最近（昭和59年5月1日），耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的，所以裸露使用是既定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等，人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上，鋼的化學成分是否相同，這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣，材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆，所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢？我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例，來介紹耐候鋼的發展進程，并且忠實于歷史事實，如有不當之處，希望給以諒解。

1. 日本(ben)耐(nai)候鋼誕生前的(de)狀況

 已經知道，1900年(nian)(nian)(nian)德(de)國(guo)和(he)英國(guo)相(xiang)繼在美(mei)(mei)國(guo)以(yi)后通過添加少量的(de)(de)(de)(de)銅提(ti)高了(le)(le)(le)(le)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)氣(qi)耐蝕性，1911年(nian)(nian)(nian)美(mei)(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)(ge)公(gong)司(si)開始(shi)生產(chan)含銅鋼(gang)(gang)(gang)（Cu0.15%~0.30%),并且(qie)認為酸性轉爐(lu)鋼(gang)(gang)(gang)耐大(da)(da)氣(qi)腐(fu)蝕性好的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因是由于磷(lin)的(de)(de)(de)(de)緣故。1910~1920年(nian)(nian)(nian)，歐(ou)美(mei)(mei)的(de)(de)(de)(de)有(you)關學會(hui)協會(hui)組織進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)規模(mo)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)氣(qi)暴曬(shai)試(shi)(shi)驗，其中(zhong)德(de)國(guo)材料試(shi)(shi)驗協會(hui)從1914年(nian)(nian)(nian)起(qi)把除了(le)(le)(le)(le)銅以(yi)外(wai)(wai)，還含有(you)P、暴曬(shai)試(shi)(shi)驗，指出銅超過0.4%則(ze)失去效果，含0.2%的(de)(de)(de)(de)銅是足夠的(de)(de)(de)(de)，美(mei)(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)ASTM也用(yong)260種鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)片從1916年(nian)(nian)(nian)開始(shi)進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)6年(nian)(nian)(nian)半(ban)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗。20世(shi)紀30年(nian)(nian)(nian)代(dai)，歐(ou)美(mei)(mei)開發了(le)(le)(le)(le)各種低合(he)金耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)，然而(er)美(mei)(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)最著名(ming)。這種鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)開發使(shi)用(yong)了(le)(le)(le)(le)950種3萬個(ge)(ge)以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)片約經過10年(nian)(nian)(nian)完成，除了(le)(le)(le)(le)銅元素(su)以(yi)外(wai)(wai)還含有(you)P、Cr、Ni、Si等(deng)元素(su)的(de)(de)(de)(de)耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)，U.S.Steel公(gong)司(si)于1933年(nian)(nian)(nian)開始(shi)銷售。日本在1941年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)16年(nian)(nian)(nian)）開始(shi)著手開發焊接高強度鋼(gang)(gang)(gang)時，曾經參考(kao)過COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)等(deng)，可(ke)是當時受原(yuan)料的(de)(de)(de)(de)限(xian)制中(zhong)途決定(ding)為Si-Mn系(xi)，結果在戰前、戰中(zhong)，日本耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)研究(jiu)或(huo)者開發均沒有(you)進(jin)行(xing)。

2. 在日本開發(fa)耐(nai)候鋼(gang)的動機(ji)

 日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)氣候因(yin)(yin)高溫潮濕，鋼(gang)容易生銹。1953年(nian)(nian)（昭和28年(nian)(nian)）日(ri)本(ben)財富的(de)(de)(de)損(sun)耗一(yi)(yi)年(nian)(nian)達1000億(yi)日(ri)元(yuan)，令人震驚(jing)，特別是(shi)車輛因(yin)(yin)為(wei)使用(yong)薄(bo)板損(sun)耗尤(you)為(wei)嚴重。那時耐(nai)候鋼(gang)的(de)(de)(de)實用(yong)化較慢，在(zai)出(chu)口車輛上只不過(guo)接(jie)受(shou)少(shao)量(liang)的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)種(zhong)的(de)(de)(de)定(ding)(ding)貨。因(yin)(yin)為(wei)從氣象來(lai)考慮耐(nai)候鋼(gang)有普及的(de)(de)(de)必然性，技術(shu)上不存在(zai)困難(nan)，歐美(mei)也有實際(ji)的(de)(de)(de)業(ye)績，所(suo)(suo)以認為(wei)開發(fa)耐(nai)候鋼(gang)有前途。尤(you)其在(zai)東亞地(di)區(qu)日(ri)本(ben)鋼(gang)管公司惟(wei)一(yi)(yi)具(ju)有酸性轉爐，鋼(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)磷自然高，來(lai)自廢鋼(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)銅約(yue)在(zai)0.2%以上，并(bing)且(qie)20t的(de)(de)(de)爐容量(liang)機動靈活(huo)而(er)且(qie)方便。因(yin)(yin)此(ci)，1954年(nian)(nian)（昭和29年(nian)(nian)）在(zai)小滝、寺澤兩位(wei)的(de)(de)(de)協(xie)助下(xia)決定(ding)(ding)向開發(fa)大氣耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)挑(tiao)戰。那時（昭和29年(nian)(nian)3月12日(ri)）與海軍一(yi)(yi)起開發(fa)過(guo)高強度鋼(gang)的(de)(de)(de)第二港口建(jian)設(she)局橫濱整備事(shi)物所(suo)(suo)的(de)(de)(de)小巖(yan)健、元(yuan)枝樹大佐來(lai)訪，因(yin)(yin)為(wei)我們的(de)(de)(de)高強度鋼(gang)未能同時提(ti)高耐(nai)蝕(shi)(shi)性，所(suo)(suo)以他們提(ti)出(chu)了(le)必須把“耐(nai)候高強度鋼(gang)”實現工業(ye)化的(de)(de)(de)要(yao)求。恰(qia)好車輛用(yong)耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)正在(zai)開發(fa)之中(zhong)，所(suo)(suo)以與入技研究所(suo)(suo)長(chang)商量(liang)后(hou)，決定(ding)(ding)同時對一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)鋼(gang)結構用(yong)耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)進行研究。

