CARTA軋管工(gong)藝控制系統在香蕉視頻app下載蘋果版:不銹鋼管廠生產過(guo)程中應用主要有以下幾點:
1. CARTA-CPM
CARTA-CPM 控制技術用于穿孔工藝或斜軋軋管過程以優化工藝技術和生產過程,從而達到提高不銹鋼管質量和增加生產利潤的目的。
斜(xie)軋(ya)穿(chuan)(chuan)孔(kong)工藝控制系統的(de)(de)(de)主要任(ren)務(wu)是使(shi)壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)程度(du)(du)減(jian)為最小。若不(bu)(bu)采(cai)用控制技術,有時(shi)甚(shen)至(zhi)當設備狀況(kuang)和(he)工藝方面(mian)均(jun)處(chu)于良(liang)好狀態,穿(chuan)(chuan)孔(kong)坯(pi)的(de)(de)(de)壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)程度(du)(du)仍可能比較嚴重,這是因(yin)(yin)為穿(chuan)(chuan)孔(kong)過(guo)程中(zhong)往往會出現以下各(ge)種(zhong)干擾(rao)因(yin)(yin)素如:軋(ya)輥和(he)頂頭的(de)(de)(de)磨損(sun)、軋(ya)輥和(he)導(dao)板位置的(de)(de)(de)整定(ding)和(he)調節不(bu)(bu)正確(que)、斜(xie)軋(ya)區域內工件(jian)的(de)(de)(de)縱向溫度(du)(du)差(cha)異(yi)、由管坯(pi)帶來的(de)(de)(de)不(bu)(bu)良(liang)影響、管坯(pi)咬入(ru)時(shi)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)正確(que)導(dao)向、軋(ya)輥的(de)(de)(de)圓(yuan)度(du)(du)不(bu)(bu)夠等。因(yin)(yin)此在這一系統中(zhong),在穿(chuan)(chuan)孔(kong)機出口(kou)端測出穿(chuan)(chuan)孔(kong)坯(pi)或軋(ya)件(jian)的(de)(de)(de)壁(bi)厚值,并自動地進行分析、評價(jia),將(jiang)圖(tu)形顯(xian)示(shi)在屏幕(mu)上(shang)(shang),此外,屏幕(mu)上(shang)(shang)還(huan)示(shi)出產生(sheng)壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)及應(ying)采(cai)取的(de)(de)(de)措施(shi)。假如以上(shang)(shang)某些不(bu)(bu)良(liang)因(yin)(yin)素使(shi)得穿(chuan)(chuan)孔(kong)坯(pi)的(de)(de)(de)壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)超過(guo)其極限值,那么控制系統會發出警報,催促操作(zuo)人(ren)員(yuan)采(cai)取必要措施(shi),及時(shi)進行處(chu)理。
為了取(qu)得良好的效果,不銹鋼管廠(chang)的工藝、技(ji)術人員要對穿孔工具(ju)進(jin)行計(ji)算(suan),并將(jiang)結果存儲在(zai)數據庫里 以(yi)滿足(zu)工具(ju)加工和作生產計(ji)劃的需要。
穿(chuan)孔(kong)過程中,CARTA-CPM控制(zhi)系統對測得的軋件(jian)幾何(he)形(xing)狀(zhuang)自動進行(xing)評價,并以數(shu)學模型為手段(duan)對工(gong)具(ju)的調整進行(xing)核(he)算,使工(gong)具(ju)調整處于最(zui)佳狀(zhuang)態,并使產(chan)品具(ju)有所要求的形(xing)狀(zhuang)。
最(zui)后,將生產過程所發生的全部(bu)數(shu)據輸入(ru)軋管經(jing)驗值數(shu)據庫(ku)和(he)QAS的數(shu)據庫(ku)。
