不銹鋼由于具備耐腐蝕性和功能性而適用于許多領域。作為不銹鋼(gang)發展的外部因素,主要有規程和法律。規程和法律推動了不銹鋼化的發展,擴大了不銹鋼成長的歷史年輪。在電氣領域中,電器制造行業取得了ISO 14001(環境)系統的認證,對不銹鋼化的影響作用很大。面對在沖壓加工的油洗凈工藝,使用破壞臭氧層的三氯乙烯、三氯乙烷等洗凈液和不利于環境保護的電鍍工藝,人們逐漸將使鋼板的表面處理改為使用不銹鋼和潤滑不銹鋼等。


   在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車領(ling)域內(nei),隨(sui)著實行汽(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放的(de)(de)規定,不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)化(hua)亦在(zai)(zai)進(jin)(jin)展。1960年(nian)(nian)在(zai)(zai)美國加利福(fu)尼亞州(zhou)制(zhi)定了(le)(le)‘汽(qi)(qi)車污染防(fang)止法’,日(ri)本也(ye)在(zai)(zai)1966年(nian)(nian)實施了(le)(le)使(shi)(shi)用(yong)汽(qi)(qi)油作(zuo)燃料汽(qi)(qi)車排(pai)(pai)放一氧化(hua)碳濃度的(de)(de)規定。規定中明確指出,在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放系統(tong)內(nei)必須裝設具(ju)有觸媒作(zuo)用(yong)的(de)(de)凈化(hua)裝置。其中觸媒轉換器(qi)殼體用(yong)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)習慣(guan)制(zhi)作(zuo),其載(zai)體是用(yong)陶瓷或不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)箔(bo)制(zhi)作(zuo)。其后,在(zai)(zai)1989年(nian)(nian)各汽(qi)(qi)車生產廠開始(shi)對(dui)每個(ge)零部(bu)件進(jin)(jin)行保證(zheng)制(zhi)度,因此,廣泛地推進(jin)(jin)了(le)(le)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)化(hua)工作(zuo)。將(jiang)排(pai)(pai)放尾(wei)氣(qi)(qi)的(de)(de)消聲(sheng)(sheng)器(qi)使(shi)(shi)用(yong)期改(gai)(gai)為3年(nian)(nian)或60000km。同(tong)時修改(gai)(gai)汽(qi)(qi)車車檢期限(xian),由兩年(nian)(nian)改(gai)(gai)為三年(nian)(nian),尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放消聲(sheng)(sheng)器(qi)表面處理鋼(gang)(gang)板改(gai)(gai)成不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)。以(yi)前使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放消聲(sheng)(sheng)器(qi)1-2年(nian)(nian)內(nei)就會出現腐(fu)蝕(shi)損壞(huai),由于改(gai)(gai)成不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)耐(nai)用(yong)年(nian)(nian)限(xian)達到3年(nian)(nian)以(yi)上。歐美等國在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車領(ling)域對(dui)使(shi)(shi)用(yong)石(shi)棉墊早有限(xian)制(zhi)規定。對(dui)于汽(qi)(qi)車發動機缸上所使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)石(shi)棉墊金屬化(hua)也(ye)開始(shi)進(jin)(jin)行研究(jiu),并已成功(gong)地使(shi)(shi)用(yong)SUS301不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)薄板作(zuo)為主(zhu)要材料。


為進一步貫徹汽(qi)車尾氣排(pai)放規則(ze),應以提高發動(dong)(dong)機(ji)燃燒溫度為重點,將(jiang)排(pai)氣分流管從(cong)鑄件(jian)(jian)改(gai)(gai)換成不銹鋼件(jian)(jian),故(gu)發動(dong)(dong)機(ji)的排(pai)氣系統零部件(jian)(jian)全部實現了不銹鋼化。這(zhe)種(zhong)行動(dong)(dong)亦擴展到摩托車行業,根據排(pai)放規定(ding),其排(pai)氣消聲器從(cong)表面處理(li)鋼板(ban)改(gai)(gai)換成不銹鋼件(jian)(jian)。在2001年制(zhi)定(ding)了汽(qi)車修(xiu)訂法。根據柴(chai)油機(ji)汽(qi)車顆(ke)粒狀物質(zhi)排(pai)放規則(ze)(東京、其他),必須裝設DPF(即柴(chai)油發動(dong)(dong)機(ji)汽(qi)車顆(ke)粒狀物質(zhi)排(pai)放過濾器),這(zhe)個DPF的零部件(jian)(jian)由不銹鋼制(zhi)造而成。


