近年來，我國汽車產業在社會生產力以及科技發展下快速發展，已經成為國民經濟的支柱產業。使用耐腐蝕性、耐高溫、抗氧化的不銹鋼作為汽車發動機高壓油管材料，在延長汽車使用壽命的同時，也可提高汽車的安全性。


 汽車生產制造會用到大量不銹鋼，主要應用在以下五個方面：汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車零部件用不銹鋼、裝飾用不銹鋼和汽車排氣系統用不銹鋼。


  汽車燃油箱主要是由不銹鋼板制成，對不銹鋼板要求具有良好的耐腐蝕性能。因為燃油箱內部溫度高，工作環境惡劣，所以不銹鋼板也需要有良好的沖壓成型性能。使用較多的是奧氏體不銹鋼，如SUS304L。


 汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)用不(bu)銹鋼(gang)(gang)很(hen)重要，排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)的不(bu)銹鋼(gang)(gang)用量占(zhan)到汽車(che)不(bu)銹鋼(gang)(gang)應(ying)用總量的一半以(yi)上，汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)關系(xi)到整車(che)的動(dong)(dong)力、排(pai)(pai)放、震(zhen)動(dong)(dong)噪(zao)聲、舒適度(du)等(deng)性能。汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)從發(fa)動(dong)(dong)機(ji)起始(shi)由大(da)量的管(guan)(guan)道組成，包括了排(pai)(pai)氣歧管(guan)(guan)、前管(guan)(guan)、撓性管(guan)(guan)、中心管(guan)(guan)、消音(yin)器(qi)(qi)和尾管(guan)(guan)等(deng)。有(you)些車(che)輛(liang)還會裝催化轉換器(qi)(qi)，噪(zao)聲大(da)的還需要安裝副消聲器(qi)(qi)等(deng)。汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)各(ge)部(bu)件(jian)工(gong)作溫(wen)(wen)度(du)各(ge)不(bu)相(xiang)同(tong)，根據溫(wen)(wen)度(du)把(ba)汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)分(fen)為冷熱兩端(duan)(duan)。由于排(pai)(pai)氣歧管(guan)(guan)直接與汽車(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)相(xiang)連，工(gong)作溫(wen)(wen)度(du)高(gao)，所以(yi)排(pai)(pai)氣歧管(guan)(guan)為汽車(che)排(pai)(pai)氣系(xi)統(tong)(tong)熱端(duan)(duan)的代表；消聲器(qi)(qi)是冷端(duan)(duan)的代表，其工(gong)作溫(wen)(wen)度(du)低。


 各(ge)種(zhong)管(guan)(guan)件約占排氣系統零部件總量的(de)60%以上(shang)，如(ru)上(shang)文所述(shu)的(de)排氣歧管(guan)(guan)等(deng)。汽車(che)制造(zao)早(zao)期(qi)，排氣管(guan)(guan)道(dao)主要(yao)用(yong)于(yu)鑄鐵(tie)管(guan)(guan)、鍍鋅(xin)管(guan)(guan)以及(ji)鍍鋁鋼管(guan)(guan)，這些管(guan)(guan)道(dao)的(de)工作(zuo)溫度不超過800℃，已(yi)無(wu)法(fa)滿足目(mu)前汽車(che)排氣系統的(de)高溫工作(zuo)環境。目(mu)前耐熱性能高的(de)不銹鋼薄壁焊管(guan)(guan)和無(wu)縫管(guan)(guan)已(yi)用(yong)于(yu)汽車(che)排氣管(guan)(guan)的(de)制造(zao)。


 近年來(lai)，由于世界能源緊(jin)張(zhang)和環(huan)境(jing)日趨惡化，汽車(che)(che)工(gong)業(ye)提高燃油(you)熱效率，減輕(qing)汽車(che)(che)自身(shen)重量等方(fang)面的(de)需求對排氣(qi)系統提出了(le)更高的(de)要求。排氣(qi)歧管工(gong)作溫(wen)度(du)有(you)(you)750~800℃上升到900~950℃，甚至更高；排氣(qi)歧管及(ji)緊(jin)固件有(you)(you)普通碳鋼(gang)(gang)等轉換為不(bu)銹鋼(gang)(gang)；消聲器廢氣(qi)溫(wen)度(du)提高，加重了(le)腐蝕程度(du)，也必須采用不(bu)銹鋼(gang)(gang)。


發達國家級地區的汽車(che)品牌(pai)生產，如日(ri)本、美國的汽車(che)企業，他們的排氣系(xi)(xi)統(tong)用的鋼材(cai)都是不銹(xiu)鋼。綜合來說，每(mei)輛車(che)排氣系(xi)(xi)統(tong)用不銹(xiu)鋼約15kg，由此推(tui)算，未(wei)來幾年(nian)我國汽車(che)行業排氣系(xi)(xi)統(tong)用不銹(xiu)鋼將維持在每(mei)年(nian)50萬(wan)噸左右(you)。