 其他公(gong)司(si)(si)的(de)情況，森永(yong)孝三、大(da)竹(zhu)正、宮野(ye)華(hua)太男等(deng)(deng)做了(le)如(ru)(ru)下介紹(shao)：在(zai)(zai)(zai)八(ba)幡制(zhi)鐵(tie)公(gong)司(si)(si)，小平研(yan)究所(suo)長從美國視察［1950年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)25年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)2月）］回來，為(wei)(wei)了(le)進行研(yan)究，把COR-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)精(jing)裝說明書交(jiao)給了(le)大(da)竹(zhu)。他注意(yi)(yi)(yi)到(dao)鈦的(de)晶粒細化(hua)和(he)(he)(he)(he)(he)強化(hua)作用(yong)(yong)(yong)，并擬定(ding)了(le)開(kai)發(fa)(fa)焊接性優秀的(de)獨(du)創鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)方(fang)案，于1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）和(he)(he)(he)(he)(he)牟田(tian)、財前、西氏等(deng)(deng)開(kai)始研(yan)究，在(zai)(zai)(zai)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）秋50 kg/mm2級的(de)p-Cu-Ti系(xi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)生產成功(gong)3,并于1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）命(ming)名為(wei)(wei)YAW-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)開(kai)始市售L4,5J.富士(shi)鐵(tie)廠森永(yong)采納了(le)梅根的(de)意(yi)(yi)(yi)見，決定(ding)引(yin)(yin)進在(zai)(zai)(zai)國際上享有信譽的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。 在(zai)(zai)(zai)權利限制(zhi)范圍，首(shou)次(ci)付(fu)款15萬美元、專(zhuan)利使用(yong)(yong)(yong)費為(wei)(wei)銷(xiao)售價的(de)1.5%等(deng)(deng)條件(jian)下，得到(dao)了(le)“商標”和(he)(he)(he)(he)(he)詳細的(de)技術資料(liao)，所(suo)以(yi)我認為(wei)(wei)這(zhe)比自已公(gong)司(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)高明。1957年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）富士(shi)鐵(tie)廠與(yu)U.S.Steel 公(gong)司(si)(si)簽(qian)訂(ding)了(le)合同(tong)并向政(zheng)府(fu)提出了(le)申請L6,1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）被批準，從1960年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)35年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）開(kai)始進行大(da)量生產。 另一方(fang)面，日本(ben)制(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)所(suo)按照(zhao)擴大(da)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板品種的(de)方(fang)針，下田(tian)研(yan)究所(suo)長注意(yi)(yi)(yi)到(dao)了(le)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，認為(wei)(wei)與(yu)其引(yin)(yin)進COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)不如(ru)(ru)自己公(gong)司(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)有利，從1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）起得到(dao)了(le)宮野(ye)、石(shi)冢等(deng)(deng)的(de)協助，開(kai)發(fa)(fa)了(le)用(yong)(yong)(yong)鋯細化(hua)晶粒和(he)(he)(he)(he)(he)強化(hua)的(de)新鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種，命(ming)名為(wei)(wei)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。雖然YAW-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)(he)(he)(he)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)于1963年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）發(fa)(fa)表了(le)專(zhuan)利公(gong)告，可是(shi)在(zai)(zai)(zai)銷(xiao)售方(fang)面都趕(gan)不上技術引(yin)(yin)進的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。 以(yi)后，川崎(qi)制(zhi)鐵(tie)、神戶制(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、住友金屬等(deng)(deng)公(gong)司(si)(si)都相繼在(zai)(zai)(zai)本(ben)公(gong)司(si)(si)進行了(le)開(kai)發(fa)(fa)。

