香蕉视频app下载苹果版-高清在线

可燃液體碼頭、液化烴碼頭的布置設計要求規范

①.區域(yu)規劃、工廠總平面布置以(yi)及(ji)工藝裝(zhuang)置或(huo)設施內平面布置的防火(huo)間距起止(zhi)點為：碼(ma)(ma)頭-輸油臂中心(xin)及(ji)泊(bo)位(wei)。 ②.除船(chuan)舶(bo)在(zai)碼(ma)(ma)頭泊(bo)位(wei)內外擋(dang)停靠外，按GB50160，碼(ma)(ma)頭相鄰泊(bo)位(wei)的船(chuan)舶(bo)間的防火(huo)間距不應小于表11.3的要求。 ③.與可燃液(ye)(ye)體、液(ye)(ye)化烴液(ye)(ye)...

裝卸碼頭的分類與選址

一、碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)的分類裝卸碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)（圖11.36）的運載量大、能耗少、成(cheng)本低、投資(zi)相對少，主要(yao)分類如下。 ①.近岸式(shi)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)。這種碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)利用自然河灣或建(jian)筑(zhu)防護設施。 a.固定碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)。這種碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)是(shi)利用自然地形，順海岸建(jian)筑(zhu)一般(ban)對地形要(yao)求嚴格(ge)，具(ju)有抵抗船舶(bo)水...

鐵路槽車裝卸站單側及雙側的配管設計

工程應用(yong)：鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)單(dan)側(ce)(ce)及雙(shuang)側(ce)(ce)的(de)配(pei)管(guan)(guan)設計(ji)工程應用(yong)：鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)單(dan)側(ce)(ce)及雙(shuang)側(ce)(ce)的(de)配(pei)管(guan)(guan)設計(ji) 鐵(tie)路(lu)(lu)單(dan)側(ce)(ce)雙(shuang)管(guan)(guan)裝(zhuang)卸(xie)火車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)布置(zhi)和配(pei)管(guan)(guan)見圖11.30。鐵(tie)路(lu)(lu)單(dan)側(ce)(ce)單(dan)管(guan)(guan)裝(zhuang)卸(xie)火車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)布置(zhi)和配(pei)管(guan)(guan)見圖11.31。鐵(tie)路(lu)(lu)兩(liang)側(ce)(ce)裝(zhuang)卸(xie)火車(che)(che)(che)槽車(che)(che)(che)設備和配(pei)管(guan)(guan)見圖11.32。工程應用(yong)：鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)(che)某乙類(lei)液(ye)體鶴(he)管(guan)(guan)...

鐵路槽車裝卸站鶴管的配管設計要求規范

①.鐵路槽車(che)(che)裝(zhuang)車(che)(che)鶴(he)(he)管分大(da)鶴(he)(he)管和小鶴(he)(he)管兩種。大(da)鶴(he)(he)管有升降(jiang)式(shi)(shi)、回轉式(shi)(shi)和伸縮(suo)式(shi)(shi)。升降(jiang)式(shi)(shi)鶴(he)(he)管通常(chang)布置在兩股鐵路專用(yong)線(xian)兩側；回轉式(shi)(shi)鶴(he)(he)管布置在兩專用(yong)線(xian)中間；而伸縮(suo)式(shi)(shi)鶴(he)(he)管則(ze)高(gao)架于每段專用(yong)線(xian)中間。鶴(he)(he)管的配置應確保其(qi)行(xing)程(cheng)臂長，行(xing)車(che)(che)小車(che)(che)及各(ge)附件都不能與各(ge)種槽車(che)(che)的任何部位相(xiang)碰(peng)，并能滿(man)足...

鐵路槽車裝卸站總管的配管設計要求規范

鐵(tie)(tie)路槽(cao)(cao)車(che)(che)裝卸站管(guan)道有高架布置和(he)低架布置兩種形(xing)式。管(guan)架立柱邊緣距鐵(tie)(tie)路中心線應不小于3m。管(guan)架跨越鐵(tie)(tie)路時，鐵(tie)(tie)軌頂面至管(guan)架梁底的凈高應不小于6.6m，且(qie)跨越鐵(tie)(tie)路的管(guan)段上不允許裝閥門、法蘭(lan)及其他機械接頭(tou)等管(guan)道附件。火車(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)的裝卸配管(guan)應根(gen)據槽(cao)(cao)車(che)(che)裝卸口的位(wei)置而定。...

鐵路槽車裝卸臺的布置設計要求

工(gong)程應(ying)用：單(dan)(dan)側(ce)鐵(tie)路槽(cao)(cao)車(che)裝卸(xie)(xie)臺的(de)布置(zhi)(zhi)設計(ji) 單(dan)(dan)側(ce)鐵(tie)路槽(cao)(cao)車(che)裝卸(xie)(xie)臺的(de)布置(zhi)(zhi)設計(ji)見(jian)圖(tu)11.24。工(gong)程應(ying)用：雙側(ce)鐵(tie)路槽(cao)(cao)車(che)裝卸(xie)(xie)臺的(de)布置(zhi)(zhi)設計(ji) 雙側(ce)鐵(tie)路槽(cao)(cao)車(che)裝卸(xie)(xie)臺的(de)布置(zhi)(zhi)設計(ji)見(jian)圖(tu)11.25。工(gong)程應(ying)用：鐵(tie)路槽(cao)(cao)車(che)裝卸(xie)(xie)站及罐(guan)(guan)區的(de)布置(zhi)(zhi)設計(ji) 鐵(tie)路槽(cao)(cao)車(che)裝卸(xie)(xie)站及罐(guan)(guan)區的(de)布置(zhi)(zhi)設計(ji)見(jian)圖(tu)...

