輥式冷彎成型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不(bu)銹鋼板與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成(cheng)型(xing)道次數主要取決于(yu)帶鋼的性能(neng)和型(xing)材(cai)形狀的復(fu)雜程度(du)（斷面的彎曲角數、對稱、非對稱），此外它還(huan)與板材(cai)的厚(hou)度(du)、寬度(du)、成(cheng)型(xing)機架間(jian)距、型(xing)材(cai)的尺(chi)寸精度(du)等有關。

 帶(dai)(dai)(dai)鋼的(de)(de)厚度、硬度、成(cheng)分等都會影響得到(dao)所需(xu)(xu)形狀的(de)(de)成(cheng)型道(dao)次數。帶(dai)(dai)(dai)鋼厚度越大，成(cheng)型道(dao)次越多(duo)。當帶(dai)(dai)(dai)鋼的(de)(de)屈服強度較高時，還需(xu)(xu)過(guo)量彎曲（約2°)以(yi)彌(mi)補回彈的(de)(de)影響。表面帶(dai)(dai)(dai)有涂(tu)層的(de)(de)帶(dai)(dai)(dai)鋼也常(chang)需(xu)(xu)要較多(duo)的(de)(de)成(cheng)型道(dao)次以(yi)保持表面的(de)(de)光滑程度。

 型(xing)材(cai)(cai)形(xing)狀復雜程度是由彎(wan)曲(qu)角的個數和總彎(wan)曲(qu)量的大小決定(ding)的，同時它(ta)也會(hui)受到型(xing)材(cai)(cai)對稱性(xing)的影響。用成(cheng)型(xing)角法來確定(ding)成(cheng)型(xing)道次數是常用的基本(ben)方法。

 寬幅型(xing)鋼(gang)的成型(xing)道次與加(jia)(jia)工帶鋼(gang)寬度(du)及加(jia)(jia)工后型(xing)鋼(gang)寬度(du)之比(bi)、波(bo)高和波(bo)數等有(you)關，由(you)于(yu)其相互間關系復(fu)雜，在這(zhe)里不作介紹。