輥式冷彎成型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不銹鋼板與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成型道次數主要取決于(yu)帶鋼的(de)(de)性(xing)能和型材形狀(zhuang)的(de)(de)復雜程度（斷(duan)面的(de)(de)彎曲角數、對(dui)稱(cheng)、非(fei)對(dui)稱(cheng)），此外它還與板材的(de)(de)厚度、寬度、成型機(ji)架間距、型材的(de)(de)尺寸精度等(deng)有關。

 帶鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)厚(hou)度(du)、硬度(du)、成分等(deng)都(dou)會影響(xiang)得(de)到所需(xu)形狀(zhuang)的(de)(de)(de)成型道(dao)次(ci)(ci)數(shu)。帶鋼(gang)(gang)厚(hou)度(du)越大，成型道(dao)次(ci)(ci)越多。當帶鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)屈服強度(du)較(jiao)高(gao)時，還需(xu)過量彎曲（約(yue)2°)以(yi)(yi)彌補回彈(dan)的(de)(de)(de)影響(xiang)。表面帶有涂層的(de)(de)(de)帶鋼(gang)(gang)也(ye)常需(xu)要較(jiao)多的(de)(de)(de)成型道(dao)次(ci)(ci)以(yi)(yi)保持表面的(de)(de)(de)光滑程度(du)。

 型材(cai)形狀復雜程度是由彎曲角的(de)個數和總彎曲量的(de)大小決定的(de)，同(tong)時(shi)它也會受到(dao)型材(cai)對稱性的(de)影(ying)響。用成型角法來(lai)確定成型道次數是常用的(de)基(ji)本方法。

 寬(kuan)幅型鋼(gang)(gang)的成型道次與(yu)加工帶鋼(gang)(gang)寬(kuan)度(du)及加工后型鋼(gang)(gang)寬(kuan)度(du)之比、波高和波數等有關，由于其相互間關系復雜(za)，在這(zhe)里不作(zuo)介紹。