最近（昭和59年5月1日），耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的，所以裸露使用是既定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等，人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上，鋼的化學成分是否相同，這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣，材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆，所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢？我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例，來介紹耐候鋼的發展進程，并且忠實于歷史事實，如有不當之處，希望給以諒解。



1. 日本耐候(hou)鋼誕生前(qian)的狀況


 已經知(zhi)道，1900年(nian)(nian)德國(guo)(guo)和(he)英國(guo)(guo)相(xiang)繼(ji)在美(mei)國(guo)(guo)以(yi)后通過添加(jia)少量的(de)(de)(de)(de)銅提高了鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)大(da)氣(qi)(qi)耐蝕性(xing)，1911年(nian)(nian)美(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)兩個公(gong)司開(kai)始(shi)生產含銅鋼(gang)(gang)（Cu0.15%~0.30%),并且認為(wei)酸(suan)性(xing)轉爐鋼(gang)(gang)耐大(da)氣(qi)(qi)腐蝕性(xing)好(hao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因是(shi)(shi)由于磷的(de)(de)(de)(de)緣故。1910~1920年(nian)(nian)，歐美(mei)的(de)(de)(de)(de)有(you)關學(xue)會(hui)(hui)協會(hui)(hui)組織進(jin)行了鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)大(da)規模的(de)(de)(de)(de)大(da)氣(qi)(qi)暴曬試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，其中(zhong)德國(guo)(guo)材(cai)料(liao)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)協會(hui)(hui)從1914年(nian)(nian)起把除了銅以(yi)外(wai)，還含有(you)P、暴曬試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，指出銅超過0.4%則失(shi)去效果，含0.2%的(de)(de)(de)(de)銅是(shi)(shi)足夠的(de)(de)(de)(de)，美(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)ASTM也用260種鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)(shi)片從1916年(nian)(nian)開(kai)始(shi)進(jin)行了6年(nian)(nian)半的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)。20世紀(ji)30年(nian)(nian)代，歐美(mei)開(kai)發(fa)了各種低合(he)金耐候鋼(gang)(gang)，然而美(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)最著名(ming)。這種鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)開(kai)發(fa)使用了950種3萬個以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)(shi)片約經過10年(nian)(nian)完成(cheng)，除了銅元素(su)以(yi)外(wai)還含有(you)P、Cr、Ni、Si等元素(su)的(de)(de)(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)，U.S.Steel公(gong)司于1933年(nian)(nian)開(kai)始(shi)銷售(shou)。日(ri)本(ben)(ben)在1941年(nian)(nian)（昭和(he)16年(nian)(nian)）開(kai)始(shi)著手開(kai)發(fa)焊接高強(qiang)度鋼(gang)(gang)時(shi)，曾經參考過COR-TEN鋼(gang)(gang)等，可是(shi)(shi)當時(shi)受原(yuan)料(liao)的(de)(de)(de)(de)限(xian)制中(zhong)途決定(ding)為(wei)Si-Mn系，結(jie)果在戰前、戰中(zhong)，日(ri)本(ben)(ben)耐候鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)研究或者開(kai)發(fa)均沒有(you)進(jin)行。



2. 在日本開(kai)發(fa)耐候鋼(gang)的動(dong)機


 日(ri)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣候因高(gao)溫潮濕，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)容(rong)易生銹(xiu)。1953年（昭和(he)28年）日(ri)本財富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao)(hao)一(yi)年達1000億日(ri)元，令人(ren)震驚，特別是車(che)輛因為(wei)(wei)使用薄板(ban)損耗(hao)(hao)尤為(wei)(wei)嚴(yan)重(zhong)。那時耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實用化較慢，在出(chu)口車(che)輛上只不過接受少量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)貨。因為(wei)(wei)從氣象來(lai)(lai)考慮耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)有(you)普及的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)必(bi)(bi)然(ran)性(xing)(xing)，技(ji)術上不存在困難，歐美也有(you)實際的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)業績，所以(yi)認為(wei)(wei)開(kai)(kai)發耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)有(you)前途。尤其在東亞地區日(ri)本鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管公司惟(wei)一(yi)具有(you)酸性(xing)(xing)轉(zhuan)爐，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)磷(lin)自(zi)然(ran)高(gao)，來(lai)(lai)自(zi)廢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銅約在0.2%以(yi)上，并且20t的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐容(rong)量機動靈活(huo)而且方便。因此，1954年（昭和(he)29年）在小(xiao)滝、寺(si)澤兩位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)協助下決(jue)(jue)定(ding)向開(kai)(kai)發大氣耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)挑戰。那時（昭和(he)29年3月12日(ri)）與海(hai)軍一(yi)起開(kai)(kai)發過高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)二港口建設局橫濱(bin)整備事物所的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)巖健、元枝樹大佐來(lai)(lai)訪，因為(wei)(wei)我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)未能(neng)同(tong)時提高(gao)耐(nai)蝕(shi)性(xing)(xing)，所以(yi)他(ta)們提出(chu)了(le)必(bi)(bi)須把“耐(nai)候高(gao)強度(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”實現工業化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。恰好車(che)輛用耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)正在開(kai)(kai)發之中，所以(yi)與入技(ji)研(yan)究所長商量后，決(jue)(jue)定(ding)同(tong)時對(dui)一(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結構(gou)用耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)進行研(yan)究。