3. 耐(nai)候(hou)鋼的誕生

 a. 車輛薄板的研制

  1955年（昭(zhao)(zhao)和(he)30年）在(zai)(zai)日本鋼管公司，薄(bo)(bo)(bo)鋼板的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)采用(yong)(yong)川崎的(de)(de)(de)轉(zhuan)爐熔煉(lian)，在(zai)(zai)大(da)型工廠把用(yong)(yong)下(xia)鑄(zhu)法澆注(zhu)的(de)(de)(de)1噸(dun)鋼錠加工成(cheng)(cheng)薄(bo)(bo)(bo)板坯后，在(zai)(zai)鶴見(jian)軋制成(cheng)(cheng)薄(bo)(bo)(bo)板。用(yong)(yong)這種方式試(shi)(shi)制了(le)(le)(le)車輛用(yong)(yong)厚度1.2 mm及1.6mm的(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼薄(bo)(bo)(bo)板。 為了(le)(le)(le)低(di)廉和(he)發揮酸(suan)性(xing)(xing)轉(zhuan)爐的(de)(de)(de)特征(zheng)，把化學(xue)(xue)成(cheng)(cheng)分(fen)定(ding)為Cu-P系(xi)，根據文獻確定(ding)成(cheng)(cheng)分(fen)含量（表10)于1955年（昭(zhao)(zhao)和(he)30年4月(yue)）制成(cheng)(cheng)鋼材。鎳是為了(le)(le)(le)防止(zhi)銅引起表面缺陷而加入的(de)(de)(de)。薄(bo)(bo)(bo)板的(de)(de)(de)力(li)學(xue)(xue)性(xing)(xing)能(neng)和(he)碳素(su)鋼相比沒有變化。 把薄(bo)(bo)(bo)板坯正火處理后檢(jian)驗了(le)(le)(le)力(li)學(xue)(xue)性(xing)(xing)能(neng)和(he)焊(han)接(jie)性(xing)(xing)，腐蝕試(shi)(shi)驗進行了(le)(le)(le)酸(suan)、自來水(shui)及食鹽水(shui)的(de)(de)(de)浸泡試(shi)(shi)驗和(he)人工海水(shui)的(de)(de)(de)干(gan)濕交(jiao)替試(shi)(shi)驗。于1955年（昭(zhao)(zhao)和(he)30年）在(zai)(zai)技(ji)術研究所的(de)(de)(de)屋頂(ding)上（工廠大(da)氣(qi)）和(he)新成(cheng)(cheng)寮(liao)的(de)(de)(de)院子(zi)里（郊外大(da)氣(qi)）進行了(le)(le)(le)6個(ge)月(yue)的(de)(de)(de)暴曬(shai)試(shi)(shi)驗，結(jie)果證明比碳素(su)鋼優秀(xiu)，在(zai)(zai)工廠大(da)氣(qi)中是14%～22%,在(zai)(zai)郊外大(da)氣(qi)中是5%。

 b. 耐蝕鋼的基礎(chu)研(yan)(yan)究（第一次研(yan)(yan)究）

  同樣在1955年（昭和30年）稍晚于上(shang)述(shu)研(yan)究(jiu)，開始了(le)(le)“耐(nai)蝕(shi)鋼的(de)基礎研(yan)究(jiu)”。目的(de)是(shi)為了(le)(le)開發(fa)在大氣、水、海水等普通環境下(xia)耐(nai)蝕(shi)性(xing)優秀的(de)鋼。把向低碳鎮靜鋼中單獨或者組合添加(jia)了(le)(le)Si(0.5～1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni（0.5)(各為％）等20種鋼作為試料(liao)。研(yan)究(jiu)結果簡(jian)述(shu)如下(xia)。

 ①. 耐(nai)候性(xing)

  在工(gong)廠(chang)大(da)氣中［1963年(nian)(nian)（昭和38年(nian)(nian)8月(yue)6日開始）］的(de)腐(fu)蝕(shi)是郊(jiao)(jiao)外大(da)氣［1955年(nian)(nian)（昭和30年(nian)(nian)10月(yue)10日開始）］的(de)一倍(bei)以上，化學成(cheng)分(fen)的(de)影響明顯(xian)地顯(xian)現出來，P、Cu、Cr有效(xiao)，Cu-P系(xi)(xi)Mn-Cu-P系(xi)(xi)、Si-Cu-P-Cr-Ni系(xi)(xi)鋼的(de)腐(fu)蝕(shi)是普通鋼的(de)75%~60%(圖1)。約1%的(de)錳有害，鎳長期有效(xiao)，硅(gui)在郊(jiao)(jiao)外大(da)氣中特(te)別(bie)有效(xiao)。

  ②. 耐酸性

   在(zai)硫酸(suan)、鹽(yan)酸(suan)中磷非常有(you)害，在(zai)硝酸(suan)中硅稍微有(you)效。

  ③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性

  在(zai)浸(jin)泡試(shi)驗中各鋼(gang)種沒有差別，在(zai)干濕交替試(shi)驗中食(shi)鹽水和海水中結果(guo)不一致(zhi)，可是Ni系(xi)(xi)、Cu-P系(xi)(xi)、Mn-Cu系(xi)(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)(xi)對于二者來說對比結果(guo)良好(hao)。

  ④. 力學性能和焊接性:

