閥門鋼（氣閥鋼）作為一種耐(nai)熱(re)鋼是特殊鋼領域中專業性很強的分支，廣泛用作以汽油機和柴油機作為輸出動力的汽車、摩托車、艦船、坦克及農用機械等的進排氣閥門材料。閥門鋼的工作環境極其惡劣，需承受高溫高壓腐蝕燃氣的反復沖刷及頻繁的摩擦沖擊，因此對閥門鋼性能的要求也非常苛刻。閥門鋼須有良好的熱強性、抗氧化性、耐腐蝕性、抗熱疲勞及耐磨性，還要求膨脹系數低，以實現高溫密封。當排氣溫超過材料極限溫度，閥門強度將急劇下降并可能嚴重燒蝕、斷裂或磨損，輕則降低發動機輸出功率，重則釀成發動機報廢事故。

  我國對閥門鋼的研究和產業化在較長時期內沒有形成系列，流行的閥門鋼材料基本為俄羅斯和日本引進牌號國產化。國外閥門鋼隨發動機技術革新經歷了碳鋼一低合金鋼一鉻硅不銹鋼-奧氏體耐熱鋼一鎳基合金多個階段。我國眾多單位聯合攻關，成功研制了MF811高碳馬氏體閥門鋼，該鋼性能介于4Cr10Si2Mo（SUH3）和53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）之間，由于工藝簡單，成本低廉，符合中國汽車國產化條件，已經大部分取代4Cr10Si2Mo閥錐面堆焊鈷基堆焊閥，一部分取代馬氏體與21-4N焊接閥。

  汽車閥(fa)門(men)分為進氣(qi)閥(fa)門(men)和排氣(qi)閥(fa)門(men)，鑒于(yu)不同部位應采用(yong)不同鋼(gang)種。桿端要求(qiu)(qiu)耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)耐(nai)(nai)(nai)沖(chong)擊，應選用(yong)馬(ma)氏(shi)體(ti)型。盤頸部及盤錐面(mian)要求(qiu)(qiu)耐(nai)(nai)(nai)腐蝕、耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)、耐(nai)(nai)(nai)高(gao)(gao)溫(wen)等，應選用(yong)沉(chen)淀硬(ying)(ying)化奧氏(shi)體(ti)耐(nai)(nai)(nai)熱鋼(gang)。進氣(qi)閥(fa)常(chang)(chang)用(yong)馬(ma)氏(shi)體(ti)耐(nai)(nai)(nai)熱鋼(gang)，而(er)排氣(qi)閥(fa)常(chang)(chang)采用(yong)沉(chen)淀硬(ying)(ying)化奧氏(shi)體(ti)耐(nai)(nai)(nai)熱鋼(gang)，也(ye)有摩擦焊(han)接桿頭（馬(ma)氏(shi)體(ti)）與(yu)盤頸部（奧氏(shi)體(ti)）組合氣(qi)閥(fa)。中(zhong)空(kong)或中(zhong)空(kong)充(chong)鈉閥(fa)門(men)常(chang)(chang)用(yong)于(yu)賽車，起到導(dao)熱和減重(zhong)的(de)(de)雙重(zhong)作(zuo)用(yong)。鈉熔點低、導(dao)熱性高(gao)(gao)，一直以來作(zuo)為中(zhong)子快堆的(de)(de)液態冷卻劑。液態鈉填(tian)封(feng)到中(zhong)空(kong)閥(fa)門(men)桿內可(ke)有效(xiao)降低閥(fa)門(men)溫(wen)度和提高(gao)(gao)閥(fa)門(men)熱硬(ying)(ying)度。在(zai)相同工(gong)況(kuang)下，中(zhong)空(kong)充(chong)鈉氣(qi)閥(fa)可(ke)有效(xiao)防止盤頸部積(ji)熱，比實心氣(qi)閥(fa)的(de)(de)盤部最高(gao)(gao)溫(wen)度約降低110℃。焊(han)接和中(zhong)空(kong)閥(fa)門(men)如圖3-4-4所示。

 華(hua)新麗(li)華(hua)鹽水廠等(deng)企業早在20世紀90年代便涉足(zu)汽車(che)閥(fa)(fa)門(men)鋼(gang)領域，開發的(de)閥(fa)(fa)門(men)鋼(gang)有中碳馬氏體42Cr9Si2、45Cr9Si3（SUH1）、51Cr8Si2（SUH11）。通(tong)過成(cheng)(cheng)分降低51Cr8Si2的(de)鉻、硅含(han)量，無論在熱塑(su)性(xing)、抑制(zhi)回(hui)火脆性(xing)、提高淬硬性(xing)還是降低成(cheng)(cheng)本方(fang)面(mian)均有優勢。通(tong)過球化退(tui)火切斷粗晶遺傳，獲得均勻分布的(de)珠光體組織(zhi)。華(hua)新麗(li)華(hua)煙臺廠采用連鑄(zhu)方(fang)式大量生產馬氏體45Cr9Si3（SUH1）方(fang)坯，奧氏體50Cr21Mn9Ni4Nb2WN（21-4NWNb）、53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鑄(zhu)錠，提供原料給寶鋼(gang)等(deng)熱軋和冷(leng)鐓閥(fa)(fa)門(men)鋼(gang)下(xia)游客(ke)戶(hu)。

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