1999年(nian)國資(zi)委給鞍(an)鋼集團(tuan)公司一名參加中(zhong)央(yang)黨校(xiao)在職(zhi)研究生考試入(ru)學的機(ji)會,經(jing)鞍(an)鋼黨委討論,我(wo)(wo)有幸獲(huo)得了這個資(zi)格,參加了中(zhong)央(yang)黨校(xiao)在職(zhi)研究生考試,在三(san)選(xuan)一的情況下我(wo)(wo)考上(shang)了中(zhong)央(yang)黨校(xiao)在職(zhi)研究生的學習(xi)(xi)機(ji)會,我(wo)(wo)每隔兩(liang)個月要去北京中(zhong)央(yang)黨校(xiao)學習(xi)(xi)20天,所以,從2000年(nian)開始(shi)我(wo)(wo)一邊(bian)學習(xi)(xi),一邊(bian)管(guan)理企(qi)業(ye),經(jing)過三(san)年(nian)的努力學習(xi)(xi),我(wo)(wo)獲(huo)得研究生學歷,企(qi)業(ye)也開始(shi)有了新起色,實現(xian)了扭虧為(wei)盈。因規格(ge)重(zhong)復(fu),各(ge)機組間相互爭合同,無合同的機組停產(chan),工具重(zhong)復(fu)成(cheng)本大(da)。


2000年,無縫不銹鋼管廠(chang)的改造在沒有公司立項的情況下,利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會,采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造,均獲得成功,并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機,使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了,質量有很大提高,產品開始進入上海和廣東市場。


  2002年鞍鋼公司決定給無縫(feng)不銹鋼管廠AG機組立項改造,公司要求投資不能超過3億元人民幣,工程要求一年改造完成,要建成世界一流的無縫不(bu)銹鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了,給這點錢,誰也辦不到”。但是,這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會,決不能放棄,想盡一切辦法要達到公司要求,為了搞好這次改造工程,我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家,考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流,影響產量的設備選國內一流,不影響產品質量的設備好使就行”,走出了一條國內首創的建設連軋機之路。


  2002年7月工(gong)程開始施工(gong),到2003年7月工(gong)程全部(bu)結(jie)束(shu),改造后的ф159mm MPM限動芯棒連軋機(ji)(ji)組設(she)(she)計年產量(liang)16萬噸,主要設(she)(she)備選(xuan)(xuan)擇:連軋機(ji)(ji)選(xuan)(xuan)德國米爾(er),排鋸(ju)選(xuan)(xuan)奧地利FML,電控(kong)系統選(xuan)(xuan)意大利安(an)薩爾(er)多,其余全部(bu)國產化。工(gong)藝(yi)是:環型加熱爐(lu)-改進型穿孔機(ji)(ji)(獲國家專利)-3機(ji)(ji)架(jia)脫管機(ji)(ji)-感應式再加熱爐(lu)(已獲國家專利)-14架(jia)微張(zhang)減(jian)機(ji)(ji)-步(bu)進式冷床-排管鋸(ju)加一(yi)對切管機(ji)(ji)-在線(xian)探傷機(ji)(ji),引(yin)進設(she)(she)備重量(liang)占(zhan)全部(bu)設(she)(she)備總重量(liang)12%。總投(tou)資2.98億元人民幣,經國內專家評(ping)審,節(jie)省2/3投(tou)資。


  2004年(nian)該機(ji)組生產不銹鋼管17.4萬(wan)噸,第一(yi)年(nian)就(jiu)超過設計能力(li)8.75%,產品質量達到(dao)世界(jie)一(yi)流水平(ping),實(shi)(shi)現公(gong)司提(ti)出的目標,被(bei)中(zhong)國(guo)鋼結構協會(hui)鋼管分會(hui)譽為“三最”工(gong)程,即投資最少(shao)、工(gong)期(qi)最短、達產最快(kuai)。該項(xiang)目獲中(zhong)國(guo)鋼鐵協會(hui)科(ke)技進(jin)步二等獎(jiang),遼(liao)寧省科(ke)技進(jin)步二等獎(jiang),同(tong)時有三項(xiang)獲國(guo)家專利。引進(jin)世界(jie)一(yi)流技術,使鞍(an)鋼無(wu)縫(feng)鋼管廠(chang)開始走出困境(jing),技術改造也提(ti)升了我(wo)的專業知識(shi)水平(ping)。2003年(nian)在(zai)鞍(an)鋼技術上發(fa)表(biao)了《穿(chuan)孔機(ji)錐形輥改造》《無(wu)縫(feng)廠(chang)AG機(ji)組改造》《ф159mm MPM選型及實(shi)(shi)踐》三篇文章(zhang),在(zai)走向新世紀雜志發(fa)表(biao)了《積(ji)極應對入世挑戰進(jin)一(yi)步增強無(wu)縫(feng)廠(chang)實(shi)(shi)力(li)》的文章(zhang),2005年(nian)在(zai)鞍(an)鋼技術上發(fa)表(biao)了《鞍(an)鋼無(wu)縫(feng)廠(chang)改造框架》《ф160mm MPM孔型開發(fa)》,在(zai)中(zhong)國(guo)冶金雜志上發(fa)表(biao)了《ф159mm MPM工(gong)藝研究》等文章(zhang)。


