10月28日，中國首座陸(lu)上液化天然(ran)氣(qi)（LNG）薄膜罐(guan)項目——華港(gang)燃氣(qi)集團河北(bei)河間LNG調(diao)峰儲備庫(ku)工程正式竣工投(tou)產。

　河間LNG調峰儲備(bei)庫總投(tou)資(zi)2.72億元(yuan)，占地(di)約81.37畝，建設(she)(she)(she)1座2.9萬(wan)立方米LNG薄膜(mo)型儲罐及配套設(she)(she)(she)施(shi)，其最大氣(qi)化和供(gong)氣(qi)能力為100萬(wan)標方/天，能靈活進行LNG投(tou)運(yun)。該站建成是我國(guo)LNG存儲裝備(bei)產(chan)業(ye)發展歷(li)程中一座新(xin)的(de)(de)(de)里程碑，不(bu)僅將進一步(bu)優(you)化京津冀地(di)區天然氣(qi)儲備(bei)整體布局(ju)，有(you)力地(di)保(bao)(bao)障河間、任(ren)丘及周邊80萬(wan)戶城鎮居(ju)民的(de)(de)(de)生活和取暖用氣(qi)，為增強冬季應(ying)急(ji)保(bao)(bao)供(gong)、平穩用氣(qi)保(bao)(bao)駕護航(hang)，而且將有(you)力促進大型LNG薄膜(mo)儲罐技術在中國(guo)的(de)(de)(de)推廣，對加快薄膜(mo)罐設(she)(she)(she)備(bei)、材料國(guo)產(chan)化進程和推動LNG全(quan)產(chan)業(ye)鏈的(de)(de)(de)發展，具有(you)廣泛(fan)的(de)(de)(de)示范(fan)和引領效(xiao)應(ying)。

　LNG薄膜(mo)型儲(chu)(chu)罐(guan)是(shi)一種新型儲(chu)(chu)罐(guan)，目前(qian)全球(qiu)已(yi)有近百座(zuo)陸地LNG薄膜(mo)罐(guan)建(jian)成(cheng)(cheng)。但對中國而言，陸膜(mo)技(ji)(ji)術(shu)的(de)應用仍是(shi)一片空(kong)白。較(jiao)之常(chang)見的(de)9%鎳(nie)鋼全容儲(chu)(chu)罐(guan)，薄膜(mo)罐(guan)設計(ji)更為緊湊，在提升安全穩定(ding)性(xing)、增(zeng)大有效罐(guan)容、延(yan)長使用壽命、縮短建(jian)造(zao)周期以及實(shi)現(xian)節能降耗等(deng)方面具(ju)有不可比擬的(de)技(ji)(ji)術(shu)和(he)經濟優勢。因此，憑借(jie)諸多(duo)優勢，市場(chang)前(qian)景被看好，該座(zuo)LNG薄膜(mo)型儲(chu)(chu)罐(guan)的(de)建(jian)成(cheng)(cheng)打(da)破了中國全容儲(chu)(chu)罐(guan)類型單一的(de)現(xian)狀(zhuang)。

　薄膜罐的主層薄膜采用材質為304L不銹鋼(gang)波紋板，其厚度僅1.2毫米，是薄膜罐圍護系統建造過程中最主要的組成部分之一。波紋板的裝配和焊接是內罐施工最后一道工序，也是整個系統中唯一直接接觸LNG的部分，因此波紋板的裝焊質量至關重要，直接影響整個儲罐的建造質量和使用壽命。為此，滬東中華造船派出總裝二部圍護系統部施工團隊，由最精干的團隊應用最先進的技術工藝，實施最嚴格工程管理，高質量完成了波紋板焊接安裝工作。