6月19日，由太鋼集團、先進不銹(xiu)鋼國家重點實驗室和太原理工大學聯合主辦的航空模具用Ni36材料及國產化技術交流會在太鋼召開。會議邀請中國工程院院士、飛機設計專家吳光輝，各航空裝備及復材制造單位代表參會。太鋼集團總工程師李建民主持會議。

 會(hui)議交流了(le)國(guo)產(chan)(chan)Ni36在航空模(mo)具中的(de)應用情(qing)況(kuang)及(ji)(ji)前景，太鋼(gang)產(chan)(chan)Ni36與(yu)國(guo)際(ji)該類鋼(gang)材的(de)性能對比及(ji)(ji)制備(bei)工藝基礎研究，Ni36焊(han)接性分析及(ji)(ji)配套焊(han)接工藝開發，太鋼(gang)航空模(mo)具用Ni36的(de)開發情(qing)況(kuang)、產(chan)(chan)品優勢以及(ji)(ji)國(guo)產(chan)(chan)化(hua)進(jin)程(cheng)。

　航(hang)空(kong)模具用Ni36材(cai)料，也(ye)稱Invar（因(yin)瓦合(he)金或殷瓦鋼(gang)），是(shi)一種(zhong)含36％鎳(nie)成分的(de)鎳(nie)鐵合(he)金，因(yin)其熱膨脹(zhang)系數極低，又(you)稱不(bu)膨脹(zhang)鋼(gang)。該鋼(gang)種(zhong)因(yin)其在一定溫(wen)度范圍內特殊的(de)不(bu)膨脹(zhang)性能，廣(guang)泛用于(yu)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)等對溫(wen)度變(bian)形要求嚴格的(de)功能領域，且因(yin)生產(chan)難度大，長期以來(lai)一直依賴進口，極大地制約了(le)我國航(hang)空(kong)工(gong)業(ye)的(de)快(kuai)速發展。

　吳光輝(hui)院士對太(tai)鋼(gang)勇于迎(ying)接挑戰，攻克卡脖子產(chan)品(pin)，歷時近十年研(yan)(yan)發生產(chan)出國(guo)(guo)(guo)產(chan)化Ni36材料表示(shi)贊賞(shang)，這一材料的研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)成功將進(jin)(jin)一步(bu)推動和促進(jin)(jin)我(wo)國(guo)(guo)(guo)航空工(gong)業大量(liang)使用該材料的進(jin)(jin)程，降低(di)使用成本，提高生產(chan)效率。希望太(tai)鋼(gang)在自主研(yan)(yan)發的基礎上(shang)，與相關(guan)科研(yan)(yan)院所和下(xia)游制(zhi)(zhi)造廠家聯(lian)合攻關(guan)，同時進(jin)(jin)一步(bu)穩(wen)定(ding)產(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)，以優(you)異的品(pin)質(zhi)(zhi)取代(dai)進(jin)(jin)口，為我(wo)國(guo)(guo)(guo)關(guan)鍵(jian)材料國(guo)(guo)(guo)產(chan)化、承擔(dan)大國(guo)(guo)(guo)重(zhong)器(qi)使命作出更(geng)大貢(gong)獻。

 李建民表示(shi)，太(tai)鋼幾十年(nian)來深耕不(bu)銹(xiu)鋼和特殊鋼領(ling)域，有豐(feng)富的研(yan)發制造能力(li)，研(yan)制Ni36材(cai)料有天然優勢。通過這次與專家和下(xia)游生產廠家的交流，進一步開闊了(le)(le)思路，了(le)(le)解了(le)(le)用戶需求，太(tai)鋼有信心有能力(li)和高校院所(suo)以及下(xia)游用戶一道，解決后續材(cai)料穩定性、焊接、加(jia)工等問題，快速(su)推進試驗模具的制造和評價，爭(zheng)取早日(ri)實現航(hang)空模具用Ni36材(cai)料國產化，為我(wo)國航(hang)空事(shi)業的發展(zhan)再(zai)立新功。