最近（昭和59年5月1日），耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的，所以裸露使用是既定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等，人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上，鋼的化學成分是否相同，這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣，材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆，所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢？我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例，來介紹耐候鋼的發展進程，并且忠實于歷史事實，如有不當之處，希望給以諒解。



1. 日本(ben)耐(nai)候(hou)鋼誕生前(qian)的狀況


 已經(jing)(jing)知道，1900年德國(guo)(guo)(guo)和(he)英國(guo)(guo)(guo)相(xiang)繼(ji)在(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)以(yi)后通過添加少量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銅提高了(le)(le)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)氣(qi)耐(nai)蝕性，1911年美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)公司(si)(si)開(kai)(kai)始(shi)(shi)生(sheng)產(chan)含銅鋼(gang)（Cu0.15%~0.30%),并且(qie)認為酸性轉爐鋼(gang)耐(nai)大(da)氣(qi)腐蝕性好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)是(shi)由于磷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)緣(yuan)故。1910~1920年，歐(ou)美(mei)(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)關學會(hui)(hui)協會(hui)(hui)組(zu)織進(jin)(jin)行了(le)(le)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)規(gui)模的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)氣(qi)暴曬試(shi)驗，其(qi)中德國(guo)(guo)(guo)材料(liao)試(shi)驗協會(hui)(hui)從1914年起把(ba)除了(le)(le)銅以(yi)外(wai)，還(huan)含有(you)P、暴曬試(shi)驗，指出銅超過0.4%則失去效果(guo)，含0.2%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銅是(shi)足夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)ASTM也用260種(zhong)(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)片從1916年開(kai)(kai)始(shi)(shi)進(jin)(jin)行了(le)(le)6年半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)驗。20世紀30年代，歐(ou)美(mei)(mei)開(kai)(kai)發(fa)了(le)(le)各種(zhong)(zhong)低合金耐(nai)候(hou)鋼(gang)，然而美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)最著名。這種(zhong)(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)使(shi)用了(le)(le)950種(zhong)(zhong)3萬(wan)個(ge)以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)片約經(jing)(jing)過10年完成，除了(le)(le)銅元素以(yi)外(wai)還(huan)含有(you)P、Cr、Ni、Si等(deng)元素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)，U.S.Steel公司(si)(si)于1933年開(kai)(kai)始(shi)(shi)銷售。日(ri)本在(zai)1941年（昭和(he)16年）開(kai)(kai)始(shi)(shi)著手開(kai)(kai)發(fa)焊接高強度鋼(gang)時(shi)，曾經(jing)(jing)參(can)考過COR-TEN鋼(gang)等(deng)，可是(shi)當(dang)時(shi)受原(yuan)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制中途決定為Si-Mn系，結果(guo)在(zai)戰(zhan)前、戰(zhan)中，日(ri)本耐(nai)候(hou)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究或者(zhe)開(kai)(kai)發(fa)均(jun)沒有(you)進(jin)(jin)行。



2. 在日本開發耐候鋼的動機


 日(ri)本的(de)(de)(de)氣(qi)候(hou)(hou)因高(gao)(gao)溫潮濕，鋼(gang)容易生銹。1953年（昭(zhao)和(he)28年）日(ri)本財(cai)富的(de)(de)(de)損(sun)耗一年達1000億日(ri)元，令人震驚，特別(bie)是車輛因為(wei)(wei)使用(yong)薄(bo)板損(sun)耗尤(you)為(wei)(wei)嚴重(zhong)。那(nei)時(shi)耐候(hou)(hou)鋼(gang)的(de)(de)(de)實用(yong)化較(jiao)慢(man)，在(zai)出口車輛上只(zhi)不過接受少量的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)種(zhong)的(de)(de)(de)定(ding)貨。因為(wei)(wei)從(cong)氣(qi)象來(lai)(lai)考慮(lv)耐候(hou)(hou)鋼(gang)有普及的(de)(de)(de)必然(ran)性(xing)(xing)，技術上不存在(zai)困(kun)難，歐美也有實際的(de)(de)(de)業績，所(suo)(suo)以(yi)認為(wei)(wei)開發(fa)耐候(hou)(hou)鋼(gang)有前途(tu)。尤(you)其在(zai)東亞(ya)地區日(ri)本鋼(gang)管公司惟一具有酸性(xing)(xing)轉爐，鋼(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)磷自(zi)然(ran)高(gao)(gao)，來(lai)(lai)自(zi)廢鋼(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)銅約在(zai)0.2%以(yi)上，并且20t的(de)(de)(de)爐容量機動靈活(huo)而(er)且方便。因此，1954年（昭(zhao)和(he)29年）在(zai)小(xiao)滝、寺澤兩位的(de)(de)(de)協助(zhu)下(xia)決(jue)定(ding)向開發(fa)大氣(qi)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)挑戰。那(nei)時(shi)（昭(zhao)和(he)29年3月12日(ri)）與(yu)海軍一起開發(fa)過高(gao)(gao)強(qiang)度鋼(gang)的(de)(de)(de)第二港(gang)口建設局橫濱整備事物所(suo)(suo)的(de)(de)(de)小(xiao)巖健(jian)、元枝樹大佐來(lai)(lai)訪，因為(wei)(wei)我們的(de)(de)(de)高(gao)(gao)強(qiang)度鋼(gang)未(wei)能同(tong)時(shi)提高(gao)(gao)耐蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)，所(suo)(suo)以(yi)他們提出了(le)必須把“耐候(hou)(hou)高(gao)(gao)強(qiang)度鋼(gang)”實現工業化的(de)(de)(de)要求。恰(qia)好車輛用(yong)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)正(zheng)在(zai)開發(fa)之中(zhong)，所(suo)(suo)以(yi)與(yu)入(ru)技研究(jiu)所(suo)(suo)長(chang)商量后，決(jue)定(ding)同(tong)時(shi)對一般的(de)(de)(de)鋼(gang)結構用(yong)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)進(jin)行研究(jiu)。


