循(xun)環腐(fu)(fu)蝕(shi)測(ce)試(shi)(shi)(CCT)近(jin)年來已在汽(qi)車工業中(zhong)得(de)(de)到發展，它是(shi)(shi)在實(shi)驗室控(kong)制的(de)條件下加速(su)現(xian)實(shi)世(shi)界中(zhong)腐(fu)(fu)蝕(shi)失敗的(de)一(yi)種方(fang)法。顧名思義，該測(ce)試(shi)(shi)包含不同(tong)的(de)氣(qi)候，這些氣(qi)候會(hui)自(zi)動(dong)循(xun)環，因(yin)此被測(ce)樣品會(hui)經歷(li)與自(zi)然界相同(tong)的(de)變化環境。目的(de)是(shi)(shi)引起自(zi)然發生的(de)故障類型，但是(shi)(shi)會(hui)更快，即(ji)加速(su)。通(tong)過這樣做，制造商(shang)和供應商(shang)可以更準確地預(yu)測(ce)其(qi)產品的(de)預(yu)期使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。 傳(chuan)統(tong)鹽(yan)霧(wu)測(ce)試(shi)(shi)所獲得(de)(de)的(de)結果(guo)與車輛的(de)“現(xian)實(shi)世(shi)界”大氣(qi)腐(fu)(fu)蝕(shi)之(zhi)間缺乏(fa)(fa)相關(guan)性，這使(shi)汽(qi)車行業缺乏(fa)(fa)可靠的(de)測(ce)試(shi)(shi)方(fang)法來預(yu)測(ce)其(qi)產品的(de)預(yu)期使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。 測(ce)試(shi)(shi)階段 以主(zhu)要(yao)來自(zi)“現(xian)實(shi)世(shi)界”暴露現(xian)場的(de)結果(guo)為(wei)基礎，最初由日本(ben)汽(qi)車工業領導的(de)汽(qi)車公司開發了(le)自(zi)己的(de)循(xun)環腐(fu)(fu)蝕(shi)試(shi)(shi)驗。對于不同(tong)的(de)汽(qi)車制造商(shang)，這些測(ce)試(shi)(shi)以不同(tong)的(de)方(fang)式(shi)發展，并且此類測(ce)試(shi)(shi)在很(hen)大程度上仍是(shi)(shi)特定于行業的(de)，沒(mei)有真正的(de)國(guo)際 CCT 標準。但是(shi)(shi)，它們通(tong)常(chang)都需要(yao)以重復(fu)的(de)順序(xu)或“循(xun)環”創建以下大多數條件，盡管(guan)不一(yi)定要(yao)遵循(xun)以下順序(xu)。
鹽(yan)霧“污染”階段(duan)(duan) 雖然在(zai)(zai)某些(xie)情況下直接(jie)沖擊由這(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)(ke)以(yi)類似于傳(chuan)統(tong)的(de)鹽(yan)霧試驗鹽(yan)溶液在(zai)(zai)測(ce)(ce)試試樣(yang)，甚至在(zai)(zai)鹽(yan)水中完全浸沒，是(shi)必需的(de)。但是(shi)，這(zhe)(zhe)(zhe)個“污染”階段(duan)(duan)的(de)持續時間(jian)(jian)通(tong)(tong)(tong)常比傳(chuan)統(tong)的(de)鹽(yan)霧測(ce)(ce)試要短。 空(kong)氣干燥階段(duan)(duan) 取決于測(ce)(ce)試，這(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)環(huan)境溫(wen)度(du)或升高的(de)溫(wen)度(du)下進行(xing)(xing)，可(ke)(ke)以(yi)控(kong)制或不(bu)控(kong)制相(xiang)對濕(shi)(shi)(shi)度(du)，常可(ke)(ke)以(yi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)同時在(zai)(zai)測(ce)(ce)試樣(yang)品周圍連續引入相(xiang)對新鮮的(de)空(kong)氣來實現(xian)。通(tong)(tong)(tong)常要求(qiu)(qiu)在(zai)(zai)此測(ce)(ce)試階段(duan)(duan)結束時，被測(ce)(ce)樣(yang)品應明顯(xian)“干燥”。 冷(leng)(leng)(leng)凝濕(shi)(shi)(shi)度(du)“濕(shi)(shi)(shi)潤”階段(duan)(duan) 這(zhe)(zhe)(zhe)通(tong)(tong)(tong)常在(zai)(zai)高溫(wen)和 95%-100%RH 的(de)高濕(shi)(shi)(shi)度(du)下進行(xing)(xing)。該階段(duan)(duan)的(de)目的(de)是(shi)促(cu)進在(zai)(zai)被測(ce)(ce)樣(yang)品表面上形成(cheng)冷(leng)(leng)(leng)凝。 受控(kong)的(de)濕(shi)(shi)(shi)度(du)/濕(shi)(shi)(shi)度(du)循(xun)環(huan)階段(duan)(duan) 這(zhe)(zhe)(zhe)要求(qiu)(qiu)測(ce)(ce)試樣(yang)品暴露(lu)于受控(kong)溫(wen)度(du)和受控(kong)濕(shi)(shi)(shi)度(du)的(de)環(huan)境中，該溫(wen)度(du)可(ke)(ke)以(yi)是(shi)恒定(ding)的(de)，也(ye)可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)不(bu)同水平之間(jian)(jian)循(xun)環(huan)。在(zai)(zai)不(bu)同級別之間(jian)(jian)循(xun)環(huan)時，也(ye)可(ke)(ke)以(yi)指定(ding)變化率。 以(yi)上過(guo)程只代表較(jiao)為(wei)常見的(de)要求(qiu)(qiu)，并不(bu)詳盡，因為(wei)某些(xie)汽車公司可(ke)(ke)能(neng)還要求(qiu)(qiu)依次(ci)創建其他(ta)環(huan)境，例如，零制冷(leng)(leng)(leng)等。
