①. 區(qu)域規劃、工(gong)廠總平面(mian)布(bu)置以及工(gong)藝裝置或設施內平面(mian)布(bu)置的防火間距起止點為：碼頭-輸油臂中心及泊位。
②. 除船舶(bo)在碼(ma)頭泊(bo)位內外擋停靠外，按(an)GB50160，碼(ma)頭相(xiang)鄰泊(bo)位的船舶(bo)間的防(fang)火間距不應小于表11.3的要求。
③. 與可燃液(ye)體(ti)、液(ye)化烴液(ye)體(ti)裝卸作業無關的(de)其(qi)他設施，同可燃液(ye)體(ti)和液(ye)化烴液(ye)體(ti)碼頭的(de)間距應大于40m。
④. 裝卸甲、乙類可(ke)燃液(ye)體(ti)碼頭泊位(wei)與(yu)明火或(huo)散發(fa)火花場所的間距(ju)不應小(xiao)于40m。
⑤. 甲、乙類可(ke)燃液體碼頭前沿裝卸區與陸地上儲罐區之間的防(fang)火(huo)安全距離(li)不應小(xiao)于50m。
⑥. 液(ye)化烴(jing)泊位(wei)(wei)宜單獨設(she)置，當不同時作業時，可與(yu)(yu)其(qi)他可燃液(ye)體(ti)(ti)共(gong)用一個泊位(wei)(wei)；可燃液(ye)體(ti)(ti)和液(ye)化烴(jing)的(de)碼(ma)頭與(yu)(yu)其(qi)他碼(ma)頭或建筑物、構(gou)筑物的(de)安全距離應按有關(guan)規定執行(xing)；在(zai)距泊位(wei)(wei)20m以外或岸(an)邊處的(de)裝卸船管(guan)道上應設(she)便(bian)于操作的(de)緊急切(qie)斷閥。
⑦. 液化烴的(de)裝卸應采用裝卸臂或金屬軟管，并應采取安(an)全放空(kong)措施。
⑧. 如果是在(zai)我國的(de)石(shi)油庫類工程(cheng)設計，還(huan)需(xu)遵循GB50074《石(shi)油庫設計規(gui)范(fan)》中對裝卸油品(pin)兩泊位間(jian)安(an)全距離的(de)要求(qiu)。
a. 長(chang)度小(xiao)于(yu)或等(deng)于(yu)150m的(de)機動船(chuan)舶，不應小(xiao)于(yu)兩泊位中較大設計(ji)船(chuan)型總長(chang)度的(de)0.2倍；
b. 長(chang)度(du)大于150m的機動(dong)(dong)船(chuan)舶和非機動(dong)(dong)船(chuan)舶，不應小于兩(liang)泊位中較大設(she)計船(chuan)型(xing)總長(chang)度(du)的0.3倍。當碼頭(tou)前沿線有交角時，上述距離(li)應適當加(jia)大。
⑨. 液化(hua)烴泊位宜單獨(du)設置，當不同時作業(ye)時，可與其他(ta)可燃(ran)液體共用(yong)一個泊位。
⑩. 可燃液(ye)體和液(ye)化烴的碼頭與(yu)其他(ta)碼頭或建筑(zhu)物(wu)、構筑(zhu)物(wu)的安全(quan)距離應(ying)按防火規(gui)范規(gui)定執行。
?. 可燃液(ye)體(ti)(ti)、液(ye)化烴的(de)(de)裝(zhuang)卸棧臺和碼(ma)頭的(de)(de)管道、設(she)備、建筑(zhu)(zhu)物(wu)、構筑(zhu)(zhu)物(wu)的(de)(de)金屬構件和鐵(tie)路(lu)鋼(gang)軌等（作陰極(ji)保護者除外），均應作電(dian)(dian)氣連(lian)接并接地(di)(di)。每組專設(she)的(de)(de)靜電(dian)(dian)接地(di)(di)體(ti)(ti)的(de)(de)接地(di)(di)電(dian)(dian)阻值宜(yi)小(xiao)于(yu)(yu)100Ω。除第一類防雷系統(tong)的(de)(de)獨立避雷針裝(zhuang)置的(de)(de)接地(di)(di)體(ti)(ti)外，其他(ta)用(yong)途的(de)(de)接地(di)(di)體(ti)(ti)均可用(yong)于(yu)(yu)靜電(dian)(dian)接地(di)(di)。
?. 石油化(hua)工液體裝卸(xie)碼(ma)頭(tou)(tou)應(ying)遠離居民(min)區(qu)，布(bu)置在港口的邊緣地區(qu)和下游。碼(ma)頭(tou)(tou)防(fang)火設計應(ying)按設計船型的載重噸分(fen)級(ji)，碼(ma)頭(tou)(tou)分(fen)級(ji)按表(biao)11.4確定(ding)。
?. 裝(zhuang)卸常(chang)溫液(ye)(ye)化石油氣（LPG）的船運(yun)液(ye)(ye)體碼頭(tou)應按一級碼頭(tou)設計。
?. 船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)液(ye)(ye)體(ti)裝卸(xie)(xie)臂臺數的(de)確定，應(ying)符(fu)合碼頭停靠(kao)最(zui)大船(chuan)(chuan)(chuan)舶裝船(chuan)(chuan)(chuan)噸位和(he)裝船(chuan)(chuan)(chuan)時(shi)間限(xian)制的(de)要(yao)求，應(ying)與(yu)設計船(chuan)(chuan)(chuan)型的(de)裝卸(xie)(xie)能力相適(shi)應(ying)。液(ye)(ye)體(ti)裝卸(xie)(xie)臂公稱尺寸的(de)確定，應(ying)符(fu)合液(ye)(ye)體(ti)介質流速的(de)規定。船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)液(ye)(ye)體(ti)裝卸(xie)(xie)臂應(ying)安裝超(chao)限(xian)報警裝置(zhi)。碼頭上液(ye)(ye)體(ti)裝卸(xie)(xie)臂系統應(ying)與(yu)裝船(chuan)(chuan)(chuan)泵(beng)房之間有可靠(kao)的(de)通信聯絡或(huo)設置(zhi)啟停聯鎖裝置(zhi)。
?. 可燃液體(ti)碼頭裝卸區內消防設(she)施，按碼頭等級要求(qiu)進(jin)行(xing)(xing)設(she)置(zhi)，消防方(fang)式應(ying)符合現行(xing)(xing)交(jiao)通行(xing)(xing)業標準(zhun)JTJ237《裝卸油品碼頭防火設(she)計規(gui)(gui)范》的(de)規(gui)(gui)定。液體(ti)碼頭裝卸區設(she)置(zhi)固定消防炮滅火時(shi)，應(ying)符合現行(xing)(xing)國家(jia)標準(zhun)GB 50338《固定消防炮滅火系統(tong)設(she)計規(gui)(gui)范》的(de)規(gui)(gui)定。
