管子壁(bi)厚的(de)增(zeng)加(jia)提高了管道的(de)剛度，增(zeng)加(jia)了管壁(bi)面積和自重，因而必須對管道的(de)柔性進行(xing)分析，以校核(he)固定(ding)點、設備管口和各(ge)支吊架的(de)荷載，還應校核(he)彈簧支吊架的(de)型號是否合適。

 無中(zhong)間(jian)約(yue)束、兩端固定的(de)管道冷緊后固定點(dian)推力的(de)瞬時最大值應按下面公式計算：

  疲勞(lao)破壞是指在(zai)循環荷載的作用下，發生在(zai)構(gou)件某點(dian)處(chu)(chu)局部的、永久性的損傷(shang)積(ji)(ji)累過(guo)程，經過(guo)足夠(gou)多的循環后，損傷(shang)積(ji)(ji)累可使(shi)材(cai)料產(chan)生裂紋(wen)，或使(shi)裂紋(wen)進一(yi)(yi)步擴展至完全斷裂。疲勞(lao)損傷(shang)一(yi)(yi)般(ban)發生在(zai)應力集(ji)中處(chu)(chu)，如管道的支管連接處(chu)(chu)。