循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)腐(fu)蝕(shi)(shi)測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi) 人們(men)普遍接受，我們(men)今(jin)天所知道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，在(zai)(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)起源于20世紀80年代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。雖(sui)然(ran)(ran)出(chu)現(xian)了早期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)驗(yan)與傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)“循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)衍生工具(ju)”，這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)都(dou)被(bei)廣(guang)泛采用(yong)。 在(zai)(zai)(zai)CCT發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因是傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，這(zhe)(zhe)是它不(bu)(bu)能(neng)(neng)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)“現(xian)實(shi)(shi)世界”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服務，材料(liao)和(he)(he)產品(pin)壽(shou)命預測的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠手段(duan)(duan)(duan)(duan)來(lai)解決的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)根本弱(ruo)點。這(zhe)(zhe)是在(zai)(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)別關注(zhu)。 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷增加(jia)，為(wei)(wei)提高(gao)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐腐(fu)蝕(shi)(shi)性(xing)和(he)(he)幾(ji)個(ge)“高(gao)調”腐(fu)蝕(shi)(shi)故障，其(qi)中(zhong)包括一(yi)(yi)(yi)些(xie)(xie)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造商消費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li) - 與商業(ye)災難性(xing)后果，認識到(dao)需要(yao)為(wei)(wei)不(bu)(bu)同類(lei)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)。一(yi)(yi)(yi)，模擬車(che)(che)(che)輛可(ke)(ke)能(neng)(neng)遇到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自然(ran)(ran)條件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)型，但重(zhong)建和(he)(he)加(jia)快方便實(shi)(shi)驗(yan)室內，這(zhe)(zhe)種情況下(xia)(xia)，具(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)復性(xing)。 收集(ji)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果主(zhu)要(yao)是從(cong)“現(xian)實(shi)(shi)世界”曝光網站，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)，原本由(you)日本汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)導，開發(fa)(fa)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)腐(fu)蝕(shi)(shi)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)。這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)都(dou)演變(bian)為(wei)(wei)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造商不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)仍然(ran)(ran)在(zai)(zai)(zai)很大程度(du)(du)(du)上沒(mei)有(you)真正的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)際CCT標準，特(te)定行(xing)(xing)(xing)業(ye)。然(ran)(ran)而(er)(er)，他(ta)們(men)一(yi)(yi)(yi)般要(yao)求(qiu)(qiu)要(yao)創建下(xia)(xia)列(lie)條件(jian)(jian)，在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)個(ge)重(zhong)復的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)序列(lie)或(huo)“周期”，雖(sui)然(ran)(ran)不(bu)(bu)一(yi)(yi)(yi)定按照以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)順序： 鹽(yan)(yan)霧(wu)“污染”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)階段(duan)(duan)(duan)(duan)。這(zhe)(zhe)可(ke)(ke)能(neng)(neng)是類(lei)似于傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，雖(sui)然(ran)(ran)在(zai)(zai)(zai)某些(xie)(xie)情況下(xia)(xia)需要(yao)通過測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)樣(yang)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)溶液，甚至完整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)食鹽(yan)(yan)水浸洗，直接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。