由于不銹鋼管件壁(bi)厚變(bian)化是通過高速(su)(su)軋(ya)輥轉速(su)(su)來實現的(de)(de)(de)(de)，所以張(zhang)力減徑(jing)機的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)就成(cheng)為(wei)軋(ya)制過程的(de)(de)(de)(de)調(diao)節、控制及最佳化的(de)(de)(de)(de)至(zhi)關重要的(de)(de)(de)(de)系(xi)統(tong)。就改變(bian)軋(ya)輥轉速(su)(su)，即就穩態(tai)速(su)(su)度曲線的(de)(de)(de)(de)設計(ji)和動(dong)態(tai)速(su)(su)度調(diao)節而(er)言，軋(ya)輥機架的(de)(de)(de)(de)單獨傳(chuan)動(dong)意味著(zhu)最大的(de)(de)(de)(de)靈活性。借助(zhu)于(yu)復合輸出和差動(dong)減速(su)(su)箱對(dui)軋(ya)輥機架實現集體傳(chuan)動(dong)，而(er)犧牲速(su)(su)度調(diao)節靈活性的(de)(de)(de)(de)條件下(xia)，能取得傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)投(tou)資少的(de)(de)(de)(de)優點，而(er)設計(ji)軋(ya)管機細時(shi)就產(chan)生了(le)一(yi)個“速(su)(su)度單獨調(diao)節的(de)(de)(de)(de)必要性和優越性”的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)。為(wei)了(le)在變(bian)形階(jie)段對(dui)于(yu)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)減徑(jing)系(xi)列實現延伸(shen)率和壁(bi)厚的(de)(de)(de)(de)調(diao)節，改變(bian)各機架軋(ya)輥轉速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)比值即改變(bian)減速(su)(su)箱的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)比已足(zu)夠(gou)。假如為(wei)了(le)軋(ya)機的(de)(de)(de)(de)負荷和產(chan)品質量(liang)而(er)采(cai)取不同(tong)的(de)(de)(de)(de)減徑(jing)系(xi)統(tong)，或者對(dui)于(yu)不同(tong)規格香蕉視頻app下載蘋果版:不銹鋼管件的(de)軋制需采(cai)用(yong)從最大值直至零(ling)的(de)不同(tong)的(de)張(zhang)力值，或者工(gong)作機架要(yao)采(cai)用(yong)大的(de)減徑(jing)率而同(tong)時末(mo)端(duan)機架又要(yao)采(cai)用(yong)小的(de)減徑(jing)率，則(ze)軋輥(gun)轉速改變的(de)可(ke)能性勢必要(yao)滿足較高要(yao)求，否則(ze)對(dui)工(gong)藝過程將(jiang)形成一定程度(du)的(de)限制。

  就(jiu)靈活性和投(tou)資而(er)(er)言，單(dan)獨電(dian)氣(qi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)和集(ji)體(ti)差動(dong)(dong)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)代表(biao)了傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)概(gai)念的(de)(de)(de)(de)兩個極端，在單(dan)獨電(dian)氣(qi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)中(zhong)每(mei)機架(jia)(jia)(jia)采用單(dan)獨的(de)(de)(de)(de)直流(liu)電(dian)機傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，這意味著在電(dian)機供電(dian)及額定(ding)容量的(de)(de)(de)(de)范圍內每(mei)一(yi)(yi)機架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su)均是(shi)單(dan)獨可調的(de)(de)(de)(de)；而(er)(er)集(ji)體(ti)差動(dong)(dong)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)中(zhong)，借助于(yu)1臺(tai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)電(dian)機或(huo)者(zhe)2臺(tai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)電(dian)機的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度調節(jie)，所有(you)機架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)機架(jia)(jia)(jia)間的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度關系同(tong)時(shi)發(fa)生變化(hua)，而(er)(er)在設計減速(su)(su)箱速(su)(su)比(bi)時(shi)所確定(ding)的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度系列特(te)性曲線則(ze)保持(chi)不變，因此，在這一(yi)(yi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)中(zhong)得以改變的(de)(de)(de)(de)僅僅是(shi)平均張力或(huo)平均延伸(shen)率，而(er)(er)不是(shi)在機架(jia)(jia)(jia)系統(tong)中(zhong)工(gong)藝參(can)數的(de)(de)(de)(de)分配(pei)。此(ci)外，在這兩(liang)個極端的(de)傳動系統之間形(xing)成了種種中間形(xing)式，其目的(de)在于以最少(shao)的(de)投資滿足各種情況(kuang)的(de)生產要求(qiu)。

  單獨電氣傳動系統(tong)的高度靈活性對(dui)(dui)于產品(pin)規格(ge)范圍寬的生(sheng)產要求來說是必要的，但它需(xu)要較高的軋機操作水平。若(ruo)僅就張減(jian)工(gong)藝(yi)原理而言，選用(yong)這種(zhong)傳動系統(tong)并沒(mei)有工(gong)藝(yi)方面的難點。對(dui)(dui)管端增厚來說也同樣(yang)如此，假如對(dui)(dui)張力類型和不(bu)銹(xiu)鋼管件壁厚差異的重要影響(xiang)(xiang)要予以足(zu)夠的考慮，則傳動系統(tong)對(dui)(dui)切頭損失量的影響(xiang)(xiang)就不(bu)能從公(gong)之(zhi)于眾(zhong)的測(ce)得(de)數據(ju)中取得(de)。假如(ru)速度單獨(du)調節的(de)(de)工藝優(you)越(yue)性可以(yi)放棄，而且允(yun)許軋輥和工件(jian)間較大的(de)(de)滑移，后者(zhe)在不銹鋼管(guan)件(jian)產品規格(ge)范圍較窄時是可以(yi)接受的(de)(de)，則集(ji)體差動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)系統往(wang)往(wang)就可以(yi)滿足工藝的(de)(de)要求。