0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不(bu)銹鋼是鐵素體型耐熱鋼,抗氧化性能好(hao)。用于(yu)制造汽車排氣凈(jing)化裝置、消聲器和要求抗氧化性能較好(hao)的零部件。一般結構用不(bu)銹鋼,用于汽車排(pai)氣系統,變壓(ya)器和電(dian)容器殼體(ti);用作(zuo)干燥化肥(fei)散播器;農(nong)業噴(pen)霧器箱體(ti)。


 06Cr11Ti、022Cr11Ti鐵素體不銹鋼的成形性較奧氏體不銹鋼和軟鋼差些,但是在鐵素體不銹鋼中是最優異的。可進行相當程度的成形加工。評價沖壓成形有兩大要素,即深拉伸性和脹形性。


1. 深拉伸性(xing)


  深拉(la)伸性與(yu)鋼板的(de)(de)結構有關。022Cr11Ti,由于低碳,又加Ti,鋼板平行軋制面111較發達(da),因(yin)此(ci)r值較高,深拉(la)伸性較好。鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼r值的(de)(de)影(ying)響(xiang),Ti的(de)(de)加入(ru)量為[C+N]的(de)(de)10倍以上時r值最好。


2. 脹形性(xing)


   脹形性(xing)(xing)是以(yi)延伸率和n值為指標的,它受鋼的合(he)金元(yuan)素的含(han)量(liang)和純度的影響,Cr、C及其他元(yuan)素含(han)量(liang)愈(yu)低,純凈度愈(yu)高(gao),脹形性(xing)(xing)愈(yu)好。低Cr鐵素體不銹鋼本質上Cr就低,對(dui)延伸率是有利的,因(yin)此以(yi)Cr11為基,再降低不純物元(yuan)素含(han)量(liang)并(bing)加入(ru)微量(liang)Ti,必(bi)然具有較好的脹形性(xing)(xing)并(bing)兼備(bei)極好的深拉伸性(xing)(xing)。


3. 焊接性(xing)


   06Cr11Ti、022Cr11Ti一(yi)般可用各種方法焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie),如(ru)鎢(wu)極氬(ya)弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)、金屬極氬(ya)弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)、電阻(zu)焊(han)(han)(han)(han)、點焊(han)(han)(han)(han)等。如(ru)需填充(chong)金屬,建議(yi)用06Cr11Nb,焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)時輸(shu)(shu)入的(de)熱(re)量(liang)應該小些,避(bi)(bi)免晶粒(li)(li)過分長大,以(yi)免過分降低焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)和(he)熱(re)影響(xiang)區的(de)塑性(xing)和(he)韌性(xing)06Cr11Ti、022Cr11Ti鋼有(you)著較06Cr13Al、022Cr13 鋼好(hao)的(de)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)性(xing)能(neng)。06Cr11Ti焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)附近,HAZ(熱(re)影響(xiang)區)硬(ying)度(du)(du)幾(ji)乎沒(mei)有(you)變(bian)化(hua)(hua),沒(mei)有(you)馬氏體(ti)生(sheng)成,僅由(you)于高(gao)溫(wen)下單相鐵素體(ti)晶粒(li)(li)粗化(hua)(hua),所以(yi)022Cr11Ti厚板焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)加(jia)工時,應盡(jin)量(liang)減小輸(shu)(shu)入熱(re)量(liang),避(bi)(bi)免晶粒(li)(li)長大引起HAZ破裂。022Cr11Ti(409L)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)金屬和(he)熱(re)影響(xiang)區是(shi)鐵素體(ti)單相,硬(ying)度(du)(du)幾(ji)乎沒(mei)有(you)變(bian)化(hua)(hua),因(yin)此(ci),薄(bo)板焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)加(jia)工性(xing)能(neng)優異(yi)。00Cr11Ti(409L)汽車(che)排氣管高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han),焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)附近硬(ying)度(du)(du)分布,焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)中心由(you)于加(jia)壓(ya)變(bian)形較周邊硬(ying)度(du)(du)略有(you)升高(gao)。高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)與電弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)不同,幾(ji)乎看不出熔融凝(ning)固處。高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)管性(xing)能(neng)有(you)著優異(yi)的(de)延(yan)伸率和(he)加(jia)工性(xing),用作排氣管等加(jia)工無特殊困難。


   0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不(bu)銹鋼在不(bu)銹鋼中(zhong)耐蝕(shi)性(xing)(xing)和(he)(he)抗氧化(hua)(hua)性(xing)(xing)屬于(yu)較低(di)水平,但是與軟鋼比(bi)較,它(ta)具有優異的耐蝕(shi)性(xing)(xing)、抗氧化(hua)(hua)性(xing)(xing)、成形(xing)性(xing)(xing),良(liang)好(hao)的焊接性(xing)(xing)。而(er)且(qie)價格低(di)廉(lian),因此(ci)被廣泛應(ying)用于(yu)汽車排氣系統(tong)中(zhong),如消音(yin)器(qi)、尾氣管、催化(hua)(hua)劑轉換器(qi)的殼等(deng)。最近為提高排氣凈化(hua)(hua)效率(lv)和(he)(he)輕量(liang)化(hua)(hua),原來使用鑄鐵制(zhi)造(zao)的排氣管也(ye)使用022Cr11Ti。另外,儲藏器(qi)和(he)(he)冷(leng)水罐等(deng)焊接構件(jian)和(he)(he)器(qi)物也(ye)大量(liang)采用022Cr11Ti。還(huan)有煤氣燃燒噴嘴等(deng)需深拉伸成形(xing)部件(jian)也(ye)大量(liang)采用022Cr11Ti。


 022Cr11Ti、409L不銹鋼是超低碳鐵素體不銹鋼,抗氧(yang)化(hua)性能好,焊接性能好。用于汽車排氣處理(li)裝(zhuang)置(zhi)。




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