今年以來，寶武重工馬(ma)鋼重機克服(fu)疫(yi)情影(ying)響，發動全員攻堅(jian)克難，全力確保首個海外(wai)制作項(xiang)目———塞內(nei)加(jia)爾橋梁結構(gou)件任(ren)務的完(wan)(wan)成。截至目前，該項(xiang)目第一座橋梁結構(gou)件制作已基本完(wan)(wan)成，并順(shun)利通過用戶驗收(shou)。

該項目是(shi)馬鋼重(zhong)機今年承(cheng)接的首(shou)個海外制作(zuo)項目，其制作(zuo)件多為(wei)熱(re)軋鋼梁(liang)(liang)，必須現場(chang)加工出弧度，且鉆孔(kong)工作(zuo)量大(da)。為(wei)保證順利發貨，技術(shu)人(ren)員(yuan)和現場(chang)人(ren)員(yuan)分兩班拼搶，換人(ren)不停機，經過兩周的不懈努力，第一座(zuo)橋梁(liang)(liang)結(jie)構件的制作(zuo)基本完成。

由于外方對于制作與(yu)安裝質量(liang)要求嚴格，不能有任(ren)何疏(shu)漏。為保證現場(chang)順(shun)利安裝，制作中心先組(zu)(zu)織班(ban)組(zu)(zu)展開預拼裝，從放樣找平到最(zui)后的(de)驗收(shou)穿孔(kong)，一氣呵成(cheng)，最(zui)終順(shun)利通(tong)過驗收(shou)。