鐵素體不銹鋼（ferritic stainless steel，FSS）是指在使用狀態具有完全鐵素體或以鐵素體為主體的組織，鉻含量在10.5％～32％的鐵基合金。為了賦予此類合金一些特定的性能，常加入適量的鉬、鎳、銅、鈮、鈦、鋁等元素。與奧(ao)氏(shi)體不銹鋼相比，鐵素體不銹鋼具有屈服強度高、熱導率高、熱膨脹系數低、深拉成型性能好、耐應力腐蝕破裂性優良、具有鐵磁性和成本低等特點。
自1821年首次發(fa)現鉻(ge)對鋼的(de)耐腐蝕性的(de)有(you)利作用，1912年首次進行工(gong)業化生產以來，鐵素體不(bu)銹鋼的(de)發(fa)展主要經歷了四個階段。
（1）1911-1960年是高碳鐵素體不銹鋼的發展階段。在此階段主要集中于研究鉻對耐蝕性、碳對脆性和晶間腐蝕性能的影響。受冶煉裝備和生產工藝限制，發展的第一代鐵素體不銹鋼的碳含量較高，一般在0.12％左右，在高溫時會有奧氏體相出現，冷卻到室溫時轉變為馬氏體，嚴重降低材料的塑性、韌性和晶間腐蝕性能。第一代鐵素體不銹鋼的典型鋼種10Cr17（430）現在還在大量生產和應用。
（2）1960-1980年，是低碳鐵素體不銹鋼的發展階段。人們已經認識到間隙元素碳、氮是引起鐵素體不銹鋼塑韌性不良和抗晶間腐蝕性能不足的根源，加之18-8型奧氏體不銹鋼在含氯介質中的應力腐蝕破壞事故頻發，低碳鐵素體不銹鋼得到了關注。隨著AOD和VOD等爐外精煉技術的確立，為將鐵素體不銹鋼中的碳降低到較低水平創造了基本條件。受脫碳所能達到的水平限制，第二代鐵素體不銹鋼碳含量一般在0.03％～0.08％范圍內，為降低碳、氮的有害作用，必須加入適量的鈦、鈮、鋁等穩定化元素。得益于當時汽車工業尾氣排放系統的需求，第二代鐵素體不銹鋼的低鉻型鐵素體不銹鋼06Cr11Ti（409）得到了極大發展。
（3）1980-2000年(nian)，是超低碳(tan)穩(wen)定(ding)化鐵(tie)(tie)素(su)(su)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)階段。隨(sui)著SS-VOD精煉裝備(bei)和(he)(he)三步法(fa)熔(rong)煉工藝(yi)(yi)的(de)確立，鐵(tie)(tie)素(su)(su)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼的(de)碳(tan)、氮含(han)(han)量(liang)可(ke)以控(kong)制(zhi)在一個極低的(de)水(shui)平，中(zhong)低鉻(ge)鐵(tie)(tie)素(su)(su)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼中(zhong)碳(tan)＋氮含(han)(han)量(liang)可(ke)以達到不(bu)(bu)(bu)超過0.015％，高(gao)(gao)鉻(ge)鐵(tie)(tie)素(su)(su)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼中(zhong)碳(tan)＋氮含(han)(han)量(liang)可(ke)以達到不(bu)(bu)(bu)超過0.025％，鋼中(zhong)穩(wen)定(ding)化元素(su)(su)含(han)(han)量(liang)降低，連鑄工藝(yi)(yi)性(xing)能、產(chan)品表面(mian)質量(liang)和(he)(he)焊接性(xing)能得到提高(gao)(gao)。在此基礎上(shang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)第(di)三代(dai)鐵(tie)(tie)素(su)(su)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼不(bu)(bu)(bu)再僅僅局限于(yu)解決韌脆轉變和(he)(he)晶間腐(fu)蝕問題(ti)，而(er)是主(zhu)要集中(zhong)于(yu)高(gao)(gao)性(xing)能鐵(tie)(tie)素(su)(su)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼上(shang)。為(wei)了(le)(le)(le)解決水(shui)處理工業上(shang)應力腐(fu)蝕問題(ti)，發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)了(le)(le)(le)應力腐(fu)蝕性(xing)能優異的(de)019Cr19Mo2NbTi（444）；為(wei)了(le)(le)(le)解決耐(nai)海水(shui)點(dian)腐(fu)蝕和(he)(he)縫(feng)隙腐(fu)蝕問題(ti)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)了(le)(le)(le)022Cr27Ni2Mo4NbTi（446）、022Cr29Mo4NbTi（447）。
