鐵(tie)路(lu)(lu)槽車裝(zhuang)卸站管(guan)(guan)道(dao)有高架布置(zhi)和低架布置(zhi)兩種形式。管(guan)(guan)架立(li)柱邊緣距鐵(tie)路(lu)(lu)中心線應(ying)不(bu)小于3m。管(guan)(guan)架跨越(yue)鐵(tie)路(lu)(lu)時(shi)，鐵(tie)軌頂面至管(guan)(guan)架梁底的凈高應(ying)不(bu)小于6.6m，且(qie)跨越(yue)鐵(tie)路(lu)(lu)的管(guan)(guan)段上不(bu)允許裝(zhuang)閥門、法蘭(lan)及其(qi)他機械接頭等管(guan)(guan)道(dao)附(fu)件(jian)。

  火車(che)槽車(che)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸配(pei)管(guan)應根據槽車(che)裝(zhuang)(zhuang)卸口的(de)(de)(de)位置(zhi)而定。頂部裝(zhuang)(zhuang)卸時，管(guan)道宜高(gao)架敷(fu)設(she)。一般情況下，不(bu)應跨越鐵路線(xian)，無法(fa)避免時，跨越鐵路線(xian)的(de)(de)(de)上方(fang)不(bu)得(de)安裝(zhuang)(zhuang)閥門、法(fa)蘭和排放點。底部裝(zhuang)(zhuang)卸時，管(guan)道宜低架敷(fu)設(she)。當配(pei)管(guan)穿越鐵路線(xian)時，應設(she)置(zhi)涵洞或(huo)穿越套管(guan)。

  原油(you)、重油(you)和其(qi)他高(gao)凝固點液體介質(zhi)，在(zai)轉(zhuan)運(yun)裝卸(xie)過程中，均(jun)應采(cai)取(qu)加熱(re)升(sheng)溫及絕熱(re)措施。可采(cai)用頂部裝車(che)和底(di)部卸(xie)車(che)的方式。底(di)部卸(xie)車(che)時(shi)，可利用高(gao)位差進行卸(xie)車(che)。

  按液(ye)體介質的特性，可采(cai)用真空(kong)卸車(che)、氣相加壓(ya)(ya)卸車(che)或液(ye)壓(ya)(ya)驅動的潛液(ye)泵卸車(che)等方式。