 其他公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)情(qing)況，森永(yong)孝(xiao)三、大(da)(da)竹正、宮(gong)野華太(tai)男等做了(le)(le)如下介紹：在八(ba)幡(fan)制鐵(tie)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，小平(ping)研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)長(chang)從美國(guo)視察［1950年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)25年(nian)(nian)2月）］回來，為(wei)了(le)(le)進行研(yan)(yan)究(jiu)，把COR-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)的(de)精裝(zhuang)說明書(shu)交給(gei)了(le)(le)大(da)(da)竹。他注意到(dao)鈦(tai)的(de)晶(jing)粒(li)細化(hua)和(he)強化(hua)作用(yong)(yong)(yong)，并(bing)擬(ni)定了(le)(le)開(kai)發(fa)(fa)焊接性優秀(xiu)的(de)獨創(chuang)鋼(gang)(gang)(gang)種的(de)方(fang)案，于1955年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)(nian)）和(he)牟田、財(cai)前、西(xi)氏(shi)等開(kai)始研(yan)(yan)究(jiu)，在1959年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)34年(nian)(nian)）秋50 kg/mm2級(ji)的(de)p-Cu-Ti系鋼(gang)(gang)(gang)生產(chan)成功3,并(bing)于1961年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)36年(nian)(nian)）命名為(wei)YAW-TEN鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)始市(shi)售L4,5J.富士鐵(tie)廠(chang)森永(yong)采納了(le)(le)梅(mei)根(gen)的(de)意見(jian)，決定引進在國(guo)際(ji)上享有(you)信譽的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)。 在權(quan)利限制范圍，首次付款15萬美元、專利使用(yong)(yong)(yong)費為(wei)銷(xiao)售價的(de)1.5%等條件下，得(de)到(dao)了(le)(le)“商(shang)標”和(he)詳細的(de)技術資(zi)料，所(suo)以我認為(wei)這比自(zi)已(yi)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)高明。1957年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)32年(nian)(nian)）富士鐵(tie)廠(chang)與U.S.Steel 公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)簽訂了(le)(le)合同并(bing)向政府提(ti)出了(le)(le)申請L6,1959年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)34年(nian)(nian)）被批準(zhun)，從1960年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)35年(nian)(nian)）開(kai)始進行大(da)(da)量生產(chan)。 另一方(fang)面，日本制鋼(gang)(gang)(gang)所(suo)按照擴大(da)(da)鋼(gang)(gang)(gang)板品(pin)種的(de)方(fang)針(zhen)，下田研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)長(chang)注意到(dao)了(le)(le)耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)，認為(wei)與其引進COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)不如自(zi)己公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)有(you)利，從1959年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)34年(nian)(nian)）起得(de)到(dao)了(le)(le)宮(gong)野、石冢等的(de)協助，開(kai)發(fa)(fa)了(le)(le)用(yong)(yong)(yong)鋯細化(hua)晶(jing)粒(li)和(he)強化(hua)的(de)新鋼(gang)(gang)(gang)種，命名為(wei)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)。雖然YAW-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)和(he)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)于1963年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)38年(nian)(nian)）發(fa)(fa)表了(le)(le)專利公(gong)(gong)(gong)告，可是在銷(xiao)售方(fang)面都趕不上技術引進的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)。 以后，川崎制鐵(tie)、神(shen)戶制鋼(gang)(gang)(gang)、住友金屬等公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)都相繼在本公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)進行了(le)(le)開(kai)發(fa)(fa)。



3. 耐候(hou)鋼(gang)的誕生(sheng)