  磷和硫有(you)降低(di)韌性的傾向，可是轉爐生產(chan)的8mm鋼板(ban)、平爐生產(chan)的25mm鋼板(ban)良(liang)好(hao)，焊接(jie)如果使用低(di)氫系(xi)的焊條則沒有(you)問題。

 c. 造(zao)船耐蝕鋼的批量生產研(yan)究

  1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)2月12日）小巖來訪，因(yin)為(wei)他想在(zai)(zai)(zai)第二(er)港口建(jian)設局橫濱整備事務所直接經營建(jian)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖泥運土(tu)船上(shang)(shang)試(shi)用(yong)(yong)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，所以(yi)(yi)提(ti)出了(le)(le)(le)生(sheng)(sheng)產約50t8mm厚(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。那時(shi)上(shang)(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎研究早已(yi)開(kai)始，雖(sui)然因(yin)大氣(qi)暴曬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據不(bu)全而(er)感到(dao)為(wei)難，但是(shi)(shi)(shi)因(yin)為(wei)是(shi)(shi)(shi)難得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)良機，所以(yi)(yi)接受了(le)(le)(le)。由于政府機關(guan)預(yu)算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系希望以(yi)(yi)普通(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格進行購入，也考慮到(dao)焊接作業把(ba)強(qiang)(qiang)度(du)定(ding)為(wei)與(yu)普通(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)相同。在(zai)(zai)(zai)所進行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究”中選擇(ze)了(le)(le)(le)經過約1個月的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人工(gong)海水的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)干濕交(jiao)替試(shi)驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果比(bi)普通(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)好(hao)30%~50%、不(bu)含有(you)(you)高(gao)成本鎳或鉻等成分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系，考慮韌性(xing)和(he)(he)焊接性(xing)后將銅(tong)和(he)(he)磷(lin)定(ding)為(wei)下(xia)限確定(ding)了(le)(le)(le)表(biao)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標(biao)值。因(yin)為(wei)沒(mei)有(you)(you)用(yong)(yong)轉爐(lu)批量(liang)生(sheng)(sheng)產高(gao)級鎮靜鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗，所以(yi)(yi)從1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏季到(dao)秋季研究了(le)(le)(le)煉(lian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軋制作業，先(xian)后進行了(le)(le)(le)3次(ci)。從各爐(lu)次(ci)取(qu)出2根(gen)6t鋼(gang)(gang)(gang)(gang)錠開(kai)坯(pi)到(dao)156~160mm厚(hou)(hou)，在(zai)(zai)(zai)鶴見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)(hou)板廠軋制成8mmx5'x20'.雖(sui)然因(yin)表(biao)面(mian)氣(qi)泡多(duo)次(ci)發生(sheng)(sheng)橫裂，可(ke)(ke)是(shi)(shi)(shi)最(zui)終實(shi)現了(le)(le)(le)批量(liang)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標(biao)。強(qiang)(qiang)度(du)分(fen)別是(shi)(shi)(shi)屈服強(qiang)(qiang)度(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗拉強(qiang)(qiang)度(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸長率26%~28%.V形(xing)缺(que)口沖(chong)擊值P高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐(lu)次(ci)Tr15(吸收功15ft-lb時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)）是(shi)(shi)(shi)－20℃,而(er)大半(ban)是(shi)(shi)(shi)－40℃以(yi)(yi)下(xia)，焊接性(xing)與(yu)普通(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)沒(mei)有(you)(you)多(duo)大差別。在(zai)(zai)(zai)甲(jia)板和(he)(he)外板上(shang)(shang)使(shi)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)120m3運土(tu)船于1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）下(xia)水運行。在(zai)(zai)(zai)船尾上(shang)(shang)安裝(zhuang)了(le)(le)(le)10種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)片從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)3月）開(kai)始觀察(cha)了(le)(le)(le)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)半(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)(shi)情況，除了(le)(le)(le)在(zai)(zai)(zai)鉻鋼(gang)(gang)(gang)(gang)上(shang)(shang)看到(dao)孔(kong)(kong)蝕(shi)(shi)以(yi)(yi)外，在(zai)(zai)(zai)其他鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種之間沒(mei)有(you)(you)看出差別。然而(er)在(zai)(zai)(zai)從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)9月）開(kai)始的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴曬試(shi)驗，工(gong)廠和(he)(he)郊外大氣(qi)中“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)(shi)率分(fen)別是(shi)(shi)(shi)普通(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)86%和(he)(he)95%。另外，根(gen)據小巖連續(xu)進行約8年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)觀察(cha)和(he)(he)用(yong)(yong)試(shi)驗孔(kong)(kong)測定(ding)板厚(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)報告(gao),，試(shi)制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系鋼(gang)(gang)(gang)(gang)涂(tu)漆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗、包括浸水部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)(kong)蝕(shi)(shi)或點蝕(shi)(shi)、腐蝕(shi)(shi)減(jian)量(liang)等均少。一般認(ren)為(wei)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)(zai)被水或海水潤濕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)中不(bu)能(neng)生(sheng)(sheng)成良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)層，可(ke)(ke)是(shi)(shi)(shi)也有(you)(you)對腐蝕(shi)(shi)有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事實(shi)，經12年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)使(shi)用(yong)(yong)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舵板部與(yu)含有(you)(you)0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)(gang)(gang)(gang)進行比(bi)較，壽(shou)命相當于1.4倍。

