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通常情(qing)況下，金(jin)相試樣的(de)制(zhi)備包括了(le)取樣、鑲(xiang)嵌、標號、磨光、顯示等(deng)幾個步驟。但不是每個金(jin)相試樣的(de)制(zhi)備都必(bi)須(xu)經歷上述步驟。如果(guo)所選取的(de)試樣形狀、大(da)小合適(shi)，便于握持磨制(zhi)，則不必(bi)進(jin)行(xing)(xing)鑲(xiang)嵌；如果(guo)檢驗僅是材料中非(fei)金(jin)屬夾雜物或鑄(zhu)鐵中的(de)石墨，則不必(bi)進(jin)行(xing)(xing)浸蝕。總之，應根據(ju)具體目的(de)來確(que)定...
腐蝕(shi)的(de)離線(xian)監測(ce)是(shi)指(zhi)是(shi)在設(she)備運行一段時間后，檢(jian)測(ce)設(she)備的(de)部件(jian)零件(jian)的(de)情況，例如有(you)無(wu)裂紋,有(you)無(wu)局部腐蝕(shi)穿孔(kong)的(de)危險,剩余壁厚(hou)是(shi)多(duo)少,這獲得的(de)是(shi)腐蝕(shi)的(de)結果,稱(cheng)(cheng)作(zuo)腐蝕(shi)的(de)離線(xian)檢(jian)測(ce),簡稱(cheng)(cheng)檢(jian)測(ce)。 1.超聲(sheng)檢(jian)測(ce) 超聲(sheng)測(ce)厚(hou)已經...
腐(fu)蝕(shi)(shi)檢測(ce)(ce)是運行(xing)中(zhong)設(she)備防腐(fu)的(de)(de)(de)重要(yao)組成部分,可(ke)以分為(wei)兩大(da)類：一(yi)是在實際(ji)環境(jing)中(zhong)，通(tong)過(guo)追(zhui)蹤金屬(shu)表面的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)行(xing)為(wei)而獲得設(she)備腐(fu)蝕(shi)(shi)過(guo)程的(de)(de)(de)相關信息,稱(cheng)作(zuo)腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)(de)在線監(jian)測(ce)(ce),簡稱(cheng)監(jian)測(ce)(ce)。二是在設(she)備運行(xing)一(yi)段(duan)時間后，檢測(ce)(ce)設(she)備的(de)(de)(de)部件(jian)零件(jian)的(de)(de)(de)情況而獲得的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)結(jie)果,稱(cheng)作(zuo)腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)(de)離(li)線檢測(ce)(ce),簡稱(cheng)檢測(ce)(ce)。今天在這...
無損檢測(ce)(ce)就是利用聲、光、磁和電等(deng)特(te)性(xing)，在不(bu)(bu)(bu)損害或不(bu)(bu)(bu)影響被(bei)檢對象(xiang)(xiang)使(shi)用性(xing)能的(de)前提下，檢測(ce)(ce)被(bei)檢對象(xiang)(xiang)中是否(fou)存在缺陷或不(bu)(bu)(bu)均勻性(xing)，給出缺陷的(de)大小、位置、性(xing)質和數量等(deng)信息，進而判定(ding)被(bei)檢對象(xiang)(xiang)所處技術狀態(如(ru)合格(ge)與否(fou)、剩余壽命等(deng))的(de)所有(you)技術手段的(de)總稱(cheng)。常用的(de)無損檢測(ce)(ce)方法：超聲檢測(ce)(ce)(U...
中性鹽霧試(shi)驗需要在特(te)定(ding)的(de)(de)試(shi)驗箱內進行的(de)(de)，擁有許(xu)多(duo)特(te)定(ding)的(de)(de)準確的(de)(de)數(shu)據試(shi)驗。 對于試(shi)驗溶(rong)液(ye)，需要純(chun)的(de)(de)氯化(hua)鈉(na)，溶(rong)于蒸餾水或去離子水中，其(qi)濃度(du)為50±5g/L。測量溶(rong)液(ye)的(de)(de)PH值，溶(rong)液(ye)的(de)(de)PH值可用化(hua)學純(chun)的(de)(de)鹽酸(suan)或氫氧(yang)...
滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)失(shi)效類(lei)型(xing)大致有6種，分別是軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)疲勞剝落、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)磨(mo)損失(shi)效、塑(su)性變(bian)(bian)形(xing)、保(bao)(bao)持架(jia)破壞(huai)、軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)刮傷，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)斷裂(lie)，生(sheng)銹腐蝕。 保(bao)(bao)持架(jia)破壞(huai)的(de)原(yuan)因是，滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)由于裝配或使(shi)用(yong)不當可能會引起保(bao)(bao)持架(jia)變(bian)(bian)形(xing)，此時(shi)保(bao)(bao)持架(jia)和...