 a. 車(che)輛薄板的研制


  1955年（昭和(he)(he)30年）在(zai)日本鋼(gang)管公司(si)，薄鋼(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產采(cai)用川(chuan)崎(qi)的(de)(de)(de)(de)轉爐熔煉，在(zai)大型(xing)工(gong)廠把(ba)(ba)用下鑄法(fa)澆注的(de)(de)(de)(de)1噸鋼(gang)錠加工(gong)成(cheng)薄板(ban)坯(pi)后(hou)，在(zai)鶴見(jian)軋制(zhi)成(cheng)薄板(ban)。用這種方式試(shi)(shi)制(zhi)了(le)(le)車輛用厚度1.2 mm及1.6mm的(de)(de)(de)(de)耐候鋼(gang)薄板(ban)。 為了(le)(le)低(di)廉和(he)(he)發(fa)揮(hui)酸性轉爐的(de)(de)(de)(de)特征(zheng)，把(ba)(ba)化學成(cheng)分定為Cu-P系，根據文獻(xian)確定成(cheng)分含(han)量（表10)于1955年（昭和(he)(he)30年4月）制(zhi)成(cheng)鋼(gang)材(cai)。鎳是為了(le)(le)防止銅引起(qi)表面缺陷而(er)加入(ru)的(de)(de)(de)(de)。薄板(ban)的(de)(de)(de)(de)力(li)學性能和(he)(he)碳素鋼(gang)相比(bi)沒有變化。 把(ba)(ba)薄板(ban)坯(pi)正火處理(li)后(hou)檢驗(yan)(yan)(yan)了(le)(le)力(li)學性能和(he)(he)焊接(jie)性，腐(fu)蝕試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)進行了(le)(le)酸、自來水(shui)(shui)及食鹽水(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)浸泡試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)和(he)(he)人工(gong)海水(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)干濕交(jiao)替(ti)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)。于1955年（昭和(he)(he)30年）在(zai)技術研究所的(de)(de)(de)(de)屋頂上（工(gong)廠大氣(qi)）和(he)(he)新成(cheng)寮的(de)(de)(de)(de)院子(zi)里（郊(jiao)外大氣(qi)）進行了(le)(le)6個月的(de)(de)(de)(de)暴(bao)曬試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，結果證(zheng)明比(bi)碳素鋼(gang)優秀(xiu)，在(zai)工(gong)廠大氣(qi)中是14%～22%,在(zai)郊(jiao)外大氣(qi)中是5%。


表 1.jpg


 b. 耐蝕鋼的基礎研究（第一次研究）


  同樣(yang)在1955年（昭和30年）稍晚(wan)于上述研(yan)(yan)究，開始了(le)(le)“耐蝕鋼(gang)的(de)基礎研(yan)(yan)究”。目的(de)是為(wei)了(le)(le)開發在大(da)氣、水、海水等(deng)普通環境下耐蝕性優秀(xiu)的(de)鋼(gang)。把向低碳鎮(zhen)靜鋼(gang)中單(dan)獨或者組合(he)添加了(le)(le)Si(0.5～1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni（0.5)(各(ge)為(wei)％）等(deng)20種鋼(gang)作為(wei)試(shi)料。研(yan)(yan)究結(jie)果簡述如下。


 ①. 耐候性


  在工廠大(da)氣(qi)中［1963年（昭(zhao)(zhao)和38年8月6日開始(shi)）］的腐蝕(shi)是郊(jiao)外大(da)氣(qi)［1955年（昭(zhao)(zhao)和30年10月10日開始(shi)）］的一(yi)倍以(yi)上，化學成分的影(ying)響明顯地顯現出來，P、Cu、Cr有(you)效(xiao)，Cu-P系Mn-Cu-P系、Si-Cu-P-Cr-Ni系鋼的腐蝕(shi)是普通鋼的75%~60%(圖1)。約(yue)1%的錳(meng)有(you)害，鎳(nie)長期有(you)效(xiao)，硅在郊(jiao)外大(da)氣(qi)中特(te)別有(you)效(xiao)。


圖 1.jpg


  ②. 耐酸性


   在(zai)硫酸(suan)、鹽酸(suan)中(zhong)磷非常有害，在(zai)硝酸(suan)中(zhong)硅稍微有效。


  ③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性


  在浸泡試(shi)(shi)驗中(zhong)各鋼種沒有差別(bie)，在干(gan)濕交(jiao)替試(shi)(shi)驗中(zhong)食鹽(yan)水和(he)海水中(zhong)結(jie)果不(bu)一致(zhi)，可(ke)是Ni系(xi)、Cu-P系(xi)、Mn-Cu系(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)對于(yu)二者來(lai)說(shuo)對比結(jie)果良好。


  ④. 力學性能和焊接性:


  磷和硫(liu)有降(jiang)低韌(ren)性的傾向(xiang)，可是轉爐(lu)生(sheng)產的8mm鋼(gang)板、平爐(lu)生(sheng)產的25mm鋼(gang)板良好，焊接如(ru)果使(shi)用低氫系的焊條則沒有問(wen)題。