 d. 耐候鋼的(de)市(shi)場銷售

 日(ri)(ri)本不(bu)銹鋼(gang)(gang)管公(gong)司實現“耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)”工業化的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)后，從(cong)1957年(nian)（昭和(he)(he)32年(nian)）開始市場銷(xiao)售，把鋼(gang)(gang)種名改為“耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)”。在(zai)此之前被稱為“高強度耐(nai)蝕(shi)(shi)低合金鋼(gang)(gang)”、“含銅(tong)鋼(gang)(gang)”、“大氣耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)”、“耐(nai)風化鋼(gang)(gang)”等，翻開鐵(tie)連發行的(de)(de)(de)月刊(kan)文獻(xian)摘錄集“煉(lian)鐵(tie)技(ji)(ji)術(shu)總(zong)覽”，就可以看(kan)(kan)到(dao)作者在(zai)1958年(nian)（昭和(he)(he)33年(nian)）的(de)(de)(de)報(bao)告(gao)中提到(dao)首先使(shi)用“耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)”名稱的(de)(de)(de)是(shi)嚆矢，“耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)”名稱被普遍使(shi)用是(shi)1963年(nian)（昭和(he)(he)38年(nian)）以后。商品名因為是(shi)Cu-P系(xi)在(zai)前面加(jia)上“Cup”定(ding)為“Cuploy”、“Cupten”鋼(gang)(gang)。銅(tong)和(he)(he)磷有(you)(you)效的(de)(de)(de)問題雖然(ran)已有(you)(you)定(ding)論，但是(shi)在(zai)日(ri)(ri)本沒有(you)(you)長期暴曬的(de)(de)(de)數據。因此，于1957年(nian)（昭和(he)(he)32年(nian)）夏季在(zai)鐵(tie)道技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究所(suo)偶(ou)然(ran)看(kan)(kan)到(dao)“試驗報(bao)告(gao)”時，我感到(dao)高興。報(bao)告(gao)中敘述(shu)了從(cong)1919年(nian)（大正8年(nian)）經過了40年(nian)的(de)(de)(de)日(ri)(ri)豐線(xian)川(chuan)南－高鍋間(jian)的(de)(de)(de)小丸川(chuan)橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)架上，腐(fu)蝕(shi)(shi)輕微(wei)的(de)(de)(de)部分(fen)銅(tong)和(he)(he)磷分(fen)別含有(you)(you)0.14%和(he)(he)0.02%,比腐(fu)蝕(shi)(shi)嚴重的(de)(de)(de)部分(fen)0.008%和(he)(he)0.012%高，這是(shi)珍貴的(de)(de)(de)證(zheng)據。

 Cuploy鋼(gang)除了用(yong)(yong)于(yu)車(che)輛和(he)(he)護欄等以外，小(xiao)名濱工(gong)程事務所(suo)于(yu)1957年（昭(zhao)和(he)(he)32年3月）建(jian)成的(de)50t載重(zhong)運貨船(chuan)上也采用(yong)(yong)了15tCuploy鋼(gang)。以后(hou)又增加了降低碳改(gai)善(shan)加工(gong)性的(de)容器用(yong)(yong)鋼(gang)，把磷替“換(huan)成鉻提(ti)高焊(han)接性的(de)鋼(gang)種(zhong)。關(guan)于(yu)以上的(de)“耐蝕(shi)鋼(gang)的(de)研(yan)究和(he)(he)“耐候鋼(gang)板的(de)材(cai)質”［10]于(yu)1959年（昭(zhao)和(he)(he)34年）在鐵鋼(gang)協會上進行(xing)了介紹(shao)，而(er)且八幡制鐵公司也在第2年表了Cu-P-Ti系的(de)耐候鋼(gang)［19]的(de)研(yan)究結(jie)果。

4. 耐(nai)候高強度(du)鋼(gang)的誕(dan)生(sheng)

 a. 第二次耐(nai)蝕(shi)鋼的研究

  把探求比(bi)Mn-Cu-P系更優秀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼種作為目標，首(shou)先全面(mian)地查閱了(le)(le)50篇以上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)文獻，發現(xian)存在(zai)(zai)意見(jian)不一(yi)致或(huo)(huo)數(shu)據短缺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，因此無論如何(he)也得靠自己來(lai)確(que)定而沒有(you)別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法，于(yu)是(shi)熔(rong)煉了(le)(le)Cu（～0.66)系，在(zai)(zai)銅(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)上(shang)添加了(le)(le)Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P（～0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各(ge)為％）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)二元(yuan)到六(liu)元(yuan)系的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼，加上(shang)比(bi)較材(cai)合計117種鋼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)片按照第一(yi)研究進(jin)行了(le)(le)各(ge)種試(shi)驗。大(da)(da)氣(qi)暴曬試(shi)驗從1957年(nian)(nian)（昭和32年(nian)(nian)4月）開始，在(zai)(zai)經(jing)過半年(nian)(nian)、3年(nian)(nian)、8年(nian)(nian)（工(gong)廠）、12年(nian)(nian)（郊外(wai)）試(shi)驗之后(hou)，測定解(jie)析(xi)了(le)(le)腐蝕量(liang)(圖2),作為日本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)說，可(ke)以認為是(shi)試(shi)驗時間最長而且最詳細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據。結果(guo)與第一(yi)次研究非常(chang)一(yi)致，合金元(yuan)素(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果(guo)在(zai)(zai)工(gong)廠大(da)(da)氣(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順序(xu)是(shi)P>Cu>Mo>Si、Cr;郊外(wai)大(da)(da)氣(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順序(xu)是(shi)P>Cu>Si>Cr;含P系的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)優秀。As、Sb、Sn是(shi)有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，Mn或(huo)(huo)Al、Ti大(da)(da)量(liang)添是(shi)有(you)害的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。本研究成為了(le)(le)開發“耐候高(gao)強度鋼”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)。

