輥式冷彎成型的(de)(de)(de)質(zhi)量和工作效率(lv)主要取決于成(cheng)(cheng)型輥(gun)(gun)的(de)(de)(de)輥(gun)(gun)型和結(jie)構。在(zai)帶鋼的(de)(de)(de)穩定性和型材的(de)(de)(de)質(zhi)量方面，隨著成(cheng)(cheng)型速度的(de)(de)(de)提高(gao)，對成(cheng)(cheng)型輥(gun)(gun)的(de)(de)(de)要求也就愈高(gao)。
在為生產特(te)定產品而進行輥(gun)(gun)型(xing)設計時應考慮的(de)要(yao)素有：成型(xing)道次、帶鋼(gang)寬(kuan)度、輥(gun)(gun)花(hua)設計、成型(xing)輥(gun)(gun)參數以及成型(xing)輥(gun)(gun)的(de)材(cai)質(zhi)等。
1. 成型輥的作(zuo)用
成型輥(gun)的(de)主要(yao)作用(yong)是將帶(dai)坯連續彎曲(qu)成型，并且是帶(dai)坯從前一(yi)(yi)架(jia)成型機輸送(song)至(zhi)后一(yi)(yi)架(jia)成型機的(de)驅動力的(de)提(ti)供者。
2. 成型輥的(de)結構
成(cheng)型(xing)輥的結構(gou)可以是整(zheng)體(ti)成(cheng)型(xing)輥，也可以是組合成(cheng)型(xing)輥。彎(wan)曲簡單斷面的成(cheng)型(xing)輥可制成(cheng)整(zheng)體(ti)輥，而較(jiao)復雜斷面均采用組合輥成(cheng)型(xing)。組合輥由輥軸、輥片、鎖緊螺母等組成(cheng)。與(yu)整(zheng)體(ti)輥比較(jiao)，組合輥有以下優(you)點：
①. 將外(wai)形輪廓(kuo)復雜、磨削加工有困難(nan)的(de)表面(mian)變為(wei)外(wai)形簡單（直線、圓弧(hu)）、便于磨削加工的(de)多個單片(pian)；
②. 輪廓(kuo)線復雜(za)整體輥熱處理時(shi)在拐角處易開(kai)裂(lie)，改為單(dan)個輥片，此類問題(ti)將不會發生；
③. 組(zu)合(he)輥(gun)單個(ge)輥(gun)片重量輕，易(yi)(yi)搬(ban)運、易(yi)(yi)儲(chu)存；
④. 根據輥(gun)(gun)面磨損(sun)情況，更(geng)換被磨損(sun)的單(dan)片輥(gun)(gun)片，既方便又可(ke)降低輥(gun)(gun)耗；
⑤. 根據外(wai)形位置不(bu)同(tong)，可(ke)分別采用耐磨性不(bu)同(tong)的材料制作輥(gun)片，節約輥(gun)片材料成本；
⑥. 調整間(jian)隔輥套(tao)和輥片(pian)間(jian)墊片(pian)厚度，可(ke)適應(ying)生產不同寬(kuan)度型材(cai)，提高(gao)輥片(pian)共用性(xing)、節(jie)約輥片(pian)；
⑦. 能進行(xing)整(zheng)(zheng)體(ti)輥不能完成(cheng)的(de)微調，提高產品精度(du)。由(you)(you)于(yu)以上這(zhe)些(xie)優(you)點，所(suo)以近年來冷(leng)彎型(xing)(xing)鋼生(sheng)產幾乎不用整(zheng)(zheng)體(ti)輥。組合(he)輥主要的(de)不足之處(chu)是：當存在大(da)軸(zhou)向力時，易在輥片分割(ge)處(chu)由(you)(you)于(yu)彎曲被撐開，增大(da)了整(zheng)(zheng)個輥面寬度(du)，造成(cheng)彎曲型(xing)(xing)鋼寬度(du)超(chao)差。對此需加大(da)軸(zhou)向鎖緊螺母鎖緊力方能克(ke)服。
3. 輥花圖