 c. 造船耐蝕鋼的批(pi)量生(sheng)產研究


  1955年(nian)(nian)（昭和(he)30年(nian)(nian)2月(yue)12日）小(xiao)(xiao)巖來訪，因(yin)為他(ta)想在(zai)(zai)第二港(gang)口建設局橫(heng)(heng)濱(bin)整(zheng)備事(shi)務所(suo)直接(jie)(jie)經(jing)營建造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖泥運土(tu)船(chuan)上(shang)試(shi)(shi)用(yong)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，所(suo)以(yi)(yi)提(ti)出(chu)了(le)生產(chan)約(yue)(yue)50t8mm厚鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。那(nei)時上(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎研究早已開始(shi)，雖然因(yin)大(da)氣暴曬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據不全(quan)而(er)感到為難(nan)，但是因(yin)為是難(nan)得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)(liang)機，所(suo)以(yi)(yi)接(jie)(jie)受了(le)。由于(yu)政府機關預(yu)算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關系(xi)希(xi)望以(yi)(yi)普(pu)通(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格(ge)進行購入，也考慮到焊接(jie)(jie)作(zuo)業把強(qiang)度(du)(du)定(ding)為與(yu)普(pu)通(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)相(xiang)同(tong)。在(zai)(zai)所(suo)進行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究”中(zhong)選擇了(le)經(jing)過約(yue)(yue)1個月(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人工海水(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)干(gan)濕交替試(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果比(bi)普(pu)通(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)好30%~50%、不含有高(gao)成(cheng)本鎳或(huo)鉻等(deng)成(cheng)分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)，考慮韌性(xing)和(he)焊接(jie)(jie)性(xing)后(hou)將銅和(he)磷定(ding)為下限(xian)確定(ding)了(le)表1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標值(zhi)。因(yin)為沒有用(yong)轉(zhuan)爐(lu)批量(liang)(liang)生產(chan)高(gao)級鎮靜鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)，所(suo)以(yi)(yi)從(cong)1955年(nian)(nian)（昭和(he)30年(nian)(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏季到秋季研究了(le)煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軋(ya)制作(zuo)業，先后(hou)進行了(le)3次(ci)。從(cong)各爐(lu)次(ci)取出(chu)2根6t鋼(gang)(gang)(gang)(gang)錠開坯到156~160mm厚，在(zai)(zai)鶴見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚板(ban)廠軋(ya)制成(cheng)8mmx5'x20'.雖然因(yin)表面氣泡多次(ci)發生橫(heng)(heng)裂，可是最(zui)終(zhong)實(shi)現(xian)了(le)批量(liang)(liang)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標。強(qiang)度(du)(du)分(fen)(fen)別(bie)(bie)是屈服強(qiang)度(du)(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗拉強(qiang)度(du)(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸長(chang)率26%~28%.V形缺口沖(chong)擊值(zhi)P高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐(lu)次(ci)Tr15(吸收功15ft-lb時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)(du)）是－20℃,而(er)大(da)半是－40℃以(yi)(yi)下，焊接(jie)(jie)性(xing)與(yu)普(pu)通(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)沒有多大(da)差別(bie)(bie)。在(zai)(zai)甲板(ban)和(he)外板(ban)上(shang)使用(yong)了(le)“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)120m3運土(tu)船(chuan)于(yu)1956年(nian)(nian)（昭和(he)31年(nian)(nian)）下水(shui)(shui)運行。在(zai)(zai)船(chuan)尾(wei)上(shang)安裝了(le)10種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)片從(cong)1956年(nian)(nian)（昭和(he)31年(nian)(nian)3月(yue)）開始(shi)觀察了(le)1年(nian)(nian)半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)情況，除了(le)在(zai)(zai)鉻鋼(gang)(gang)(gang)(gang)上(shang)看(kan)(kan)到孔(kong)蝕(shi)(shi)以(yi)(yi)外，在(zai)(zai)其他(ta)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)之間(jian)沒有看(kan)(kan)出(chu)差別(bie)(bie)。然而(er)在(zai)(zai)從(cong)1956年(nian)(nian)（昭和(he)31年(nian)(nian)9月(yue)）開始(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴曬試(shi)(shi)驗(yan)，工廠和(he)郊(jiao)外大(da)氣中(zhong)“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)率分(fen)(fen)別(bie)(bie)是普(pu)通(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)86%和(he)95%。另外，根據小(xiao)(xiao)巖連續進行約(yue)(yue)8年(nian)(nian)觀察和(he)用(yong)試(shi)(shi)驗(yan)孔(kong)測(ce)定(ding)板(ban)厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)報告,，試(shi)(shi)制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)涂漆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗、包括浸(jin)水(shui)(shui)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)蝕(shi)(shi)或(huo)點(dian)蝕(shi)(shi)、腐(fu)蝕(shi)(shi)減量(liang)(liang)等(deng)均(jun)少。一(yi)般(ban)認為耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)被水(shui)(shui)或(huo)海水(shui)(shui)潤濕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境中(zhong)不能生成(cheng)良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹層，可是也有對腐(fu)蝕(shi)(shi)有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)實(shi)，經(jing)12年(nian)(nian)使用(yong)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舵板(ban)部與(yu)含有0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)(gang)(gang)(gang)進行比(bi)較，壽命相(xiang)當于(yu)1.4倍。