1.鹽(yan)酸腐(fu)蝕(shi)(shi) 在大多數普(pu)通(tong)精煉工藝中，鹽(yan)酸腐(fu)蝕(shi)(shi)都受(shou)到關注。不(bu)同濃度的鹽(yan)酸對(dui)許多普(pu)通(tong)制造(zao)材料都能產(chan)生(sheng)(sheng)侵(qin)蝕(shi)(shi)作用，并且經常發(fa)生(sheng)(sheng)在自然條件(jian)中。尤其是，當它與局部濃縮(suo)的氯(lv)化物(wu)或(huo)是含氨含胺鹽(yan)的氯(lv)化物(wu)混合(he)作用時，會更容(rong)易發(fa)生(sheng)(sheng)腐(fu)蝕(shi)(shi)。奧氏體不(bu)銹鋼常常發(fa)生(sheng)(sheng)點蝕(shi)(shi)，而(er)且會形成隙(xi)間腐(fu)蝕(shi)(shi)及/或(huo)氯(lv)...
鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的低(di)倍(bei)組織及缺陷(xian)評(ping)定(ding)適用于(yu)碳素鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、合金結構鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、彈簧鋼(gang)(gang)(gang)(gang)等鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材（坯）。不(bu)同(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(坯)低(di)倍(bei)組織及缺陷(xian)在試樣表面上的形態不(bu)完(wan)全一(yi)樣，因此在判斷缺陷(xian)性(xing)質時應作具(ju)體分析。低(di)倍(bei)組織及缺陷(xian)應以肉眼可見為限(xian)，在辯明(ming)缺陷(xian)性(xing)質時，也(ye)可以借助(zhu)放(fang)大鏡。根據鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材尺寸(cun)及缺陷(xian)性(xing)質，可參照低(di)倍(bei)金...
觀察和研(yan)究各種不同類型合(he)(he)金(jin)(jin)材料的(de)顯(xian)微(wei)組(zu)織(zhi)特(te)征。了(le)解這(zhe)些合(he)(he)金(jin)(jin)材料的(de)成分、顯(xian)微(wei)組(zu)織(zhi)對性能(neng)的(de)影響。 合(he)(he)金(jin)(jin)鋼(gang)的(de)顯(xian)微(wei)組(zu)織(zhi)比碳鋼(gang)復雜，在合(he)(he)金(jin)(jin)鋼(gang)中存在的(de)基(ji)本(ben)相有：合(he)(he)金(jin)(jin)鐵素體(ti)、合(he)(he)金(jin)(jin)奧氏體(ti)、合(he)(he)金(jin)(jin)碳化物（包括合(he)(he)金(jin)(jin)滲碳體(ti)、特(te)...
用(yong)肉(rou)眼（目視）或(huo)在不大于(yu)10倍(bei)的(de)(de)放(fang)大鏡(jing)下，檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)金屬的(de)(de)宏觀組(zu)織(zhi)和缺陷稱為組(zu)織(zhi)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)。在實驗(yan)(yan)(yan)室(shi)中，常(chang)用(yong)的(de)(de)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)方法有酸蝕低倍(bei)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)、斷(duan)口(kou)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)、塔形車削發紋檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)和硫印試驗(yan)(yan)(yan)等。 先來了(le)解一下酸蝕低倍(bei)檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)，這是一種將制備(bei)...
無(wu)(wu)損檢(jian)測(ce)技術(shu)被廣泛應用(yong)于(yu)(yu)鐵(tie)(tie)路車(che)輛(liang)的各個生產和(he)應用(yong)環節,已(yi)成為(wei)鐵(tie)(tie)路車(che)輛(liang)檢(jian)修的重要檢(jian)測(ce)手段之一(yi)。隨(sui)著無(wu)(wu)損檢(jian)測(ce)技術(shu)的進步(bu)以(yi)(yi)及(ji)城(cheng)市(shi)軌道行業的不斷發(fa)展,無(wu)(wu)損檢(jian)測(ce)技術(shu)已(yi)經應用(yong)于(yu)(yu)城(cheng)市(shi)軌道車(che)輛(liang)的高級(ji)別檢(jian)修中,對于(yu)(yu)軌道車(che)輛(liang)走(zou)形(xing)部(bu)件、車(che)鉤、懸(xuan)掛件等(deng)重要系統部(bu)件內部(bu)缺陷的檢(jian)測(ce)以(yi)(yi)及(ji)提高列車(che)...
隨著油(you)氣田開(kai)發逐漸向更苛刻環境(jing)轉移，對高含(han)硫(liu)(liu)油(you)氣田的開(kai)發力度(du)不斷加大(da)，油(you)套管(guan)材(cai)料的抗硫(liu)(liu)檢測數量呈(cheng)指數式上漲。據統計，近5年來油(you)套管(guan)材(cai)料抗硫(liu)(liu)檢測數量增加了近100倍，其(qi)中主要(yao)為(wei)抗硫(liu)(liu)化物應力腐蝕開(kai)裂(lie)SSC試驗。NACETM0177A法哼拉(la)伸應力腐蝕試驗方法由于方法簡...
