毫無疑問，在CARTA諸多系統中歷史最久、應用最早者，當首推CARTA-SRM,這種控制技術的實際應用最早可溯自20世提70年代，但一直到80年代末，僅有為數不多的幾個不銹鋼管(guan)廠(chang)采用了這一技術。90年代初，它得到了比較廣泛的應用，有一些不銹鋼管廠完整地采用了CARTA-SRM五個方面的控制技術，而有的廣也選用其中的一部分，其原因是采用這種控制技術可以取得降低成本、提高質量的效果。

 近年來，MDM(SMS-Meer)將CARTA工藝控制技術應用(yong)(yong)到除SRM以外的機組(zu)上，即分(fen)別用(yong)(yong)于CPM、MPM(PQF)和(he)FPS等(deng)機組(zu)上，對這些CARTA系統可作如下評述(shu)：

   1. CPM是MDM的強項，所以(yi)CARTA-CPM還是比(bi)較成熟的，但是和以(yi)液壓小艙在軋制(zhi)過程中(zhong)自動調(diao)整頂頭位置的工藝自動控制(zhi)軟件(jian)包(bao)相比(bi)較，可以(yi)說(shuo)是不可同日(ri)而語；

   2. 在(zai)之前中提到的CARTA-MDM/PQF,只能說(shuo)是(shi)一項技術設計，無實際使用(yong)經驗可言，由(you)于(yu)PQF尚無應(ying)用(yong)實例(li)，因此(ci) CARTA 用(yong)于(yu)PQF 則純屬(shu)“空對(dui)空”，實際上的CARTA-MPM也是(shi)不存在(zai)的；

   3. CARTA-FPS和CARTA-SRM 比較類似，因此可以說比較成熟，僅僅幾年(nian)時間就有4臺FPS機組投(tou)產，均采用(yong)了這種控制技術(shu)。

  浙江至(zhi)德鋼(gang)(gang)有限公(gong)司(si)將CARTA控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)優點(dian)概括(kuo)為：控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)簡易可(ke)行；系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)技(ji)(ji)(ji)術不(bu)(bu)死板(ban)、不(bu)(bu)僵硬(ying)；該控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)對生產(chan)工藝、生產(chan)計劃和(he)過程(cheng)控制分別設置(zhi)了獨立系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，而各系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)之間又(you)有信息交換，這種結構(gou)形式的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術可(ke)靠(kao)性高、透明度高，整合(he)的(de)(de)(de)(de)可(ke)能性大(da)；與當前大(da)多數不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)管(guan)廠的(de)(de)(de)(de)生產(chan)水(shui)平和(he)技(ji)(ji)(ji)術現(xian)狀(zhuang)相適應。最后(hou)，值得一提的(de)(de)(de)(de)是(shi)現(xian)代化(hua)的(de)(de)(de)(de)硬(ying)件(jian)操作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)網絡技(ji)(ji)(ji)術發展很(hen)快，因(yin)此(ci)計算(suan)機系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)一經安(an)裝使用(yong)，很(hen)快就老化(hua)，硬(ying)件(jian)備(bei)件(jian)難見(jian)，軟件(jian)更(geng)新無(wu)從(cong)談(tan)起(qi)，而在CARTA系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)都是(shi)現(xian)代化(hua)的(de)(de)(de)(de)標準PC、Java語言和(he)標準化(hua)的(de)(de)(de)(de)通信技(ji)(ji)(ji)術，也就是(shi)說采用(yong)開放的(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)技(ji)(ji)(ji)術，以減少后(hou)顧之憂，這不(bu)(bu)能不(bu)(bu)算(suan)是(shi)CARTA技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)又(you)一個(ge)優點(dian)。