2. CARTA-MPM/PQF
MPM軋管工(gong)藝(yi)(yi)軋制(zhi)優質管的潛力,若(ruo)采用工(gong)藝(yi)(yi)控制(zhi)自動化(hua)系(xi)統將(jiang)得以進一(yi)步發揮。這一(yi)控制(zhi)系(xi)統由標(biao)準(zhun)化(hua)的硬件和軟件構成(cheng),向(xiang)鋼管廠提供軋制(zhi)工(gong)藝(yi)(yi)訣竅。
CARTA-MPM/PQF由以下兩個系統組成(cheng):
1. 硬件放在工藝辦公室的設計計算系統(tong);
2. 硬件放在軋機操作室的過(guo)程控(kong)制(zhi)系(xi)統。
設(she)計計算(suan)(suan)系(xi)統的(de)基(ji)本(ben)任務(wu)是計算(suan)(suan)軋制表(biao)、計算(suan)(suan)軋制力、優化速度設(she)定、計算(suan)(suan)屈服應力和設(she)計軋輥孔型(xing)等。
過程控制系統的基本任務是:
1. 根據(ju)為(wei)數不(bu)多的輸(shu)入數據(ju)(產品規格和(he)工(gong)具(ju)尺寸(cun))計(ji)算并執行(xing)軋(ya)機調整(zheng),一經整(zheng)定,軋(ya)機操作(zuo)人員(yuan)就不(bu)再介人軋(ya)制過程;
2. 由登(deng)錄(lu)系(xi)統對所取(qu)得的(de)諸如軋(ya)(ya)(ya)(ya)制力、電(dian)機電(dian)流等軋(ya)(ya)(ya)(ya)制過程數(shu)據進行顯示、記錄(lu)和后處理,并借專用的(de)接口設備對軋(ya)(ya)(ya)(ya)機操作進行監控,一旦發現不正(zheng)(zheng)常的(de)軋(ya)(ya)(ya)(ya)制狀況,這一系(xi)統能(neng)顯示產(chan)生不正(zheng)(zheng)常的(de)軋(ya)(ya)(ya)(ya)制狀況的(de)原(yuan)因以及應(ying)采取(qu)的(de)措施;
3. 根據記錄下來的過(guo)程(cheng)數據對軋(ya)機進(jin)行自動(dong)或手動(dong)調整(zheng),由于(yu)采(cai)用了諸如液壓(ya)小艙(cang)那樣的性(xing)能良好的執(zhi)行元件(jian),優化了過(guo)程(cheng)自動(dong)控制(zhi)(zhi)系統的使用效果(guo)。液壓(ya)小艙(cang)能在(zai)軋(ya)制(zhi)(zhi)過(guo)程(cheng)中(zhong)調整(zheng)軋(ya)輥位置,而且(qie)具有高度的準確性(xing)和很短(duan)的反應時間。
以(yi)上(shang)兩個(ge)(ge)系統(tong)(tong)(tong)均(jun)由公用的(de)(de)(de)中央計算機提(ti)供(gong)數據(ju)信息,合用一個(ge)(ge)數據(ju)庫(ku)。操作系統(tong)(tong)(tong)以(yi)及和它有關的(de)(de)(de)其(qi)他系統(tong)(tong)(tong)之(zhi)間存在(zai)著(zhu)數據(ju)交換,它們使用從 CARTA-MPM/PQF 數據(ju)庫(ku)里取得的(de)(de)(de)有關軋(ya)制表的(de)(de)(de)數據(ju),并(bing)且將調整(zheng)數據(ju)和測量數據(ju)存入該數據(ju)庫(ku)。
3. CARTA-SRM
CARTA-SRM 系統(tong)主要由以下5個部(bu)分組成:CARTA-SRM/Process Planning(生(sheng)產計(ji)劃(hua))、CARTA-SRM/Groove Planning(孔型(xing)設(she)計(ji))、CARTA-SRM/Stand Management(機(ji)架管理)、CARTA-SRM/Process Management(過程控制)和(he) CARTA-SRM/PlanningOptimization(設(she)計(ji)計(ji)算(suan)最佳(jia)化)。