 b. 耐候高強度鋼(gang)的(de)試(shi)制

 1959年(nian)（昭和(he)(he)34年(nian)5月(yue)(yue)16日）小巖再次(ci)來訪(fang)，在第二年(nian)3月(yue)(yue)預定竣工的(de)(de)(de)120㎡3的(de)(de)(de)第72號(hao)運土船的(de)(de)(de)外板和(he)(he)甲(jia)板的(de)(de)(de)一(yi)部分(fen)(fen)上(shang)提(ti)出過減重(zhong)比（對含銅鋼(gang)(gang)）試(shi)用(yong)3噸8mm厚的(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)，并(bing)(bing)希望用(yong)含鉻的(de)(de)(de)“耐(nai)候(hou)高強度鋼(gang)(gang)”制造(zao).曾對鉻的(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)抱有希望，可是直到1965年(nian)（昭和(he)(he)40年(nian)）才把“耐(nai)海洋(yang)環境性”包括在耐(nai)候(hou)性之中(zhong)。根據第二次(ci)研究的(de)(de)(de)中(zhong)間結果(guo)生產了(le)表(biao)1的(de)(de)(de)Cu-P-Cr-Mo系鋼(gang)(gang)，它的(de)(de)(de)力(li)學性能示于表(biao)2,并(bing)(bing)在甲(jia)板和(he)(he)外板的(de)(de)(de)一(yi)部分(fen)(fen)上(shang)使(shi)用(yong)，4年(nian)間的(de)(de)(de)減厚量是普(pu)通鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)一(yi)半。

 因為(wei)各種結果都滿意，所以于(yu)1961年(nian)（昭和36年(nian)5月）開始市售“耐候高(gao)強度(du)鋼(gang)Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖然(ran)以后(hou)被改為(wei)“CUPLOY”、“CUPTEN”，現在大部(bu)分鋼(gang)已不含磷成分，但是仍作(zuo)為(wei)耐候鋼(gang)的(de)商(shang)品名在使用著。

 c. 鋼種(zhong)的多(duo)樣化

 以(yi)后(hou)，在(zai)第二(er)次(ci)基(ji)礎研究中追(zhui)加了幾(ji)項實用試(shi)驗。因為一(yi)般認為純凈鋼(gang)耐(nai)腐蝕性強(qiang)，所以(yi)對(dui)轉爐生產的(de)(de)低碳(tan)原鋼(gang)（表1)進行了確認。結(jie)果(guo)(guo)證明(ming)雖然對(dui)硫酸(suan)、鹽酸(suan)耐(nai)蝕性強(qiang)，可是耐(nai)候(hou)性有問(wen)題。1958年(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)33年(nian)），用組合添加P、Cr、Cu和(he)(he)(he)Al、Mo、Ni、Ti的(de)(de)47種鋼(gang)種開始(shi)進行第三次(ci)暴曬試(shi)驗。4年(nian)后(hou)的(de)(de)試(shi)驗結(jie)果(guo)(guo)證明(ming)：P-Cu-Cr系(xi)添加多量的(de)(de)A1(0.3%~1.6%)在(zai)工廠大氣中的(de)(de)結(jie)果(guo)(guo)不(bu)好；Cu-P系(xi)酸(suan)洗材或未酸(suan)洗材長期沒(mei)有看出(chu)(chu)差別(bie)；0.095%以(yi)下(xia)的(de)(de)磷(lin)或1.5%以(yi)下(xia)的(de)(de)鉻越多越有效，銅和(he)(he)(he)磷(lin)并用效果(guo)(guo)顯著。在(zai)1961年(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)36年(nian)），為了與(yu)以(yi)前的(de)(de)市售鋼(gang)的(de)(de)性能進行比(bi)較(jiao)，開始(shi)了第四(si)次(ci)暴曬試(shi)驗。為適應1963年(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)38年(nian)6月）制定的(de)(de)鐵道(dao)車輛(liang)用國有鐵路(lu)的(de)(de)標準，于(yu)1965年(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)40年(nian)10月）開發(fa)成功了含鎳的(de)(de)Cupten R鋼(gang)，1966年(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)41年(nian)6月）正式在(zai)JRS上登(deng)錄，并且為滿足加工性的(de)(de)要(yao)求生產了降低碳(tan)的(de)(de)CuptenR鋼(gang)，出(chu)(chu)自于(yu)對(dui)焊接性的(de)(de)重(zhong)視(shi)生產了不(bu)含磷(lin)的(de)(de)Cu-Cr-Mo系(xi)鋼(gang)（需要(yao)時添加釩(fan)）。