輥(gun)(gun)花(hua)圖(tu)(tu)(tu)是成型(xing)(xing)機各架次的(de)(de)帶鋼變形(xing)橫截面形(xing)狀的(de)(de)重疊(die)圖(tu)(tu)(tu)，因而輥(gun)(gun)花(hua)圖(tu)(tu)(tu)是描述在(zai)輥(gun)(gun)式彎(wan)成型(xing)(xing)過程中，帶鋼從平直變形(xing)為(wei)所需(xu)型(xing)(xing)材(cai)的(de)(de)變形(xing)行為(wei)的(de)(de)示意(yi)圖(tu)(tu)(tu)，如圖(tu)(tu)(tu)5-8所示。在(zai)輥(gun)(gun)花(hua)圖(tu)(tu)(tu)設(she)計(ji)過程中，首(shou)先(xian)要(yao)確定(ding)的(de)(de)是成型(xing)(xing)工作斷面的(de)(de)取(qu)向、彎(wan)曲的(de)(de)次序、彎(wan)曲角(jiao)的(de)(de)分配和彎(wan)曲的(de)(de)方式等(deng)。
成(cheng)型(xing)(xing)(xing)過(guo)程工(gong)作(zuo)斷(duan)面(mian)(mian)的取向(xiang)(xiang)受(shou)多(duo)種因素影響。空彎是指(zhi)僅由(you)上輥或下輥進(jin)行的彎曲，它對斷(duan)面(mian)(mian)尺寸(cun)的精確度有(you)很大影響。成(cheng)型(xing)(xing)(xing)工(gong)作(zuo)斷(duan)面(mian)(mian)的取向(xiang)(xiang)應盡可(ke)能(neng)避免空彎。回(hui)彈也是輥式冷(leng)彎成(cheng)型(xing)(xing)(xing)中(zhong)常見的問題(ti)，成(cheng)型(xing)(xing)(xing)斷(duan)面(mian)(mian)的取向(xiang)(xiang)應有(you)助于利用立輥過(guo)彎以克服回(hui)彈。在(zai)多(duo)數情況(kuang)下，成(cheng)型(xing)(xing)(xing)斷(duan)面(mian)(mian)取向(xiang)(xiang)與型(xing)(xing)(xing)鋼基本(ben)(ben)(ben)中(zhong)心線(xian)(xian)或基本(ben)(ben)(ben)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)面(mian)(mian)的選(xuan)擇有(you)關。基本(ben)(ben)(ben)中(zhong)心線(xian)(xian)是通過(guo)工(gong)件(jian)全長的一(yi)條直線(xian)(xian)，其(qi)位置(zhi)在(zai)整(zheng)個變(bian)形(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)，相對于機架中(zhong)心不變(bian)。對稱型(xing)(xing)(xing)鋼的基本(ben)(ben)(ben)中(zhong)心線(xian)(xian)就是其(qi)對稱中(zhong)心線(xian)(xian)；非對稱型(xing)(xing)(xing)鋼的基本(ben)(ben)(ben)中(zhong)心線(xian)(xian)最(zui)好是開始成(cheng)型(xing)(xing)(xing)前的中(zhong)心線(xian)(xian)，以防止工(gong)件(jian)在(zai)進(jin)一(yi)步變(bian)形(xing)(xing)時發生橫(heng)向(xiang)(xiang)位移(yi)。
選擇基本中(zhong)心(xin)線的(de)原則是使(shi)(shi)(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)斷(duan)面(mian)(mian)兩邊的(de)水平力相抵消，從而使(shi)(shi)(shi)金(jin)屬(shu)自由成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)而不會受(shou)到牽拉。應(ying)該(gai)使(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)材(cai)斷(duan)面(mian)(mian)最深處處于基本成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)線，型(xing)(xing)材(cai)表面(mian)(mian)質量(liang)要求較(jiao)(jiao)高的(de)部(bu)分或涂覆面(mian)(mian)應(ying)處于上(shang)下輥(gun)速差較(jiao)(jiao)小的(de)地方。