1999年國資委給鞍(an)鋼(gang)集團公司(si)一(yi)名參(can)(can)加中(zhong)央黨(dang)(dang)校(xiao)在(zai)職(zhi)研(yan)究(jiu)生(sheng)(sheng)考(kao)試入學(xue)的機會(hui)，經鞍(an)鋼(gang)黨(dang)(dang)委討論，我有幸獲得了(le)(le)這個資格(ge)，參(can)(can)加了(le)(le)中(zhong)央黨(dang)(dang)校(xiao)在(zai)職(zhi)研(yan)究(jiu)生(sheng)(sheng)考(kao)試，在(zai)三選一(yi)的情況下我考(kao)上了(le)(le)中(zhong)央黨(dang)(dang)校(xiao)在(zai)職(zhi)研(yan)究(jiu)生(sheng)(sheng)的學(xue)習機會(hui)，我每隔(ge)兩個月要去(qu)北京中(zhong)央黨(dang)(dang)校(xiao)學(xue)習20天，所以，從(cong)2000年開始(shi)我一(yi)邊(bian)學(xue)習，一(yi)邊(bian)管理企業，經過(guo)三年的努力學(xue)習，我獲得研(yan)究(jiu)生(sheng)(sheng)學(xue)歷，企業也開始(shi)有了(le)(le)新起色(se)，實現了(le)(le)扭虧(kui)為盈。因(yin)規格重復，各機組間相互爭(zheng)合同，無(wu)合同的(de)機組停產，工具重復成(cheng)本(ben)大。
2000年，無縫不銹(xiu)鋼管(guan)廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫不銹(xiu)鋼管(guan)廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不銹(xiu)鋼管(guan)生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年7月(yue)工(gong)程開始施工(gong)，到2003年7月(yue)工(gong)程全部(bu)(bu)結束(shu)，改(gai)造后的ф159mm MPM限動芯棒連軋機(ji)(ji)組(zu)設計年產量16萬噸，主要設備選擇：連軋機(ji)(ji)選德國(guo)米(mi)爾(er)，排(pai)鋸選奧(ao)地利(li)(li)FML，電控系(xi)統選意(yi)大利(li)(li)安薩爾(er)多，其余全部(bu)(bu)國(guo)產化。工(gong)藝(yi)是：環型加熱(re)爐-改(gai)進型穿孔機(ji)(ji)（獲國(guo)家專利(li)(li)）-3機(ji)(ji)架(jia)脫管機(ji)(ji)-感應式(shi)再加熱(re)爐（已獲國(guo)家專利(li)(li)）-14架(jia)微張減機(ji)(ji)-步進式(shi)冷床-排(pai)管鋸加一對切管機(ji)(ji)-在線探(tan)傷機(ji)(ji)，引(yin)進設備重(zhong)(zhong)量占全部(bu)(bu)設備總重(zhong)(zhong)量12％。總投資(zi)2.98億元人民幣，經(jing)國(guo)內專家評(ping)審，節省2/3投資(zi)。
2004年(nian)(nian)該(gai)機(ji)組(zu)生產不(bu)銹鋼(gang)管17.4萬(wan)噸，第(di)一年(nian)(nian)就超過設計能力(li)8.75％，產品質量達到世(shi)界一流水平，實(shi)現(xian)公司提(ti)出的目(mu)(mu)標，被(bei)中(zhong)國(guo)(guo)鋼(gang)結構協(xie)會(hui)鋼(gang)管分(fen)會(hui)譽為“三最(zui)”工程，即投資最(zui)少、工期最(zui)短、達產最(zui)快(kuai)。該(gai)項(xiang)目(mu)(mu)獲(huo)(huo)中(zhong)國(guo)(guo)鋼(gang)鐵協(xie)會(hui)科技(ji)進(jin)步(bu)二等獎，遼寧省科技(ji)進(jin)步(bu)二等獎，同時(shi)有三項(xiang)獲(huo)(huo)國(guo)(guo)家專利。引進(jin)世(shi)界一流技(ji)術(shu)，使鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)鋼(gang)管廠(chang)開(kai)始走(zou)出困境，技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)也提(ti)升了我(wo)的專業(ye)知識水平。2003年(nian)(nian)在鞍(an)鋼(gang)技(ji)術(shu)上(shang)發(fa)(fa)表(biao)了《穿孔(kong)機(ji)錐(zhui)形輥改(gai)造(zao)》《無縫(feng)廠(chang)AG機(ji)組(zu)改(gai)造(zao)》《ф159mm MPM選型(xing)及實(shi)踐》三篇文(wen)章，在走(zou)向新世(shi)紀雜(za)志(zhi)(zhi)發(fa)(fa)表(biao)了《積極應對入世(shi)挑戰進(jin)一步(bu)增強無縫(feng)廠(chang)實(shi)力(li)》的文(wen)章，2005年(nian)(nian)在鞍(an)鋼(gang)技(ji)術(shu)上(shang)發(fa)(fa)表(biao)了《鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)廠(chang)改(gai)造(zao)框架》《ф160mm MPM孔(kong)型(xing)開(kai)發(fa)(fa)》，在中(zhong)國(guo)(guo)冶金雜(za)志(zhi)(zhi)上(shang)發(fa)(fa)表(biao)了《ф159mm MPM工藝研究》等文(wen)章。