 d. 耐候鋼的市(shi)場銷售


 日(ri)(ri)本不銹鋼(gang)管公司實(shi)現(xian)“耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)”工業化的(de)(de)(de)目標后，從(cong)1957年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)）開(kai)始市場銷售，把鋼(gang)種名(ming)改為(wei)“耐(nai)候鋼(gang)”。在(zai)(zai)此之前(qian)被(bei)稱(cheng)(cheng)為(wei)“高(gao)(gao)強度(du)耐(nai)蝕(shi)低合金鋼(gang)”、“含銅(tong)鋼(gang)”、“大(da)氣耐(nai)蝕(shi)鋼(gang)”、“耐(nai)風化鋼(gang)”等，翻開(kai)鐵(tie)連發行的(de)(de)(de)月(yue)刊文獻(xian)摘錄集“煉鐵(tie)技術總覽”，就(jiu)可以(yi)看(kan)到(dao)作(zuo)者在(zai)(zai)1958年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)33年(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)(de)報告中提到(dao)首先使用(yong)“耐(nai)候鋼(gang)”名(ming)稱(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)是(shi)嚆矢，“耐(nai)候鋼(gang)”名(ming)稱(cheng)(cheng)被(bei)普遍使用(yong)是(shi)1963年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)）以(yi)后。商(shang)品名(ming)因為(wei)是(shi)Cu-P系(xi)在(zai)(zai)前(qian)面加上(shang)“Cup”定為(wei)“Cuploy”、“Cupten”鋼(gang)。銅(tong)和(he)(he)磷有效的(de)(de)(de)問題雖然已有定論，但(dan)是(shi)在(zai)(zai)日(ri)(ri)本沒有長期暴曬的(de)(de)(de)數據。因此，于1957年(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)）夏季在(zai)(zai)鐵(tie)道(dao)技術研究(jiu)所(suo)偶然看(kan)到(dao)“試驗報告”時，我感(gan)到(dao)高(gao)(gao)興。報告中敘(xu)述了(le)從(cong)1919年(nian)(nian)(nian)（大(da)正8年(nian)(nian)(nian)）經過了(le)40年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)日(ri)(ri)豐線川(chuan)南(nan)－高(gao)(gao)鍋間(jian)的(de)(de)(de)小丸川(chuan)橋梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)架上(shang)，腐蝕(shi)輕微的(de)(de)(de)部分(fen)銅(tong)和(he)(he)磷分(fen)別含有0.14%和(he)(he)0.02%,比腐蝕(shi)嚴重的(de)(de)(de)部分(fen)0.008%和(he)(he)0.012%高(gao)(gao)，這是(shi)珍(zhen)貴的(de)(de)(de)證據。


 Cuploy鋼(gang)除了用于車(che)輛(liang)和(he)護欄(lan)等以外，小名濱工(gong)程事務所于1957年（昭和(he)32年3月）建(jian)成(cheng)的(de)(de)50t載重運貨船上(shang)也采用了15tCuploy鋼(gang)。以后又增(zeng)加(jia)了降(jiang)低碳改(gai)善加(jia)工(gong)性的(de)(de)容器用鋼(gang)，把磷(lin)替“換成(cheng)鉻提高焊(han)接性的(de)(de)鋼(gang)種。關于以上(shang)的(de)(de)“耐蝕鋼(gang)的(de)(de)研究和(he)“耐候鋼(gang)板的(de)(de)材質(zhi)”［10]于1959年（昭和(he)34年）在(zai)鐵鋼(gang)協會上(shang)進行(xing)了介紹，而且八幡制鐵公司也在(zai)第2年表(biao)了Cu-P-Ti系的(de)(de)耐候鋼(gang)［19]的(de)(de)研究結(jie)果。


4. 耐(nai)候高強度(du)鋼的誕生


 a. 第(di)二(er)次耐蝕鋼的研(yan)究(jiu)


  把(ba)探求比(bi)Mn-Cu-P系(xi)更優(you)秀的(de)(de)(de)鋼(gang)種(zhong)作為(wei)目標，首先全面(mian)地查閱了(le)50篇以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)文獻，發現存在(zai)(zai)意見不一(yi)(yi)致或數(shu)據短缺(que)的(de)(de)(de)問題(ti)，因此無論如何也得靠自己來確定而沒有別的(de)(de)(de)方法(fa)，于是(shi)(shi)熔煉了(le)Cu（～0.66)系(xi)，在(zai)(zai)銅的(de)(de)(de)基礎上(shang)(shang)添(tian)加了(le)Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P（～0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各為(wei)％）的(de)(de)(de)二元到(dao)六元系(xi)的(de)(de)(de)鋼(gang)，加上(shang)(shang)比(bi)較材合(he)計117種(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)片按照第(di)一(yi)(yi)研(yan)究(jiu)進行了(le)各種(zhong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)。大(da)氣(qi)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)從1957年（昭和(he)32年4月）開(kai)始(shi)，在(zai)(zai)經過半年、3年、8年（工廠）、12年（郊(jiao)外）試(shi)(shi)(shi)驗(yan)之后，測定解析了(le)腐蝕量(圖2),作為(wei)日本的(de)(de)(de)數(shu)據來說(shuo)，可以認為(wei)是(shi)(shi)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)時間最長而且最詳(xiang)細的(de)(de)(de)數(shu)據。結果與第(di)一(yi)(yi)次研(yan)究(jiu)非(fei)常(chang)一(yi)(yi)致，合(he)金元素(su)的(de)(de)(de)效果在(zai)(zai)工廠大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)順(shun)序(xu)是(shi)(shi)P>Cu>Mo>Si、Cr;郊(jiao)外大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)順(shun)序(xu)是(shi)(shi)P>Cu>Si>Cr;含P系(xi)的(de)(de)(de)銹的(de)(de)(de)外觀優(you)秀。As、Sb、Sn是(shi)(shi)有效的(de)(de)(de)，Mn或Al、Ti大(da)量添(tian)是(shi)(shi)有害的(de)(de)(de)。本研(yan)究(jiu)成為(wei)了(le)開(kai)發“耐候(hou)高強度鋼(gang)”的(de)(de)(de)基礎。


