1999年國資(zi)委(wei)給鞍鋼集(ji)團公(gong)司一(yi)名參(can)加中央(yang)(yang)黨校(xiao)在(zai)職(zhi)研(yan)(yan)(yan)究生(sheng)(sheng)(sheng)考試(shi)入學的(de)機會，經(jing)鞍鋼黨委(wei)討(tao)論，我有幸獲得了這個資(zi)格(ge)，參(can)加了中央(yang)(yang)黨校(xiao)在(zai)職(zhi)研(yan)(yan)(yan)究生(sheng)(sheng)(sheng)考試(shi)，在(zai)三(san)選一(yi)的(de)情況下我考上了中央(yang)(yang)黨校(xiao)在(zai)職(zhi)研(yan)(yan)(yan)究生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)學習(xi)機會，我每隔兩個月要(yao)去北京中央(yang)(yang)黨校(xiao)學習(xi)20天(tian)，所以(yi)，從2000年開始我一(yi)邊學習(xi)，一(yi)邊管理企(qi)業(ye)，經(jing)過三(san)年的(de)努力學習(xi)，我獲得研(yan)(yan)(yan)究生(sheng)(sheng)(sheng)學歷，企(qi)業(ye)也開始有了新(xin)起色，實(shi)現(xian)了扭虧(kui)為盈。因規格重復，各(ge)機組(zu)間相互爭合(he)同，無(wu)合(he)同的(de)機組(zu)停產，工具重復成本大。
2000年，無縫不銹鋼管廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫不銹鋼管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不銹鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年(nian)(nian)7月工程(cheng)開(kai)始施工，到2003年(nian)(nian)7月工程(cheng)全(quan)部(bu)結束，改造后的ф159mm MPM限動芯棒連軋機(ji)組設計年(nian)(nian)產量16萬噸(dun)，主要設備選(xuan)擇(ze)：連軋機(ji)選(xuan)德國(guo)米(mi)爾，排鋸(ju)選(xuan)奧(ao)地利FML，電控(kong)系統選(xuan)意大利安薩爾多，其余全(quan)部(bu)國(guo)產化。工藝是(shi)：環型加熱爐-改進(jin)型穿孔機(ji)（獲(huo)國(guo)家專(zhuan)(zhuan)利）-3機(ji)架脫管機(ji)-感應式(shi)(shi)再(zai)加熱爐（已(yi)獲(huo)國(guo)家專(zhuan)(zhuan)利）-14架微張減機(ji)-步進(jin)式(shi)(shi)冷(leng)床-排管鋸(ju)加一對切管機(ji)-在線探傷機(ji)，引進(jin)設備重量占全(quan)部(bu)設備總重量12％。總投(tou)資(zi)2.98億元人民幣，經國(guo)內專(zhuan)(zhuan)家評審，節省2/3投(tou)資(zi)。
2004年該機組(zu)生產不銹鋼(gang)(gang)(gang)管17.4萬噸，第一年就(jiu)超過設計(ji)能力8.75％，產品(pin)質量(liang)達到世(shi)界一流水平，實現公司提出的目(mu)標，被(bei)中國鋼(gang)(gang)(gang)結構協(xie)會(hui)鋼(gang)(gang)(gang)管分會(hui)譽為(wei)“三(san)最(zui)”工程，即投資最(zui)少、工期(qi)最(zui)短、達產最(zui)快。該項目(mu)獲中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵協(xie)會(hui)科技(ji)進步(bu)二等(deng)(deng)獎，遼(liao)寧省科技(ji)進步(bu)二等(deng)(deng)獎，同時有三(san)項獲國家專利。引進世(shi)界一流技(ji)術(shu)，使鞍鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管廠(chang)開(kai)(kai)始(shi)走(zou)(zou)出困境，技(ji)術(shu)改造也提升了(le)(le)(le)我的專業知識水平。2003年在鞍鋼(gang)(gang)(gang)技(ji)術(shu)上(shang)發(fa)(fa)表了(le)(le)(le)《穿孔(kong)機錐形輥改造》《無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)AG機組(zu)改造》《ф159mm MPM選型(xing)及實踐》三(san)篇(pian)文章(zhang)，在走(zou)(zou)向新世(shi)紀雜志發(fa)(fa)表了(le)(le)(le)《積極應對入世(shi)挑(tiao)戰進一步(bu)增(zeng)強無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)實力》的文章(zhang)，2005年在鞍鋼(gang)(gang)(gang)技(ji)術(shu)上(shang)發(fa)(fa)表了(le)(le)(le)《鞍鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)改造框架》《ф160mm MPM孔(kong)型(xing)開(kai)(kai)發(fa)(fa)》，在中國冶金雜志上(shang)發(fa)(fa)表了(le)(le)(le)《ф159mm MPM工藝(yi)研究(jiu)》等(deng)(deng)文章(zhang)。