  自(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)是我國(guo)早期(qi)生產(chan)(chan)(chan)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)主要機(ji)(ji)(ji)(ji)型之一(yi),其產(chan)(chan)(chan)量(liang)及(ji)效率(lv)雖落后于連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu),但因成本低、品(pin)(pin)種調整(zheng)靈(ling)活,尤其適(shi)用(yong)于ф219mm以上(shang)規格(ge)生產(chan)(chan)(chan),仍具有(you)市(shi)場(chang)競爭力(li)。另(ling)外(wai)(wai),當時民營企(qi)業進(jin)(jin)軍小口(kou)徑(jing)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan),國(guo)內(nei)(nei)大口(kou)徑(jing)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)還沒有(you)幾套,大口(kou)徑(jing)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)市(shi)場(chang)比較緊俏。鑒于此,2004年(nian)鞍鋼(gang)無縫(feng)不銹鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)廠利用(yong)大年(nian)修機(ji)(ji)(ji)(ji)會,提(ti)(ti)出“少花錢、多辦事、辦大事”的(de)(de)(de)(de)精神(shen),依(yi)靠(kao)鞍鋼(gang)整(zheng)體優(you)勢(shi)和(he)本廠技術力(li)量(liang),投資1.3億元人(ren)民幣對ф140mm自(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)進(jin)(jin)行(xing)技術改(gai)造(zao),僅用(yong)168天的(de)(de)(de)(de)時間,將其改(gai)造(zao)為φ219mm改(gai)進(jin)(jin)型自(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)。其電氣系(xi)統(tong)采用(yong)德國(guo)SIEMENS及(ji)美國(guo)AVTRON全數字控(kong)制裝置(zhi)。自(zi)動化系(xi)統(tong)采用(yong)美國(guo)GE公司9030系(xi)列,PLC、以太網(wang)和(he)PROFIBUS-DP網(wang)絡連接(jie)形(xing)式進(jin)(jin)行(xing)自(zi)動化控(kong)制。穿孔機(ji)(ji)(ji)(ji)采用(yong)小角(jiao)度(du)(du)(du)錐形(xing)輥(gun),機(ji)(ji)(ji)(ji)械鎖緊系(xi)統(tong)和(he)壓(ya)下系(xi)統(tong)全部采用(yong)液(ye)壓(ya)裝置(zhi);軋(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)GC輥(gun)縫(feng)自(zi)動控(kong)制裝置(zhi),高(gao)精度(du)(du)(du)三輥(gun)定徑(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)先(xian)進(jin)(jin)設備。改(gai)造(zao)后的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)整(zheng)體裝備水(shui)平(ping)達到(dao)國(guo)內(nei)(nei)同(tong)類機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)(de)(de)一(yi)流水(shui)平(ping),產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)外(wai)(wai)觀質量(liang)和(he)實物質量(liang)都有(you)很大提(ti)(ti)高(gao),鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)長(chang)度(du)(du)(du)平(ping)均(jun)增加25%,壁(bi)厚精度(du)(du)(du)提(ti)(ti)高(gao)35%,外(wai)(wai)徑(jing)精度(du)(du)(du)提(ti)(ti)高(gao)50%,機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)量(liang)提(ti)(ti)高(gao)到(dao)25萬噸(dun)/年(nian)。這次改(gai)造(zao)使(shi)老機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)有(you)了(le)新(xin)的(de)(de)(de)(de)競爭力(li),使(shi)生產(chan)(chan)(chan)經營又上(shang)一(yi)個新(xin)的(de)(de)(de)(de)臺階(jie),這一(yi)年(nian)我被(bei)評為“鞍鋼(gang)技術拔(ba)尖人(ren)才(cai)”。