5. 焊接材料和表面處理的開發(fa)以及委(wei)托第三者進行的暴曬試驗(yan)

 日本的(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼一直(zhi)是把焊接作為前提，只要(yao)(yao)注意低(di)氫系焊條(tiao)(tiao)在使(shi)用上的(de)(de)幾個問題，就(jiu)不會(hui)有問題。但是因(yin)為沒(mei)有提高(gao)耐(nai)候(hou)性(xing)的(de)(de)焊條(tiao)(tiao)，所以委托(tuo)給(gei)了(le)神戶制(zhi)鋼公(gong)司的(de)(de)有川進行(xing)研究。向他(ta)提供了(le)12mm和18mm的(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼板，試制(zhi)了(le)含有Cu、P的(de)(de)兩種(zhong)Φ4mm的(de)(de)焊條(tiao)(tiao)，檢(jian)驗了(le)焊接時(shi)的(de)(de)裂紋（Fisco法）、焊縫性(xing)能(neng)、焊接金屬的(de)(de)耐(nai)候(hou)性(xing)（保持30℃、250h)等，成功(gong)地開發了(le)能(neng)夠滿足需要(yao)(yao)的(de)(de)焊條(tiao)(tiao),以后還(huan)協助進行(xing)了(le)改進。

 因(yin)為(wei)苛刻(ke)的(de)氣候條件或(huo)者由于日(ri)(ri)本人潔癖的(de)民族特點，不愿意看到(dao)色調(diao)不均勻或(huo)由銹引起的(de)污染，裸(luo)露使用(yong)(yong)沒(mei)有絲毫發(fa)展，因(yin)此感到(dao)有必要進行(xing)某種表(biao)面處理(li)，于是(shi)我于1960年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)35年(nian)(nian)(nian)）夏季訪問了(le)日(ri)(ri)本磷化(hua)處理(li)（パーカライジン）公(gong)(gong)司的(de)內野研(yan)(yan)究所所長和(he)德(de)永氏。前年(nian)(nian)(nian)秋天富士(shi)鐵廠的(de)九田來公(gong)(gong)司探詢簽(qian)訂了(le)研(yan)(yan)究合同(tong)，同(tong)年(nian)(nian)(nian)春天八(ba)幡制鐵公(gong)(gong)司的(de)大(da)竹委托(tuo)了(le)除去初期銹的(de)研(yan)(yan)究課(ke)題(ti)。由此可見(jian)大(da)家都在(zai)考(kao)慮(lv)同(tong)樣的(de)問題(ti)。磷化(hua)處理(li)（パーカライジン）公(gong)(gong)司于1961年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)36年(nian)(nian)(nian)）設計出了(le)氧化(hua)促進法(fa)，1963年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)38年(nian)(nian)(nian)）以后提供實用(yong)(yong)，并(bing)于1965年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)40年(nian)(nian)(nian)）開發(fa)成功(gong)了(le)獨特的(de)處理(li)技術.我認為(wei)這(zhe)對日(ri)(ri)本的(de)耐候鋼裸(luo)露使用(yong)(yong)的(de)普及做出了(le)很大(da)貢獻。

 耐候鋼(gang)是(shi)根據長期有計(ji)劃(hua)的(de)試(shi)驗所(suo)掌(zhang)握的(de)經(jing)驗和(he)(he)知識而研(yan)制的(de)鋼(gang)種，如果(guo)能(neng)夠搞清楚銹的(de)生成(cheng)(cheng)和(he)(he)腐蝕機構(gou)的(de)話，那么就可以更合(he)理地設計(ji)合(he)金成(cheng)(cheng)分了(le)。因此(ci)從(cong)1965年(nian)（昭(zhao)和(he)(he)40年(nian)）開始，松(song)島、上野兩(liang)位(wei)推進了(le)銹的(de)研(yan)究。銹的(de)研(yan)究從(cong)1967年(nian)（昭(zhao)和(he)(he)42年(nian)）到1968年(nian)（昭(zhao)和(he)(he)43年(nian)），下(xia)平、增子、岡田、細井、寺前、小若以及其他人(ren)也在與金屬、鋼(gang)鐵(tie)有關的(de)學(xue)會上發表了(le)他們的(de)研(yan)究成(cheng)(cheng)果(guo)。

 日本各(ge)公(gong)司開(kai)發的鋼(gang)缺乏長期的實(shi)際的業績，因為(wei)沒(mei)有正確的耐候性的促進試(shi)驗(yan)方法，所以很難獲得需(xu)要者的信任。因此委托(tuo)有權威(wei)的機(ji)關進行了暴曬試(shi)驗(yan)。