成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)時(shi)應(ying)盡量(liang)使(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)材(cai)的(de)翼緣(yuan)向(xiang)上(shang)彎曲(qu)，這樣可(ke)以使(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)材(cai)更接近要求，并簡化了成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)輥(gun)。
4. 彎曲(qu)次(ci)序
對于復雜(za)斷面型材，彎(wan)(wan)曲(qu)(qu)的次序是(shi)重要的設計內容之(zhi)一。理(li)想情(qing)況下(xia)，從斷面中(zhong)心向(xiang)兩邊(bian)逐漸彎(wan)(wan)曲(qu)(qu)，這樣(yang)可以(yi)使已彎(wan)(wan)曲(qu)(qu)成型部(bu)分(fen)不會進一步(bu)受到變形(xing)。但是(shi)，考慮到多種其他(ta)因素的影響(xiang)，如避免空彎(wan)(wan)、減(jian)小金屬移動(dong)、改善(shan)材料流動(dong)的平滑性(xing)等，也(ye)可采用其他(ta)的彎(wan)(wan)曲(qu)(qu)次序。
彎曲次序的(de)分類：
①. 全波同時彎曲方(fang)式(shi)，適用于單張或連(lian)續成型(xing)(xing)工(gong)藝生產開(kai)口對(dui)移型(xing)(xing)鋼(gang)、Z型(xing)(xing)鋼(gang)、波紋板及不對(dui)稱程度小的槽鋼(gang)。
②. 逐步順(shun)序(xu)彎(wan)曲(qu)方式，包(bao)括(kuo)由坯料(liao)兩邊向中(zhong)部(bu)順(shun)序(xu)進行成型(xing)和從(cong)坯料(liao)中(zhong)心向兩邊順(shun)序(xu)進行成型(xing)，適用于(yu)單張或連續(xu)工藝生(sheng)產閉口型(xing)鋼(gang)、半(ban)閉口型(xing)鋼(gang)及波紋板。
③. 聯合彎曲方式(shi)(shi)，是上述兩種方式(shi)(shi)的組合，這種方式(shi)(shi)適(shi)合于(yu)生產有(you)2~5個彎曲部位的不對稱型(xing)鋼、閉口型(xing)鋼及半(ban)閉口型(xing)鋼，但不適(shi)于(yu)生產波紋(wen)板(ban)。
④. 彎曲整(zheng)形方式(shi)，這種方式(shi)先(xian)用大彎曲半(ban)徑預(yu)彎出各彎曲角，然(ran)后整(zheng)形，該法適用于高(gao)質量(liang)波紋板的彎曲。
彎(wan)(wan)曲角(jiao)度的分(fen)配(pei)(pei)由(you)成(cheng)型機(ji)組的能(neng)力、成(cheng)型道次、機(ji)架間距、總變(bian)(bian)形量等因素決定(ding)。一般在成(cheng)型初期取較小(xiao)的彎(wan)(wan)曲角(jiao)以避免強(qiang)迫咬入；在成(cheng)型中期應避免由(you)于彎(wan)(wan)曲角(jiao)分(fen)配(pei)(pei)不均而造成(cheng)的帶鋼局部異常變(bian)(bian)形以及(ji)型材的表面(mian)擦劃(hua)傷；在成(cheng)型后期采用較小(xiao)的變(bian)(bian)形量以防(fang)止回(hui)彈，保證產品的尺寸精度。
在(zai)成型后期，為防(fang)止(zhi)回(hui)彈，彎曲(qu)角(jiao)的實際分配應視現(xian)場生產條件(jian)考慮(lv)適當的過量彎曲(qu)。
