擠壓不銹鋼管與其他軋制不(bu)銹(xiu)鋼管(guan)相比較，其精整設備的最大特點是由于擠壓過程中使用了玻璃潤滑劑而導致擠壓后不銹鋼管的內外表面上留有一層厚度為0.05~0.15mm的堅硬的玻璃潤(run)滑(hua)劑薄膜，影響進一步的加工和使用，必須首先清除。目前，被廣泛用于清理擠壓鋼管表面殘留的玻璃潤滑劑的方法有化學的方法和機械的方法兩種。
1. 化學方法（堿(jian)酸洗處(chu)理裝置）
清除熱擠壓不(bu)銹鋼管(guan)內外表面殘留的玻璃潤滑劑的堿酸洗或酸(suan)洗(xi)的方法是被廣為采用的方法。此方法根據擠壓產品的品種和產量有三種類型結構的機組可供選擇：
a. 擠壓制品在(zai)單獨放置的(de)酸(suan)槽或堿槽中浸蝕的(de)方法(fa)是(shi)最廣泛使用的(de)第一(yi)種方法(fa)。
b. 裝(zhuang)有罩(zhao)式抽氣通(tong)風裝(zhuang)置(zhi)的(de)溶液槽依次對應(ying)于(yu)工(gong)藝(yi)程(cheng)(cheng)序(xu)布(bu)置(zhi)，不(bu)銹鋼管捆在各(ge)個槽中完成化學處(chu)理(li)和(he)清(qing)洗步(bu)驟。采用專用的(de)小型(xing)單軌行車(che)作(zuo)為(wei)起重和(he)運輸工(gong)具。這種方法有利(li)于(yu)改(gai)善車(che)間(jian)(jian)內的(de)空氣污染，能夠(gou)實現操作(zuo)過程(cheng)(cheng)的(de)自動(dong)化，并且提(ti)高了勞動(dong)生產率，但是(shi)增(zeng)加了車(che)間(jian)(jian)的(de)生產面積。
c. 德國研制的(de)全自動(dong)的(de)化學(xue)處理(li)(li)裝置。這種(zhong)處理(li)(li)機組(zu)由(you)放置處理(li)(li)材料的(de)完全密封的(de)工(gong)作槽(cao)和(he)數(shu)個按照化學(xue)處理(li)(li)工(gong)藝(yi)要(yao)求的(de)酸性或堿性溶液以及洗(xi)滌(di)水的(de)容器(qi)組(zu)成(cheng)。鋼管或型(xing)材由(you)專(zhuan)用(yong)的(de)吊(diao)車裝入工(gong)作槽(cao)中，關閉并(bing)密封工(gong)作槽(cao)的(de)蓋子，然(ran)后(hou)按照規定的(de)工(gong)藝(yi)程序(xu)，使相(xiang)應數(shu)量的(de)酸液或堿液以及洗(xi)滌(di)水流(liu)過工(gong)作槽(cao)直至整個處理(li)(li)周(zhou)期結束。然(ran)后(hou)開啟(qi)工(gong)作槽(cao)的(de)蓋子，用(yong)同一(yi)臺吊(diao)車吊(diao)出(chu)鋼管或型(xing)材。
這(zhe)(zhe)種(zhong)化學(xue)處(chu)(chu)理(li)的(de)(de)方法(fa)是(shi)完(wan)全(quan)在密封化和(he)自(zi)動化的(de)(de)情況下進(jin)行的(de)(de)，因此消除了(le)車間(jian)空氣的(de)(de)污染，并且由于(yu)輔助工序減少而大(da)大(da)地提高了(le)化學(xue)處(chu)(chu)理(li)過(guo)程的(de)(de)生產率。這(zhe)(zhe)種(zhong)方法(fa)適合于(yu)大(da)批(pi)(pi)量(liang)生產，且宜對一兩捆或(huo)小(xiao)批(pi)(pi)量(liang)的(de)(de)產品選(xuan)擇單獨的(de)(de)處(chu)(chu)理(li)。在這(zhe)(zhe)種(zhong)裝置上，按(an)照生產能力(li)的(de)(de)不同和(he)處(chu)(chu)理(li)批(pi)(pi)量(liang)總量(liang)分別制成工作槽可以裝入3t、10t、25t或(huo)60t的(de)(de)鋼管(guan)進(jin)行處(chu)(chu)理(li)。
下面介(jie)紹具有容(rong)量為66噸工作槽的裝置(zhi)的主(zhu)要特(te)性：