 其(qi)他公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)情況，森(sen)永(yong)孝三、大竹正、宮野(ye)華太男(nan)等(deng)做了(le)(le)(le)(le)如下介紹(shao)：在(zai)八幡(fan)制鐵(tie)公(gong)(gong)司(si)(si)，小平研(yan)究所(suo)長從(cong)美國視察［1950年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)25年(nian)(nian)(nian)(nian)2月）］回來，為(wei)(wei)了(le)(le)(le)(le)進(jin)(jin)(jin)行(xing)研(yan)究，把COR-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)精裝說明書(shu)交給了(le)(le)(le)(le)大竹。他注意到(dao)(dao)鈦的(de)(de)晶(jing)粒細(xi)(xi)化(hua)(hua)和(he)(he)(he)(he)(he)強(qiang)化(hua)(hua)作用，并擬定(ding)了(le)(le)(le)(le)開(kai)發焊接性優(you)秀(xiu)的(de)(de)獨創鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)的(de)(de)方案，于1955年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)）和(he)(he)(he)(he)(he)牟田、財前、西(xi)氏等(deng)開(kai)始研(yan)究，在(zai)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)）秋50 kg/mm2級(ji)的(de)(de)p-Cu-Ti系鋼(gang)(gang)(gang)(gang)生產成功(gong)3,并于1961年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian)）命名為(wei)(wei)YAW-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)開(kai)始市售L4,5J.富(fu)士鐵(tie)廠(chang)森(sen)永(yong)采納(na)了(le)(le)(le)(le)梅(mei)根的(de)(de)意見(jian)，決定(ding)引進(jin)(jin)(jin)在(zai)國際上(shang)享有信譽(yu)的(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。 在(zai)權利限制范圍，首(shou)次付款15萬(wan)美元、專利使用費為(wei)(wei)銷售價的(de)(de)1.5%等(deng)條(tiao)件下，得(de)到(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)“商標(biao)”和(he)(he)(he)(he)(he)詳細(xi)(xi)的(de)(de)技術(shu)資(zi)料，所(suo)以我認(ren)為(wei)(wei)這比自已(yi)公(gong)(gong)司(si)(si)開(kai)發高明。1957年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)(nian)）富(fu)士鐵(tie)廠(chang)與(yu)U.S.Steel 公(gong)(gong)司(si)(si)簽訂了(le)(le)(le)(le)合(he)同并向政(zheng)府提出了(le)(le)(le)(le)申請L6,1959年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)）被(bei)批(pi)準(zhun)，從(cong)1960年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)35年(nian)(nian)(nian)(nian)）開(kai)始進(jin)(jin)(jin)行(xing)大量生產。 另一方面(mian)，日(ri)本(ben)制鋼(gang)(gang)(gang)(gang)所(suo)按照擴大鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板品種(zhong)的(de)(de)方針(zhen)，下田研(yan)究所(suo)長注意到(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，認(ren)為(wei)(wei)與(yu)其(qi)引進(jin)(jin)(jin)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)不(bu)如自己公(gong)(gong)司(si)(si)開(kai)發有利，從(cong)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)）起得(de)到(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)宮野(ye)、石冢等(deng)的(de)(de)協(xie)助，開(kai)發了(le)(le)(le)(le)用鋯細(xi)(xi)化(hua)(hua)晶(jing)粒和(he)(he)(he)(he)(he)強(qiang)化(hua)(hua)的(de)(de)新鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)，命名為(wei)(wei)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。雖然YAW-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)(he)(he)(he)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)于1963年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian)）發表了(le)(le)(le)(le)專利公(gong)(gong)告，可是在(zai)銷售方面(mian)都趕不(bu)上(shang)技術(shu)引進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。 以后，川(chuan)崎制鐵(tie)、神戶制鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、住(zhu)友金屬等(deng)公(gong)(gong)司(si)(si)都相(xiang)繼在(zai)本(ben)公(gong)(gong)司(si)(si)進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)開(kai)發。



