雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)是指(zhi)在它固溶組(zu)織(zhi)中的鐵素(su)體相(xiang)(xiang)(xiang)和(he)(he)奧氏(shi)體相(xiang)(xiang)(xiang)約各占一半，一般最少相(xiang)(xiang)(xiang)含量也(ye)需要(yao)達到30%。因此它兼有(you)鐵素(su)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)和(he)(he)奧氏(shi)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)的性(xing)能特點。雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)已廣泛地應(ying)(ying)用(yong)于各工業領域，諸如(ru)紙漿和(he)(he)造紙、陸上(shang)和(he)(he)海上(shang)的油氣工業、化學加工工業、運輸業（化學品(pin)船(chuan)和(he)(he)槽罐(guan)車）、制藥和(he)(he)食(shi)品(pin)工業以及建筑業等。多用(yong)制反應(ying)(ying)容器，各工業設備(bei)和(he)(he)輸送管道等。在大(da)多數(shu)應(ying)(ying)用(yong)中，雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)被認(ren)為(wei)是具有(you)成本效益(yi)的材料，填補(bu)了(le)普通(tong)奧氏(shi)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)和(he)(he)高合金奧氏(shi)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)之間的空白。
(022Cr22Ni5Mo3N ) S22253 / S31803 雙相不(bu)銹鋼是瑞典開發了 3RE60 雙相不銹鋼之后，又針對油氣工業管線材首先開發出了SAF 2205 鋼，納入了ASTM A789、A790、A240、A276 等標準，美國牌號為UNS S31803；20世紀80年代后，各國相繼開發類似鋼種，并納入標準。德國有W-Nr.1.4462，DIN X2Cr-NiMoN2253,法國有Z2CND22-05-03，瑞典有SS2377，英國有BS 318S13 等。SAF 2205雙相不銹鋼自70年代后期開始用于油氣管線，這是最早使用在這方面的雙相不銹鋼，為了改進相平衡和避免有害相的析出，近年從UNS S31803 雙相鋼又派生出UNS 32205，后者具有更窄的區間，ASTM 專門為這兩個鋼制訂了冶金產品有害金屬間相的檢驗標準（ASTM A923-98）。中國在20世紀80年代也開始研制相當SAF 2205雙相鋼的022Cr22Ni5Mo3N雙相不銹鋼，它在中性氯化物溶液和硫化氫中的耐應力腐蝕性能優于304L、316L奧氏體不銹鋼及18-5Mo型雙相不銹鋼。可進行冷、熱加工成型，焊接性能良好，該鋼適用作結構材料，是目前世界在雙相不銹鋼中應用最普遍的牌號。
美國UNS： S31803 中國牌號：022Cr22Ni5M3N 統一數字代(dai)號：S22253 二者(zhe)化學成分區別：S31803 :（鉻(ge)：21.0～23.0 、氮：0.08～0.20）
美國UNS： S32205 中(zhong)國牌(pai)號(hao)：022Cr23Ni5M3N 統一(yi)數字代號(hao)：S22053 二者化學成分區別：S32205 :（鉻：22.0～23.0 、氮：0.14～0.20）
一(yi)、化學(xue)成分(fen)及顯微組織
| 022Cr22Ni5Mo3N（S31803） 雙相不銹鋼化(hua)學成分 | |||||||||
| 鋼種 | 碳 | 硅 | 錳 | 硫 | 磷 | 鉻 | 鎳 | 鉬 | 氮 |
| 022Cr22Ni5Mo3N | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.03 | ≤0.035 | 21.0～23.0 | 5.5～6.5 | 2.5～3.5 | 0.1～0.2 |
| SAF 2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.02 | ≤0.030 | 22 | 5.5 | 3.2 | 0.18 |
| W-Nr. 1.4462 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.015 | ≤0.035 | 21.0～23.0 | 4.5～6.5 | 2.5～3.5 | 0.10～0.22 |
| UNS S31803 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.02 | ≤0.030 | 21.0～23.0 | 4.5～6.5 | 2.5～3.5 | 0.08～0.20 |
| UNS S32205 | ≤0.03 | 1.0 | ≤2.0 | ≤0.02 | ≤0.030 | 22.0～23.0 | 4.5～6.5 | 3.0～3.5 | 0.14～0.20 |