  冷(leng)拔(ba)(ba)車(che)間(jian)建于(yu)1957和1958年,生(sheng)產(chan)(chan)ф0.5~108mm各(ge)類無縫(feng)(feng)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan),為(wei)(wei)我國(guo)航空、航天(tian)、軍(jun)工等(deng)領域的發展做(zuo)出過巨大(da)貢獻。但是隨著市場經濟的發展,冷(leng)拔(ba)(ba)生(sheng)產(chan)(chan)設備投資少(shao)、見效(xiao)快(kuai)的優(you)勢,很(hen)快(kuai)被民(min)營(ying)企(qi)業所采用(yong)(yong)。由于(yu)民(min)營(ying)企(qi)業采用(yong)(yong)“穿孔+拔(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)(guan)”工藝(yi),成(cheng)本低,使大(da)批國(guo)有企(qi)業無縫(feng)(feng)不銹鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)廠受到了(le)(le)很(hen)大(da)沖(chong)擊,鞍鋼無縫(feng)(feng)冷(leng)拔(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)(guan)很(hen)快(kuai)出現虧損(sun)。要改(gai)變虧損(sun)局面就要進行品種結構(gou)調整,提(ti)出了(le)(le)“棄小(xiao)管(guan)(guan)(guan)(guan)、干大(da)管(guan)(guan)(guan)(guan)”的經營(ying)策(ce)略。φ219mm自動軋管(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)改(gai)造成(cheng)功后,可以為(wei)(wei)冷(leng)拔(ba)(ba)車(che)間(jian)生(sheng)產(chan)(chan)大(da)口(kou)(kou)徑無縫(feng)(feng)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)創造了(le)(le)條件,利用(yong)(yong)本廠維修資金上了(le)(le)三條擴管(guan)(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)(chan)線,最大(da)可以生(sheng)產(chan)(chan)ф420mm無縫(feng)(feng)管(guan)(guan)(guan)(guan),當時在(zai)東北很(hen)有競爭力,使冷(leng)拔(ba)(ba)車(che)間(jian)重現生(sheng)機(ji)。另一方面,利用(yong)(yong)ф159mm MPM機(ji)組生(sheng)產(chan)(chan)的ф73mmx5.51mm石(shi)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)短管(guan)(guan)(guan)(guan),撥制成(cheng)ф60mm石(shi)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)出口(kou)(kou),即(ji)解決非計劃問(wen)題,又增加了(le)(le)石(shi)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)出口(kou)(kou)品種。


  冷拔車間逐步轉向以(yi)生產大口徑管線管和小口徑石油管為(wei)主,形成一個新的(de)效益增長點。


  新(xin)(xin)建ф159MPM限動芯棒(bang)連軋機品種(zhong)結構90%是石(shi)油(you)(you)管(guan),但石(shi)油(you)(you)管(guan)加(jia)工(gong)的設備狀態還遠遠滿足不了品種(zhong)結構調整的需(xu)要(見(jian)表2),為(wei)了適應石(shi)油(you)(you)管(guan)加(jia)工(gong)需(xu)要,鞍鋼無(wu)縫鋼管(guan)廠又購進世界先進的加(jia)工(gong)機床(chuang)和(he)新(xin)(xin)建兩個調質生產(chan)線,其中一條(tiao)調質生產(chan)線是國內首(shou)創(見(jian)表3)。


  生(sheng)產(chan)出優質無縫管(guan)(guan)都(dou)是從冶(ye)煉開始的(de)(de)。鞍鋼(gang)平爐(lu)改(gai)轉爐(lu)后(hou),很快(kuai)就實現新的(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)藝“連鑄(zhu)連軋(ya)”,新的(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)藝使管(guan)(guan)坯質量有很大提高(gao),同時無縫鋼(gang)管(guan)(guan)廠生(sheng)產(chan)成本大幅降(jiang)低(di),鋼(gang)管(guan)(guan)質量顯著提高(gao),鋼(gang)管(guan)(guan)外觀形象改(gai)善,鋼(gang)管(guan)(guan)表面(mian)光潔度(du)提高(gao)。由于成本低(di),質量好,在國(guo)貿公(gong)司的(de)(de)努力下,2004年鞍鋼(gang)無縫管(guan)(guan)首次打進(jin)美國(guo)市場,2005年進(jin)入亞(ya)洲和歐洲市場,兩年共出口(kou)10.49萬噸。這(zhe)一年我被評(ping)為“鞍鋼(gang)勞動模范(fan)”。