圖 2.jpg



 b. 耐候高強度鋼的試制


 1959年(nian)（昭(zhao)和(he)34年(nian)5月16日）小巖再(zai)次來訪，在第二(er)年(nian)3月預(yu)定竣工(gong)的(de)(de)120㎡3的(de)(de)第72號運土船(chuan)的(de)(de)外(wai)板和(he)甲(jia)(jia)板的(de)(de)一(yi)(yi)部分上提(ti)出(chu)過減重比（對(dui)含(han)銅鋼(gang)）試用(yong)(yong)3噸8mm厚(hou)的(de)(de)耐候(hou)鋼(gang)，并(bing)希望用(yong)(yong)含(han)鉻的(de)(de)“耐候(hou)高強度鋼(gang)”制(zhi)造.曾對(dui)鉻的(de)(de)效(xiao)果抱(bao)有希望，可是直到1965年(nian)（昭(zhao)和(he)40年(nian)）才(cai)把“耐海洋環境性(xing)”包括在耐候(hou)性(xing)之中(zhong)。根據第二(er)次研究的(de)(de)中(zhong)間結果生產了表(biao)1的(de)(de)Cu-P-Cr-Mo系鋼(gang)，它的(de)(de)力學性(xing)能示于表(biao)2,并(bing)在甲(jia)(jia)板和(he)外(wai)板的(de)(de)一(yi)(yi)部分上使用(yong)(yong)，4年(nian)間的(de)(de)減厚(hou)量是普通鋼(gang)的(de)(de)一(yi)(yi)半。


表 2.jpg


 因(yin)為各種結果都滿(man)意，所以(yi)(yi)于(yu)1961年（昭和36年5月）開始(shi)市售(shou)“耐候高強度鋼Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖(sui)然以(yi)(yi)后被改為“CUPLOY”、“CUPTEN”，現在大部分(fen)鋼已不含磷成(cheng)分(fen)，但是仍作為耐候鋼的商品(pin)名在使用著。


 c. 鋼種的多樣化


 以(yi)后(hou)，在(zai)第二次(ci)基礎研究中追加(jia)(jia)了(le)(le)幾項(xiang)實用試(shi)驗(yan)。因為(wei)一般認為(wei)純凈鋼(gang)(gang)耐(nai)腐蝕性(xing)強，所以(yi)對(dui)轉爐(lu)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)低(di)碳原鋼(gang)(gang)（表(biao)1)進(jin)行了(le)(le)確(que)認。結(jie)(jie)(jie)果證(zheng)明雖然對(dui)硫酸(suan)(suan)、鹽酸(suan)(suan)耐(nai)蝕性(xing)強，可是耐(nai)候(hou)性(xing)有問題。1958年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)33年(nian)(nian)(nian)(nian)），用組(zu)合添加(jia)(jia)P、Cr、Cu和(he)Al、Mo、Ni、Ti的(de)(de)(de)(de)47種鋼(gang)(gang)種開始(shi)進(jin)行第三次(ci)暴(bao)曬試(shi)驗(yan)。4年(nian)(nian)(nian)(nian)后(hou)的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)結(jie)(jie)(jie)果證(zheng)明：P-Cu-Cr系(xi)添加(jia)(jia)多(duo)量(liang)的(de)(de)(de)(de)A1(0.3%~1.6%)在(zai)工廠大氣中的(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)果不(bu)好；Cu-P系(xi)酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)材(cai)或未(wei)酸(suan)(suan)洗(xi)(xi)材(cai)長期沒有看出差別；0.095%以(yi)下的(de)(de)(de)(de)磷或1.5%以(yi)下的(de)(de)(de)(de)鉻越(yue)(yue)多(duo)越(yue)(yue)有效(xiao)，銅和(he)磷并(bing)用效(xiao)果顯著。在(zai)1961年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian)），為(wei)了(le)(le)與以(yi)前的(de)(de)(de)(de)市(shi)售鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)進(jin)行比較(jiao)，開始(shi)了(le)(le)第四次(ci)暴(bao)曬試(shi)驗(yan)。為(wei)適應(ying)1963年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian)6月(yue)）制(zhi)定的(de)(de)(de)(de)鐵道車輛(liang)用國有鐵路的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)，于(yu)1965年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)40年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)）開發成功了(le)(le)含(han)鎳的(de)(de)(de)(de)Cupten R鋼(gang)(gang)，1966年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)41年(nian)(nian)(nian)(nian)6月(yue)）正式在(zai)JRS上登錄，并(bing)且(qie)為(wei)滿(man)足加(jia)(jia)工性(xing)的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)生(sheng)產(chan)了(le)(le)降低(di)碳的(de)(de)(de)(de)CuptenR鋼(gang)(gang)，出自于(yu)對(dui)焊接(jie)性(xing)的(de)(de)(de)(de)重視生(sheng)產(chan)了(le)(le)不(bu)含(han)磷的(de)(de)(de)(de)Cu-Cr-Mo系(xi)鋼(gang)(gang)（需要時添加(jia)(jia)釩(fan)）。