GB 50160對可燃液體的鐵路裝卸站的布置要求

①.在液(ye)化(hua)烴(jing)、可燃液(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸區內，內燃機車至另一棧(zhan)臺的(de)鶴(he)管(guan)的(de)距離應(ying)(ying)符合下列規定(ding)：對甲、乙類液(ye)體(ti)(ti)(ti)鶴(he)管(guan)，不(bu)應(ying)(ying)小于(yu)12m；對丙類液(ye)體(ti)(ti)(ti)鶴(he)管(guan)，不(bu)應(ying)(ying)小于(yu)8m。可燃液(ye)體(ti)(ti)(ti)采用密閉裝(zhuang)(zhuang)卸時，其防(fang)火距離可減小25％。 ②.當液(ye)化(hua)烴(jing)、可燃液(ye)體(ti)(ti)(ti)或(huo)甲、乙類固(gu)體(ti)(ti)(ti)的(de)鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸線為...

鐵路槽車裝卸站梯子平臺的設計要求規范

①.裝(zhuang)卸站(zhan)臺的(de)頂(ding)(ding)面(mian)與(yu)路軌頂(ding)(ding)面(mian)的(de)高(gao)(gao)(gao)差為1.1m時，站(zhan)臺邊(bian)緣至鐵(tie)路中心線的(de)距(ju)離不(bu)應(ying)小于1.85m。液(ye)體裝(zhuang)卸臂的(de)回(hui)收(shou)位置在3m以上時，與(yu)鐵(tie)路中心線的(de)距(ju)離不(bu)應(ying)小于2.15m。 ②.裝(zhuang)卸站(zhan)臺設置操作平(ping)(ping)臺時，操作平(ping)(ping)臺的(de)頂(ding)(ding)面(mian)高(gao)(gao)(gao)度，應(ying)高(gao)(gao)(gao)出(chu)鐵(tie)路軌頂(ding)(ding)3.6～4.0m。平(ping)(ping)...

汽車槽車裝卸站棚子、梯子和平臺的布置設計要求規范

①.采用槽(cao)車(che)頂部裝卸的液(ye)體裝卸臂(bei)，應(ying)(ying)安裝在操(cao)作(zuo)平(ping)臺上，并設有活動(dong)梯。②.操(cao)作(zuo)平(ping)臺頂面高(gao)(gao)度(du)(du)，以汽(qi)車(che)裝卸區地面±0.0標(biao)(biao)高(gao)(gao)為基(ji)準，操(cao)作(zuo)平(ping)臺頂面標(biao)(biao)高(gao)(gao)宜為2.5~4.0m。③.當汽(qi)車(che)槽(cao)車(che)通過(guo)操(cao)作(zuo)平(ping)臺底部時(shi)，操(cao)作(zuo)平(ping)臺底部凈空高(gao)(gao)度(du)(du)應(ying)(ying)滿足汽(qi)車(che)槽(cao)車(che)通過(guo)的要求。...

汽車槽車裝卸站布置設計的一般要求

①.汽(qi)車槽車裝(zhuang)卸站(zhan)(zhan)與(yu)儲(chu)罐、建筑(zhu)物、道路、廠內(nei)(nei)鐵路之間防火(huo)(huo)間距(ju)以及站(zhan)(zhan)內(nei)(nei)設(she)備之間的(de)防火(huo)(huo)間距(ju)，應遵循執行(xing)項目所在國家(jia)或地區(qu)的(de)防火(huo)(huo)規(gui)范要求(qiu)。 ②.汽(qi)車槽車裝(zhuang)卸站(zhan)(zhan)區(qu)域規(gui)劃、工廠總平面(mian)布(bu)置以及工藝裝(zhuang)置或設(she)施內(nei)(nei)平面(mian)布(bu)置的(de)防火(huo)(huo)間距(ju)起止(zhi)點為汽(qi)車裝(zhuang)卸鶴(he)(he)位-鶴(he)(he)管立管中(zhong)心線...

液化烴汽車的裝卸設施的布置設計要求規范

①.液化烴嚴禁就地排放。 ②.低溫(wen)液化烴裝(zhuang)卸(xie)鶴(he)(he)位(wei)應(ying)(ying)單(dan)獨設置。 ③.汽車裝(zhuang)卸(xie)車鶴(he)(he)位(wei)之間的(de)距(ju)離(li)不應(ying)(ying)小于4m；雙側裝(zhuang)卸(xie)車棧(zhan)臺(tai)相鄰(lin)鶴(he)(he)位(wei)之間或(huo)同(tong)一鶴(he)(he)位(wei)相鄰(lin)鶴(he)(he)管之間的(de)距(ju)離(li)應(ying)(ying)滿足鶴(he)(he)管正常操作和(he)檢修的(de)要求，液化烴汽車裝(zhuang)卸(xie)棧(zhan)臺(tai)與可燃液體汽車裝(zhuang)卸(xie)棧(zhan)臺(tai)相鄰(lin)鶴(he)(he)...

首頁上一頁 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下一頁尾頁

香蕉视频app下载苹果版

新聞中心