1974~1975年蘇聯在李卜克內西不銹鋼管廠和辛那爾不銹(xiu)鋼管廠各建了一套串列式（又稱半連續式）Φ140mm 自動軋管機組。據稱，這是目前世界上技術水平最高的工藝方案，是對自動軋管機組的重大改革。
李卜克(ke)內西不銹鋼管(guan)廠的(de)串(chuan)列式(shi)自動軋(ya)管(guan)車(che)間(jian)(jian)的(de)設(she)計是由烏(wu)克(ke)蘭(lan)冶金工廠設(she)計院和電鋼城重(zhong)機廠在全蘇管(guan)材科(ke)學研(yan)究所(suo)(suo)和全蘇冶金機械科(ke)學研(yan)究所(suo)(suo)參加下做(zuo)出的(de)。車(che)間(jian)(jian)的(de)設(she)備布(bu)置在由四個12m,30m跨(kua)和兩(liang)個36m跨(kua)組(zu)成的(de)廠房里(li)。
車間生產不(bu)銹鋼管所用原料是直徑100~150mm、長6~12m的熱軋圓管坯。管坯由火車運來后，按直徑、鋼號和熔煉號堆放在管坯倉庫里，管坯堆放的指令均輸人自動控制系統。
管坯由吊車運到(dao)剪(jian)(jian)斷機(ji)上(shang)(shang)料(liao)臺架上(shang)(shang)，在(zai)此進(jin)行選(xuan)擇檢查、稱重和剪(jian)(jian)斷。剪(jian)(jian)切后的管坯可(ke)以(yi)直接投入生產(chan)，也可(ke)以(yi)收集存放在(zai)倉庫(ku)中(zhong)(zhong)，需要時才裝(zhuang)爐生產(chan)。管坯在(zai)環形加(jia)熱(re)爐中(zhong)(zhong)加(jia)熱(re)后由輥道選(xuan)到(dao)定(ding)心(xin)機(ji)。定(ding)心(xin)后即沿斜算(suan)條滾(gun)到(dao)穿孔(kong)機(ji)的受料(liao)槽(cao)中(zhong)(zhong)。穿孔(kong)機(ji)使用(yong)水(shui)冷頂頭(tou)，采用(yong)軸(zhou)向出(chu)料(liao)方式。
穿孔(kong)后的(de)荒(huang)管(guan)(guan)(guan)沿(yan)輥道送入第一臺(tai)(tai)單孔(kong)型(xing)的(de)軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機中(zhong)，在(zai)(zai)短頂頭上軋(ya)制，接著進(jin)入第二臺(tai)(tai)單孔(kong)型(xing)的(de)軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機進(jin)行軋(ya)制，如圖14-2和圖14-3所(suo)示。在(zai)(zai)送入第二臺(tai)(tai)軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機之前，不銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)要翻轉90°。軋(ya)管(guan)(guan)(guan)以后，不銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)經過三輥均整機輾軋(ya)，消除穿孔(kong)和軋(ya)管(guan)(guan)(guan)時造成的(de)壁(bi)厚不均。均整以后，不銹鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)進(jin)行張力(li)減徑或(huo)定徑。
直徑(jing)83~146mm的鋼管由定(ding)徑(jing)機定(ding)徑(jing)。在設備布(bu)置上考慮(lv)在定(ding)徑(jing)前鋼管可以經過(guo)感應加熱(re)爐再加熱(re)。
直徑(jing)32~83mm的鋼管(guan)由(you)張力(li)減(jian)徑(jing)機(ji)生產。張力(li)減(jian)徑(jing)以前(qian)，鋼管(guan)經直通式感(gan)應爐加(jia)熱。減(jian)徑(jing)后的鋼管(guan)用飛鋸鋸掉前(qian)端的增厚部分，并將鋼管(guan)切成定尺長度。
不銹鋼(gang)管在(zai)(zai)冷床(chuang)上(shang)冷卻到50~60℃以后，在(zai)(zai)封(feng)閉孔(kong)型(xing)的斜(xie)輥矯直機上(shang)進行矯直。
減徑(jing)(jing)后經(jing)飛鋸鋸斷(duan)的不(bu)銹鋼(gang)(gang)管，在銑(xian)頭(tou)機和切管機上(shang)進行(xing)端面(mian)加工，而定徑(jing)(jing)的不(bu)銹鋼(gang)(gang)管要(yao)在切管機上(shang)切頭(tou)。經(jing)過銑(xian)頭(tou)或(huo)切頭(tou)以后，鋼(gang)(gang)管由輥道(dao)送(song)到各種檢測裝(zhuang)置(zhi)，檢查(cha)鋼(gang)(gang)管的壁厚(hou)、直(zhi)徑(jing)(jing)、內外表面(mian)和鋼(gang)(gang)號，然(ran)后送(song)到吹灰(hui)裝(zhuang)置(zhi)處進行(xing)吹灰(hui)。經(jing)檢測裝(zhuang)置(zhi)判廢的鋼(gang)(gang)管要(yao)在檢查(cha)臺(tai)上(shang)進行(xing)檢查(cha)并送(song)去修磨。一般用途的光(guang)管即可(ke)打(da)印(yin)、打(da)捆，送(song)入成(cheng)品倉庫。必要(yao)時(shi)，不(bu)銹鋼(gang)(gang)管可(ke)在單獨布置(zhi)的水(shui)壓試(shi)驗(yan)機上(shang)進行(xing)試(shi)壓。
