工程應用：鐵路槽車裝卸站單(dan)側及雙側的配管設計

工(gong)程應用：鐵(tie)路(lu)槽(cao)車(che)裝卸站單側(ce)及雙側(ce)的配管設計

  鐵(tie)路單(dan)側雙管(guan)(guan)裝卸(xie)火車(che)槽(cao)車(che)布(bu)置和配(pei)管(guan)(guan)見(jian)圖(tu)11.30。鐵(tie)路單(dan)側單(dan)管(guan)(guan)裝卸(xie)火車(che)槽(cao)車(che)布(bu)置和配(pei)管(guan)(guan)見(jian)圖(tu)11.31。鐵(tie)路兩(liang)側裝卸(xie)火車(che)槽(cao)車(che)設備(bei)和配(pei)管(guan)(guan)見(jian)圖(tu)11.32。

工程應(ying)用：鐵路槽車某乙類液(ye)體鶴管的設計

  大鶴(he)(he)(he)管宜(yi)采用雙(shuang)側裝車，每(mei)側設(she)置一個鶴(he)(he)(he)管，當兩種(zhong)物料同臺(tai)裝車時，可在一側設(she)兩個鶴(he)(he)(he)管。同時鶴(he)(he)(he)管間應有適當間距，使鶴(he)(he)(he)管能正常工作(zuo)。小鶴(he)(he)(he)管宜(yi)采用雙(shuang)側裝車臺(tai)。每(mei)側的鶴(he)(he)(he)管數宜(yi)為半列車的輛數，每(mei)個車位(wei)最多設(she)兩種(zhong)不同物料的鶴(he)(he)(he)管，同時布置在同側。某(mou)乙類液體鶴(he)(he)(he)管的一般間距示意圖見圖11.33。

工(gong)程(cheng)應(ying)用：單側鐵路槽車的配管設計

  單側鐵路槽(cao)車的配管設計(ji)見(jian)圖11.34。

工程應用：雙側(ce)鐵路槽車的(de)配管設(she)計

  雙(shuang)側鐵路槽車的配管設計見(jian)圖11.35。