以上(shang)各系統的硬件(jian)分(fen)設(she)于(yu)工(gong)藝辦公(gong)室(shi)、工(gong)具加(jia)工(gong)車間、軋(ya)機(ji)操(cao)作室(shi)等處,如圖(tu)24-2所示。

第一個系(xi)(xi)(xi)(xi)統主要用來計算(suan)軋制(zhi)(zhi)表,包括(kuo)減(jian)徑系(xi)(xi)(xi)(xi)列、速(su)度系(xi)(xi)(xi)(xi)列和(he)控制(zhi)(zhi)參數(shu),換言之,即(ji)計算(suan)出生產(chan)某(mou)一特定(ding)規格所需的全部定(ding)值。軋制(zhi)(zhi)時,該系(xi)(xi)(xi)(xi)統將(jiang)這些數(shu)據(ju)輸人軋制(zhi)(zhi)綱領和(he)優(you)化(hua)生產(chan)綱領中(zhong)。
工藝(yi)工程師(shi)在(zai)辦公室中使用(yong)第(di)二個系(xi)統(tong)進(jin)行孔型設計(ji)(ji),確定工具尺寸(cun),這(zhe)一(yi)系(xi)統(tong)也可以(yi)提(ti)供(gong)孔型圖像,最后(hou)將這(zhe)些有關(guan)孔型設計(ji)(ji)的數據儲存(cun)在(zai)數據庫里(li)。
第三(san)個系統有助于(yu)最佳化地使用機(ji)架,減(jian)少(shao)軋(ya)輥的重車量(liang),降低(di)軋(ya)輥消耗。軋(ya)管(guan)時(shi)按照置(zhi)(zhi)于(yu)張(zhang)減(jian)機(ji)操作臺(tai)上的機(ji)架配置(zhi)(zhi)表配齊機(ji)架,進行生產。
第四個系統(tong)是(shi)過程控(kong)制(zhi)系統(tong),包括WTCA、WTCL和(he)CEC等控(kong)制(zhi)功(gong)能(neng)(neng)和(he)監控(kong)功(gong)能(neng)(neng)、診斷(duan)功(gong)能(neng)(neng)。這一系統(tong)是(shi)由軋(ya)機(ji)操作臺進(jin)行操作的。
過程控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)依據是(shi)張(zhang)(zhang)減(jian)入口(kou)軋出處所(suo)測(ce)得的(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)值。安(an)于張(zhang)(zhang)減(jian)機上游(you)的(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)測(ce)量裝置對沿(yan)張(zhang)(zhang)減(jian)坯(pi)長度方向的(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)進行測(ce)量,并計(ji)算(suan)(suan)張(zhang)(zhang)減(jian)管坯(pi)的(de)(de)平均(jun)壁(bi)(bi)厚(hou)值,在張(zhang)(zhang)減(jian)管坯(pi)進入張(zhang)(zhang)減(jian)機之(zhi)前按(an)平均(jun)壁(bi)(bi)厚(hou)值與設計(ji)計(ji)算(suan)(suan)值兩(liang)者(zhe)之(zhi)間的(de)(de)偏差值相應地(di)修正轉速設定(ding)和(he)延伸(shen)系數,以達到成(cheng)品管所(suo)要求的(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)值,這一(yi)控(kong)(kong)制(zhi)功能被稱為WTCA.
當張減管(guan)坯(pi)通(tong)過張減機時,軋輥轉(zhuan)速按管(guan)坯(pi)的壁厚曲線變化,使沿管(guan)子(zi)長度方(fang)向(xiang)的壁厚逐(zhu)步均衡(heng),這一(yi)控(kong)制功能被稱為(wei)WTCL.