3. 耐候鋼的(de)誕生


 a. 車輛(liang)薄板(ban)的(de)研(yan)制


  1955年(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)）在(zai)日(ri)本(ben)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管公司，薄(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板的(de)(de)生(sheng)產(chan)采用(yong)川崎(qi)的(de)(de)轉爐熔煉，在(zai)大(da)(da)型工(gong)廠(chang)把用(yong)下鑄法澆注的(de)(de)1噸鋼(gang)(gang)(gang)(gang)錠加(jia)工(gong)成(cheng)薄(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)板坯后(hou)，在(zai)鶴見軋(ya)制成(cheng)薄(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)板。用(yong)這種方式試(shi)制了(le)車輛用(yong)厚(hou)度(du)1.2 mm及(ji)1.6mm的(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)薄(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)板。 為(wei)了(le)低廉和(he)發揮酸性(xing)(xing)(xing)轉爐的(de)(de)特征，把化學(xue)(xue)成(cheng)分定為(wei)Cu-P系，根據文獻確(que)定成(cheng)分含量（表(biao)10)于(yu)1955年(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)4月(yue)）制成(cheng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材。鎳(nie)是(shi)為(wei)了(le)防止銅引起表(biao)面缺陷而(er)加(jia)入的(de)(de)。薄(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)板的(de)(de)力學(xue)(xue)性(xing)(xing)(xing)能和(he)碳素鋼(gang)(gang)(gang)(gang)相(xiang)比沒(mei)有(you)變化。 把薄(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)板坯正(zheng)火(huo)處(chu)理后(hou)檢驗了(le)力學(xue)(xue)性(xing)(xing)(xing)能和(he)焊接性(xing)(xing)(xing)，腐蝕(shi)試(shi)驗進行(xing)了(le)酸、自來(lai)水(shui)及(ji)食鹽水(shui)的(de)(de)浸泡試(shi)驗和(he)人(ren)工(gong)海水(shui)的(de)(de)干(gan)濕交替試(shi)驗。于(yu)1955年(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)）在(zai)技術(shu)研究所的(de)(de)屋頂上（工(gong)廠(chang)大(da)(da)氣(qi)）和(he)新成(cheng)寮的(de)(de)院(yuan)子里（郊(jiao)外(wai)大(da)(da)氣(qi)）進行(xing)了(le)6個月(yue)的(de)(de)暴曬試(shi)驗，結果證明比碳素鋼(gang)(gang)(gang)(gang)優秀，在(zai)工(gong)廠(chang)大(da)(da)氣(qi)中是(shi)14%～22%,在(zai)郊(jiao)外(wai)大(da)(da)氣(qi)中是(shi)5%。


表 1.jpg


 b. 耐蝕鋼(gang)的基礎研(yan)(yan)究（第一次研(yan)(yan)究）


  同樣(yang)在(zai)1955年（昭和30年）稍(shao)晚于上述研究，開始(shi)了“耐蝕鋼的(de)基礎研究”。目的(de)是為(wei)了開發(fa)在(zai)大氣、水、海(hai)水等(deng)普通(tong)環境(jing)下耐蝕性(xing)優秀的(de)鋼。把向低碳鎮靜鋼中(zhong)單獨或者組合添加了Si(0.5～1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni（0.5)(各為(wei)％）等(deng)20種鋼作為(wei)試料。研究結(jie)果簡述如(ru)下。


 ①. 耐候性


  在工廠大(da)氣中［1963年(nian)（昭和38年(nian)8月6日開始）］的(de)腐(fu)蝕是郊外大(da)氣［1955年(nian)（昭和30年(nian)10月10日開始）］的(de)一倍以(yi)上(shang)，化學(xue)成分的(de)影響明顯地顯現出來，P、Cu、Cr有(you)效，Cu-P系(xi)Mn-Cu-P系(xi)、Si-Cu-P-Cr-Ni系(xi)鋼(gang)的(de)腐(fu)蝕是普通鋼(gang)的(de)75%~60%(圖1)。約1%的(de)錳有(you)害，鎳長期有(you)效，硅在郊外大(da)氣中特別有(you)效。


圖 1.jpg


  ②. 耐酸性


   在(zai)硫(liu)酸(suan)、鹽(yan)酸(suan)中磷非(fei)常有害，在(zai)硝酸(suan)中硅稍微有效(xiao)。


  ③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性


  在(zai)浸泡試驗(yan)中各鋼(gang)種沒有差別，在(zai)干濕交替試驗(yan)中食鹽水(shui)和海水(shui)中結果不一致，可(ke)是Ni系(xi)(xi)、Cu-P系(xi)(xi)、Mn-Cu系(xi)(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)(xi)對于二(er)者來說對比結果良好。


  ④. 力學性能和焊接性:


  磷和硫(liu)有降(jiang)低韌性的(de)(de)傾向，可(ke)是轉爐生產(chan)的(de)(de)8mm鋼板(ban)、平爐生產(chan)的(de)(de)25mm鋼板(ban)良好(hao)，焊接(jie)如果(guo)使(shi)用低氫(qing)系(xi)的(de)(de)焊條則沒有問題(ti)。