油管經過檢(jian)查以后(hou)便收集在料(liao)筐中，成(cheng)捆(kun)地吊(diao)(diao)(diao)到(dao)中間(jian)倉庫(ku)(ku)。然后(hou)再從中間(jian)倉庫(ku)(ku)吊(diao)(diao)(diao)到(dao)精整加工線(xian)的上(shang)料(liao)臺架(jia)上(shang)。在流水(shui)作業線(xian)上(shang)鋼(gang)(gang)管先(xian)后(hou)進(jin)行(xing)管端(duan)定徑、管端(duan)淬火(huo)回(hui)火(huo)、熱(re)處(chu)理（感應加熱(re)）、車絲、在鋼(gang)(gang)管一(yi)端(duan)擰上(shang)管接(jie)手、水(shui)壓試驗、檢(jian)查、稱(cheng)重、測量長度、打印及涂層。然后(hou)在不銹(xiu)鋼(gang)(gang)管端(duan)部套上(shang)保護環(huan)，用吊(diao)(diao)(diao)車成(cheng)捆(kun)地吊(diao)(diao)(diao)到(dao)打捆(kun)機上(shang)打捆(kun)并送往成(cheng)品(pin)(pin)倉庫(ku)(ku)存(cun)放。不銹(xiu)鋼(gang)(gang)管在中間(jian)倉庫(ku)(ku)和(he)成(cheng)品(pin)(pin)倉庫(ku)(ku)里(li)堆(dui)放的指令(ling)都輸入(ru)自動控制(zhi)系統。
從中間倉庫將鋼(gang)(gang)管(guan)送去進一步加(jia)工(gong)以(yi)及鋼(gang)(gang)管(guan)交貨都是(shi)按照上(shang)述指令(ling)自動(dong)進行的。在油管(guan)精整加(jia)工(gong)線(xian)上(shang)還考慮增加(jia)鋼(gang)(gang)管(guan)外(wai)表面涂層的裝置。油管(guan)的接手(shou)由專門的接手(shou)生產線(xian)加(jia)工(gong)，同現有的自動(dong)軋管(guan)機(ji)組相比(bi)，這套(tao)140mm機(ji)組采用了很多新(xin)工(gong)藝和(he)新(xin)設(she)備，其中有：
1. 雙(shuang)支(zhi)撐菌式穿孔(kong)機 這種帶菌式軋輥的穿孔(kong)機由于軋輥直徑沿(yan)變(bian)形(xing)區(qu)逐(zhu)漸增大，與軋件(jian)圓(yuan)周速度相適應，因(yin)此可以減小荒管的橫向和縱向壁厚不均；
2. 串列布置的雙機(ji)(ji)架軋(ya)管(guan)機(ji)(ji) 可以避免鋼管(guan)在軋(ya)制一道后返回軋(ya)管(guan)機(ji)(ji)前臺，無需每道換頂頭(tou)，軋(ya)管(guan)機(ji)(ji)實行機(ji)(ji)架換輥(gun)；
3. 三輥(gun)式均(jun)整(zheng)機 這種均(jun)整(zheng)機可以使用大(da)的送進角(jiao)，輾(zhan)軋量大(da)，咬入和均(jun)整(zheng)過程平(ping)穩，從而提(ti)高了效率、減小(xiao)鋼管的壁厚不均(jun)；
4. 張力減(jian)徑(jing)機 用(yong)來生產直徑(jing)小于(yu)83mm的不銹(xiu)鋼(gang)管，該張減(jian)機裝(zhuang)有自動調整(zheng)機架速度(du)的控制(zhi)系統，可以減(jian)小管端(duan)增(zeng)厚部分的長(chang)度(du)；
5. 不銹鋼管(guan)在減(jian)徑和定徑前(qian)在直通式(shi)感應爐中(zhong)再加熱，這樣(yang)可以減(jian)少(shao)氧化鐵(tie)皮(pi)，改善不銹鋼管(guan)外表(biao)面質(zhi)量(liang)；
6. 采(cai)用了(le)計算(suan)機(ji)自動(dong)(dong)控制系統，使(shi)車間生(sheng)產過程自動(dong)(dong)化(hua)。由(you)于采(cai)用了(le)上述新(xin)工(gong)藝設備，該(gai)車間的產量和產品質量要比一般的機(ji)組高。
據報道，李卜克納西不銹(xiu)鋼管廠的140串列式自動軋管車間已在1976年9月達到了設計(ji)的年產量22萬噸(dun)。
這里應該指出，機組中所用的三輥均整機具有一些優點，但根據車里雅賓斯克不銹鋼管廠多年實踐證明，這并不能減少不銹鋼管的橫向壁厚不均，相反，還有可能促使偏心的增加，其原因就是均整機軋輥數目與鋼管上棱線數不是整倍數，因此，作用在鋼管上的力是不對稱的。為了克服上述缺點，該廠提出了一種新的軋管方法，即在自動軋管機上采用多邊形孔型進行軋制，以便使金屬在鋼管圓周上均勻分布，從而得以改善在三輥均整機上的均整過程，如圖14-4所示。據報道，從1977年1月開始，車里雅賓斯克鋼管廠140mm 自動軋管機已使用這種多邊形孔型，所有不銹鋼管都用這種方法軋制。這樣一來，三輥均整機的操作已顯著改善，咬入平穩，鋼管尺寸精度得到提高，即使在軋制薄壁不銹鋼管時也不再出現金屬在孔型底部發生破裂的現象。由于荒管和不銹鋼管不能咬入而引起的設備停工減少，機組的生產率也提高了，同時由于壁厚不均而造成的廢品和二次切頭量也減少。
