輥式冷彎(wan)成型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不(bu)銹鋼板與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成型(xing)道次(ci)數主要取(qu)決于帶鋼的(de)(de)性能和型(xing)材形狀的(de)(de)復雜程度（斷面的(de)(de)彎曲角數、對稱、非對稱），此外它還(huan)與板(ban)材的(de)(de)厚度、寬(kuan)度、成型(xing)機架間距、型(xing)材的(de)(de)尺寸精度等有關。

 帶鋼(gang)的厚(hou)度(du)(du)、硬(ying)度(du)(du)、成(cheng)分等都(dou)會影響(xiang)得到所需(xu)形狀(zhuang)的成(cheng)型道次數。帶鋼(gang)厚(hou)度(du)(du)越大，成(cheng)型道次越多。當帶鋼(gang)的屈服強度(du)(du)較(jiao)高(gao)時，還需(xu)過量彎曲（約2°)以(yi)彌補回(hui)彈的影響(xiang)。表(biao)面帶有(you)涂層的帶鋼(gang)也常(chang)需(xu)要(yao)較(jiao)多的成(cheng)型道次以(yi)保持表(biao)面的光滑程(cheng)度(du)(du)。

 型材形狀復雜程(cheng)度是由彎(wan)曲角(jiao)的(de)個數(shu)和(he)總(zong)彎(wan)曲量的(de)大(da)小決定(ding)的(de)，同時它也會受到型材對稱性(xing)的(de)影(ying)響(xiang)。用(yong)成(cheng)(cheng)型角(jiao)法(fa)來確定(ding)成(cheng)(cheng)型道次數(shu)是常用(yong)的(de)基本方法(fa)。

 寬幅型(xing)鋼(gang)的成型(xing)道次與加工帶鋼(gang)寬度及加工后型(xing)鋼(gang)寬度之比、波高和波數等有關，由(you)于其相(xiang)互間關系復雜，在這里不作介紹。