 c. 造船耐蝕鋼的(de)批(pi)量生產研究


  1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)2月(yue)12日(ri)）小巖來訪(fang)，因(yin)為(wei)(wei)他想(xiang)在(zai)(zai)(zai)第二港口建(jian)設局橫濱整備事務(wu)所(suo)直(zhi)接(jie)經營建(jian)造的(de)(de)(de)(de)(de)挖泥(ni)運土船上(shang)(shang)試(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)，所(suo)以提出了(le)生(sheng)產約(yue)50t8mm厚鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板的(de)(de)(de)(de)(de)要求。那時上(shang)(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)研究(jiu)早已開(kai)始，雖(sui)然(ran)因(yin)大(da)(da)氣暴(bao)曬(shai)的(de)(de)(de)(de)(de)數據(ju)不全(quan)而(er)感(gan)到(dao)為(wei)(wei)難(nan)，但是(shi)因(yin)為(wei)(wei)是(shi)難(nan)得的(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)機(ji)(ji)，所(suo)以接(jie)受了(le)。由于(yu)政府(fu)機(ji)(ji)關(guan)(guan)預算的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)(guan)系(xi)希望(wang)以普通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)價格進(jin)行(xing)(xing)(xing)購入，也考(kao)慮到(dao)焊(han)接(jie)作業(ye)把強度(du)(du)定(ding)為(wei)(wei)與普通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)相同。在(zai)(zai)(zai)所(suo)進(jin)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)“耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)研究(jiu)”中選擇(ze)了(le)經過約(yue)1個月(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)人工海水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)干濕交替試(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)結果(guo)比普通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)好30%~50%、不含有高成本鎳或鉻等成分的(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)，考(kao)慮韌性(xing)和(he)(he)焊(han)接(jie)性(xing)后(hou)將銅和(he)(he)磷定(ding)為(wei)(wei)下限確定(ding)了(le)表1的(de)(de)(de)(de)(de)目標值(zhi)。因(yin)為(wei)(wei)沒有用(yong)(yong)(yong)轉爐批量生(sheng)產高級鎮靜鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)，所(suo)以從1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)夏季到(dao)秋季研究(jiu)了(le)煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軋制(zhi)作業(ye)，先后(hou)進(jin)行(xing)(xing)(xing)了(le)3次。從各爐次取(qu)出2根(gen)6t鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)錠開(kai)坯到(dao)156~160mm厚，在(zai)(zai)(zai)鶴見的(de)(de)(de)(de)(de)厚板廠軋制(zhi)成8mmx5'x20'.雖(sui)然(ran)因(yin)表面氣泡多次發(fa)生(sheng)橫裂(lie)，可是(shi)最終實(shi)現了(le)批量生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)目標。強度(du)(du)分別是(shi)屈服強度(du)(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗拉強度(du)(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸長率26%~28%.V形(xing)缺口沖擊(ji)值(zhi)P高的(de)(de)(de)(de)(de)爐次Tr15(吸收功(gong)15ft-lb時的(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)(du)）是(shi)－20℃,而(er)大(da)(da)半是(shi)－40℃以下，焊(han)接(jie)性(xing)與普通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)沒有多大(da)(da)差別。在(zai)(zai)(zai)甲板和(he)(he)外(wai)板上(shang)(shang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)了(le)“耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)120m3運土船于(yu)1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）下水(shui)運行(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)(zai)船尾上(shang)(shang)安裝了(le)10種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)片從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)3月(yue)）開(kai)始觀察了(le)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)半的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)情況，除(chu)了(le)在(zai)(zai)(zai)鉻鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)上(shang)(shang)看到(dao)孔(kong)蝕(shi)以外(wai)，在(zai)(zai)(zai)其他鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)之間沒有看出差別。然(ran)而(er)在(zai)(zai)(zai)從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)9月(yue)）開(kai)始的(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)，工廠和(he)(he)郊外(wai)大(da)(da)氣中“耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)率分別是(shi)普通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)86%和(he)(he)95%。另外(wai)，根(gen)據(ju)小巖連續進(jin)行(xing)(xing)(xing)約(yue)8年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)觀察和(he)(he)用(yong)(yong)(yong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)孔(kong)測(ce)定(ding)板厚的(de)(de)(de)(de)(de)報告,，試(shi)(shi)(shi)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)涂漆的(de)(de)(de)(de)(de)損耗、包括浸水(shui)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)蝕(shi)或點蝕(shi)、腐(fu)蝕(shi)減(jian)量等均少(shao)。一般認為(wei)(wei)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)(zai)被(bei)水(shui)或海水(shui)潤濕的(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)中不能生(sheng)成良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)銹層，可是(shi)也有對腐(fu)蝕(shi)有效的(de)(de)(de)(de)(de)事實(shi)，經12年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)使(shi)用(yong)(yong)(yong)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)舵板部(bu)與含有0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)進(jin)行(xing)(xing)(xing)比較，壽(shou)命相當(dang)于(yu)1.4倍。


