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室內與室外離心式壓縮機的布置設計要求規范

工程(cheng)應(ying)(ying)用：室(shi)內某離心(xin)式壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的布置(zhi)設(she)計某離心(xin)式壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的布置(zhi)見圖(tu)10.10。為了維修(xiu)方便，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)周圍應(ying)(ying)有不小(xiao)于(yu)2m的操作通(tong)(tong)道(dao)，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)房應(ying)(ying)靠近室(shi)外通(tong)(tong)道(dao)，并要求通(tong)(tong)道(dao)能(neng)通(tong)(tong)到(dao)吊裝區(qu)。樓梯應(ying)(ying)靠近操作通(tong)(tong)道(dao)。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)儀表盤(pan)應(ying)(ying)布置(zhi)在靠近區(qu)動機(ji)(ji)的端部(bu)。應(ying)(ying)考慮冷凝器與汽輪機(ji)(ji)基(ji)礎間的凈(jing)距和(he)冷...

液化烴鐵路裝卸設施的布置設計要求規范

①.液(ye)化(hua)烴嚴(yan)禁就(jiu)地排放。②.低溫(wen)液(ye)化(hua)烴裝(zhuang)(zhuang)卸鶴位(wei)應(ying)單獨(du)設(she)(she)置。③.鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸棧臺(tai)(tai)宜單獨(du)設(she)(she)置，當(dang)不同時作業時，可(ke)與可(ke)燃液(ye)體鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸共臺(tai)(tai)設(she)(she)置。④.同一鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸線一側兩個裝(zhuang)(zhuang)卸棧臺(tai)(tai)相(xiang)鄰(lin)鶴位(wei)之間的距(ju)離(li)不應(ying)小于24m。⑤.鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸棧臺(tai)(tai)兩端和沿棧臺(tai)(tai)每隔60m左(zuo)右應(ying)設(she)(she)梯子。⑥.在距(ju)裝(zhuang)(zhuang)卸車鶴...

鐵路槽車棧橋的布置設計要求規范

①.鐵(tie)路棧橋(qiao)(qiao)(qiao)分單側(ce)和雙(shuang)側(ce)兩種(zhong)，棧橋(qiao)(qiao)(qiao)可以是鋼結(jie)構(gou)和混凝土(tu)結(jie)構(gou)。②.鐵(tie)路中(zhong)心線與(yu)棧橋(qiao)(qiao)(qiao)邊緣(yuan)的距(ju)離(li)，自(zi)軌面(mian)(mian)算起3m以下不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)(yu)2m。3m以上不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)(yu)1.85m，在無棧橋(qiao)(qiao)(qiao)一側(ce)，其中(zhong)心與(yu)其他建筑物(wu)的距(ju)離(li)不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)(yu)3.5m。非(fei)露天場所不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)(yu)2.44m。③.棧橋(qiao)(qiao)(qiao)高度：高出軌面(mian)(mian)3.4m~3....

壓縮機廠房吊車的設計要求規范

①.壓縮機結構復雜，比一(yi)般設備有更高的故障率，需設置軌吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)。②.頂(ding)棚(peng)橋(qiao)式吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che) a.頂(ding)棚(peng)橋(qiao)式吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)（圖10.6）根據起吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)載(zai)荷、間(jian)距（廠房寬度）、工作(zuo)方式（電動或(huo)手動）的不同而(er)有不同的種類。就(jiu)廠房規劃而(er)論，配管設計(ji)師(shi)應了解(jie)吊(diao)(diao)(diao)車(che)(che)的形(xing)式和允許起吊(diao)(diao)(diao)載(zai)荷、空間(jian)、...

