圖11.14是某(mou)裝卸(xie)站鶴(he)(he)(he)(he)管(guan)的不合理設計，同(tong)(tong)一個(ge)鶴(he)(he)(he)(he)位的兩(liang)(liang)個(ge)鶴(he)(he)(he)(he)管(guan)距離(li)布置成(cheng)了4m的不合理設計，造成(cheng)車棚(peng)（雨(yu)棚(peng)）、安全島等比正常大很多。汽車雙(shuang)側裝卸(xie)車棧(zhan)臺，兩(liang)(liang)個(ge)鶴(he)(he)(he)(he)管(guan)屬同(tong)(tong)類設備，物料介質也相(xiang)同(tong)(tong)，可以(yi)相(xiang)鄰布置，同(tong)(tong)一鶴(he)(he)(he)(he)位相(xiang)鄰兩(liang)(liang)個(ge)鶴(he)(he)(he)(he)管(guan)的距離(li)只要滿足(zu)鶴(he)(he)(he)(he)管(guan)正常操(cao)作和檢修要求就可。

  GB 50160《石油化工企業防火規范》內規定：可燃液體、液化烴的汽車裝卸站，裝卸車鶴位之間的距離不應小于4m，雙側裝卸車棧臺相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應滿足鶴管正常操作和檢修的要求。液化烴汽車裝卸棧臺與可燃液體汽車裝卸棧臺相鄰鶴位之間的距離不應小于8m。GB50160規定了鶴位之間的距離，并提出對于雙側裝卸車棧臺同一個鶴位可以布置2個鶴管。

  GB 50183《石油天然氣工(gong)程設計防火規范》規定：汽(qi)車(che)裝卸站裝卸車(che)鶴管(guan)之(zhi)(zhi)間的距(ju)離不(bu)應(ying)小(xiao)于4m；裝卸車(che)鶴管(guan)與(yu)緩沖罐之(zhi)(zhi)間的距(ju)離不(bu)應(ying)小(xiao)于5m。GB50183規范的字面沒(mei)有區分“鶴管(guan)”與(yu)“鶴位”的概念(nian)。

“汽車(che)裝卸車(che)鶴位(wei)之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離(li)(li)不(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m”，這個(ge)距(ju)離(li)(li)是(shi)(shi)不(bu)展開時的(de)(de)間(jian)距(ju)。這個(ge)“4m”指的(de)(de)是(shi)(shi)兩個(ge)“鶴位(wei)”之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離(li)(li)，而不(bu)是(shi)(shi)指兩個(ge)“鶴管”之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離(li)(li)，一個(ge)鶴位(wei)可(ke)以(yi)有數個(ge)鶴管，鶴管可(ke)以(yi)相鄰布置。鶴管之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離(li)(li)只(zhi)要(yao)滿足(zu)正(zheng)常操作及檢修即可(ke)。鶴位(wei)之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離(li)(li)不(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m。這個(ge)4m，主(zhu)要(yao)考慮車(che)身寬度(du)(du)需要(yao)，在GB50016《建(jian)筑(zhu)設計防火規范》中有規定消(xiao)防車(che)道的(de)(de)凈寬度(du)(du)和凈空(kong)高度(du)(du)均不(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m。如果鶴位(wei)之(zhi)間(jian)是(shi)(shi)不(bu)小(xiao)于(yu)4m的(de)(de)距(ju)離(li)(li)，就(jiu)可(ke)以(yi)使消(xiao)防車(che)通過(guo)。

  如圖11.14所示的(de)布置(zhi)，在同一(yi)個安全島上同一(yi)鶴位(wei)的(de)兩個鶴管完全可以就(jiu)近布置(zhi)，不用分開(kai) 4 米 。