日前，馬鋼（集團）控股有限公司(si)國(guo)家級企業(ye)創新(xin)研(yan)發平(ping)臺(tai)(tai)———“軌道交(jiao)(jiao)通(tong)關鍵(jian)零部件先進制造技術國(guo)家地方聯合(he)工程研(yan)究中心”順利通(tong)過三年建設期(qi)驗收(shou)。由(you)此標志馬鋼在高(gao)(gao)標準、高(gao)(gao)水平(ping)科(ke)技創新(xin)平(ping)臺(tai)(tai)建設方面邁上更高(gao)(gao)臺(tai)(tai)階，充(chong)分展現了馬鋼在軌道交(jiao)(jiao)通(tong)關鍵(jian)零部件技術創新(xin)領域的強大實力。

 三年來，馬(ma)鋼(gang)(gang)技(ji)術(shu)中(zhong)心作(zuo)為該(gai)工程研(yan)究(jiu)中(zhong)心技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)主體單位(wei)，持(chi)續(xu)加大(da)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)投入(ru)，不(bu)斷在(zai)(zai)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)新(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)材料、新(xin)產品上(shang)取得新(xin)突破。平(ping)臺(tai)(tai)新(xin)建(jian)“軌道交通用鋼(gang)(gang)實驗(yan)室(shi)”，形(xing)成冶(ye)金(jin)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)中(zhong)試(shi)試(shi)驗(yan)、車(che)輪(lun)(lun)熱處理、高(gao)精(jing)度檢測、全尺寸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)整體疲勞、摩擦(ca)磨損、高(gao)精(jing)度無損檢測評價(jia)、輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)振動(dong)與聲學(xue)、零部件(jian)性(xing)能評價(jia)等8個(ge)專業(ye)實驗(yan)室(shi)平(ping)臺(tai)(tai)，硬件(jian)條件(jian)達到國內領(ling)先。同時，以馬(ma)鋼(gang)(gang)瓦頓公(gong)司為基地(di)，在(zai)(zai)法國建(jian)立了(le)馬(ma)鋼(gang)(gang)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)歐洲研(yan)發(fa)中(zhong)心，面向全球(qiu)開展輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)的研(yan)究(jiu)和產品開發(fa)。借助(zhu)該(gai)研(yan)發(fa)創(chuang)新(xin)平(ping)臺(tai)(tai)，馬(ma)鋼(gang)(gang)實現全球(qiu)首發(fa)45噸軸(zhou)(zhou)重(zhong)貨(huo)車(che)輪(lun)(lun)批(pi)(pi)量出口澳大(da)利亞，全球(qiu)首發(fa)自(zi)主設計高(gao)制動(dong)性(xing)能貨(huo)運(yun)輪(lun)(lun)對出口德國，首批(pi)(pi)應用中(zhong)國標準地(di)鐵列車(che)車(che)輪(lun)(lun)（鄭州機場(chang)—許(xu)昌(chang)線(xian)）輕軌車(che)輛用彈(dan)性(xing)車(che)輪(lun)(lun)完(wan)成裝(zhuang)車(che)考核(he)，新(xin)材質客車(che)輪(lun)(lun)應用于“復興號”高(gao)原動(dong)車(che)組，300公(gong)里高(gao)速車(che)軸(zhou)(zhou)通過(guo)法鐵認證并批(pi)(pi)量供貨(huo)，高(gao)鐵齒輪(lun)(lun)鋼(gang)(gang)18Cr Ni Mo7—6通過(guo)認證并批(pi)(pi)量應用等，多項技(ji)術(shu)成果(guo)獲得冶(ye)金(jin)科學(xue)技(ji)術(shu)獎、寶武重(zhong)大(da)科技(ji)成果(guo)獎。