管子(zi)壁(bi)厚的(de)(de)(de)(de)增(zeng)加提高了管道的(de)(de)(de)(de)剛度，增(zeng)加了管壁(bi)面積和自重，因而必(bi)須對(dui)管道的(de)(de)(de)(de)柔性(xing)進行分(fen)析，以校(xiao)核(he)(he)固定點、設(she)備管口和各支吊(diao)架的(de)(de)(de)(de)荷載，還應(ying)校(xiao)核(he)(he)彈簧支吊(diao)架的(de)(de)(de)(de)型(xing)號是否合適。

 無中(zhong)間約束、兩端固定的管道(dao)冷緊(jin)后固定點(dian)推力的瞬(shun)時最大(da)值應按下(xia)面公式計算：

  疲勞破壞是指在循環荷載的作用(yong)下，發(fa)生在構件(jian)某點處(chu)(chu)局部的、永久性(xing)的損傷積累(lei)過程，經過足(zu)夠多的循環后(hou)，損傷積累(lei)可使(shi)材料產生裂(lie)紋(wen)，或使(shi)裂(lie)紋(wen)進一步擴展至完全斷(duan)裂(lie)。疲勞損傷一般(ban)發(fa)生在應力集中處(chu)(chu)，如管道的支(zhi)管連接處(chu)(chu)。