自(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組是我國早期生(sheng)產(chan)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)主要(yao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型之一，其(qi)產(chan)量(liang)及效率(lv)雖(sui)落后于(yu)連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組，但因成本(ben)低、品(pin)(pin)種調整(zheng)靈(ling)活，尤(you)其(qi)適用(yong)(yong)于(yu)ф219mm以(yi)上規格生(sheng)產(chan)，仍具有(you)市(shi)場競爭(zheng)力(li)。另外，當時民營(ying)企業進軍小(xiao)口(kou)徑(jing)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)，國內(nei)大口(kou)徑(jing)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)還沒有(you)幾(ji)套，大口(kou)徑(jing)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)產(chan)品(pin)(pin)市(shi)場比較緊(jin)俏。鑒于(yu)此(ci)，2004年鞍鋼(gang)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)(feng)不(bu)銹鋼(gang)管(guan)(guan)廠利用(yong)(yong)大年修機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)會，提出“少花錢(qian)、多辦事、辦大事”的(de)(de)精神，依靠(kao)鞍鋼(gang)整(zheng)體優勢(shi)和(he)(he)本(ben)廠技(ji)(ji)術力(li)量(liang)，投資(zi)1.3億(yi)元人(ren)民幣對ф140mm自(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組進行技(ji)(ji)術改造，僅用(yong)(yong)168天的(de)(de)時間(jian)，將其(qi)改造為φ219mm改進型自(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組。其(qi)電氣系(xi)統采(cai)(cai)用(yong)(yong)德國SIEMENS及美國AVTRON全數字控制(zhi)裝置。自(zi)動化(hua)系(xi)統采(cai)(cai)用(yong)(yong)美國GE公司9030系(xi)列，PLC、以(yi)太(tai)網(wang)和(he)(he)PROFIBUS-DP網(wang)絡(luo)連接形式進行自(zi)動化(hua)控制(zhi)。穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)(cai)用(yong)(yong)小(xiao)角度(du)(du)錐形輥，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械鎖緊(jin)系(xi)統和(he)(he)壓(ya)下(xia)系(xi)統全部采(cai)(cai)用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)裝置；軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)GC輥縫(feng)(feng)(feng)自(zi)動控制(zhi)裝置，高(gao)(gao)精度(du)(du)三輥定(ding)徑(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等先(xian)進設備。改造后的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組整(zheng)體裝備水(shui)平達(da)到(dao)國內(nei)同類機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組的(de)(de)一流水(shui)平，產(chan)品(pin)(pin)外觀質(zhi)量(liang)和(he)(he)實物質(zhi)量(liang)都(dou)有(you)很大提高(gao)(gao)，鋼(gang)管(guan)(guan)長(chang)度(du)(du)平均增加25％，壁(bi)厚精度(du)(du)提高(gao)(gao)35％，外徑(jing)精度(du)(du)提高(gao)(gao)50％，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組的(de)(de)產(chan)量(liang)提高(gao)(gao)到(dao)25萬(wan)噸／年。這次改造使老機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組有(you)了(le)新的(de)(de)競爭(zheng)力(li)，使生(sheng)產(chan)經營(ying)又上一個新的(de)(de)臺階，這一年我被評為“鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術拔(ba)尖人(ren)才”。
