①. 壓縮機結構復雜，比一般設(she)備有更高的故障率，需設(she)置(zhi)軌吊車。

②. 頂棚(peng)橋式(shi)吊車(che)

   a. 頂(ding)棚橋式(shi)吊車（圖(tu)10.6）根(gen)據起吊車載荷、間距(ju)（廠房寬度(du)）、工作方(fang)式(shi)（電動或手動）的不(bu)(bu)同而(er)有(you)不(bu)(bu)同的種類。就(jiu)廠房規劃而(er)論，配(pei)管設計師(shi)應了解吊車的形(xing)式(shi)和允許起吊載荷、空(kong)間、作用(yong)范(fan)圍(wei)等。

   b. 橋式吊(diao)車(che)(che)(che)的作(zuo)用范圍廣，且可以迅速地進(jin)行(xing)維修作(zuo)業，還適用于同一廠房內布置(zhi)多臺(tai)壓(ya)(ya)縮(suo)機的場合，適用于起吊(diao)載荷大(da)的大(da)型壓(ya)(ya)縮(suo)機等，作(zuo)業安(an)全(quan)度高。由(you)于橋式吊(diao)車(che)(che)(che)自身質量比單(dan)軌吊(diao)車(che)(che)(che)大(da)，橋式吊(diao)車(che)(che)(che)運(yun)行(xing)時的水平載荷大(da)，人員能站在吊(diao)車(che)(che)(che)上，因此(ci)與(yu)單(dan)軌吊(diao)車(che)(che)(che)相比廠房設計成本(ben)高。

③. 單軌吊(diao)車

   a. 單軌(gui)吊車(che)的形狀見(jian)圖10.7，它由起吊重(zhong)物(wu)的絞機和支承吊車(che)的梁組成，一般每臺壓縮機設一個單軌(gui)吊車(che)，起重(zhong)形式手動或電動有鏈滑車(che)、空(kong)氣提升機等。也(ye)可兩臺壓縮機用一臺單軌(gui)吊車(che)，如圖10.7所示。

   b. 單(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)車梁被(bei)固定在廠(chang)(chang)房或吊(diao)車構架（無屋(wu)頂），維修的工作范(fan)圍(wei)僅限于單(dan)軌(gui)(gui)的中心線(xian)上。適用于離心式壓縮機(ji)、立式壓縮機(ji)或同(tong)一廠(chang)(chang)房內布置(zhi)壓縮機(ji)數量少(shao)（11~2臺）的情況。單(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)車結構簡單(dan)，容(rong)易安裝，廠(chang)(chang)房費用低。

④. 設備(bei)起(qi)吊高度

   a. 起吊所需高(gao)(gao)度(du)用吊起時吊鉤(gou)的高(gao)(gao)度(du)來表示，此(ci)高(gao)(gao)度(du)和起吊荷重應與結構專業協(xie)商。

   b．起(qi)吊(diao)(diao)所需(xu)最(zui)低高度(du)（圖(tu)10.8，包(bao)括吊(diao)(diao)車(che)運(yun)行、搬運(yun)物件的高度(du)）、起(qi)重量和起(qi)吊(diao)(diao)部件的大致(zhi)尺寸由制(zhi)造商確定(ding)。用卡車(che)搬運(yun)時，應(ying)考慮(lv)貨(huo)臺(tai)的高度(du)。起(qi)吊(diao)(diao)所需(xu)的最(zui)低高度(du)為(wei)

    H=L+h+L(或者L1）+c

      式中 H-起吊所需的(de)最低高度；

      L-障礙物的高度或(huo)被布置設備的最高高度中的高者(zhe)；

      c-提起時的富(fu)余高度（確保越過障(zhang)礙物，再富(fu)余200mm以上）；

      h-吊(diao)物(wu)高(gao)度（包括起吊(diao)用的貨(huo)臺）；

      L,L1-吊(diao)纜長度(du)。