1. 紐扣電池和(he)電池殼體(ti)


一(yi)般的(de)干(gan)電(dian)池(chi)(chi)(chi)為錳(meng)電(dian)池(chi)(chi)(chi)或堿(jian)電(dian)池(chi)(chi)(chi)，其殼(ke)體使(shi)用(yong)表面(mian)處理鋼(gang)材再經過涂裝即可，而電(dian)子精(jing)密儀器所使(shi)用(yong)的(de)紐扣電(dian)池(chi)(chi)(chi)用(yong)材，處于(yu)表面(mian)處理鋼(gang)板和(he)不銹鋼(gang)鋼(gang)板的(de)競爭(zheng)的(de)狀(zhuang)態。在紐扣電(dian)池(chi)(chi)(chi)中，有堿(jian)電(dian)池(chi)(chi)(chi)、氧化銀電(dian)池(chi)(chi)(chi)、二氧化錳(meng)鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)和(he)空氣鋅電(dian)池(chi)(chi)(chi)等各種類型(xing)電(dian)池(chi)(chi)(chi)。


不(bu)銹鋼具(ju)有耐腐(fu)蝕性，適(shi)合(he)制作電池(chi)殼體。但由于耐腐(fu)蝕的(de)(de)(de)(de)氧化(hua)膜(mo)而使(shi)(shi)導電性惡化(hua)，因此多使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鍍鎳(nie)的(de)(de)(de)(de)表面處(chu)理(li)鋼(gang)板。不銹鋼(gang)亦可(ke)以(yi)用(yong)(yong)(yong)于廉(lian)價的(de)(de)(de)(de)玩具(ju)類產(chan)品(pin)，但在高性能(neng)產(chan)品(pin)中，則使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鍍鎳(nie)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)。在電池(chi)種類當中，氧化(hua)銀電池(chi)，二氧化(hua)錳鋰電池(chi)應用(yong)(yong)(yong)較(jiao)廣。鍍鎳(nie)不銹鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)代(dai)表型鋼(gang)種SUS304鍍鎳(nie)后(hou)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)者較(jiao)多。最近(jin)為(wei)了降低生產(chan)成(cheng)本，轉為(wei)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鐵素體系列的(de)(de)(de)(de)SUS430不銹鋼(gang)鍍鎳(nie)。


 2. 鋰離子電池殼體


 用(yong)在(zai)小型鋰離(li)(li)子電(dian)池(chi)(chi)殼(ke)體(ti)材(cai)料中，有表面(mian)處理(li)鋼(gang)板(ban)、不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)和(he)鋁三方(fang)面(mian)的(de)(de)競爭，在(zai)開(kai)發初期(qi)，因(yin)為(wei)鋰離(li)(li)子電(dian)池(chi)(chi)存在(zai)爆炸危險(xian)性(xing)，所以(yi)，對表面(mian)處理(li)鋼(gang)板(ban)和(he)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)作為(wei)殼(ke)體(ti)材(cai)料而展開(kai)研討論證(zheng)。因(yin)為(wei)小型的(de)(de)鋰離(li)(li)子電(dian)池(chi)(chi)是長方(fang)體(ti)，像使(shi)(shi)用(yong)完畢而扔掉的(de)(de)打火(huo)機(ji)那樣形狀，雖然(ran)使(shi)(shi)用(yong)表面(mian)處理(li)鋼(gang)板(ban)并具備沖壓成(cheng)型性(xing)優(you)勢，但(dan)在(zai)常溫下，靈活充分地(di)使(shi)(shi)用(yong)沖壓機(ji)床，開(kai)發多(duo)種(zhong)工(gong)藝方(fang)式的(de)(de)沖壓技(ji)術，可以(yi)使(shi)(shi)用(yong)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)進(jin)(jin)行(xing)超深度拉深工(gong)藝，制(zhi)造出不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)產(chan)品(pin)(pin)化的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)殼(ke)體(ti)。近(jin)來，在(zai)數碼(ma)照(zhao)相機(ji)和(he)手機(ji)使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)鋰離(li)(li)子電(dian)池(chi)(chi)，考慮到輕(qing)量化，則鋁殼(ke)體(ti)鋰離(li)(li)子電(dian)池(chi)(chi)亦產(chan)品(pin)(pin)化了，在(zai)使(shi)(shi)用(yong)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)材(cai)料制(zhi)造技(ji)術中，東京(jing)都(dou)大田區(qu)的(de)(de)技(ji)術實力很強。沖壓行(xing)業人員采用(yong)超深拉深進(jin)(jin)行(xing)生產(chan)制(zhi)造。可以(yi)說鋁和(he)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)在(zai)鋰離(li)(li)子電(dian)池(chi)(chi)殼(ke)體(ti)行(xing)業存在(zai)著激烈的(de)(de)材(cai)料競爭。


 大(da)型鋰離子電(dian)池(chi)，曾以NEDO為(wei)中心，聯合電(dian)池(chi)生產廠(chang)家(jia)參與(yu)，分別(bie)開發(fa)了移動(dong)型和定置型。圓柱(zhu)形和長方體(ti)形的(de)(de)電(dian)池(chi)殼體(ti)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)銹鋼(gang)材料。圓柱(zhu)形使(shi)用(yong)(yong)(yong)激光焊(han)接制造殼體(ti)，長方體(ti)形則采用(yong)(yong)(yong)超深拉深工藝進(jin)行(xing)加工，而(er)盒蓋使(shi)用(yong)(yong)(yong)激光焊(han)接進(jin)行(xing)接合。雖然正處于開發(fa)階段，但已經決定在(zai)(zai)2010年(nian)在(zai)(zai)主力(li)客機波音(yin)789上，裝設這種(zhong)鋰離子電(dian)池(chi)。所(suo)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)種(zhong)為(wei)SUS304、SUS304L不(bu)(bu)銹鋼(gang)，板厚為(wei)0.6-0.8mm,在(zai)(zai)常溫下(xia)利(li)用(yong)(yong)(yong)多道(dao)工序沖(chong)壓成形。期望在(zai)(zai)市區(qu)內行(xing)駛(shi)的(de)(de)電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)而(er)在(zai)(zai)郊區(qu)是使(shi)用(yong)(yong)(yong)汽油作為(wei)燃料進(jin)行(xing)驅(qu)動(dong)的(de)(de)兩種(zhong)動(dong)力(li)汽車(che)，或電(dian)動(dong)汽車(che)上，作為(wei)二次電(dian)池(chi)，在(zai)(zai)實用(yong)(yong)(yong)化方面取得了顯著(zhu)進(jin)展。從鍍層鋼(gang)板到不(bu)(bu)銹鋼(gang)的(de)(de)不(bu)(bu)銹鋼(gang)化的(de)(de)重點(dian)是加工性和耐(nai)腐蝕(shi)性。