工(gong)作(zuo)槽(cao)(cao)用(yong)于不(bu)銹鋼(gang)管捆(kun)的(de)(de)酸(suan)洗(xi)(xi)(xi)、沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)和(he)(he)鈍化(hua)(hua)。酸(suan)槽(cao)(cao)設(she)備(bei)接受(shou)重量(liang)66t以下鋼(gang)管捆(kun)的(de)(de)裝入量(liang)，酸(suan)槽(cao)(cao)的(de)(de)密封消除了排放(fang)到車(che)間空氣(qi)中的(de)(de)污染物。鋼(gang)管捆(kun)自槽(cao)(cao)中的(de)(de)出(chu)(chu)料和(he)(he)裝料過(guo)程自動控(kong)制操作(zuo)系(xi)統(tong)完(wan)成(cheng)，分別以1.5~2.0min的(de)(de)時間內單(dan)獨(du)完(wan)成(cheng)酸(suan)洗(xi)(xi)(xi)溶(rong)(rong)(rong)液(ye)、沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)水(shui)(shui)和(he)(he)鈍化(hua)(hua)液(ye)的(de)(de)供給(gei)，在2~3min內排出(chu)(chu)溶(rong)(rong)(rong)液(ye)和(he)(he)沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)水(shui)(shui)，然后排出(chu)(chu)酸(suan)蒸氣(qi)和(he)(he)污染的(de)(de)空氣(qi)并使之凈化(hua)(hua)。酸(suan)和(he)(he)沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)水(shui)(shui)的(de)(de)儲(chu)槽(cao)(cao)用(yong)來準備(bei)90m3的(de)(de)各種溶(rong)(rong)(rong)液(ye)，將溶(rong)(rong)(rong)液(ye)供給(gei)工(gong)作(zuo)槽(cao)(cao)，接受(shou)來自工(gong)作(zuo)槽(cao)(cao)的(de)(de)溶(rong)(rong)(rong)液(ye)，排出(chu)(chu)的(de)(de)酸(suan)蒸氣(qi)和(he)(he)污染的(de)(de)空氣(qi)至凈化(hua)(hua)系(xi)統(tong)，將工(gong)作(zuo)廢(fei)液(ye)排到凈化(hua)(hua)設(she)施；酸(suan)和(he)(he)熱沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)水(shui)(shui)儲(chu)槽(cao)(cao)裝有電加熱裝置，保證(zheng)90m3的(de)(de)溶(rong)(rong)(rong)液(ye)在8h內加熱到75℃,并保持(chi)溶(rong)(rong)(rong)液(ye)溫度不(bu)變。
工(gong)(gong)作(zuo)槽(cao)裝置(zhi)包括：a. 為(wei)凈化工(gong)(gong)作(zuo)槽(cao)和(he)儲槽(cao)中被污染(ran)空(kong)氣(qi)的(de)(de)通風裝置(zhi)；b. 冷(leng)凝液收集(ji)器；c. 利用(yong)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)供(gong)給溶(rong)液的(de)(de)壓縮(suo)機站(zhan)；d. 為(wei)移動和(he)關(guan)閉工(gong)(gong)作(zuo)槽(cao)頂蓋的(de)(de)液壓裝置(zhi)；e. 帶閥的(de)(de)管道(dao)；f. 為(wei)工(gong)(gong)作(zuo)槽(cao)一儲槽(cao)系統中的(de)(de)溶(rong)液和(he)沖洗水建(jian)立定(ding)向循環(huan)的(de)(de)冷(leng)卻槽(cao)。
機組年生(sheng)產碳素鋼和(he)合金鋼180萬噸左右(you)。
2. 機械方(fang)法（噴丸處理裝置）
采用噴丸處(chu)理(li)來清除擠壓后不銹鋼管內外表面殘留的玻璃潤滑劑的方法，是一種比較簡單和經濟的方法，但卻不十分可靠。因為經噴丸后的鋼管表面，尤其是內表面的殘留玻璃潤滑劑不一定經一道噴丸后就能100%的清除干凈。因此，有的擠壓鋼管廠采用了噴丸加酸洗的聯合工藝來清除擠壓鋼管內外表面殘留的玻璃潤滑劑。噴丸一酸洗聯合工藝的一個有利條件是先經噴丸后，未被清除的玻璃潤滑劑也已呈疏松狀態極容易再經酸洗就能清除干凈。
美國Amerex 擠壓車間去除擠壓制品表面殘(can)留的(de)玻璃潤滑劑(ji)的(de)方(fang)法(fa)采用了噴丸處理(li)加酸(suan)洗處理(li)的(de)工藝。
對于一般鋼種的制品僅進行噴丸處理；而對于不(bu)銹鋼制品則采用在噴丸處理之后，還必須進行酸洗處理，這樣才能保證擠壓制品的表面質量。
