在船舶制造中，化學品船因其液體貨物的特殊性，要求貨艙整體采用耐腐蝕、高強度的不(bu)銹鋼材料制造。但因其生產技術難度大，長期以來被進口產品壟斷。據稱，因腐蝕造成的損失約占世界GDP的1/3，其中約1/3是海洋環境腐蝕。因此，為了防止海洋腐蝕需要大量低合金耐蝕鋼、不銹鋼乃至耐蝕合金。高技術船舶、化學品船舶制造多采用雙相不銹鋼，雙相不銹鋼制化學品船舶屬高技術、高附加值船舶，正在朝著大型化（主流是3萬～5萬噸）穩步推進，且不銹鋼貨艙是未來發展方向。使用雙相不銹鋼使各艙所裝化學品不易互相滲透，提高了航行安全性和使用壽命。
為加快(kuai)化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)國(guo)(guo)產(chan)化(hua)進程，國(guo)(guo)內不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)企業加強市場調研與開(kai)發(fa)。經過努力，太鋼(gang)(gang)(gang)(gang)在國(guo)(guo)內率先(xian)成功開(kai)發(fa)出(chu)化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)高(gao)強度、高(gao)耐蝕不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)，打破(po)了國(guo)(guo)外技術壟斷。之后(hou)，開(kai)發(fa)出(chu)性(xing)能(neng)更(geng)優(you)、材(cai)料(liao)(liao)更(geng)省、成本(ben)更(geng)低(di)的(de)(de)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)雙(shuang)相(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)系列品(pin)種，替代含鎳高(gao)的(de)(de)奧氏體(ti)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。因雙(shuang)相(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)高(gao)強度和優(you)良的(de)(de)耐腐蝕性(xing)能(neng)，制(zhi)(zhi)(zhi)作化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)可(ke)減輕船(chuan)(chuan)體(ti)重(zhong)量、降低(di)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)成本(ben)，實(shi)現了船(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)廠和鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠的(de)(de)三方共贏。國(guo)(guo)產(chan)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)雙(shuang)相(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)先(xian)后(hou)通過了中(zhong)國(guo)(guo)、英(ying)國(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)、美(mei)國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、挪威等多國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)級社認證。目前，國(guo)(guo)內制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)200多艘不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)全部使用(yong)(yong)國(guo)(guo)產(chan)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)，其(qi)中(zhong)59艘為雙(shuang)相(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)。國(guo)(guo)產(chan)雙(shuang)相(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)還(huan)在國(guo)(guo)內首次(ci)進入6萬噸級世(shi)界最大(da)、最先(xian)進的(de)(de)化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)領域。用(yong)(yong)國(guo)(guo)產(chan)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)還(huan)出(chu)口英(ying)國(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)、挪威、新加坡、土耳其(qi)等國(guo)(guo)家（見圖3-3-1）。酒鋼(gang)(gang)(gang)(gang)也開(kai)發(fa)出(chu)2205等雙(shuang)相(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)用(yong)(yong)于江西華東船(chuan)(chuan)業化(hua)學(xue)(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)等造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)工業。
2017年(nian)，中(zhong)船工業滬東中(zhong)華造船（集團）有限(xian)公司為世界某著(zhu)名船運公司承建4艘(sou)全球在建的最大噸(dun)位--49000噸(dun)級化學品(pin)(pin)船（見圖3-3-2），其中(zhong)首(shou)艘(sou)化學品(pin)(pin)船用2500噸(dun)雙相(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)由(you)大明重工進行加(jia)工后已(yi)于2018年(nian)順利交付。這(zhe)批船采用了太鋼(gang)(gang)(gang)提供(gong)的雙相(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。這(zhe)是太鋼(gang)(gang)(gang)雙相(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)制造技(ji)術與產品(pin)(pin)首(shou)次應(ying)用于世界頂級化學品(pin)(pin)船舶制造領域，標(biao)志著(zhu)我國(guo)雙相(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)制造技(ji)術打破國(guo)際長期(qi)壟斷(duan)，躋身世界先進行列。
其他方面還有航母阻攔索用(yong)(yong)高品(pin)質(zhi)無(wu)磁(ci)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)等。航母阻攔索用(yong)(yong)高強高韌耐海(hai)洋腐(fu)蝕無(wu)磁(ci)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)絲(si)制(zhi)造，具(ju)有高抗沖擊性(xing)，又保證具(ju)有符合阻攔要求的結構伸長(chang)，不(bu)(bu)發生斷(duan)裂；無(wu)磁(ci)性(xing)，可(ke)防止鐵磁(ci)顆粒(li)吸入繩內發生磨損而降(jiang)低使用(yong)(yong)壽(shou)命；耐高溫(wen)，可(ke)以適應(ying)戰時甲板(ban)起火造成高溫(wen)帶(dai)來的影響。國內雖已有成熟鋼(gang)號。
東方(fang)特(te)鋼的海洋工程用不銹(xiu)鋼項(xiang)目在(zai)優化(hua)(hua)新成(cheng)(cheng)分配方(fang)的基礎上(shang)，研究和突破了(le)關鍵生(sheng)產技術，大(da)幅提高產品性能(neng)，降低產品成(cheng)(cheng)本(ben)，并形成(cheng)(cheng)了(le)我(wo)國的自主知識(shi)產權(quan)。該(gai)項(xiang)目已(yi)授權(quan)發明專利(li)6項(xiang)，制定團體標準(zhun)1項(xiang)。產品廣泛應用于海洋平臺、海水淡(dan)化(hua)(hua)設(she)備、化(hua)(hua)學(xue)品船舶等領域，推(tui)動(dong)了(le)我(wo)國海洋工程用不銹(xiu)鋼進入(ru)國際先進行(xing)列(lie)。
至德鋼業，我(wo)們根據您的實際(ji)需(xu)求，給出參(can)考建(jian)議，為您提供高(gao)性(xing)價比的不銹(xiu)鋼管道及配件(jian)。