5. 焊接(jie)材料和表(biao)面(mian)處理的(de)(de)開發以(yi)及委托第三者(zhe)進行的(de)(de)暴(bao)曬(shai)試驗


 日本的(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼一直是把(ba)焊(han)接作(zuo)為(wei)前提(ti)(ti)，只要注意低氫系焊(han)條(tiao)(tiao)在使用上的(de)(de)幾個問(wen)題(ti)，就不(bu)會有(you)(you)問(wen)題(ti)。但(dan)是因為(wei)沒有(you)(you)提(ti)(ti)高耐(nai)(nai)候性的(de)(de)焊(han)條(tiao)(tiao)，所以委(wei)托給了神戶制(zhi)鋼公(gong)司的(de)(de)有(you)(you)川進行研(yan)究。向他提(ti)(ti)供(gong)了12mm和(he)18mm的(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼板，試制(zhi)了含有(you)(you)Cu、P的(de)(de)兩種(zhong)Φ4mm的(de)(de)焊(han)條(tiao)(tiao)，檢(jian)驗了焊(han)接時的(de)(de)裂紋（Fisco法）、焊(han)縫性能(neng)、焊(han)接金(jin)屬的(de)(de)耐(nai)(nai)候性（保持(chi)30℃、250h)等，成功地開發了能(neng)夠滿足(zu)需要的(de)(de)焊(han)條(tiao)(tiao),以后還協助(zhu)進行了改進。


 因為(wei)苛刻的(de)(de)氣候條(tiao)件或者由(you)(you)(you)于日(ri)(ri)本人潔(jie)癖的(de)(de)民族特點(dian)，不愿意看到(dao)色(se)調不均勻或由(you)(you)(you)銹引起的(de)(de)污(wu)染，裸(luo)露(lu)使用沒有絲毫發(fa)展，因此(ci)感到(dao)有必要(yao)進(jin)行某(mou)種表(biao)面處理(li)，于是我于1960年(nian)(nian)（昭和(he)(he)35年(nian)(nian)）夏季訪問(wen)了(le)日(ri)(ri)本磷(lin)化處理(li)（パーカライジン）公司的(de)(de)內野(ye)研(yan)(yan)究所所長(chang)和(he)(he)德永氏。前年(nian)(nian)秋天富(fu)士(shi)鐵(tie)廠(chang)的(de)(de)九田來(lai)公司探詢簽(qian)訂了(le)研(yan)(yan)究合同，同年(nian)(nian)春天八(ba)幡(fan)制鐵(tie)公司的(de)(de)大(da)竹(zhu)委(wei)托了(le)除去初期銹的(de)(de)研(yan)(yan)究課題(ti)。由(you)(you)(you)此(ci)可見大(da)家都在考慮(lv)同樣的(de)(de)問(wen)題(ti)。磷(lin)化處理(li)（パーカライジン）公司于1961年(nian)(nian)（昭和(he)(he)36年(nian)(nian)）設計出(chu)(chu)了(le)氧(yang)化促(cu)進(jin)法，1963年(nian)(nian)（昭和(he)(he)38年(nian)(nian)）以(yi)后提供(gong)實用，并于1965年(nian)(nian)（昭和(he)(he)40年(nian)(nian)）開發(fa)成(cheng)功了(le)獨特的(de)(de)處理(li)技(ji)術.我認(ren)為(wei)這對日(ri)(ri)本的(de)(de)耐候鋼裸(luo)露(lu)使用的(de)(de)普及做(zuo)出(chu)(chu)了(le)很大(da)貢獻(xian)。


 耐候鋼是(shi)根據長期(qi)有計(ji)劃的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗所掌握(wo)的(de)(de)(de)(de)經驗和(he)知識而研制的(de)(de)(de)(de)鋼種(zhong)，如果能夠搞清楚銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)生成(cheng)(cheng)和(he)腐蝕機構的(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么就(jiu)可以更合(he)理(li)地設計(ji)合(he)金(jin)成(cheng)(cheng)分了(le)(le)。因此(ci)從(cong)(cong)1965年(nian)（昭和(he)40年(nian)）開始，松(song)島、上(shang)(shang)野兩位(wei)推進了(le)(le)銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)研究。銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)研究從(cong)(cong)1967年(nian)（昭和(he)42年(nian)）到1968年(nian)（昭和(he)43年(nian)），下平、增子、岡田、細井、寺前、小若以及其他人(ren)也在與(yu)金(jin)屬、鋼鐵有關的(de)(de)(de)(de)學會上(shang)(shang)發表了(le)(le)他們的(de)(de)(de)(de)研究成(cheng)(cheng)果。


 日本各公司開發(fa)的(de)(de)(de)鋼缺(que)乏(fa)長期的(de)(de)(de)實際的(de)(de)(de)業績，因(yin)(yin)為沒有正確的(de)(de)(de)耐候性的(de)(de)(de)促進(jin)試(shi)驗方法，所以很難獲得需要者(zhe)的(de)(de)(de)信任。因(yin)(yin)此委(wei)托有權(quan)威的(de)(de)(de)機關進(jin)行了暴曬試(shi)驗。