 d. 耐候(hou)鋼(gang)的市場銷售


 日(ri)(ri)本不銹鋼(gang)管(guan)公司(si)實現“耐蝕鋼(gang)”工(gong)業化(hua)的(de)(de)目標后，從1957年(nian)(nian)(nian)（昭和32年(nian)(nian)(nian)）開(kai)(kai)始市場銷售，把(ba)鋼(gang)種名改為(wei)“耐候鋼(gang)”。在(zai)此(ci)之(zhi)前被稱(cheng)為(wei)“高強度耐蝕低合金鋼(gang)”、“含銅(tong)(tong)鋼(gang)”、“大(da)氣耐蝕鋼(gang)”、“耐風化(hua)鋼(gang)”等，翻開(kai)(kai)鐵連發行(xing)的(de)(de)月刊(kan)文獻摘錄集“煉鐵技術(shu)(shu)總覽”，就可以(yi)看到(dao)(dao)作者(zhe)在(zai)1958年(nian)(nian)(nian)（昭和33年(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)報告(gao)中提到(dao)(dao)首先使用(yong)“耐候鋼(gang)”名稱(cheng)的(de)(de)是(shi)嚆(hao)矢(shi)，“耐候鋼(gang)”名稱(cheng)被普遍使用(yong)是(shi)1963年(nian)(nian)(nian)（昭和38年(nian)(nian)(nian)）以(yi)后。商(shang)品名因為(wei)是(shi)Cu-P系在(zai)前面加上(shang)“Cup”定為(wei)“Cuploy”、“Cupten”鋼(gang)。銅(tong)(tong)和磷有(you)效的(de)(de)問題雖(sui)然已有(you)定論，但是(shi)在(zai)日(ri)(ri)本沒(mei)有(you)長期暴曬的(de)(de)數據。因此(ci)，于1957年(nian)(nian)(nian)（昭和32年(nian)(nian)(nian)）夏季在(zai)鐵道(dao)技術(shu)(shu)研究所(suo)偶然看到(dao)(dao)“試驗報告(gao)”時(shi)，我感到(dao)(dao)高興。報告(gao)中敘述了(le)從1919年(nian)(nian)(nian)（大(da)正(zheng)8年(nian)(nian)(nian)）經過了(le)40年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)日(ri)(ri)豐線(xian)川南－高鍋間的(de)(de)小(xiao)丸川橋梁(liang)的(de)(de)梁(liang)架上(shang)，腐(fu)蝕輕(qing)微的(de)(de)部分銅(tong)(tong)和磷分別含有(you)0.14%和0.02%,比腐(fu)蝕嚴重的(de)(de)部分0.008%和0.012%高，這是(shi)珍貴的(de)(de)證(zheng)據。


 Cuploy鋼(gang)(gang)除了(le)(le)用于車輛和護欄等以外(wai)，小(xiao)名(ming)濱工(gong)程事務(wu)所于1957年（昭(zhao)和32年3月）建(jian)成的(de)(de)50t載(zai)重運貨(huo)船(chuan)上(shang)(shang)也(ye)采用了(le)(le)15tCuploy鋼(gang)(gang)。以后又增加了(le)(le)降低碳改善加工(gong)性的(de)(de)容器用鋼(gang)(gang)，把磷替“換成鉻提(ti)高(gao)焊接性的(de)(de)鋼(gang)(gang)種。關(guan)于以上(shang)(shang)的(de)(de)“耐蝕鋼(gang)(gang)的(de)(de)研(yan)(yan)究和“耐候鋼(gang)(gang)板的(de)(de)材質”［10]于1959年（昭(zhao)和34年）在鐵(tie)鋼(gang)(gang)協(xie)會上(shang)(shang)進(jin)行了(le)(le)介(jie)紹，而且八幡制(zhi)鐵(tie)公司也(ye)在第(di)2年表了(le)(le)Cu-P-Ti系的(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)［19]的(de)(de)研(yan)(yan)究結(jie)果。


4. 耐候(hou)高強度鋼(gang)的誕生


 a. 第二(er)次耐蝕鋼的(de)研究


  把探求比(bi)Mn-Cu-P系(xi)更優(you)秀的(de)(de)鋼(gang)(gang)種(zhong)作為(wei)目(mu)標，首(shou)先(xian)全面(mian)地(di)查閱了(le)(le)50篇(pian)以(yi)(yi)上的(de)(de)文獻，發(fa)現(xian)存在意見不一致或數據(ju)短缺的(de)(de)問題，因此(ci)無論如(ru)何也(ye)得靠(kao)自己來確定(ding)而沒(mei)有別的(de)(de)方法，于是熔煉了(le)(le)Cu（～0.66)系(xi)，在銅的(de)(de)基礎上添加了(le)(le)Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P（～0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各(ge)為(wei)％）的(de)(de)二元(yuan)(yuan)到(dao)六元(yuan)(yuan)系(xi)的(de)(de)鋼(gang)(gang)，加上比(bi)較(jiao)材合(he)計117種(zhong)鋼(gang)(gang)的(de)(de)試(shi)片按(an)照第一研究(jiu)(jiu)進行了(le)(le)各(ge)種(zhong)試(shi)驗。大氣暴曬(shai)試(shi)驗從1957年（昭和32年4月）開(kai)始，在經過半年、3年、8年（工廠）、12年（郊(jiao)外）試(shi)驗之后，測定(ding)解析了(le)(le)腐蝕(shi)量(圖2),作為(wei)日(ri)本的(de)(de)數據(ju)來說，可(ke)以(yi)(yi)認(ren)為(wei)是試(shi)驗時間最長(chang)而且最詳細(xi)的(de)(de)數據(ju)。結果與第一次研究(jiu)(jiu)非常一致，合(he)金元(yuan)(yuan)素的(de)(de)效(xiao)(xiao)果在工廠大氣中的(de)(de)順(shun)序是P>Cu>Mo>Si、Cr;郊(jiao)外大氣中的(de)(de)順(shun)序是P>Cu>Si>Cr;含P系(xi)的(de)(de)銹的(de)(de)外觀優(you)秀。As、Sb、Sn是有效(xiao)(xiao)的(de)(de)，Mn或Al、Ti大量添是有害(hai)的(de)(de)。本研究(jiu)(jiu)成為(wei)了(le)(le)開(kai)發(fa)“耐(nai)候高強度鋼(gang)(gang)”的(de)(de)基礎。


