防止空氣污染已成為跨國界的全球問題。硫氧化物（SOx)、氮氧化物（NOx)、二氧化碳，含氯氟烴及其他排放物不僅對人類而且對生態環境將產生嚴重危害，因此必須限制其排放。其中二氧化硫的排放是人們最早予以關注的問題，以解決造成危害的酸雨問題。據統計，目前全世界人為的二氧化硫排放量大約為1.4億噸／年，為了減少酸雨所造成的損失，全球的二氧化(hua)硫(liu)排放量應每年減少4000萬噸。二氧化硫的排放主要來自燃燒化石燃料的電廠。采用燃煤前處理，重油脫硫和改用天然氣等措施，僅能解決約一半的排放量，其余的排放量需采用煙氣脫硫裝置予以解決。20世紀末期全世界總的煙氣脫硫裝置能力相當于2億千瓦，每年能脫去二氧化(hua)硫約1000萬噸，尚有大部分需增加煙氣脫硫裝置才能達到理想的效果。
煙氣脫硫（FGD)工藝包括干法(fa)和濕(shi)法(fa)，詳見表(biao)2-31。
在(zai)(zai)(zai)火(huo)力發電廠的煙氣脫(tuo)硫(liu)(liu)(liu)主要是石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)一石(shi)(shi)膏工(gong)藝(yi)(yi)，其次是亞(ya)硫(liu)(liu)(liu)酸鈉(na)工(gong)藝(yi)(yi)。在(zai)(zai)(zai)日本(ben)60%的FGD為(wei)石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)－石(shi)(shi)膏工(gong)藝(yi)(yi)，30%為(wei)亞(ya)硫(liu)(liu)(liu)酸鈉(na)工(gong)藝(yi)(yi)，10%為(wei)硫(liu)(liu)(liu)酸吸附劑工(gong)藝(yi)(yi)，在(zai)(zai)(zai)德國80%為(wei)石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)-石(shi)(shi)清工(gong)藝(yi)(yi)。
在煙(yan)氣脫(tuo)硫工藝(yi)過(guo)程(cheng)中，環(huan)境條件(jian)變(bian)化(hua)(hua)較大，且視(shi)使用(yong)燃料不同，煙(yan)氣所含腐蝕(shi)介質含量亦不同，見表2-32。在某(mou)些脫(tuo)硫工藝(yi)中尚需(xu)加入(ru)硫酸，使其腐蝕(shi)性(xing)更加嚴重，因此在非金屬襯(chen)里不能滿(man)足要(yao)求的(de)(de)(de)情況下，需(xu)選(xuan)用(yong)不銹鋼。在非常嚴格的(de)(de)(de)條件(jian)下要(yao)使用(yong)鎳基(ji)耐蝕(shi)合金，視(shi)環(huan)境中的(de)(de)(de)氯(lv)化(hua)(hua)物和pH值的(de)(de)(de)不同選(xuan)用(yong)不同的(de)(de)(de)耐蝕(shi)材料。在脫(tuo)硫過(guo)程(cheng)中煙(yan)氣中的(de)(de)(de)成分(fen)將濃集(ji)(ji)，在某(mou)些部位的(de)(de)(de)濃集(ji)(ji)可(ke)達到相當高的(de)(de)(de)程(cheng)度，如氯(lv)化(hua)(hua)物，有(you)時可(ke)達到十幾萬(wan)ppm。要(yao)根據具體條件(jian)，恰當地選(xuan)用(yong)耐蝕(shi)材料。
在煙氣脫硫裝置中所使用的耐蝕材料涉及到一般不銹鋼、高性能不銹鋼以及鎳基耐(nai)蝕合金(jin)，見表2-33.可根據介質條件進行合理選擇。通常按表2-34所列原則選擇煙氣脫硫不同裝置的耐蝕材料。
正在運行的煙氣脫硫裝置所使用的不銹鋼和耐蝕合金狀況見表2-35。由于礦石燃料不同以及脫硫工藝的微小差別，在不同國家，為解決煙氣脫硫系統中存在的均勻腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕，冷凝沖刷腐蝕的問題，在使用材料時有所差別，從耐蝕和成本角度考慮，超級奧氏體不銹鋼（654SMO不銹(xiu)鋼)具有更佳的性能價格優勢。