  2007年(nian)(nian)初,又(you)(you)一(yi)次轟(hong)動鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)消息傳出來了,2000年(nian)(nian)時鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)要整體劃歸(gui)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)型軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang),取(qu)消無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang),建(jian)一(yi)套(tao)新(xin)的(de)中(zhong)型連軋(ya)(ya)生產(chan)線(xian),6年(nian)(nian)后(hou),鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)型軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)整體劃歸(gui)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang),建(jian)一(yi)套(tao)新(xin)的(de)無(wu)縫(feng)管(guan)連軋(ya)(ya)機組,6年(nian)(nian)的(de)努(nu)力(li)拼搏改(gai)變了鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)公司(si)(si)領導的(de)認識,使鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)發展壯大。鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)又(you)(you)投(tou)資5.9億(yi)元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)在中(zhong)型軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)原址(zhi)進(jin)行徹底改(gai)造(zao)(zao),拆除中(zhong)型軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)設備(bei)。新(xin)建(jian)ф177mm PQF連軋(ya)(ya)機組,主要是(shi)生產(chan)石油(you)管(guan),設計能力(li)25萬噸(dun),關鍵設備(bei)PQF連軋(ya)(ya)機引進(jin)德國(guo)米爾公司(si)(si),連軋(ya)(ya)控制系統意大利安薩爾多制造(zao)(zao),排管(guan)鋸奧地利FML公司(si)(si)制造(zao)(zao),其(qi)余設備(bei)全部國(guo)產(chan)化,這條生產(chan)線(xian)的(de)工藝技(ji)術(shu)、設備(bei)選型、投(tou)資額均為國(guo)內(nei)投(tou)資最(zui)低(di),技(ji)術(shu)最(zui)先進(jin),國(guo)內(nei)首創項(xiang)目。


  為(wei)了(le)使ф177mm PQF連軋機組生產(chan)的石油管(guan)效益最大化,又投資1.9億元人民(min)幣建一條(tiao)石油管(guan)加工線,引(yin)進比利時高力耐公司高速(su)管(guan)體車絲機一套,年產(chan)量10萬(wan)噸,兩臺在線無損(sun)檢測全(quan)長測厚探傷設(she)備是從美國引(yin)進。


鞍(an)鋼(gang)無(wu)縫不銹(xiu)鋼(gang)管廠(chang)經過幾(ji)年(nian)(nian)(nian)來的(de)大(da)(da)規(gui)模技術改造,2005年(nian)(nian)(nian)產(chan)量突破50萬噸大(da)(da)關,2006年(nian)(nian)(nian)實(shi)現利潤(run)60399萬元,2008年(nian)(nian)(nian)ф177mm PQF在(zai)建中,三個車間總產(chan)量突破55萬噸大(da)(da)關,實(shi)現了(le)改造不減(jian),效益(yi)年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)增,已從生產(chan)普通管躍為生產(chan)石油管和合金結構(gou)管的(de)專業生產(chan)廠(chang),在(zai)國內(nei)外有較強的(de)競爭(zheng)優勢,到2009年(nian)(nian)(nian)形成了(le)80萬噸無(wu)縫不銹(xiu)鋼(gang)管生產(chan)能力,如表(biao)4所示。



  可以說鞍(an)鋼(gang)股份公司無縫(feng)(feng)不銹鋼(gang)管廠(chang)從2000年(nian)至2009年(nian)的(de)(de)十(shi)(shi)年(nian),是(shi)不斷進(jin)行設備改造(zao)技術創(chuang)新的(de)(de)十(shi)(shi)年(nian),是(shi)產品質量(liang)升(sheng)級換代、產量(liang)不斷創(chuang)歷史(shi)的(de)(de)十(shi)(shi)年(nian),是(shi)職工創(chuang)造(zao)性得到充分(fen)發揮的(de)(de)十(shi)(shi)年(nian),是(shi)經濟(ji)效益不斷增長的(de)(de)十(shi)(shi)年(nian),是(shi)鞍(an)鋼(gang)股份公司無縫(feng)(feng)鋼(gang)管廠(chang)輝煌的(de)(de)十(shi)(shi)年(nian)。在這十(shi)(shi)年(nian)里我連續(xu)多年(nian)被評為“鞍(an)鋼(gang)優秀共產黨(dang)員”。




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