00Cr22Ni5Mo3N 雙相鋼(gang)在(zai)固溶狀(zhuang)(zhuang)態（1020 ～1100℃水冷(leng)）下鐵素(su)體數(shu)量約為40%～50%，隨著(zhu)溫度的(de)升高(gao)鐵素(su)體量逐(zhu)漸增加(jia)，并且晶粒(li)成等軸狀(zhuang)(zhuang)，至(zhi)1300℃時此鋼(gang)仍保留一定量的(de)γ相。鋼(gang)在(zai)350～975℃范圍加(jia)熱(re)后有Cr2N、σ、χ、αˊ相的(de)析出。
二、力(li)學(xue)性能(neng)
| S31803雙(shuang)相不銹鋼(gang)室溫力學(xue)性能(neng) | |||||
| 鋼種 | 產品規格 | 溫度 | 抗拉強度 | 屈服強度 | 延伸率 |
| ℃ | MPa | MPa | % | ||
| 022Cr22Ni5Mo3N SAF 2205 | Φ20mm,棒材 | 室溫 | ≥680 | ≥450 | ≥25 |
| 壁厚≤20mm，管材 | 室溫 | 680～880 | ＞450 | ＞25 | |
| 毛胚厚≤200mm,鍛件 | 室溫 | 680～880 | ＞410 | ＞25 | |
| S31803雙相不(bu)銹鋼高(gao)溫力學(xue)性能 | |||||
| 鋼種 | 產品規格 | 溫度 | 抗拉強度 | 屈服強度 | 延伸率 |
| ℃ | MPa | MPa | % | ||
| 022Cr22Ni5Mo3N SAF 2205 | Φ20mm,棒材 | 100 | 710 | 470 | 37 |
| 200 | 680 | 393 | 32 | ||
| 300 | 650 | 380 | 30 | ||
| 壁厚≤20mm，管材 | 100 | ＞630 | ＞370 | 一 | |
| 200 | ＞580 | ＞330 | 一 | ||
| 300 | ＞560 | ＞310 | 一 | ||
| 毛胚厚≤200mm,鍛件 | 100 | ＞630 | ＞365 | 一 | |
| 200 | ＞580 | ＞315 | 一 | ||
| 300 | ＞560 | ＞285 | 一 | ||
三、焊接性能
S31803雙相不銹鋼的焊接性能良好，熱裂紋傾向低，脆化傾向小。適宜采用SMAW、GTAW和SAW法進行焊接；采用GTAW法焊接時需填絲；一般不需焊前預熱和焊后熱處理。為使焊縫和焊接HAZ能有合適的奧氏體數量以保證焊縫和接頭有滿意的力學與耐蝕綜合性能，焊接時必須注意線能量和層間溫度。SAF 2204 與 SAF 2304雙相鋼使用的是相同的焊絲和焊條。如果在非常苛刻的介質中使用SAF 2205高腐蝕焊接接時，要求采用焊接超級雙相不銹鋼SAF 2507 時使用的25.10.4L、25.10.4LR和25.10.4LB焊絲和焊條。
四、冷熱加(jia)工性能
用于不(bu)銹鋼(gang)的(de)成(cheng)型操作同樣(yang)也適(shi)用于022Cr22Ni5Mo3N鋼(gang)種，但像深(shen)沖、深(shen)拉、旋壓等冷(leng)成(cheng)型要比奧氏體不(bu)銹鋼(gang)困難。一般(ban)冷(leng)變形超過10%，需要固溶退火處理(li)。
S31803 雙相不銹(xiu)鋼即可(ke)冷彎也可(ke)熱(re)(re)彎，冷彎后一般不需熱(re)(re)處理，但彎曲超過20%變(bian)形量或使用條件有產生應力腐蝕危險時，則采取固(gu)溶(rong)退火(huo)處理。熱(re)(re)成(cheng)型如(ru)熱(re)(re)彎應在1150～950℃溫度(du)范圍(wei)內進行(xing)，低于950℃會(hui)進入σ相脆性范圍(wei)，熱(re)(re)成(cheng)型后應進行(xing)固(gu)溶(rong)退火(huo)處理。
固溶退(tui)火制度為1020～1100℃加熱(re)快冷，此也(ye)可用于消除應力處(chu)理(li)，在(zai)特(te)殊情況下也(ye)可采用550～600℃消除應力處(chu)理(li)。
五、材料應用
S31803 雙相不銹鋼是在所有雙相不銹鋼中應用最多的一個鋼種，應用范圍十分廣泛，主要用在酸性油、氣井生產，還有煉油、紙漿、化工、化肥以及石油化工等領域，大多數用其制造熱交換器、冷凝冷卻器等易產生點蝕和應力腐蝕的受壓設備，在許多情況下用來代替 304L、316L 奧氏體不銹鋼。近年海上化學品儲罐運輸船是雙相不銹鋼的最大用戶，消費量約占雙相不銹鋼熱軋板產量的50%。如今2205雙相鋼已取代 316L 和 317L 不銹鋼，成為海水化學產品運輸船儲罐的標準用材。中國2001年建造的第一條船已下水使用，2205雙相不銹鋼板的消耗量達到1400噸。此時在建筑業，如造橋和做海邊道路上的扶欄和燈柱。在建筑基礎設施，如做過街天橋的鋼筋等。中國采用SAF 2205 和 Q345C 復合板已在長江三峽工程中用于沖砂管道、泄洪深孔埋件和襯砌等。
地點(dian)：浙江省麗水市松(song)陽(yang)縣工(gong)業園區三期(qi)永寧路
郵(you)編(bian)：323400
電(dian)話：0577-28850550
手機：139 6707 6667
傳(chuan)真：0577- 28909778
郵箱：myzhide@126.com
CopyRight 2015-2021 All Rights Reserved 浙江至德鋼業有(you)限(xian)公(gong)司 版權所有(you)