  在(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)領(ling)域中使(shi)(shi)用的(de)房頂材料,不(bu)銹鋼(gang)與(yu)使(shi)(shi)用表面處(chu)理鋼(gang)板加(jia)上涂裝(zhuang)相比(bi),其(qi)保證年限都存在(zai)競爭,大型建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)一般保證期(qi)為20年。還有因為在(zai)公共事業方面,由于消減(jian)了保養維修費用,對免維修的(de)要求(qiu)更加(jia)迫切,所以,在(zai)大型建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)房頂以及(ji)外部裝(zhuang)修方面開展了不(bu)銹鋼(gang)化,出現大量使(shi)(shi)用氟涂裝(zhuang)的(de)不(bu)銹鋼(gang)和高級耐蝕不(bu)銹鋼(gang)的(de)傾(qing)向。


  在(zai)天然(ran)氣和石油機器(qi)中,從熱水(shui)噴嘴(zui)(zui)的(de)(de)規定出發,燃(ran)氣器(qi)具制(zhi)(zhi)造廠(chang)家開發了燃(ran)燒效率高的(de)(de)噴嘴(zui)(zui)產品(pin),但同時由于(yu)中高層經濟(ji)收入人群居所(suo)的(de)(de)公(gong)寓樓房(fang)室外設(she)置增加(jia),從耐(nai)腐蝕觀(guan)點來看,也(ye)要(yao)改換成(cheng)為不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼制(zhi)(zhi)的(de)(de)燃(ran)燒噴嘴(zui)(zui)。在(zai)水(shui)道(自來水(shui))領域,由于(yu)東京(jing)要(yao)求室內配管采用(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼制(zhi)(zhi)造,所(suo)以自來水(shui)管道不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼化也(ye)取得了很(hen)大進展。由于(yu)對不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼柔性管采用(yong)包覆聚(ju)乙烯(xi),室內燃(ran)氣配管亦在(zai)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼化當中。


  在食(shi)(shi)品(pin)(pin)機械以及(ji)食(shi)(shi)品(pin)(pin)領域,1995年(nian)修訂了(le)食(shi)(shi)品(pin)(pin)衛生(sheng)法(fa),作為‘綜(zong)合衛生(sheng)管(guan)理制(zhi)(zhi)造過程’引進HACCP的認證制(zhi)(zhi)度,從衛生(sheng)管(guan)理上的洗(xi)凈性與清潔性開(kai)始(shi)到(dao)工廠全部不(bu)銹鋼化(hua)的公司(si)大為增加,食(shi)(shi)品(pin)(pin)機械、食(shi)(shi)品(pin)(pin)工廠的地面(mian)等很(hen)多地方(fang)都使用了(le)不(bu)銹鋼。


  在船(chuan)舶(bo)領(ling)域,1982年針(zhen)對石油(you)、天然(ran)氣運輸船(chuan),國際(ji)海運組(zu)織IMO制定了(le)集裝箱和(he)貯罐(guan)標準。應對標準的要求:從耐腐蝕性能的優勢,集裝箱(容器)多樣(yang)化(hua)和(he)貯罐(guan)便于清掃等(deng)化(hua)工石油(you)天然(ran)氣的大型國際(ji)航行船(chuan)舶(bo)由普通鋼加(jia)鍍層(ceng)轉變到用(yong)不(bu)銹鋼制造(zao)。此(ci)動向也(ye)影響到日本(ben)的內河航運船(chuan)舶(bo),最(zui)近(jin)新(xin)建的石油(you)天然(ran)氣運輸船(chuan)全部(bu)實(shi)行了(le)不(bu)銹鋼化(hua)。