 有知名學者參與(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)在日(ri)(ri)本全國(guo)(guo)7個地區進(jin)(jin)行(xing)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)陸(lu)上鐵骨構造物防蝕研究(jiu)會(hui)（陸(lu)防研）也(ye)與(yu)日(ri)(ri)本鋼管公司有關系(xi)，所(suo)(suo)(suo)以(yi)讓他們把(ba)包括含銅鋼、高強(qiang)度鋼、耐候(hou)性高強(qiang)度鋼的(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)料（表(biao)1),從1960~1961年(nian)(nian)(nian)（昭和35~36年(nian)(nian)(nian)）進(jin)(jin)行(xing)了5年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)。圖3示出結(jie)果(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)一例，該(gai)結(jie)果(guo)常(chang)常(chang)作為貴(gui)重的(de)(de)(de)(de)(de)資料被引用(yong)，該(gai)研究(jiu)獲得了1968年(nian)(nian)(nian)（昭和43年(nian)(nian)(nian)）學振97委的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術獎(jiang)。然后(hou)又委托給(gei)美國(guo)(guo) North Carolina 州的(de)(de)(de)(de)(de)位于Kure Beach的(de)(de)(de)(de)(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)場和英國(guo)(guo)倫敦(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)英國(guo)(guo)鋼鐵研究(jiu)所(suo)(suo)(suo)（BISRA)進(jin)(jin)行(xing)了試(shi)(shi)驗(yan)(yan)（表(biao)1).前者研究(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)是COR-TEN 鋼使用(yong)過的(de)(de)(de)(de)(de)場所(suo)(suo)(suo)。1967年(nian)(nian)(nian)4月14日(ri)(ri)前往現場進(jin)(jin)行(xing)談判，從1971年(nian)(nian)(nian)1月開(kai)始(shi)進(jin)(jin)行(xing)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)。BISRA于1967年(nian)(nian)(nian)11月17日(ri)(ri)商洽后(hou)，從1968年(nian)(nian)(nian)初(chu)開(kai)始(shi)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)，1970年(nian)(nian)(nian)11月17日(ri)(ri)曾經觀察(cha)過現場。KureBeach的(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)結(jie)果(guo)表(biao)明與(yu)距海(hai)岸800ft的(de)(de)(de)(de)(de)場所(suo)(suo)(suo)相比(bi)，80ft的(de)(de)(de)(de)(de)場所(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)耐候(hou)鋼的(de)(de)(de)(de)(de)效果(guo)明顯地顯現出來(lai)，腐蝕量約(yue)為碳素(su)鋼的(de)(de)(de)(de)(de)60%。

6. 結(jie)語

  日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)候(hou)容易使(shi)鋼(gang)(gang)生銹(xiu)，可(ke)是(shi)耐(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)引進普(pu)及較慢，在(zai)20世(shi)紀(ji)50年(nian)代(dai)（昭(zhao)和30年(nian)代(dai)）勉(mian)強開(kai)(kai)(kai)始了(le)開(kai)(kai)(kai)發(fa)和生產。然(ran)而(er)所謂的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)裸(luo)露使(shi)用(yong)(yong)進人(ren)20世(shi)紀(ji)60年(nian)代(dai)（昭(zhao)和40年(nian)代(dai)）后(hou)(hou)還是(shi)在(zai)緩慢地(di)進行嘗試(shi)，由于(yu)(yu)經(jing)(jing)濟不(bu)景(jing)氣(qi)引起的(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)能、省力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)風潮，使(shi)耐(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)正(zheng)式地(di)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)(yu)橋梁，進入20世(shi)紀(ji)70年(nian)代(dai)（昭(zhao)和50年(nian)代(dai)）后(hou)(hou)才勉(mian)強走上(shang)了(le)正(zheng)軌。本(ben)公司在(zai)開(kai)(kai)(kai)發(fa)上(shang)花(hua)費的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)力(li)和財(cai)力(li)長期得不(bu)到(dao)(dao)回報。預(yu)想(xiang)以(yi)外的(de)(de)(de)(de)(de)障礙是(shi)日(ri)本(ben)人(ren)對沒有(you)實用(yong)(yong)業(ye)(ye)績的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)持拒絕態度、不(bu)喜(xi)歡看到(dao)(dao)使(shi)用(yong)(yong)初期銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)污染和色調不(bu)均勻的(de)(de)(de)(de)(de)民族特(te)點(dian)或(huo)者(zhe)過密(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)口密(mi)度。像耐(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)那(nei)樣的(de)(de)(de)(de)(de)一般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)結構鋼(gang)(gang)，即使(shi)標榜本(ben)公司的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)而(er)長期沒有(you)充分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)(yong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么既不(bu)會被用(yong)(yong)戶所接受，還需要(yao)在(zai)新鋼(gang)(gang)種的(de)(de)(de)(de)(de)普(pu)及上(shang)做大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)指(zhi)導工作，所以(yi)各公司從最初開(kai)(kai)(kai)始，就和知名(ming)學(xue)者(zhe)或(huo)用(yong)(yong)戶結合共同進行了(le)開(kai)(kai)(kai)發(fa)。不(bu)管(guan)怎么說，自(zi)己生產、命名(ming)、培育的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)已經(jing)(jing)被用(yong)(yong)在(zai)每天上(shang)班的(de)(de)(de)(de)(de)京濱(bin)大(da)廈［1968年(nian)（昭(zhao)和43年(nian)）建設］等建筑上(shang)，作為(wei)技術人(ren)員感到(dao)(dao)非常榮(rong)幸。