圖 2.jpg



 b. 耐(nai)候高強度鋼的(de)試制


 1959年（昭和34年5月16日(ri)）小巖(yan)再次來訪，在第(di)(di)二年3月預定竣工的(de)(de)(de)(de)120㎡3的(de)(de)(de)(de)第(di)(di)72號運土船的(de)(de)(de)(de)外(wai)板和甲板的(de)(de)(de)(de)一(yi)部分上(shang)提出(chu)過減(jian)重比（對含銅鋼）試(shi)用3噸(dun)8mm厚的(de)(de)(de)(de)耐(nai)候鋼，并(bing)希望(wang)(wang)用含鉻(ge)的(de)(de)(de)(de)“耐(nai)候高(gao)強度鋼”制(zhi)造.曾對鉻(ge)的(de)(de)(de)(de)效果抱有希望(wang)(wang)，可是直(zhi)到1965年（昭和40年）才把“耐(nai)海(hai)洋(yang)環境性(xing)”包括(kuo)在耐(nai)候性(xing)之(zhi)中(zhong)(zhong)。根據第(di)(di)二次研究的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)間結果生產(chan)了(le)表1的(de)(de)(de)(de)Cu-P-Cr-Mo系(xi)鋼，它的(de)(de)(de)(de)力學性(xing)能示(shi)于表2,并(bing)在甲板和外(wai)板的(de)(de)(de)(de)一(yi)部分上(shang)使用，4年間的(de)(de)(de)(de)減(jian)厚量是普通鋼的(de)(de)(de)(de)一(yi)半。


表 2.jpg


 因(yin)為各種結果都滿意，所以于1961年（昭和36年5月）開始市售“耐候高強度鋼(gang)Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖然以后被改為“CUPLOY”、“CUPTEN”，現在大部(bu)分鋼(gang)已不(bu)含磷成分，但是仍作為耐候鋼(gang)的商品名在使(shi)用著。


 c. 鋼種(zhong)的(de)多樣化


 以(yi)后(hou)(hou)，在(zai)(zai)第(di)二次(ci)基礎研(yan)究中(zhong)追加(jia)(jia)了(le)(le)幾項(xiang)實用試驗。因(yin)為(wei)一般認(ren)為(wei)純凈鋼(gang)耐腐蝕性(xing)強，所以(yi)對轉爐生產的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)碳(tan)原鋼(gang)（表1)進(jin)(jin)行了(le)(le)確認(ren)。結(jie)果(guo)證(zheng)明雖然對硫酸、鹽酸耐蝕性(xing)強，可是耐候性(xing)有(you)問題。1958年(nian)(nian)（昭(zhao)和33年(nian)(nian)），用組合(he)添(tian)加(jia)(jia)P、Cr、Cu和Al、Mo、Ni、Ti的(de)(de)(de)(de)(de)47種鋼(gang)種開(kai)(kai)始進(jin)(jin)行第(di)三(san)次(ci)暴曬試驗。4年(nian)(nian)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)試驗結(jie)果(guo)證(zheng)明：P-Cu-Cr系添(tian)加(jia)(jia)多(duo)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)A1(0.3%~1.6%)在(zai)(zai)工廠(chang)大氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)不(bu)好(hao)；Cu-P系酸洗材(cai)或未酸洗材(cai)長(chang)期沒(mei)有(you)看出(chu)差別(bie)；0.095%以(yi)下的(de)(de)(de)(de)(de)磷(lin)或1.5%以(yi)下的(de)(de)(de)(de)(de)鉻越多(duo)越有(you)效(xiao)，銅(tong)和磷(lin)并用效(xiao)果(guo)顯(xian)著。在(zai)(zai)1961年(nian)(nian)（昭(zhao)和36年(nian)(nian)），為(wei)了(le)(le)與以(yi)前的(de)(de)(de)(de)(de)市售鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能進(jin)(jin)行比較，開(kai)(kai)始了(le)(le)第(di)四次(ci)暴曬試驗。為(wei)適應1963年(nian)(nian)（昭(zhao)和38年(nian)(nian)6月）制定的(de)(de)(de)(de)(de)鐵(tie)道車輛用國有(you)鐵(tie)路的(de)(de)(de)(de)(de)標準，于1965年(nian)(nian)（昭(zhao)和40年(nian)(nian)10月）開(kai)(kai)發成功(gong)了(le)(le)含鎳的(de)(de)(de)(de)(de)Cupten R鋼(gang)，1966年(nian)(nian)（昭(zhao)和41年(nian)(nian)6月）正式在(zai)(zai)JRS上登(deng)錄，并且為(wei)滿足加(jia)(jia)工性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)要求生產了(le)(le)降低(di)碳(tan)的(de)(de)(de)(de)(de)CuptenR鋼(gang)，出(chu)自(zi)于對焊接性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)視生產了(le)(le)不(bu)含磷(lin)的(de)(de)(de)(de)(de)Cu-Cr-Mo系鋼(gang)（需要時添(tian)加(jia)(jia)釩）。