冷拔車間建于1957和1958年，生(sheng)產(chan)ф0.5～108mm各類無(wu)縫鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，為(wei)我國(guo)航空、航天、軍工等領域的(de)發展做出(chu)過巨大貢(gong)獻。但(dan)是隨著市(shi)場(chang)經(jing)濟的(de)發展，冷拔生(sheng)產(chan)設備投資少、見效快(kuai)(kuai)的(de)優勢，很快(kuai)(kuai)被民營企(qi)業(ye)所采用。由于民營企(qi)業(ye)采用“穿孔(kong)＋拔管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)”工藝，成本低，使大批國(guo)有企(qi)業(ye)無(wu)縫不銹鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廠受到了(le)很大沖擊，鞍鋼(gang)無(wu)縫冷拔管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)很快(kuai)(kuai)出(chu)現虧損。要改(gai)變虧損局面就要進行品(pin)種(zhong)結構調整，提出(chu)了(le)“棄小管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、干大管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)”的(de)經(jing)營策(ce)略。φ219mm自(zi)動軋管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)改(gai)造成功后，可(ke)以為(wei)冷拔車間生(sheng)產(chan)大口徑無(wu)縫鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)創造了(le)條件，利(li)用本廠維修(xiu)資金上了(le)三(san)條擴管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)線，最大可(ke)以生(sheng)產(chan)ф420mm無(wu)縫管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，當時在東(dong)北很有競爭力，使冷拔車間重現生(sheng)機(ji)。另一方面，利(li)用ф159mm MPM機(ji)組(zu)生(sheng)產(chan)的(de)ф73mmx5.51mm石油(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)短管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，撥制(zhi)成ф60mm石油(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)出(chu)口，即解決非計劃問題，又增(zeng)加(jia)了(le)石油(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)出(chu)口品(pin)種(zhong)。
冷(leng)拔車間逐步轉向以生(sheng)產大口徑(jing)管線管和小口徑(jing)石(shi)油管為(wei)主，形成一個新的效益增長點。
新(xin)建ф159MPM限(xian)動芯棒(bang)連軋(ya)機品種結(jie)構90％是石油(you)管(guan)，但石油(you)管(guan)加工(gong)的(de)設備狀態(tai)還遠(yuan)遠(yuan)滿(man)足不了(le)品種結(jie)構調(diao)整的(de)需要(yao)（見(jian)表(biao)2），為了(le)適應石油(you)管(guan)加工(gong)需要(yao)，鞍(an)鋼(gang)無縫鋼(gang)管(guan)廠又購進世(shi)界先(xian)進的(de)加工(gong)機床和新(xin)建兩個調(diao)質生產(chan)線(xian)，其中(zhong)一條調(diao)質生產(chan)線(xian)是國內首創（見(jian)表(biao)3）。
生產出(chu)優質無縫(feng)管(guan)都是從冶煉(lian)開始的(de)。鞍(an)(an)鋼平爐(lu)改(gai)轉爐(lu)后，很快就實現新的(de)生產工藝(yi)“連鑄(zhu)連軋”，新的(de)生產工藝(yi)使管(guan)坯質量(liang)有(you)很大提(ti)(ti)高(gao)(gao)，同(tong)時無縫(feng)鋼管(guan)廠(chang)生產成本大幅降低(di)，鋼管(guan)質量(liang)顯著提(ti)(ti)高(gao)(gao)，鋼管(guan)外觀形(xing)象改(gai)善，鋼管(guan)表面光(guang)潔度(du)提(ti)(ti)高(gao)(gao)。由(you)于成本低(di)，質量(liang)好，在國(guo)貿公司(si)的(de)努力(li)下(xia)，2004年(nian)鞍(an)(an)鋼無縫(feng)管(guan)首次打進美國(guo)市場，2005年(nian)進入亞洲和歐洲市場，兩(liang)年(nian)共(gong)出(chu)口10.49萬(wan)噸。這一年(nian)我被(bei)評為“鞍(an)(an)鋼勞(lao)動模范”。