 有(you)知名學者(zhe)參與(yu)的(de)(de)(de)(de)在日本全國7個地區進(jin)行(xing)(xing)暴曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)的(de)(de)(de)(de)陸上(shang)鐵骨構(gou)造物(wu)防蝕研(yan)(yan)究(jiu)會（陸防研(yan)(yan)）也與(yu)日本鋼(gang)(gang)管公司有(you)關系，所(suo)以讓他們(men)把包括(kuo)含(han)銅鋼(gang)(gang)、高(gao)強度鋼(gang)(gang)、耐候性(xing)高(gao)強度鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)料（表1),從1960~1961年(nian)(nian)(nian)（昭和35~36年(nian)(nian)(nian)）進(jin)行(xing)(xing)了(le)5年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)暴曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)。圖3示(shi)出結(jie)果的(de)(de)(de)(de)一例(li)，該(gai)結(jie)果常(chang)(chang)常(chang)(chang)作為(wei)貴重的(de)(de)(de)(de)資料被引(yin)用，該(gai)研(yan)(yan)究(jiu)獲得了(le)1968年(nian)(nian)(nian)（昭和43年(nian)(nian)(nian)）學振97委(wei)的(de)(de)(de)(de)技術獎。然(ran)后又委(wei)托(tuo)給美國 North Carolina 州的(de)(de)(de)(de)位于Kure Beach的(de)(de)(de)(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)場和英(ying)國倫敦的(de)(de)(de)(de)英(ying)國鋼(gang)(gang)鐵研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)（BISRA)進(jin)行(xing)(xing)了(le)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)（表1).前者(zhe)研(yan)(yan)究(jiu)的(de)(de)(de)(de)是COR-TEN 鋼(gang)(gang)使用過(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)場所(suo)。1967年(nian)(nian)(nian)4月14日前往(wang)現場進(jin)行(xing)(xing)談判，從1971年(nian)(nian)(nian)1月開始進(jin)行(xing)(xing)暴曬(shai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)。BISRA于1967年(nian)(nian)(nian)11月17日商(shang)洽后，從1968年(nian)(nian)(nian)初開始試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，1970年(nian)(nian)(nian)11月17日曾經觀察過(guo)(guo)現場。KureBeach的(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)結(jie)果表明與(yu)距海岸(an)800ft的(de)(de)(de)(de)場所(suo)相比，80ft的(de)(de)(de)(de)場所(suo)的(de)(de)(de)(de)耐候鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)效果明顯地顯現出來，腐蝕量約為(wei)碳素鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)60%。


圖 3.jpg



6. 結語


  日本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)氣候容(rong)易使(shi)(shi)鋼(gang)生銹(xiu)，可是耐候鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)引進(jin)普及較慢，在20世紀(ji)50年(nian)(nian)代（昭(zhao)和30年(nian)(nian)代）勉(mian)強開(kai)(kai)始(shi)了開(kai)(kai)發(fa)和生產(chan)。然而所(suo)(suo)謂(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)耐候鋼(gang)裸露使(shi)(shi)用(yong)(yong)進(jin)人20世紀(ji)60年(nian)(nian)代（昭(zhao)和40年(nian)(nian)代）后(hou)還(huan)是在緩(huan)慢地(di)進(jin)行嘗試(shi)，由(you)于經(jing)濟不(bu)景氣引起的(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)能(neng)、省(sheng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)風潮，使(shi)(shi)耐候鋼(gang)正式地(di)應用(yong)(yong)于橋梁，進(jin)入20世紀(ji)70年(nian)(nian)代（昭(zhao)和50年(nian)(nian)代）后(hou)才勉(mian)強走上(shang)了正軌。本(ben)(ben)公(gong)司(si)(si)在開(kai)(kai)發(fa)上(shang)花費的(de)(de)(de)(de)(de)人力(li)和財力(li)長期(qi)得不(bu)到(dao)回報。預想以外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)障礙是日本(ben)(ben)人對沒有實用(yong)(yong)業績的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品持(chi)拒絕態度、不(bu)喜(xi)歡看到(dao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)初(chu)期(qi)銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)染和色(se)調不(bu)均勻的(de)(de)(de)(de)(de)民族特點或(huo)(huo)者過密(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)人口密(mi)度。像耐候鋼(gang)那(nei)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)結構鋼(gang)，即使(shi)(shi)標榜本(ben)(ben)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品而長期(qi)沒有充分的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)(yong)業的(de)(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么既不(bu)會(hui)被用(yong)(yong)戶所(suo)(suo)接受，還(huan)需(xu)要在新鋼(gang)種的(de)(de)(de)(de)(de)普及上(shang)做大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計指導(dao)工作，所(suo)(suo)以各(ge)公(gong)司(si)(si)從最(zui)初(chu)開(kai)(kai)始(shi)，就和知名學者或(huo)(huo)用(yong)(yong)戶結合共同(tong)進(jin)行了開(kai)(kai)發(fa)。不(bu)管怎么說，自(zi)己(ji)生產(chan)、命(ming)名、培育的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)已(yi)經(jing)被用(yong)(yong)在每天上(shang)班的(de)(de)(de)(de)(de)京濱大(da)廈［1968年(nian)(nian)（昭(zhao)和43年(nian)(nian)）建設(she)］等建筑上(shang)，作為技術人員感到(dao)非常(chang)榮幸。