5. 焊接材料和表面處理(li)的(de)(de)開發(fa)以(yi)及(ji)委托第(di)三者(zhe)進行的(de)(de)暴曬試驗


 日本的(de)(de)(de)耐候鋼(gang)一直是(shi)把焊(han)接(jie)作(zuo)為前提(ti)(ti)，只要注意低氫系焊(han)條(tiao)在使用上(shang)的(de)(de)(de)幾個(ge)問題，就(jiu)不會(hui)有(you)問題。但(dan)是(shi)因為沒有(you)提(ti)(ti)高(gao)耐候性的(de)(de)(de)焊(han)條(tiao)，所(suo)以委托給了(le)神(shen)戶(hu)制鋼(gang)公司的(de)(de)(de)有(you)川進行研究。向他提(ti)(ti)供了(le)12mm和18mm的(de)(de)(de)耐候鋼(gang)板，試制了(le)含有(you)Cu、P的(de)(de)(de)兩(liang)種Φ4mm的(de)(de)(de)焊(han)條(tiao)，檢(jian)驗了(le)焊(han)接(jie)時的(de)(de)(de)裂紋（Fisco法）、焊(han)縫性能、焊(han)接(jie)金屬的(de)(de)(de)耐候性（保(bao)持30℃、250h)等，成功地(di)開(kai)發了(le)能夠滿足(zu)需要的(de)(de)(de)焊(han)條(tiao),以后還協助(zhu)進行了(le)改進。


 因為(wei)苛刻的(de)(de)(de)氣候條件或者(zhe)由(you)于日本(ben)人(ren)潔(jie)癖的(de)(de)(de)民族特點，不愿(yuan)意看(kan)到(dao)色調(diao)不均勻或由(you)銹(xiu)(xiu)引起的(de)(de)(de)污染，裸(luo)露(lu)使(shi)用沒有(you)絲毫發(fa)展，因此感到(dao)有(you)必要進行某種表面處理，于是我于1960年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)35年(nian)(nian)）夏(xia)季訪問了(le)日本(ben)磷(lin)化處理（パーカライジン）公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)(de)內野(ye)研究所所長和(he)(he)德永氏。前年(nian)(nian)秋天富(fu)士(shi)鐵(tie)廠(chang)的(de)(de)(de)九田來公(gong)(gong)(gong)司探詢簽(qian)訂了(le)研究合同(tong)(tong)，同(tong)(tong)年(nian)(nian)春天八幡制鐵(tie)公(gong)(gong)(gong)司的(de)(de)(de)大竹委托了(le)除去初(chu)期銹(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)研究課(ke)題。由(you)此可(ke)見(jian)大家(jia)都在考慮同(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)問題。磷(lin)化處理（パーカライジン）公(gong)(gong)(gong)司于1961年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)36年(nian)(nian)）設計出了(le)氧化促(cu)進法，1963年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)38年(nian)(nian)）以后提(ti)供實(shi)用，并于1965年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)40年(nian)(nian)）開發(fa)成(cheng)功了(le)獨(du)特的(de)(de)(de)處理技(ji)術.我認為(wei)這對日本(ben)的(de)(de)(de)耐候鋼(gang)裸(luo)露(lu)使(shi)用的(de)(de)(de)普及做出了(le)很大貢獻。


 耐候(hou)鋼(gang)(gang)是根據長期有計(ji)劃(hua)的(de)(de)(de)試驗(yan)所(suo)掌(zhang)握的(de)(de)(de)經驗(yan)和(he)知識(shi)而研制(zhi)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)種，如(ru)果(guo)能(neng)夠搞清(qing)楚銹(xiu)的(de)(de)(de)生成和(he)腐蝕機構的(de)(de)(de)話，那么(me)就(jiu)可以(yi)更(geng)合理地設計(ji)合金成分了(le)。因此從(cong)1965年（昭(zhao)和(he)40年）開始，松島(dao)、上野兩位推進了(le)銹(xiu)的(de)(de)(de)研究(jiu)。銹(xiu)的(de)(de)(de)研究(jiu)從(cong)1967年（昭(zhao)和(he)42年）到1968年（昭(zhao)和(he)43年），下平、增子、岡田(tian)、細(xi)井、寺(si)前、小(xiao)若以(yi)及其他人也在(zai)與金屬(shu)、鋼(gang)(gang)鐵(tie)有關的(de)(de)(de)學會上發表了(le)他們(men)的(de)(de)(de)研究(jiu)成果(guo)。


 日本各公(gong)司開(kai)發的(de)鋼缺乏長期(qi)的(de)實際(ji)的(de)業績，因為沒有(you)正確的(de)耐候性的(de)促(cu)進試(shi)驗方法(fa)，所以很難(nan)獲(huo)得需(xu)要者(zhe)的(de)信任。因此委托有(you)權威(wei)的(de)機關進行了暴曬試(shi)驗。