2007年初，又一次轟(hong)動鞍鋼(gang)(gang)(gang)的(de)消息傳(chuan)出(chu)來了(le)，2000年時鞍鋼(gang)(gang)(gang)無縫不銹鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)要整體劃歸(gui)鞍鋼(gang)(gang)(gang)中型(xing)(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)，取消無縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)，建(jian)(jian)一套(tao)(tao)新(xin)的(de)中型(xing)(xing)連軋生(sheng)(sheng)產線(xian)，6年后，鞍鋼(gang)(gang)(gang)中型(xing)(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)整體劃歸(gui)無縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)，建(jian)(jian)一套(tao)(tao)新(xin)的(de)無縫管(guan)(guan)連軋機組(zu)，6年的(de)努力拼搏改(gai)(gai)變(bian)了(le)鞍鋼(gang)(gang)(gang)公司(si)領(ling)導(dao)的(de)認識，使鞍鋼(gang)(gang)(gang)無縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠(chang)發展壯(zhuang)大。鞍鋼(gang)(gang)(gang)又投資5.9億(yi)元(yuan)人民(min)幣在中型(xing)(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)原址進行徹底改(gai)(gai)造，拆除(chu)中型(xing)(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)設(she)備(bei)(bei)(bei)。新(xin)建(jian)(jian)ф177mm PQF連軋機組(zu)，主(zhu)要是生(sheng)(sheng)產石油(you)管(guan)(guan)，設(she)計(ji)能力25萬(wan)噸，關鍵(jian)設(she)備(bei)(bei)(bei)PQF連軋機引進德國(guo)(guo)米爾公司(si)，連軋控制系統(tong)意大利安薩爾多制造，排(pai)管(guan)(guan)鋸奧地(di)利FML公司(si)制造，其(qi)余設(she)備(bei)(bei)(bei)全部國(guo)(guo)產化，這(zhe)條生(sheng)(sheng)產線(xian)的(de)工藝技術、設(she)備(bei)(bei)(bei)選型(xing)(xing)、投資額均為國(guo)(guo)內投資最(zui)低(di)，技術最(zui)先進，國(guo)(guo)內首創項目。
為了使(shi)ф177mm PQF連軋機(ji)組生(sheng)產的石油(you)管效益最(zui)大化，又投資1.9億元人(ren)民幣建一條石油(you)管加工(gong)線，引進比利時高力耐公司高速管體(ti)車絲機(ji)一套(tao)，年(nian)產量10萬(wan)噸，兩臺在線無損檢測(ce)全長測(ce)厚探傷設備是從美國引進。
鞍鋼(gang)無縫不(bu)(bu)銹鋼(gang)管(guan)廠(chang)(chang)經過幾年(nian)來的大規模技術改(gai)造(zao)，2005年(nian)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破(po)50萬(wan)噸(dun)大關，2006年(nian)實現(xian)利(li)潤(run)60399萬(wan)元，2008年(nian)ф177mm PQF在(zai)建中，三個車間總產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破(po)55萬(wan)噸(dun)大關，實現(xian)了改(gai)造(zao)不(bu)(bu)減，效益年(nian)年(nian)增，已從生產(chan)(chan)(chan)普通管(guan)躍為生產(chan)(chan)(chan)石油管(guan)和(he)合金結構管(guan)的專業生產(chan)(chan)(chan)廠(chang)(chang)，在(zai)國內外有較強(qiang)的競(jing)爭優勢，到(dao)2009年(nian)形成了80萬(wan)噸(dun)無縫不(bu)(bu)銹鋼(gang)管(guan)生產(chan)(chan)(chan)能力，如表(biao)4所示。
可以說(shuo)鞍(an)鋼股(gu)份公(gong)司(si)無(wu)縫不銹鋼管廠從(cong)2000年(nian)(nian)至2009年(nian)(nian)的(de)十(shi)(shi)年(nian)(nian)，是不斷進(jin)行設備改造(zao)技(ji)術(shu)創新的(de)十(shi)(shi)年(nian)(nian)，是產(chan)品質量升(sheng)級換(huan)代、產(chan)量不斷創歷史的(de)十(shi)(shi)年(nian)(nian)，是職工創造(zao)性(xing)得到充分發揮(hui)的(de)十(shi)(shi)年(nian)(nian)，是經濟效益不斷增長的(de)十(shi)(shi)年(nian)(nian)，是鞍(an)鋼股(gu)份公(gong)司(si)無(wu)縫鋼管廠輝煌的(de)十(shi)(shi)年(nian)(nian)。在這十(shi)(shi)年(nian)(nian)里我(wo)連續多年(nian)(nian)被評為“鞍(an)鋼優秀共產(chan)黨員”。
