NEWS
常(chang)壓罐(guan)區(qu)(qu)、壓力（球(qiu)）罐(guan)區(qu)(qu)內的(de)(de)管(guan)廊通常(chang)為(wei)1～2層的(de)(de)矮(ai)管(guan)廊（地墩），不設計成高(gao)管(guan)廊，主要依據防火規范對消防的(de)(de)要求(qiu)。如果設計成3～4層或(huo)更高(gao)的(de)(de)高(gao)管(guan)廊，就與防火消防規范沖突了，一旦有(you)事故發生，這種不好的(de)(de)設計可能會造成罐(guan)區(qu)(qu)的(de)(de)安(an)全和(he)消防事故。一些設計質量較好的(de)(de)工程，罐(guan)區(qu)(qu)內僅(jin)為(wei)1...
浙(zhe)江至德鋼業有限公(gong)司技(ji)術人員見到有的(de)(de)(de)設計單(dan)位圖紙文件上出現DN≤11/2”的(de)(de)(de)管道，顯得(de)不倫不類，沒(mei)有真正理解壓力管道公(gong)稱直(zhi)徑(jing)英制(zhi)與(yu)公(gong)制(zhi)的(de)(de)(de)關系與(yu)含義。因為按照國內和國外規范要求DN后面(mian)只能跟mm單(dan)位的(de)(de)(de)數值，上面(mian)的(de)(de)(de)式子應寫為：DN≤40mmm。如果要寫成(cheng)英寸(cun)，可(ke)用NP...
不清楚管(guan)道(dao)柔性引起的配管(guan)錯誤工程實例舉例見(jian)圖1-3，詳(xiang)見(jian)配管(guan)設計參考書《管(guan)道(dao)應(ying)力分析與工程應(ying)用》...
用積木搭建一(yi)棟(dong)自己設(she)計(ji)的房子，是不少人童年美(mei)好的回憶。石(shi)油化(hua)(hua)(hua)工裝置也能像(xiang)搭積木一(yi)樣建造起來。隨(sui)著計(ji)算機設(she)計(ji)技(ji)術、施(shi)工機械化(hua)(hua)(hua)程度提高，現(xian)代化(hua)(hua)(hua)大型(xing)吊裝運(yun)輸能力不斷(duan)增(zeng)強，模塊(kuai)化(hua)(hua)(hua)設(she)計(ji)、制造正在取(qu)代傳統(tong)設(she)計(ji)與傳統(tong)現(xian)場施(shi)工。 模塊(kuai)化(hua)(hua)(hua)技(ji)術起源于19世紀(ji)70年代，隨(sui)著近...
火(huo)(huo)車(che)，是(shi)大(da)家非常熟悉的(de)一種重要的(de)交(jiao)通和運輸工具(ju)，而乘(cheng)坐火(huo)(huo)車(che)時“哐(kuang)(kuang)當(dang)哐(kuang)(kuang)當(dang)哐(kuang)(kuang)當(dang)····..”的(de)聲(sheng)音，也(ye)是(shi)很多人難(nan)以忘卻的(de)經歷和回憶。不(bu)過，坐在今天的(de)火(huo)(huo)車(che)上，車(che)輪與鐵軌間有節奏的(de)“哐(kuang)(kuang)當(dang)”聲(sheng)響卻很難(nan)再聽得到，坐在高速運行(xing)的(de)火(huo)(huo)車(che)上，剛裝好的(de)開(kai)水都不(bu)會因為顛簸而溢出，也(ye)不(bu)用擔心...
長距離(li)油品輸送管道、煉油化工(gong)廠或電廠等長距離(li)輸送液(ye)態流體(ti)管道可能(neng)會遇(yu)到(dao)大高差管道的設(she)(she)計。浙江至德鋼業有限公司技(ji)術工(gong)程師發(fa)現有些管道設(she)(she)計人員未考(kao)慮大高差管道的設(she)(she)計問題。 大高差管道易造成的問題有： ①.管道內介質動壓過(guo)大； ...