 有(you)知名學者(zhe)參與的(de)(de)(de)在(zai)日本全國(guo)(guo)7個(ge)地區進行暴曬(shai)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)的(de)(de)(de)陸(lu)上(shang)鐵(tie)骨構造物防蝕研(yan)(yan)究會（陸(lu)防研(yan)(yan)）也與日本鋼(gang)(gang)管公司有(you)關系，所以(yi)讓(rang)他(ta)們(men)把包括含銅鋼(gang)(gang)、高(gao)強(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)、耐候性高(gao)強(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)料（表1),從1960~1961年(nian)(nian)（昭和35~36年(nian)(nian)）進行了5年(nian)(nian)的(de)(de)(de)暴曬(shai)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)。圖3示出結果的(de)(de)(de)一例(li)，該(gai)結果常(chang)常(chang)作為貴重的(de)(de)(de)資(zi)料被引用，該(gai)研(yan)(yan)究獲得了1968年(nian)(nian)（昭和43年(nian)(nian)）學振97委的(de)(de)(de)技術(shu)獎(jiang)。然(ran)后又委托給美國(guo)(guo) North Carolina 州的(de)(de)(de)位于(yu)Kure Beach的(de)(de)(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)場(chang)和英國(guo)(guo)倫敦的(de)(de)(de)英國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)研(yan)(yan)究所（BISRA)進行了試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)（表1).前者(zhe)研(yan)(yan)究的(de)(de)(de)是COR-TEN 鋼(gang)(gang)使用過的(de)(de)(de)場(chang)所。1967年(nian)(nian)4月14日前往(wang)現(xian)(xian)(xian)場(chang)進行談判(pan)，從1971年(nian)(nian)1月開始進行暴曬(shai)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)。BISRA于(yu)1967年(nian)(nian)11月17日商洽后，從1968年(nian)(nian)初開始試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，1970年(nian)(nian)11月17日曾經觀察過現(xian)(xian)(xian)場(chang)。KureBeach的(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)結果表明(ming)與距海岸800ft的(de)(de)(de)場(chang)所相比(bi)，80ft的(de)(de)(de)場(chang)所的(de)(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)效(xiao)果明(ming)顯地顯現(xian)(xian)(xian)出來，腐(fu)蝕量約為碳素鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)60%。


圖 3.jpg



6. 結語


  日本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)氣候(hou)(hou)(hou)容易使(shi)鋼生銹(xiu)(xiu)，可(ke)是耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼的(de)(de)(de)(de)引(yin)進(jin)普及(ji)較慢，在20世紀(ji)50年(nian)(nian)代(dai)(dai)（昭和(he)(he)(he)30年(nian)(nian)代(dai)(dai)）勉強(qiang)(qiang)開(kai)(kai)(kai)始了開(kai)(kai)(kai)發和(he)(he)(he)生產(chan)。然而所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼裸露使(shi)用(yong)(yong)(yong)進(jin)人(ren)20世紀(ji)60年(nian)(nian)代(dai)(dai)（昭和(he)(he)(he)40年(nian)(nian)代(dai)(dai)）后還(huan)(huan)是在緩慢地進(jin)行(xing)嘗試，由于(yu)經(jing)濟不(bu)(bu)景氣引(yin)起的(de)(de)(de)(de)節(jie)能(neng)、省力的(de)(de)(de)(de)風潮(chao)，使(shi)耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼正式地應用(yong)(yong)(yong)于(yu)橋梁，進(jin)入(ru)20世紀(ji)70年(nian)(nian)代(dai)(dai)（昭和(he)(he)(he)50年(nian)(nian)代(dai)(dai)）后才勉強(qiang)(qiang)走上了正軌(gui)。本(ben)(ben)公司在開(kai)(kai)(kai)發上花(hua)費(fei)的(de)(de)(de)(de)人(ren)力和(he)(he)(he)財力長期(qi)得不(bu)(bu)到回(hui)報。預想以外的(de)(de)(de)(de)障礙是日本(ben)(ben)人(ren)對沒(mei)有實用(yong)(yong)(yong)業(ye)績的(de)(de)(de)(de)產(chan)品持拒(ju)絕態度(du)、不(bu)(bu)喜歡看(kan)到使(shi)用(yong)(yong)(yong)初(chu)期(qi)銹(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)污染和(he)(he)(he)色調不(bu)(bu)均勻(yun)的(de)(de)(de)(de)民族特(te)點或(huo)者(zhe)過密的(de)(de)(de)(de)人(ren)口(kou)密度(du)。像耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼那樣的(de)(de)(de)(de)一般的(de)(de)(de)(de)結(jie)構鋼，即使(shi)標(biao)榜(bang)本(ben)(ben)公司的(de)(de)(de)(de)產(chan)品而長期(qi)沒(mei)有充分的(de)(de)(de)(de)實用(yong)(yong)(yong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)話，那么既不(bu)(bu)會被用(yong)(yong)(yong)戶(hu)所(suo)接受，還(huan)(huan)需要在新鋼種(zhong)的(de)(de)(de)(de)普及(ji)上做大(da)量的(de)(de)(de)(de)設計指導工(gong)作，所(suo)以各公司從最初(chu)開(kai)(kai)(kai)始，就和(he)(he)(he)知名(ming)學者(zhe)或(huo)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)結(jie)合(he)共(gong)同(tong)進(jin)行(xing)了開(kai)(kai)(kai)發。不(bu)(bu)管怎么說，自己生產(chan)、命名(ming)、培育的(de)(de)(de)(de)鋼已經(jing)被用(yong)(yong)(yong)在每(mei)天(tian)上班的(de)(de)(de)(de)京(jing)濱大(da)廈［1968年(nian)(nian)（昭和(he)(he)(he)43年(nian)(nian)）建設］等建筑上，作為技術人(ren)員感到非常榮幸。