日本對不銹鋼的需求首先始于海軍，所以如前文所述由吳海軍工廠制定了不銹鋼標準(zhun)，此后又制定成海軍艦政本部標準。此后，對不銹鋼的需求又轉而來自陸軍，1932年左右作為陸軍兵器本部標準，規定了碳含量不同的13Cr系列和18Cr-8Ni系列以及新型鐵素體不銹鋼的18Cr鋼。1937年，作為JES382號，不銹鋼被列入日本標準，雖然規定了4種不同碳含量的13Cr系列鋼和3種18Cr-8Ni系列鋼，不過卻沒有包含18Cr鋼。


 戰爭結束以后，從1949年開始，開始制定各種日本工業規格，1951年制定了不銹鋼及耐(nai)熱鋼(gang)的最初的JIS規格。不銹鋼有16種，即3種馬氏體（13Cr系列），1種鐵素體（18Cr),以及12種奧氏體。由于當時的主流是用于化學機械設備，所以奧氏體占壓倒性多數。表2.3中列出了這16種不銹鋼的基本成分和碳的含量。


表 3.jpg


 如果用現在的名稱來表示上述奧氏體鋼種，那就是304不銹鋼(18Cr-8Ni)、316不銹(xiu)鋼(gang)(18Cr-8Ni-Mo)、316J1(18Cr-8Ni-Mo-Cu)以及321不銹鋼（18Cr-8Ni-Ti).規定碳含量的最低水平為0.060%以下。還規定了奧氏體鋼種的腐蝕試驗值，對于碳含量在0.080%以下的18Cr-8Ni鋼和18Cr-8Ni-Ti鋼，使用沸騰40%的硝酸試驗；對于18Cr-8Ni-Mo鋼和18Cr-8Ni-Mo-Cu鋼，使用沸騰5%的硫酸試驗，規定了腐蝕減量。此外，表2.3中的大部分鋼種都符合歐美的標準，不過就日本國家標準來說，18Cr-8Ni-Mo-Cu是日本自己研制的鋼種，當時，作為用于化學機械設備的鋼種，是由日本國內的不銹鋼生產廠家制造的。


 1954年作為高溫高壓用渦輪葉片材料，把410J1(13Cr-0.4Mo)追加到奧氏體鋼種中，另外，由于此后氧氣制鋼的普及，奧氏體中低碳鋼的碳含量得以進一步降低，所以其上限規定為0.04%C.一方面，通過1959年的重新調整，馬氏體中追加了431（17Cr-2Ni),鐵素體中追加了用于石油精制裝置的405(13Cr-0.2Al);另一方面，在奧氏體中廢除了304、316以及316J1鋼中碳含量為0.10%以下的鋼，新加入了301不銹鋼(17Cr-7Ni)、302不銹鋼(gang)(18Cr-8Ni、w(C)≤0.15%)、309S不銹鋼(22Cr-12Ni)、310S不銹鋼(gang)(25Cr-20Ni)以及347不銹鋼(gang)(18Cr-10Ni-Nb)。


 此后，每隔幾年(nian)日(ri)(ri)(ri)本就對標準(zhun)修(xiu)訂一次(ci)，如圖(tu)2.5所(suo)示。伴隨日(ri)(ri)(ri)本不(bu)銹鋼(gang)的(de)發展，鋼(gang)種(zhong)數量也在急速(su)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，現在已經達(da)到(dao)了80余(yu)種(zhong)。1968年(nian)以(yi)前這些(xie)JIS鋼(gang)種(zhong)幾乎全(quan)部都追(zhui)(zhui)隨歐美(mei)的(de)原有(you)鋼(gang)種(zhong)，從1972年(nian)開始，每次(ci)修(xiu)訂都加(jia)(jia)(jia)上一些(xie)自(zi)主開發的(de)鋼(gang)種(zhong)，每次(ci)修(xiu)訂其數量都會增(zeng)加(jia)(jia)(jia)。以(yi)下所(suo)述(shu)是(shi)在以(yi)往標準(zhun)修(xiu)訂中追(zhui)(zhui)加(jia)(jia)(jia)的(de)部分主要(yao)鋼(gang)種(zhong)，如1968年(nian)加(jia)(jia)(jia)入了317不(bu)銹鋼(gang)、317L不(bu)銹鋼(gang)(18Cr-12Ni-3Mo)、用(yong)于(yu)切削(xue)添(tian)加(jia)(jia)(jia)了硫的(de)303(18Cr-8Ni-S)以(yi)及沉淀硬化體中的(de)630(17Cr-4Ni-Cu-Nb)等(deng)；1972年(nian)加(jia)(jia)(jia)入了把(ba)美(mei)國的(de)AISI329鋼(gang)改良后獲得(de)的(de)雙相不(bu)銹鋼(gang) 329J1(25Cr-5Ni-1.5Mo)、沉淀硬化系列631(17Cr-7Ni-Al)、用(yong)于(yu)汽車(che)裝飾邊帶(dai)的(de)434(17Cr-1Mo)以(yi)及鐵路車(che)輛(liang)用(yong)含(han)有(you)高(gao)Mn的(de)201(17Cr-6Mn-4Ni-N)、202(18Cr-8Mn-5Ni-N)等(deng)；1977年(nian)加(jia)(jia)(jia)入了日(ri)(ri)(ri)本開發用(yong)于(yu)耐應力腐蝕裂紋以(yi)及汽車(che)排(pai)氣系統熱反應器的(de)XM15J1(18Cr-12Ni-3Si)、用(yong)于(yu)器皿的(de)410S(13Cr,w(C)≤0.08%)以(yi)及添(tian)加(jia)(jia)(jia)了銅的(de)冷鍛(duan)用(yong)XM7(18Cr-9Ni-3.5Cu)等(deng)鋼(gang)種(zhong)。