（4）進入21世紀后，鐵(tie)(tie)素體不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)的應用范圍進一(yi)步擴展，廣泛應用于(yu)廚(chu)房設備、家用電器(qi)(qi)、建筑內外裝飾(shi)、汽車運輸、熱(re)交換器(qi)(qi)、貯(zhu)水(shui)器(qi)(qi)等(deng)與人(ren)們生(sheng)活密切相關的領域。各生(sheng)產(chan)廠家通過合(he)金化和(he)控制加工工藝，針對不(bu)(bu)同的應用領域，分別(bie)發展了(le)具有(you)(you)(you)優異(yi)成型性(xing)能、耐大氣腐(fu)蝕性(xing)能、高溫疲(pi)勞性(xing)能、冷鐓性(xing)能和(he)高表面質(zhi)量(liang)等(deng)具有(you)(you)(you)不(bu)(bu)同特性(xing)的鐵(tie)(tie)素體不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)新品(pin)種。我(wo)國(guo)的鐵(tie)(tie)素體不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)在2006-2020年(nian)期間有(you)(you)(you)一(yi)個飛(fei)躍式的發展，粗(cu)鋼(gang)(gang)年(nian)產(chan)量(liang)（含馬氏體不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)）從2005年(nian)的86萬噸飛(fei)速提(ti)(ti)高到2020年(nian)的592.5萬噸；產(chan)品(pin)也從以前只能提(ti)(ti)供06Cr13A1、06Cr11Ti、10Cr17等(deng)比較(jiao)單一(yi)的牌(pai)號，發展到可(ke)以提(ti)(ti)供包含低鉻、中鉻、中高鉻和(he)高鉻等(deng)全系列的鐵(tie)(tie)素體不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)牌(pai)號，產(chan)品(pin)性(xing)能和(he)質(zhi)量(liang)也得(de)到大幅度(du)提(ti)(ti)升。這主要(yao)得(de)益于(yu)四(si)個因(yin)素：
a. 我國經濟持續高(gao)速發展、居民收入逐步增加，為鐵素體不銹鋼的增長(chang)奠定了(le)市場基礎(chu)；
b. 國際鎳價高漲，為鐵素體不銹鋼(gang)的(de)發(fa)展帶來了價格基礎；
c. 國內太鋼(gang)(gang)和寶(bao)鋼(gang)(gang)三步法不銹(xiu)鋼(gang)(gang)生(sheng)產(chan)線的先后建成投產(chan)，為鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)的生(sheng)產(chan)打下了硬件基礎；
d. “十一五”期(qi)間國(guo)家科技(ji)(ji)支撐計(ji)劃“低鎳鐵(tie)(tie)素體不(bu)銹鋼(gang)板帶材(cai)關鍵技(ji)(ji)術開發”課題的(de)順利(li)執(zhi)行，給鐵(tie)(tie)素體不(bu)銹鋼(gang)新(xin)品種、新(xin)工藝(yi)的(de)開發提供了技(ji)(ji)術基(ji)礎(chu)。
在此期間，太鋼針對國外車輛用3Cr12開發了強度高、耐蝕性好、焊接性能優良的鐵素體不銹鋼T4003；針對304和316分別開發了耐應力腐蝕性能優異的鐵素體不銹鋼019Cr18Mo1Ti、019Cr19Mo2NbTi；針對海水腐蝕環境中的超級奧氏體不銹鋼和鈦開發了耐點腐蝕和縫隙腐蝕優異的超級鐵素體不銹鋼022Cr27Ni2Mo4NbTi。寶鋼針對304不銹(xiu)鋼開發了鐵素體不銹鋼B443NT，針對沿海城市外裝飾環境開發出了耐大氣腐蝕性能和表面質量優異的鐵素體不銹鋼B445R。鋼鐵研究總院開發了核電站用超純高鉻鐵素體不銹鋼008Cr27Mo。太鋼聯合鋼鐵研究總院進行了適宜熱帶連續退火的430Al的開發。鋼鐵研究總院、北京科技大學、太鋼、寶鋼、一汽和中信鈮聯合開發了汽車排氣系統消音器用鐵素體不銹鋼439M等。鋼鐵研究總院開發了等徑轉角擠壓（ECAP）0Cr13鐵素體不銹鋼材料。
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