自動(dong)(dong)(dong)軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)是我國(guo)早(zao)期生(sheng)產無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)主要(yao)機(ji)(ji)(ji)型(xing)之(zhi)一(yi)，其(qi)(qi)產量及效率雖落(luo)后于(yu)(yu)(yu)連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)，但因成本(ben)低(di)、品種調整靈活，尤其(qi)(qi)適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)ф219mm以(yi)上(shang)規格生(sheng)產，仍具有(you)市場(chang)競(jing)爭(zheng)(zheng)力。另外，當時民(min)營企業進軍小口(kou)(kou)徑(jing)(jing)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)，國(guo)內(nei)大(da)口(kou)(kou)徑(jing)(jing)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)還沒有(you)幾(ji)套，大(da)口(kou)(kou)徑(jing)(jing)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)產品市場(chang)比較(jiao)緊俏。鑒于(yu)(yu)(yu)此，2004年鞍鋼(gang)(gang)無(wu)(wu)縫(feng)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)廠利用(yong)(yong)大(da)年修機(ji)(ji)(ji)會，提(ti)出(chu)“少(shao)花錢、多辦事、辦大(da)事”的(de)精神，依靠鞍鋼(gang)(gang)整體優勢和(he)本(ben)廠技術力量，投資1.3億元人民(min)幣對ф140mm自動(dong)(dong)(dong)軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)進行(xing)技術改(gai)造，僅用(yong)(yong)168天的(de)時間，將其(qi)(qi)改(gai)造為φ219mm改(gai)進型(xing)自動(dong)(dong)(dong)軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)。其(qi)(qi)電氣系(xi)統采用(yong)(yong)德國(guo)SIEMENS及美國(guo)AVTRON全數字(zi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝置(zhi)。自動(dong)(dong)(dong)化系(xi)統采用(yong)(yong)美國(guo)GE公司9030系(xi)列，PLC、以(yi)太網和(he)PROFIBUS-DP網絡(luo)連接形式進行(xing)自動(dong)(dong)(dong)化控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。穿孔機(ji)(ji)(ji)采用(yong)(yong)小角度(du)(du)錐形輥(gun)，機(ji)(ji)(ji)械(xie)鎖(suo)緊系(xi)統和(he)壓(ya)(ya)下系(xi)統全部采用(yong)(yong)液壓(ya)(ya)裝置(zhi)；軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)GC輥(gun)縫(feng)自動(dong)(dong)(dong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝置(zhi)，高(gao)(gao)(gao)精度(du)(du)三輥(gun)定徑(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)等先進設備。改(gai)造后的(de)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)整體裝備水平(ping)達到國(guo)內(nei)同類機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)一(yi)流水平(ping)，產品外觀質(zhi)量和(he)實(shi)物質(zhi)量都有(you)很大(da)提(ti)高(gao)(gao)(gao)，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)長度(du)(du)平(ping)均增加25％，壁厚精度(du)(du)提(ti)高(gao)(gao)(gao)35％，外徑(jing)(jing)精度(du)(du)提(ti)高(gao)(gao)(gao)50％，機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)的(de)產量提(ti)高(gao)(gao)(gao)到25萬噸(dun)／年。這(zhe)次改(gai)造使老(lao)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)有(you)了新的(de)競(jing)爭(zheng)(zheng)力，使生(sheng)產經營又(you)上(shang)一(yi)個新的(de)臺階，這(zhe)一(yi)年我被評(ping)為“鞍鋼(gang)(gang)技術拔(ba)尖人才”。
