管子壁厚的(de)增(zeng)加提高了(le)(le)管道的(de)剛度(du),增(zeng)加了(le)(le)管壁面(mian)積和(he)(he)自重,因而必須對管道的(de)柔性進行分析,以校(xiao)核固定點、設備(bei)管口和(he)(he)各支吊架(jia)的(de)荷(he)載,還應校(xiao)核彈簧(huang)支吊架(jia)的(de)型(xing)號是(shi)否合適。
無中間約束、兩(liang)端固定的(de)管(guan)道(dao)冷緊后固定點推(tui)力的(de)瞬(shun)時最(zui)大(da)值(zhi)應按下面公式計算:


疲勞破壞是指在(zai)循(xun)環(huan)荷載的(de)(de)(de)作用下(xia),發(fa)生(sheng)(sheng)在(zai)構件某點處(chu)局部的(de)(de)(de)、永久性的(de)(de)(de)損(sun)傷(shang)積(ji)累過程,經(jing)過足夠多的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)后(hou),損(sun)傷(shang)積(ji)累可(ke)使材(cai)料產(chan)生(sheng)(sheng)裂紋(wen),或使裂紋(wen)進一(yi)步擴展至(zhi)完全斷裂。疲勞損(sun)傷(shang)一(yi)般發(fa)生(sheng)(sheng)在(zai)應力集中處(chu),如(ru)管道(dao)的(de)(de)(de)支管連接處(chu)。