壓縮機維修機具的布置設計要求規范

①.維修機具的(de)高度(du)和運行(xing)范圍(wei) a.吊(diao)(diao)(diao)車(che)的(de)起(qi)吊(diao)(diao)(diao)高度(du)應(ying)(ying)滿足壓(ya)縮機制(zhi)造廠(chang)的(de)要求。一(yi)般(ban)情況(kuang)下，制(zhi)造廠(chang)應(ying)(ying)給(gei)出(chu)(chu)機組中心線到(dao)吊(diao)(diao)(diao)車(che)梁底(di)面(mian)的(de)凈空(kong)高度(du)。 b.吊(diao)(diao)(diao)車(che)行(xing)車(che)運行(xing)范圍(wei)不(bu)可能(neng)達到(dao)吊(diao)(diao)(diao)車(che)梁的(de)盡頭，吊(diao)(diao)(diao)車(che)有(you)死(si)點(dian)位(wei)置。設計時應(ying)(ying)按死(si)點(dian)位(wei)置留出(chu)(chu)空(kong)地和確定吊(diao)(diao)(diao)裝孔的(de)位(wei)置。②.吊(diao)(diao)(diao)車(che)...

壓縮機附屬設備的布置要求規范

①.多級離(li)心(xin)式(shi)壓縮機的(de)各級氣液分離(li)罐(guan)和(he)冷卻(que)器應(ying)盡可能(neng)靠近布(bu)(bu)置。在滿足操作和(he)維(wei)修需要場地的(de)前提下，應(ying)考慮壓縮機進出口的(de)綜(zong)合受力影響(xiang)，合理(li)布(bu)(bu)置各級氣液分離(li)罐(guan)和(he)冷卻(que)器的(de)相對位置。 ②.高位油(you)箱應(ying)滿足制(zhi)造廠的(de)高度要求，布(bu)(bu)置在建(jian)筑物構架上的(de)油(you)箱應(ying)設平臺(tai)和(he)直梯。...

壓縮機的安裝高度要求規范

①.離心式(shi)壓縮機(ji)(ji)(ji)的(de)進出(chu)(chu)口(kou)在機(ji)(ji)(ji)體(ti)的(de)上部(bu)(bu)且驅動機(ji)(ji)(ji)為電動機(ji)(ji)(ji)或背壓式(shi)汽輪機(ji)(ji)(ji)時(shi)，可就(jiu)地(di)安裝。就(jiu)地(di)安裝的(de)壓縮機(ji)(ji)(ji)，由于(yu)基(ji)礎(chu)較(jiao)低，穩定(ding)性強，有利于(yu)抗(kang)振。進出(chu)(chu)口(kou)向上，管道(dao)(dao)架空敷設不(bu)(bu)影響(xiang)通(tong)行。在機(ji)(ji)(ji)體(ti)上方(fang)管道(dao)(dao)要求可以(yi)拆(chai)卸，不(bu)(bu)會影響(xiang)部(bu)(bu)件檢修。 ②.離心式(shi)壓縮機(ji)(ji)(ji)的(de)進出(chu)(chu)口(kou)在機(ji)(ji)(ji)體(ti)...

可燃氣體壓縮機的布置及其廠房的布置設計要求規范

①.可燃氣體壓(ya)(ya)縮機(ji)宜布(bu)置在敞(chang)開或(huo)半敞(chang)開式廠(chang)房(fang)內。 ②.單機(ji)驅動(dong)功(gong)率等于(yu)或(huo)大于(yu)150kW的(de)甲(jia)類氣體壓(ya)(ya)縮機(ji)廠(chang)房(fang)不宜與其他甲(jia)、乙和丙類房(fang)間(jian)共用一(yi)幢建筑物。單機(ji)驅動(dong)功(gong)率等于(yu)或(huo)大于(yu)150kW的(de)甲(jia)類氣體壓(ya)(ya)縮機(ji)是貴重(zhong)設備，其壓(ya)(ya)縮機(ji)房(fang)是危險性較大的(de)廠(chang)房(fang)，應該(gai)單獨布(bu)置...