冷(leng)拔(ba)車間建于1957和1958年，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)ф0.5～108mm各類無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)(guan)，為我國航空、航天、軍工等領(ling)域的(de)(de)發展做(zuo)出(chu)過巨大(da)(da)(da)(da)貢獻。但是(shi)隨(sui)著市場經濟的(de)(de)發展，冷(leng)拔(ba)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)設(she)備投資(zi)少、見效快(kuai)的(de)(de)優勢，很快(kuai)被(bei)民營企業(ye)所采用。由于民營企業(ye)采用“穿孔＋拔(ba)管(guan)(guan)(guan)”工藝，成(cheng)本低，使大(da)(da)(da)(da)批國有(you)(you)企業(ye)無(wu)縫(feng)不銹鋼管(guan)(guan)(guan)廠受到了(le)(le)很大(da)(da)(da)(da)沖擊，鞍鋼無(wu)縫(feng)冷(leng)拔(ba)管(guan)(guan)(guan)很快(kuai)出(chu)現(xian)虧損。要(yao)改變虧損局(ju)面就要(yao)進行品種結構調整(zheng)，提出(chu)了(le)(le)“棄(qi)小管(guan)(guan)(guan)、干大(da)(da)(da)(da)管(guan)(guan)(guan)”的(de)(de)經營策略。φ219mm自動軋管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)改造(zao)成(cheng)功(gong)后，可(ke)以為冷(leng)拔(ba)車間生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)大(da)(da)(da)(da)口(kou)徑無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)(guan)創造(zao)了(le)(le)條(tiao)件，利(li)用本廠維修資(zi)金上了(le)(le)三條(tiao)擴管(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線，最大(da)(da)(da)(da)可(ke)以生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)ф420mm無(wu)縫(feng)管(guan)(guan)(guan)，當時在東北很有(you)(you)競爭力，使冷(leng)拔(ba)車間重現(xian)生(sheng)機(ji)(ji)。另(ling)一方面，利(li)用ф159mm MPM機(ji)(ji)組生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)(de)ф73mmx5.51mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)短管(guan)(guan)(guan)，撥制成(cheng)ф60mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)出(chu)口(kou)，即解決非計(ji)劃問題(ti)，又增加了(le)(le)石(shi)油管(guan)(guan)(guan)出(chu)口(kou)品種。
冷(leng)拔車間(jian)逐(zhu)步轉(zhuan)向以生(sheng)產大口(kou)徑管線管和小口(kou)徑石油管為主，形成(cheng)一個(ge)新的效(xiao)益增長點。
新建(jian)ф159MPM限動芯(xin)棒連(lian)軋機品(pin)種結構90％是石油(you)管(guan)，但石油(you)管(guan)加工(gong)(gong)的設(she)備狀態還遠遠滿足不了品(pin)種結構調(diao)整的需要(yao)（見(jian)(jian)表(biao)(biao)2），為了適應石油(you)管(guan)加工(gong)(gong)需要(yao)，鞍(an)鋼無縫鋼管(guan)廠(chang)又購進(jin)世界先進(jin)的加工(gong)(gong)機床(chuang)和(he)新建(jian)兩個(ge)調(diao)質生產(chan)線，其中一條調(diao)質生產(chan)線是國內首創（見(jian)(jian)表(biao)(biao)3）。
生(sheng)產出優(you)質(zhi)無(wu)縫(feng)(feng)管(guan)都是從冶煉開始的。鞍(an)鋼(gang)(gang)平爐改轉爐后，很快就實現新的生(sheng)產工藝(yi)“連鑄連軋”，新的生(sheng)產工藝(yi)使(shi)管(guan)坯質(zhi)量(liang)有很大(da)提高，同(tong)時無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)廠(chang)生(sheng)產成本(ben)大(da)幅降低，鋼(gang)(gang)管(guan)質(zhi)量(liang)顯(xian)著提高，鋼(gang)(gang)管(guan)外觀形(xing)象改善，鋼(gang)(gang)管(guan)表面(mian)光(guang)潔度提高。由于成本(ben)低，質(zhi)量(liang)好(hao)，在國貿公司(si)的努力下，2004年鞍(an)鋼(gang)(gang)無(wu)縫(feng)(feng)管(guan)首次打進美國市(shi)場(chang)，2005年進入亞洲(zhou)和歐洲(zhou)市(shi)場(chang)，兩年共出口10.49萬噸(dun)。這一年我被評為“鞍(an)鋼(gang)(gang)勞動模(mo)范”。
