近(jin)日，由中國制(zhi)造(zao)的(de)全(quan)球(qiu)最(zui)大的(de)常壓塔從(cong)張家港港口啟運(yun)，沿著海上(shang)絲綢之路，直達大西洋東岸的(de)尼(ni)日利(li)亞，即將(jiang)服務于(yu)全(quan)球(qiu)單(dan)線處理能力最(zui)大的(de)煉(lian)油廠——尼(ni)日利(li)亞丹(dan)格(ge)特煉(lian)油廠。這臺常壓塔關鍵部位全(quan)部采用了太鋼(gang)不銹鋼(gang)材料。

  常(chang)壓(ya)塔(ta)(ta)是煉油(you)(you)廠的“心臟”，原油(you)(you)通過(guo)常(chang)壓(ya)蒸(zheng)餾可切割成汽油(you)(you)、煤油(you)(you)、輕柴(chai)油(you)(you)、重(zhong)(zhong)柴(chai)油(you)(you)和(he)重(zhong)(zhong)油(you)(you)等(deng)五種(zhong)產品餾分(fen)。此臺常(chang)壓(ya)塔(ta)(ta)重(zhong)(zhong)達(da)2250噸，相當于埃(ai)菲(fei)爾鐵塔(ta)(ta)重(zhong)(zhong)量的四分(fen)之一；高度(du)120米，超過(guo)了(le)埃(ai)菲(fei)爾鐵塔(ta)(ta)的三分(fen)之一；直徑達(da)12米。刷新了(le)常(chang)壓(ya)塔(ta)(ta)的直徑、長度(du)、單臺設備重(zhong)(zhong)量等(deng)多項世界(jie)紀錄，是目前世界(jie)上最大的常(chang)壓(ya)塔(ta)(ta)。

  2018年初，太鋼開始介入該(gai)項目，營銷中(zhong)心密(mi)切跟蹤項目進(jin)(jin)度(du)，先后(hou)多次走(zou)訪客戶，針對新舊標(biao)準(zhun)、材料牌(pai)號、技術澄清、生產進(jin)(jin)度(du)計劃以及體(ti)系(xi)認證等(deng)事宜進(jin)(jin)行反復溝通。不銹熱軋廠嚴格項目流程和關(guan)鍵環(huan)節，攻(gong)克時(shi)間緊、任務(wu)重，工藝要求高(gao)等(deng)難(nan)題，最終(zhong)保質保量完成了生產任務(wu)。

  近年(nian)來(lai)(lai)，太鋼(gang)集團與“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿線各(ge)國深入合(he)作，輸出(chu)鋼(gang)鐵精品，助力“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”建設(she)。截至目(mu)(mu)前，太鋼(gang)已與“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”協議中的37個(ge)國家和地區開展業務(wu)合(he)作，產品批(pi)量(liang)應(ying)用(yong)于石(shi)油、化工(gong)、造船、采礦(kuang)、鐵路(lu)(lu)、汽車、食品等終端行(xing)業，先后(hou)成功中標巴基斯坦卡拉(la)奇K2/K3核電(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、馬(ma)(ma)(ma)來(lai)(lai)西亞RAPID石(shi)油煉化項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、俄羅斯亞馬(ma)(ma)(ma)爾液化天然氣項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、馬(ma)(ma)(ma)爾代夫中馬(ma)(ma)(ma)友誼大橋項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)等60余個(ge)國際重點工(gong)程項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，“太鋼(gang)牌”在“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”建設(she)中越來(lai)(lai)越響亮。