壓縮機布置設計的一般要求規范

①.壓縮(suo)機可露天(tian)(tian)布(bu)(bu)置(zhi)、半(ban)露天(tian)(tian)布(bu)(bu)置(zhi)和廠(chang)房(fang)內(nei)布(bu)(bu)置(zhi)。 ②.可燃(ran)氣(qi)體(ti)壓縮(suo)機宜露天(tian)(tian)布(bu)(bu)置(zhi)和半(ban)露天(tian)(tian)布(bu)(bu)置(zhi)，這樣通風良好(hao)，如有(you)可燃(ran)氣(qi)體(ti)泄漏則可快(kuai)速擴散，有(you)利于防火防爆(bao)。如在嚴寒或多風沙地區可布(bu)(bu)置(zhi)在廠(chang)房(fang)內(nei)。廠(chang)房(fang)內(nei)通風應符合(he)國家現行的《工業(ye)企業(ye)采暖通風和空氣(qi)調(diao)節設(she)計規范》...

各種壓縮機的特點介紹

一、往復(fu)(fu)(fu)式壓縮(suo)機(ji) 往復(fu)(fu)(fu)式壓縮(suo)機(ji)通過曲(qu)軸(zhou)(zhou)連桿(gan)機(ji)構將(jiang)曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)旋轉(zhuan)運(yun)動轉(zhuan)化為(wei)活塞(sai)(sai)的(de)(de)往復(fu)(fu)(fu)運(yun)動。當曲(qu)軸(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)時，通過連桿(gan)的(de)(de)傳(chuan)動，驅動活塞(sai)(sai)便做往復(fu)(fu)(fu)運(yun)動，由(you)氣(qi)缸內壁、氣(qi)缸蓋(gai)和(he)活塞(sai)(sai)頂面所構成(cheng)的(de)(de)工作容(rong)積(ji)則會發生(sheng)周期(qi)性變化。曲(qu)軸(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)一周，活塞(sai)(sai)往復(fu)(fu)(fu)一次，氣(qi)缸內實(shi)現進氣(qi)、壓縮(suo)、排氣(qi)的(de)(de)...

泵入口增加直管段減少噪聲設計方案

有的配管(guan)設計(ji)人(ren)說，在泵(beng)的配管(guan)設計(ji)中(zhong)，通常都是直接將(jiang)異(yi)徑管(guan)（大(da)小頭(tou)）焊接在泵(beng)的入(ru)口(kou)法蘭上，也(ye)覺(jue)得這(zhe)樣很合理，工(gong)藝專業工(gong)程(cheng)師也(ye)說“大(da)小頭(tou)與泵(beng)入(ru)口(kou)法蘭直連可(ke)減少(shao)壓降，沒什么不妥。”后來，在運行(xing)后，發現泵(beng)噪聲較(jiao)大(da)，始終找不出原因。浙(zhe)江至德鋼業有限(xian)公司技術(shu)人(ren)員去...

旋渦泵管道和立式泵的配管設計方案

工(gong)程應用：某(mou)(mou)旋(xuan)渦(wo)泵(beng)(beng)管(guan)道(dao)的(de)(de)配(pei)(pei)管(guan)設(she)計(ji) 某(mou)(mou)旋(xuan)渦(wo)泵(beng)(beng)管(guan)道(dao)的(de)(de)配(pei)(pei)管(guan)設(she)計(ji)見圖9.35。工(gong)程應用：某(mou)(mou)立式泵(beng)(beng)的(de)(de)配(pei)(pei)管(guan)設(she)計(ji) 某(mou)(mou)立式泵(beng)(beng)的(de)(de)配(pei)(pei)管(guan)設(she)計(ji)見圖9.36。由于泵(beng)(beng)體比管(guan)廊最下(xia)層高，因此，泵(beng)(beng)布(bu)(bu)置在管(guan)廊的(de)(de)外側。立式泵(beng)(beng)的(de)(de)出口管(guan)道(dao)及(ji)閥(fa)門統一從泵(beng)(beng)左側布(bu)(bu)置。工(gong)程應用：...

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