在軋(ya)(ya)制首端(duan)和尾端(duan)的(de)(de)(de)管段時(shi),增加附(fu)加的(de)(de)(de)速度(du)變化,力求(qiu)增大(da)延伸系數以減(jian)薄增厚(hou)段的(de)(de)(de)壁(bi)厚(hou),這一控制功(gong)能(neng)被稱為CEC.通過(guo)設在張(zhang)減(jian)機(ji)下(xia)游的(de)(de)(de)第二個測(ce)壁(bi)厚(hou)裝置的(de)(de)(de)壁(bi)厚(hou)測(ce)量以衡量控制系統的(de)(de)(de)控制效果,按照軋(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)(de)實際軋(ya)(ya)制狀況特別是摩(mo)擦(ca)力的(de)(de)(de)實況對下(xia)一根(gen)管子(zi)執行控制功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)微調。
第五(wu)個系(xi)統(tong)的作(zuo)用是根據(ju)(ju)在軋制過程中所(suo)取(qu)得的數據(ju)(ju)向(xiang)各(ge)有關系(xi)統(tong)實行反饋(kui),以(yi)生(sheng)成(cheng)以(yi)下(xia)四方面的成(cheng)果即:
1. 產生診斷文件,顯(xian)示生產過(guo)程中的(de)故障(zhang)狀況;
2. 對操作人員(yuan)顯(xian)示(shi)生產結果(guo)的主(zhu)要狀(zhuang)況(kuang)和有問(wen)題(ti)區域的狀(zhuang)況(kuang)。
3. 將經過驗證的最佳化的生產數據收集歸攏到(dao)該系統的雙據庫里;
4. 產生數(shu)據模(mo)型(xing),以便用來計算(suan)各種(zhong)有關(guan)數(shu)據。
設(she)計(ji)計(ji)算最佳化(hua)的(de)模型(xing)(xing)使得(de)由以(yi)下各環節(jie)組成(cheng)的(de)生產鏈成(cheng)為(wei)一個完整(zheng)的(de)環路即:生產準備(包(bao)括孔型(xing)(xing)設(she)計(ji))→工具加工,過程控制(zhi)→設(she)計(ji)計(ji)算最佳化(hua)→生產準備。這一系統的(de)硬件安設(she)在工藝工程師(shi)的(de)工作地點。
4. CARTA-FPS
FPS (Flexible Precision Sizing)是(shi)SMS-Meer生產的(de)一種新(xin)型的(de)定徑機(ji),或(huo)稱之為(wei)精軋(ya)(ya)(ya)軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)機(ji)。這種軋(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)可作幾(ji)毫(hao)米的(de)徑向調整。CARTA-FPS軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)工(gong)藝控制系統在軋(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)時(shi),自動測量定徑管(guan)(guan)的(de)外徑,并根據(ju)成品管(guan)(guan)的(de)名義尺寸快速(su)而精確地調整軋(ya)(ya)(ya)輥(gun),以取得直(zhi)徑和圓(yuan)度(du)(du)的(de)高(gao)度(du)(du)精確性。
FPS共有以(yi)下兩種形(xing)式:
1. FPS/INT(結(jie)合型),即(ji)FPS機架(jia)是和(he)張減機機架(jia)相(xiang)結(jie)合地裝在同一個機座上;
2. FPS/SB(獨立型),即(ji)FPS機架單獨形(xing)成(cheng)一個變形(xing)區(qu),它和張減(jian)機機架外(wai)形(xing)不相同,兩者間沒有互相關聯的關系(xi)。CARTA-FPS工藝控制(zhi)系(xi)統的主要功能可概(gai)括如下:
a. 計算軋管時的軋輥(gun)速度;
b. 在無(wu)負荷(he)狀態下(xia)自動調整軋輥;
c. 計(ji)算軋制時的(de)調整(zheng)行程,確定(ding)最佳化的(de)整(zheng)定(ding)值;
d. 對軋出端管徑的(de)監控;
e. 將(jiang)測得的外徑(jing)值向軋機反饋以便手(shou)動(dong)(dong)或自動(dong)(dong)地加以整定(ding);
f. 核對軋輥裝配的準(zhun)確性;
g. 將各道(dao)次的孔型(xing)向軋(ya)機(ji)反饋以利(li)于(yu)速度和軋(ya)輥的調(diao)整(zheng)計(ji)算;
h. 管理有關(guan)孔型、軋輥和機架的數據;
i. 對軋制結果的經驗(yan)數(shu)據妥加管理,并反饋(kui)給(gei)生產計劃(hua)系統。