2007年初，又(you)一(yi)次轟動鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)消(xiao)息傳出來了，2000年時鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)要(yao)整體劃歸鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)，取消(xiao)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)，建一(yi)套新(xin)的(de)中(zhong)(zhong)型(xing)連(lian)軋(ya)(ya)(ya)生產(chan)(chan)線，6年后，鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)整體劃歸無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)，建一(yi)套新(xin)的(de)無(wu)縫(feng)管(guan)連(lian)軋(ya)(ya)(ya)機組，6年的(de)努力拼搏(bo)改變了鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)領導(dao)的(de)認識，使(shi)鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)發展壯大。鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)又(you)投資(zi)5.9億元人(ren)民幣在中(zhong)(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)原(yuan)址進行徹(che)底改造(zao)，拆(chai)除(chu)中(zhong)(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)備(bei)。新(xin)建ф177mm PQF連(lian)軋(ya)(ya)(ya)機組，主(zhu)要(yao)是生產(chan)(chan)石油管(guan)，設(she)(she)計能力25萬噸(dun)，關鍵設(she)(she)備(bei)PQF連(lian)軋(ya)(ya)(ya)機引進德國米爾公(gong)(gong)司(si)，連(lian)軋(ya)(ya)(ya)控制(zhi)系統意(yi)大利安薩爾多(duo)制(zhi)造(zao)，排管(guan)鋸奧地利FML公(gong)(gong)司(si)制(zhi)造(zao)，其(qi)余設(she)(she)備(bei)全部國產(chan)(chan)化(hua)，這(zhe)條生產(chan)(chan)線的(de)工藝技術(shu)、設(she)(she)備(bei)選型(xing)、投資(zi)額均為國內投資(zi)最低，技術(shu)最先進，國內首創項(xiang)目(mu)。
為了使ф177mm PQF連(lian)軋機組(zu)生產的石油管(guan)效(xiao)益最大化，又(you)投(tou)資1.9億元人民幣建一條石油管(guan)加工(gong)線(xian)，引進比利時(shi)高力耐公司高速管(guan)體車絲(si)機一套，年產量10萬噸，兩臺在線(xian)無損(sun)檢(jian)測全長測厚(hou)探傷設(she)備是從美國引進。
鞍鋼(gang)無(wu)縫不(bu)銹鋼(gang)管廠經(jing)過(guo)幾(ji)年(nian)來的(de)大規(gui)模技術改造(zao)，2005年(nian)產(chan)(chan)(chan)量突破50萬(wan)噸大關(guan)，2006年(nian)實(shi)現(xian)利(li)潤60399萬(wan)元，2008年(nian)ф177mm PQF在建(jian)中，三個車(che)間(jian)總產(chan)(chan)(chan)量突破55萬(wan)噸大關(guan)，實(shi)現(xian)了改造(zao)不(bu)減(jian)，效益年(nian)年(nian)增(zeng)，已(yi)從生產(chan)(chan)(chan)普通管躍為生產(chan)(chan)(chan)石(shi)油管和(he)合金結構(gou)管的(de)專業生產(chan)(chan)(chan)廠，在國內(nei)外有較強的(de)競爭優勢，到2009年(nian)形成了80萬(wan)噸無(wu)縫不(bu)銹鋼(gang)管生產(chan)(chan)(chan)能力，如表4所示。
可以說(shuo)鞍(an)鋼(gang)股份公(gong)司無(wu)縫不銹鋼(gang)管廠(chang)從2000年(nian)(nian)至2009年(nian)(nian)的(de)十(shi)年(nian)(nian)，是(shi)不斷(duan)進行設備改造技術創新(xin)的(de)十(shi)年(nian)(nian)，是(shi)產(chan)品質量升級換代(dai)、產(chan)量不斷(duan)創歷史的(de)十(shi)年(nian)(nian)，是(shi)職(zhi)工創造性(xing)得到充分發揮的(de)十(shi)年(nian)(nian)，是(shi)經(jing)濟效益不斷(duan)增(zeng)長的(de)十(shi)年(nian)(nian)，是(shi)鞍(an)鋼(gang)股份公(gong)司無(wu)縫鋼(gang)管廠(chang)輝煌(huang)的(de)十(shi)年(nian)(nian)。在這(zhe)十(shi)年(nian)(nian)里我連續多年(nian)(nian)被評為(wei)“鞍(an)鋼(gang)優秀(xiu)共產(chan)黨(dang)員”。