然(ran)(ran)而(er)(er)，這(zhe)(zhe)種“污染”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)階段(duan)(duan)(duan)(duan)，一(yi)(yi)(yi)般持續(xu)時間較(jiao)短，比(bi)傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)。 一(yi)(yi)(yi)個(ge)空氣(qi)干燥階段(duan)(duan)(duan)(duan)。根據測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，這(zhe)(zhe)可(ke)(ke)能(neng)(neng)是在(zai)(zai)(zai)環(huan)(huan)境溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)下(xia)(xia)進(jin)行(xing)(xing)(xing)，或(huo)在(zai)(zai)(zai)高(gao)溫(wen)(wen)下(xia)(xia)，有(you)或(huo)沒(mei)有(you)對(dui)(dui)(dui)相對(dui)(dui)(dui)濕(shi)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制，通常(chang)是由(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)相對(dui)(dui)(dui)新(xin)鮮空氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)持續(xu)供應大約(yue)在(zai)(zai)(zai)同一(yi)(yi)(yi)時間測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)樣(yang)品(pin)。這(zhe)(zhe)是一(yi)(yi)(yi)般要(yao)求(qiu)(qiu)，被(bei)測樣(yang)品(pin)應在(zai)(zai)(zai)測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)階段(duan)(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結束明顯'干'。 冷凝(ning)濕(shi)度(du)(du)(du)“潤濕(shi)”階段(duan)(duan)(duan)(duan)。這(zhe)(zhe)通常(chang)是在(zai)(zai)(zai)高(gao)溫(wen)(wen)下(xia)(xia)進(jin)行(xing)(xing)(xing)，一(yi)(yi)(yi)般為(wei)(wei)95-100%RH濕(shi)度(du)(du)(du)高(gao)。這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)(yi)階段(duan)(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是促進(jin)對(dui)(dui)(dui)被(bei)測樣(yang)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)(biao)面形成凝(ning)結。 控制濕(shi)度(du)(du)(du)/濕(shi)度(du)(du)(du)循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)階段(duan)(duan)(duan)(duan)。這(zhe)(zhe)就要(yao)求(qiu)(qiu)測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)樣(yang)本暴露(lu)在(zai)(zai)(zai)控制溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)和(he)(he)濕(shi)度(du)(du)(du)控制氣(qi)候，這(zhe)(zhe)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)是常(chang)數或(huo)不(bu)(bu)同層(ceng)次之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)(xun)(xun)環(huan)(huan)。 上面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)列(lie)表(biao)(biao)并不(bu)(bu)詳(xiang)盡，因為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)些(xie)(xie)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)可(ke)(ke)能(neng)(neng)還需要(yao)其(qi)他(ta)氣(qi)候序列(lie)，例如創建;零度(du)(du)(du)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)冷藏，但它確實(shi)(shi)列(lie)出(chu)最常(chang)見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。 由(you)于色溫(wen)(wen)指定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)條件(jian)(jian)模擬和(he)(he)加(jia)速自然(ran)(ran)發(fa)(fa)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件(jian)(jian)下(xia)(xia)，這(zhe)(zhe)種類(lei)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)“現(xian)實(shi)(shi)世界”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服務壽(shou)命預測被(bei)測樣(yang)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)手段(duan)(duan)(duan)(duan)。