近年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)，不(bu)銹鋼(gang)管(guan)(guan)行(xing)業集中度雖有(you)提(ti)高(gao)，但仍處于(yu)較低水平。2018年(nian)(nian)(nian)(nian)，前10位(wei)(wei)無縫鋼(gang)管(guan)(guan)企業產(chan)量(liang)合(he)計為1132萬(wan)(wan)(wan)噸，占我國無縫鋼(gang)管(guan)(guan)產(chan)量(liang)2483萬(wan)(wan)(wan)噸的(de)45.6％，較2016年(nian)(nian)(nian)(nian)提(ti)高(gao)10個百分(fen)(fen)點；2018年(nian)(nian)(nian)(nian)行(xing)業前10位(wei)(wei)焊(han)接鋼(gang)管(guan)(guan)企業產(chan)量(liang)合(he)計為2667萬(wan)(wan)(wan)噸，占當年(nian)(nian)(nian)(nian)焊(han)接鋼(gang)管(guan)(guan)產(chan)量(liang)4837.24萬(wan)(wan)(wan)噸的(de)55％，較2016年(nian)(nian)(nian)(nian)提(ti)高(gao)14個百分(fen)(fen)點。

  日本、俄羅(luo)斯、歐洲、美(mei)國等(deng)工業發(fa)達(da)國家和(he)地(di)區產(chan)業集(ji)(ji)中(zhong)度非(fei)常高。日本主(zhu)(zhu)要(yao)集(ji)(ji)中(zhong)在新日鐵-住金、JFE、NKK，產(chan)量(liang)(liang)占90％以上(shang)；俄羅(luo)斯鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)行業主(zhu)(zhu)要(yao)由TMK，OMK和(he)車里雅(ya)賓斯克鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，三大(da)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)壟斷，產(chan)量(liang)(liang)占85％以上(shang)；美(mei)國無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)生(sheng)產(chan)商主(zhu)(zhu)要(yao)為美(mei)鋼(gang)(gang)聯、瓦(wa)魯(lu)(lu)萊克、特納(na)、ISPSCO集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，產(chan)量(liang)(liang)占85％左右。歐洲無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)主(zhu)(zhu)要(yao)生(sheng)產(chan)商瓦(wa)魯(lu)(lu)萊克和(he)特納(na)，兩(liang)家產(chan)量(liang)(liang)占歐盟產(chan)量(liang)(liang)的約50％。

  據行業協會統計，全國不銹鋼管生產企業300多家，焊接鋼管生產企業上千家，企業數量眾多，高度分散，利益訴求差異大，難以有效實行行業自律，容易造成行業惡性競爭，加之近10年以來產能過剩，尤其是同質化競爭嚴重。中國鋼鐵工業協會監測數據顯示，2015年底國內市場八個監測品種中，無縫鋼管的價格指數為53.9，平均價格僅為2698元，是有價格指數以來的最低點，充分說明了行業激烈競爭所產生的嚴重后果。