隨著我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)經濟(ji)的跨越式增(zeng)(zeng)長，我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車制造業(ye)經歷了從(cong)無到有的發展，并已在國(guo)(guo)(guo)(guo)民經濟(ji)的發展中(zhong)占(zhan)據舉足輕(qing)重的地(di)位。據中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車工業(ye)協會數據統計，2013年，我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車產銷量均突破(po)2000萬輛(liang)，全(quan)面超越美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)成為全(quan)球(qiu)第一大市(shi)場(chang)；2020年我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車產銷量更是雙雙突破(po)2500萬輛(liang)，銷量多年蟬聯全(quan)球(qiu)第一。雖然近年受(shou)到新冠肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)影響，汽(qi)車產銷量增(zeng)(zeng)長有所放緩，但隨著我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)疫(yi)情(qing)防控(kong)的成效顯(xian)現，“十四五(wu)”期(qi)間國(guo)(guo)(guo)(guo)內汽(qi)車產銷仍有望獲得(de)增(zeng)(zeng)長（見圖3-4-1）。

  汽車用鋼約占汽車總質量的70％，鋼種以優質碳素結構鋼和合金結構鋼為主。汽車車身以深沖壓成型為主，要求材料壓延性好、剛度強、不回彈，但不銹鋼冷加工硬化明顯、回彈性高，達不到汽車深沖要求，一般不作為汽車車體材料。不銹(xiu)鋼所具有的抗腐蝕、耐高溫特性，使其更適合用于一些特殊功能部件，如汽車排氣系統、汽車燃油箱、汽車車架、汽車零部件等，以及汽車內部裝飾。據統計我國每輛汽車不銹鋼用量從20世紀80年代的10千克逐漸增長到當前的20～30千克，而歐美國家單車不銹鋼用量已超過40千克，未來我國汽車行業用不銹鋼的市場潛力巨大。

 至德鋼(gang)業(ye)，我們根據您的(de)實際需(xu)求，給(gei)出(chu)參考建(jian)議，為(wei)您提供高性(xing)價比的(de)不銹鋼(gang)管道及配(pei)件。