0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不銹(xiu)鋼(gang)是鐵素體型(xing)耐熱鋼(gang),抗氧化性(xing)能(neng)好。用于制造(zao)汽車排氣凈化(hua)裝置(zhi)、消聲器和(he)要求抗(kang)氧(yang)化(hua)性能較好的零部件。一(yi)般結構用不銹(xiu)鋼,用于汽車排氣(qi)系統,變壓器(qi)和電容器(qi)殼體(ti);用作干(gan)燥(zao)化肥散播器(qi);農業噴(pen)霧器(qi)箱體(ti)。


 06Cr11Ti、022Cr11Ti鐵素體不銹鋼的成形性較奧氏體不銹鋼和軟鋼差些,但是在鐵素體不銹鋼中是最優異的。可進行相當程度的成形加工。評價沖壓成形有兩大要素,即深拉伸性和脹形性。


1. 深拉伸(shen)性


  深拉伸性與鋼板的結(jie)構(gou)有關。022Cr11Ti,由于低碳,又加Ti,鋼板平(ping)行軋制面111較發(fa)達,因此r值(zhi)較高,深拉伸性較好。鐵素體不銹鋼r值(zhi)的影響,Ti的加入量(liang)為[C+N]的10倍以上時(shi)r值(zhi)最好。


2. 脹(zhang)形性


   脹形(xing)性(xing)是以延伸率和n值為指(zhi)標的(de)(de),它受(shou)鋼的(de)(de)合金元(yuan)(yuan)(yuan)素的(de)(de)含量(liang)和純度的(de)(de)影響,Cr、C及(ji)其他元(yuan)(yuan)(yuan)素含量(liang)愈低(di),純凈度愈高,脹形(xing)性(xing)愈好(hao)。低(di)Cr鐵素體不銹鋼本質上Cr就低(di),對延伸率是有(you)利的(de)(de),因此以Cr11為基,再降(jiang)低(di)不純物元(yuan)(yuan)(yuan)素含量(liang)并(bing)加入微量(liang)Ti,必然具有(you)較好(hao)的(de)(de)脹形(xing)性(xing)并(bing)兼備極好(hao)的(de)(de)深(shen)拉伸性(xing)。


3. 焊接(jie)性


   06Cr11Ti、022Cr11Ti一般(ban)可(ke)用各種方法焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接(jie),如(ru)鎢極氬弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)、金屬(shu)極氬弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)、電阻焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)、點焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)等(deng)。如(ru)需(xu)填充金屬(shu),建議用06Cr11Nb,焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)時(shi)(shi)輸入的(de)熱(re)(re)量應該(gai)小些,避(bi)免(mian)晶(jing)粒過分(fen)長大,以免(mian)過分(fen)降(jiang)低焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫和熱(re)(re)影(ying)(ying)響區(qu)的(de)塑性(xing)和韌性(xing)06Cr11Ti、022Cr11Ti鋼有著較06Cr13Al、022Cr13 鋼好的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)性(xing)能。06Cr11Ti焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫附(fu)近,HAZ(熱(re)(re)影(ying)(ying)響區(qu))硬度幾乎沒(mei)有變化(hua),沒(mei)有馬氏(shi)體(ti)生成(cheng),僅(jin)由于(yu)高(gao)溫下單相鐵素體(ti)晶(jing)粒粗化(hua),所(suo)以022Cr11Ti厚板(ban)(ban)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)加工(gong)時(shi)(shi),應盡(jin)量減小輸入熱(re)(re)量,避(bi)免(mian)晶(jing)粒長大引起HAZ破裂。022Cr11Ti(409L)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫金屬(shu)和熱(re)(re)影(ying)(ying)響區(qu)是鐵素體(ti)單相,硬度幾乎沒(mei)有變化(hua),因此,薄板(ban)(ban)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫加工(gong)性(xing)能優異。00Cr11Ti(409L)汽車排氣(qi)管高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han),焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫附(fu)近硬度分(fen)布,焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫中心由于(yu)加壓變形較周邊硬度略有升高(gao)。高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)與(yu)電弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)不(bu)同,幾乎看不(bu)出熔(rong)融凝固處(chu)。高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)管性(xing)能有著優異的(de)延伸率和加工(gong)性(xing),用作(zuo)排氣(qi)管等(deng)加工(gong)無特殊(shu)困難。


   0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不(bu)銹鋼(gang)(gang)在不(bu)銹鋼(gang)(gang)中耐蝕性(xing)(xing)(xing)和抗氧化性(xing)(xing)(xing)屬于(yu)(yu)較(jiao)低水平,但是與(yu)軟鋼(gang)(gang)比較(jiao),它具有優異的耐蝕性(xing)(xing)(xing)、抗氧化性(xing)(xing)(xing)、成形性(xing)(xing)(xing),良(liang)好(hao)的焊(han)接性(xing)(xing)(xing)。而且價格(ge)低廉,因(yin)此被廣泛應用(yong)于(yu)(yu)汽車排氣(qi)(qi)系統中,如消音器、尾氣(qi)(qi)管、催化劑轉換器的殼等。最近為(wei)提高排氣(qi)(qi)凈化效率和輕量化,原來使用(yong)鑄鐵(tie)制造的排氣(qi)(qi)管也使用(yong)022Cr11Ti。另外,儲藏器和冷水罐等焊(han)接構件(jian)和器物也大量采(cai)用(yong)022Cr11Ti。還(huan)有煤氣(qi)(qi)燃燒噴嘴等需深拉伸(shen)成形部件(jian)也大量采(cai)用(yong)022Cr11Ti。


 022Cr11Ti、409L不銹鋼是超低(di)碳鐵素體不銹鋼,抗(kang)氧(yang)化(hua)性能(neng)(neng)好(hao),焊接性能(neng)(neng)好(hao)。用于汽車排氣(qi)處理裝置。




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