一(yi)、汽車槽車的(de)定義(yi)與分類

 1. 槽(cao)（罐式）汽(qi)車（槽(cao)車）的(de)定義

   （罐式）汽車（圖11.1）是指裝有罐狀的容(rong)器，并且通(tong)常帶有工作(zuo)泵，用(yong)(yong)于運輸(shu)液(ye)體(ti)、氣(qi)體(ti)或粉粒(li)狀物質以及完成特定作(zuo)業任務的專(zhuan)用(yong)(yong)汽車和專(zhuan)用(yong)(yong)汽車列車。

 2. 槽（罐(guan)式）汽車的分類

   ①. 按(an)運輸(shu)貨(huo)物種類和作業性質(zhi)分類：液(ye)罐(guan)汽(qi)車(che)(che)、粉罐(guan)汽(qi)車(che)(che)、顆粒(li)罐(guan)汽(qi)車(che)(che)、氣罐(guan)汽(qi)車(che)(che)、其他(ta)專用罐(guan)式(shi)汽(qi)車(che)(che)。例如，化工(gong)槽（罐(guan)式(shi)）汽(qi)車(che)(che)主要裝運液(ye)體化工(gong)物品(pin)，如硫(liu)酸(suan)、鹽酸(suan)、硝(xiao)酸(suan)、冰(bing)醋(cu)酸(suan)、液(ye)堿、氨(an)水、次(ci)氯酸(suan)鈉、甲醛、苯(ben)、甲醇、乙醇、酒精(jing)、液(ye)體化肥(fei)等(deng)。這(zhe)類物品(pin)均屬化工(gong)危險(xian)品(pin)，具有不同程度(du)的易燃、易爆、有毒或(huo)強腐蝕等(deng)特性。

   ②. 按(an)槽車罐體(ti)能(neng)承受的內壓力大(da)小分類(lei)。罐體(ti)按(an)內壓分級有下列四(si)個(ge)等級。

      a. 低壓(ya)罐體：0.1≤p<1.6MMPa;

      b. 中壓(ya)罐體： 1.6≤p<10.0MPMPa;

      c. 高(gao)壓罐(guan)體：10≤p<100MPa;

      d. 超高壓罐體：p≥100MPa。

  ③. 按槽車罐體與汽(qi)車或掛車的連接(jie)方式(shi)分(fen)類(lei)：半承載式(shi)罐車，承載式(shi)罐車，見圖11.2。

二、汽車槽(cao)車裝卸站(zhan)的(de)分類

 1. 下卸式(shi)

   下(xia)卸式是(shi)利用槽車的下(xia)卸口(kou)(kou)，通過膠管將物料(liao)自流(liu)到地下(xia)槽，接卸口(kou)(kou)分敞開(kai)式和密閉(bi)(bi)式兩類。對于(yu)重油類物料(liao)可采用敞開(kai)式，方形(xing)卸料(liao)槽經(jing)(jing)管道流(liu)至地下(xia)槽；對于(yu)危險品采用密閉(bi)(bi)式管路系統卸車，經(jing)(jing)集(ji)合管送至地下(xia)槽，再經(jing)(jing)泵(beng)送至儲罐。

2. 上卸式

   上卸(xie)式(shi)可采用抽(chou)吸能力大的往復泵、齒(chi)輪泵等卸(xie)料，或用壓縮機為槽(cao)(cao)車增壓，將槽(cao)(cao)車內的物料經卸(xie)鶴管(guan)（裝卸(xie)臂）壓入(ru)儲(chu)罐。

三、汽車槽車裝卸站通過方(fang)式(shi)的分類

   汽車槽車裝卸站(zhan)通過方式主要有三類：通過式、倒車式、圓亭式。

四、汽車(che)槽(cao)車(che)裝卸臂的(de)分類(lei)

   裝卸(xie)臂(bei)又稱鶴管，是固定管道與槽車(che)實現動態(tai)連接(jie)，來(lai)控(kong)制物料(liao)安全裝卸(xie)的(de)設(she)備，一般固定安裝在(zai)站臺上。汽車(che)槽車(che)裝卸(xie)臂(bei)分類見圖11.3。

工(gong)程應用：因(yin)不了解汽車(che)(che)槽車(che)(che)的外形及分類的布(bu)置設計錯誤

   筆者在參與某汽車槽(cao)車裝卸(xie)站布置設(she)計(ji)校審時發現，布置設(she)計(ji)的兩輛車并排空間(jian)(jian)偏(pian)小，去除(chu)安全島結構混凝土臺(tai)子占用的空間(jian)(jian)，兩輛汽車無法(fa)同(tong)時通(tong)行，見圖11.4。原因是設(she)計(ji)人不(bu)了解汽車槽(cao)車的外形及(ji)尺寸。