因此，雖(sui)然(ran)(ran)色溫(wen)(wen)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)像傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鹽(yan)(yan)霧(wu)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，進(jin)行(xing)(xing)(xing)對(dui)(dui)(dui)比(bi)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，非常(chang)有(you)用(yong)，它也(ye)有(you)可(ke)(ke)能(neng)(neng)在(zai)(zai)(zai)改(gai)善耐腐(fu)蝕(shi)(shi)材料(liao)和(he)(he)表(biao)(biao)面涂層(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)研(yan)究和(he)(he)開發(fa)(fa)工具(ju)，使用(yong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)色溫(wen)(wen)室。
循環鹽霧腐蝕(shi)試驗的(de)加速(su)性主要體現(xian)在3個方面：
1. 鹽霧(wu)持(chi)續噴射，保證表面腐蝕持(chi)續進(jin)行。在循環鹽霧(wu)腐蝕過程中，會(hui)將定(ding)量(liang)的鹽霧(wu)噴射出去，被測件會(hui)出現一系(xi)列的變化，包括生銹(xiu)、氣泡等(deng)，而鹽霧(wu)在這個(ge)過程中持(chi)續供應，可以持(chi)續腐蝕被測件。
2. 濕熱階段(duan)鹽霧積(ji)累會擴散到(dao)被(bei)測(ce)(ce)件內部。在(zai)被(bei)測(ce)(ce)件進入到(dao)濕熱階段(duan)以(yi)后，雖(sui)然沒(mei)有(you)向(xiang)表(biao)面噴射鹽霧，但是原來(lai)積(ji)累的(de)鹽霧還會附著在(zai)被(bei)測(ce)(ce)件物體(ti)表(biao)面，在(zai)濕熱環境下向(xiang)內部滲透，深度腐蝕被(bei)測(ce)(ce)件。
3. 干(gan)(gan)燥(zao)階(jie)段(duan)加(jia)快(kuai)表面(mian)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)速率。在(zai)被測(ce)件進入到干(gan)(gan)燥(zao)階(jie)段(duan)以后，相對濕(shi)度(du)(du)會(hui)逐漸性降(jiang)低(di)，這就增加(jia)鹽溶液濃度(du)(du)，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)性更(geng)強，加(jia)快(kuai)對被測(ce)件的(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。 在(zai)循(xun)(xun)環(huan)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)鹽霧(wu)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)過程中(zhong)，被測(ce)件始終處于(yu)循(xun)(xun)環(huan)交(jiao)替(ti)(ti)的(de)(de)狀態，傳統鹽霧(wu)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)方法過于(yu)簡(jian)單(dan)，僅僅在(zai)被測(ce)件的(de)(de)表面(mian)出現嚴(yan)重腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)，雖(sui)然會(hui)滲(shen)透到內部，但是(shi)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)模擬會(hui)偏離實(shi)(shi)際情(qing)況，而循(xun)(xun)環(huan)交(jiao)替(ti)(ti)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)將(jiang)干(gan)(gan)燥(zao)、濕(shi)熱及鹽霧(wu)3個狀態循(xun)(xun)環(huan)交(jiao)替(ti)(ti)，模擬的(de)(de)環(huan)境更(geng)加(jia)貼近(jin)真實(shi)(shi)，加(jia)快(kuai)測(ce)試(shi)(shi)速度(du)(du)，同(tong)時讓試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)結果更(geng)加(jia)準確真實(shi)(shi)。 復(fu)雜性 循(xun)(xun)環(huan)鹽霧(wu)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)模擬出的(de)(de)環(huan)境更(geng)加(jia)貼近(jin)大氣環(huan)境，并且循(xun)(xun)環(huan)組成較多，可(ke)以結合實(shi)(shi)際測(ce)試(shi)(shi)需(xu)求(qiu)合理選擇，盡可(ke)能(neng)貼近(jin)使用環(huan)境，試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)復(fu)雜性更(geng)高。由(you)于(yu)循(xun)(xun)環(huan)鹽霧(wu)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)需(xu)要切換多個循(xun)(xun)環(huan)組合，為此需(xu)要安排專門的(de)(de)操作人(ren)員，近(jin)些(xie)年，隨著(zhu)科技(ji)水平不斷(duan)提升，已經可(ke)以利(li)用單(dan)個試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)箱(xiang)完(wan)成所(suo)有的(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)任務(wu)，但是(shi)目前國產試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)箱(xiang)無法支持(chi)所(suo)有試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)，一(yi)些(xie)進口(kou)產品(pin)能(neng)夠(gou)完(wan)成。