在剛開(kai)始運行的某(mou)工(gong)廠，浙(zhe)江至德鋼業(ye)有(you)限(xian)(xian)(xian)公司技術人員發(fa)現某(mou)40＂高(gao)壓蒸汽管道(dao)錯誤設計選用(yong)了(le)不(bu)銹鋼管道(dao)材料，造(zao)成高(gao)壓蒸汽管道(dao)在運行時每幾十(shi)米起一(yi)個上拱(gong)形翹空。廠內(nei)維護人員和(he)原設計人以(yi)為支吊架(jia)設計錯誤，把原管托(tuo)修(xiu)改成了(le)倒鉤形想限(xian)(xian)(xian)制(zhi)上拱(gong)，但最后把結構(gou)橫梁(liang)頂彎(wan)了(le)也沒有(you)限(xian)(xian)(xian)制(zhi)住高(gao)...
某工程管(guan)道(dao)器材(cai)設計(ji)人(ren)員因不(bu)了(le)(le)解工藝(yi)原理(li)，僅(jin)僅(jin)通過管(guan)道(dao)設計(ji)溫(wen)度(du)、壓力、流體介質(zhi)特(te)性參數，選(xuan)用(yong)了(le)(le)碳鋼(gang)材(cai)質(zhi)管(guan)道(dao)等(deng)級，實際運行時(shi)，裝置內因某種原因釋(shi)放的物料(liao)溫(wen)度(du)在-40℃以(yi)下，在高荷載作用(yong)下，管(guan)道(dao)疲(pi)勞造成管(guan)子(zi)裂紋泄漏(lou)。如(ru)果管(guan)道(dao)器材(cai)設計(ji)人(ren)員了(le)(le)解清楚工藝(yi)原理(li)再進(jin)行器材(cai)選(xuan)用(yong)，就應...
橫貫加拿(na)大和(he)(he)美國的管道已發(fa)生多起(qi)嚴重(zhong)的斷面破(po)裂(lie)事故，這(zhe)些事故已經危及(ji)管道的安全問題(ti)。僅在(zai)加拿(na)大阿爾伯(bo)達省發(fa)生的管道破(po)裂(lie)事故每年就(jiu)超過750起(qi)，給人(ren)類和(he)(he)環境都造成了潛在(zai)的危害。這(zhe)些管道破(po)裂(lie)事故發(fa)生的原因主要歸于三(san)種：內腐(fu)蝕、外(wai)腐(fu)蝕和(he)(he)第三(san)方(fang)破(po)壞。在(zai)這(zhe)些管道破(po)裂(lie)事故中(zhong)，上...
某聚(ju)乙(yi)烯裝置爆炸事(shi)故造成8人(ren)死亡(wang)，1人(ren)重傷，18人(ren)輕傷，整個事(shi)故調查(cha)前后歷經(jing)半年(nian)的(de)(de)時間(jian)，事(shi)故善后工作一直持續到2006年(nian)。 由于(yu)聚(ju)乙(yi)烯系統運(yun)行不(bu)正常，造成壓力(li)升高，致使劣質(zhi)玻璃視鏡破(po)裂，導致大量的(de)(de)乙(yi)烯氣體瞬間(jian)噴(pen)出，溢出的(de)(de)乙(yi)烯又被引風機吸入沸騰(teng)床干燥器內，...
浙江至德鋼業有限公(gong)司技術人員認為壓力管道設計的(de)基(ji)本要求(qiu)主要有以下幾(ji)點：1.安全性(xing) 壓力管道的(de)安全性(xing)表(biao)現在以下幾(ji)方面。 ①.操(cao)作運(yun)行風(feng)險小(xiao)，安全系數大(da)，不至于因失效而產生重(zhong)大(da)事故。 ②.運(yun)轉平穩，沒有或者...
管道(dao)(dao)(dao)是一個系(xi)統，管道(dao)(dao)(dao)的設(she)計(ji)(ji)(ji)不僅包括(kuo)管道(dao)(dao)(dao)系(xi)統本身的設(she)計(ji)(ji)(ji)，還(huan)包括(kuo)連(lian)接(jie)的設(she)備(bei)(bei)、建筑、結構(gou)、儀(yi)電、道(dao)(dao)(dao)路(lu)等設(she)備(bei)(bei)設(she)施的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji)。ASMEB31要求壓力(li)管道(dao)(dao)(dao)設(she)計(ji)(ji)(ji)人員至少完成(cheng)4年的全日制學位學習，并有15年以上有關壓力(li)管道(dao)(dao)(dao)設(she)計(ji)(ji)(ji)經驗(yan)，并有管道(dao)(dao)(dao)荷載、柔性等設(she)計(ji)(ji)(ji)計(ji)(ji)(ji)算經驗(yan)。 ...
