我國雙相不銹鋼在經歷產量不斷增長的同時,其應用領域也不斷拓展,在鞏固和提高雙相不銹鋼在石化等主要應用領域使用的同時,近年來,在油氣輸送、化學品船制造、核電、建筑等領域得以不斷拓展。在石化裝置中多種還原性、強氧化性及含鹵素離子,H2S、CO2介質等溫度較高的腐蝕介質中,特別適合采用雙相不銹鋼解決其點蝕、縫隙腐蝕與應力腐蝕破裂問題。我國早期開發的00Cr18Ni5Mo3Si2 雙相不銹鋼首先用于煉油廠常減壓塔、焦化分餾塔、汽提塔、催化裂化吸收塔和穩定塔的內襯。目前,022Cr23Ni5Mo3N022Cr25Ni7Mo4N等雙相不銹鋼已經在石化裝置中的甲醇反應器、氯乙烯(VCM)氧氯化反應器、換熱器、常減壓冷凝器、給水加熱器、催化裂化、加氫裂化等裝置得到廣泛的應用。


  近年來(lai),雙(shuang)相不銹(xiu)鋼在我國(guo)油氣(qi)輸送、化學品船、核(he)電、海洋工程等領(ling)域得到拓展(zhan)及應用。2003~2004年,新疆塔里木盆地克拉2氣(qi)田等西(xi)氣(qi)東輸工程采用了寶鋼特鋼和久立特材生產的022Cr23Ni5Mo3N雙(shuang)相不銹(xiu)鋼管材。


  在(zai)我國的化(hua)(hua)(hua)學(xue)品船建(jian)造上,雙(shuang)相不銹(xiu)鋼(gang)的使(shi)用(yong)經歷了從進口(kou)到國產的過程。2002年(nian)湖北青山(shan)船廠(chang)建(jian)造的載重為18500噸的化(hua)(hua)(hua)學(xue)液貨(huo)船首制船用(yong)S31803 板材(cai)是由法國阿賽洛(Arcelor)公司(si)提(ti)供,2003年(nian)續建(jian)的第二艘(sou)同型船所(suo)需(xu)板材(cai)由瑞典Avesta公司(si)提(ti)供。2009年(nian),由川東(dong)造船廠(chang)制造的“重慶號”9000噸不銹(xiu)鋼(gang)化(hua)(hua)(hua)學(xue)品船液貨(huo)艙內(nei)膽(dan)則首次(ci)采用(yong)太(tai)鋼(gang)提(ti)供的022Cr23Ni5Mo3N 雙(shuang)相不銹(xiu)鋼(gang)。


  在AP1000核電(dian)站中,03Cr21Ni1MoCuN 被用(yong)于換料通道、乏燃料水(shui)池、換料水(shui)池、反(fan)應堆(dui)腔室(shi)等處。2010年,太鋼供應的03Cr21Ni1MoCuN雙相不銹鋼板(ban)用(yong)于國內(nei)(nei)首座內(nei)(nei)陸核電(dian)站桃花江(jiang)項(xiang)目結構(gou)模塊。


  在沿海(hai)建筑橋(qiao)梁方面,太鋼(gang)的雙相(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)螺紋鋼(gang)筋(jin)、連(lian)接件(jian)、折彎件(jian)組合產品(pin)通過(guo)了權威的英國(guo)CARES認證,建立(li)了不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)鋼(gang)筋(jin)標準和應用技術(shu)規(gui)范,其生(sheng)產的8000余(yu)噸UNS S32304 雙相(xiang)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)螺紋鋼(gang)筋(jin)在世界最(zui)長、設(she)計壽(shou)命超過(guo)120年的港珠澳跨海(hai)大橋(qiao)得到(dao)成功應用。


  我(wo)國(guo)雙相不銹鋼還在(zai)紙漿與(yu)造(zao)紙、海水淡化、脫(tuo)硫(liu)吸收(shou)裝(zhuang)置、城市軌道交通等(deng)領域得到(dao)應用。


  我(wo)國(guo)雙相不(bu)銹(xiu)鋼在(zai)滿足國(guo)內工(gong)(gong)程需求、替代(dai)進口(kou)的(de)(de)同時,還在(zai)國(guo)外工(gong)(gong)程項目得到應(ying)用(yong)(yong)。例如久立特材的(de)(de)UNS S32305焊管(guan)用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)作阿曼國(guo)家石(shi)油公司(PDO)天(tian)然氣(qi)集氣(qi)管(guan)線(xian),太鋼生產(chan)的(de)(de)UNS S32305 雙相不(bu)銹(xiu)鋼冷板用(yong)(yong)于(yu)迪拜標志性(xing)建筑-ADIC工(gong)(gong)程(阿布扎比移民(min)局(ju)大樓)2098個遮(zhe)陽傘(san)(23980平方米)支撐架的(de)(de)制(zhi)作。


 隨著對(dui)雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)的(de)認識及生產水平的(de)不(bu)斷(duan)提高,近(jin)年來(lai)我國雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)在產量、鋼(gang)種(zhong)、品種(zhong)等方面均有較大(da)的(de)發展與(yu)進步(bu)。我國已經擺脫2000年左右(you)時(shi)的(de)產量小、品種(zhong)單一的(de)狀(zhuang)況(kuang),在產量不(bu)斷(duan)增長的(de)同(tong)  時(shi),品種(zhong)逐漸多樣化,與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),節約(yue)型(xing)雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)和(he)超級雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)的(de)比重(zhong)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)。


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  在此基礎上,我(wo)國雙(shuang)相不(bu)銹鋼的市(shi)場拓展也有顯著的發(fa)展,已經從主(zhu)要用(yong)于(yu)石化單一行業,逐漸形成石化、化學(xue)品運輸、核(he)電、海洋(yang)等多領域應用(yong)的情況(kuang),并不(bu)斷走(zou)出國門,開(kai)拓海外市(shi)場,如圖2-1-3所(suo)示。



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