隨著(zhu)我(wo)國經濟(ji)的(de)(de)(de)跨(kua)越式增長(chang)，我(wo)國汽(qi)(qi)車制造(zao)業(ye)經歷(li)了從(cong)無到有(you)(you)的(de)(de)(de)發(fa)展，并已在國民經濟(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展中占據舉足輕重的(de)(de)(de)地位。據中國汽(qi)(qi)車工業(ye)協會數據統計，2013年，我(wo)國汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)均(jun)突(tu)(tu)破2000萬輛(liang)，全面超越美國成為全球第(di)一(yi)大(da)市(shi)場；2020年我(wo)國汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)更是雙雙突(tu)(tu)破2500萬輛(liang)，銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)多年蟬聯(lian)全球第(di)一(yi)。雖然近年受(shou)到新冠(guan)肺炎疫情影響，汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)增長(chang)有(you)(you)所放緩，但隨著(zhu)我(wo)國疫情防控的(de)(de)(de)成效(xiao)顯(xian)現，“十四五”期間(jian)國內汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)仍有(you)(you)望獲得增長(chang)（見圖3-4-1）。

  汽車用鋼約占汽車總質量的70％，鋼種以優質碳素結構鋼和合金結構鋼為主。汽車車身以深沖壓成型為主，要求材料壓延性好、剛度強、不回彈，但不銹鋼冷加工硬化明顯、回彈性高，達不到汽車深沖要求，一般不作為汽車車體材料。不銹鋼所具有的抗腐蝕、耐高溫特性，使其更適合用于一些特殊功能部件，如汽車排氣系統、汽車燃油箱、汽車車架、汽車零部件等，以及汽車內部裝飾。據統計我國每輛汽車不銹鋼用量從20世紀80年代的10千克逐漸增長到當前的20～30千克，而歐美國家單車不銹鋼用量已超過40千克，未來我國汽車行業用不銹鋼的市場潛力巨大。

 至德鋼業，我(wo)們(men)根據您的實際需求，給出參(can)考建(jian)議(yi)，為您提(ti)供高性價比的不銹(xiu)鋼管道(dao)及配件。