  在1981年的(de)(de)修(xiu)訂(ding)中(zhong)，把添(tian)加(jia)了(le)0.1%以(yi)(yi)上氮(dan)的(de)(de)304以(yi)(yi)及316不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)系(xi)列(lie)的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)加(jia)入(ru)到奧(ao)氏(shi)體(ti)(ti)系(xi)列(lie)中(zhong)。鐵素(su)(su)體(ti)(ti)系(xi)列(lie)從之(zhi)前的(de)(de)5種(zhong)增(zeng)加(jia)了(le)11種(zhong)和6種(zhong)，這反映(ying)了(le)從20世紀70年代開(kai)(kai)始，由于引入(ru)了(le)VOD、AOD等爐(lu)外精煉(lian)法，各(ge)個公(gong)司對(dui)低(di)碳、低(di)氮(dan)的(de)(de)高純度鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)開(kai)(kai)發都獲得(de)了(le)長(chang)足進(jin)步，新鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)開(kai)(kai)始占(zhan)領市場。1991年又追加(jia)了(le)多(duo)種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)，其中(zhong)在奧(ao)氏(shi)體(ti)(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)在304鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)添(tian)加(jia)了(le)銅改(gai)(gai)善了(le)成形性(xing)的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)，有(you)(you)(you)(you)比317不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)具有(you)(you)(you)(you)更強耐(nai)(nai)腐(fu)蝕性(xing)的(de)(de)含(han)有(you)(you)(you)(you)鉬、氮(dan)或者(zhe)鉬、銅的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)；在鐵素(su)(su)體(ti)(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)日(ri)本獨自開(kai)(kai)發的(de)(de)430改(gai)(gai)良(liang)(liang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和436改(gai)(gai)良(liang)(liang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)；在雙相鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)含(han)有(you)(you)(you)(you)3%Mn的(de)(de)兩種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)；在馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)有(you)(you)(you)(you)兩種(zhong)快削鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。在1999年板帶標準(zhun)的(de)(de)修(xiu)訂(ding)中(zhong)，廢(fei)除了(le)幾乎(hu)不(bu)(bu)再使(shi)用的(de)(de)含(han)有(you)(you)(you)(you)高錳的(de)(de)SUS201以(yi)(yi)及SUS202.另一方面(mian)，添(tian)加(jia)了(le)具有(you)(you)(you)(you)出眾(zhong)(zhong)耐(nai)(nai)大氣腐(fu)蝕性(xing)的(de)(de)21~24Cr-0.7~2.5Mo 鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)（SUS445J1和445J2),以(yi)(yi)及具有(you)(you)(you)(you)出眾(zhong)(zhong)耐(nai)(nai)應(ying)力腐(fu)蝕性(xing)且含(han)有(you)(you)(you)(you)高Si-Cu-Mo的(de)(de)奧(ao)氏(shi)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)（SUS315J1和315J2)。


 另(ling)外，以原子能工業、石油化(hua)學工業為主體，對耐(nai)(nai)腐(fu)蝕用的Ni合(he)金(jin)的需求進一步擴(kuo)大，1970年(nian)JIS規定了(le)作為耐(nai)(nai)腐(fu)蝕耐(nai)(nai)熱超合(he)金(jin)的NCF1(76Ni-15.5Cr-8Fe)及NCF2(20Cr-30Ni)兩種鋼材，此后又有所(suo)追加(jia)，到1991年(nian)的修訂為止(zhi)，已經(jing)規定了(le)11種合(he)金(jin)。