一、湖北新冶鋼的φ170mm機組
該Φ170mm機組(zu)主體設(she)備從德國梅爾引進的，1993年(nian)試車投(tou)產(chan)。設(she)計(ji)年(nian)產(chan)各類高精度中厚壁(bi)熱軋及(ji)冷(leng)軋鋼管(guan)10萬(wan)噸（后(hou)工序配(pei)有(you)(you)冷(leng)加(jia)工線）。產(chan)品(pin)規格范圍：外徑φ60～219mm，壁(bi)厚5～50mm，主要品(pin)種有(you)(you)：軸承管(guan)、碳合結機械(xie)加(jia)工管(guan)、汽(qi)車用(yong)管(guan)、石(shi)油用(yong)管(guan)、鍋爐管(guan)。其(qi)錐形輥穿(chuan)孔機和新型三輥軋管(guan)機都代(dai)(dai)表了20世紀90年(nian)代(dai)(dai)國際先進水平。主要創新點為：
1. 新型三輥軋管機帶(dai)有液壓快開裝置(zhi)和(he)無尾(wei)損失裝置(zhi)；
2. 芯棒(bang)(bang)采用(yong)半浮(fu)動(dong)和限動(dong)操作方式(shi)，使(shi)軋制的(de)荒(huang)管徑壁比得到提高，D/S=28或更(geng)大的(de)薄壁鋼管。芯棒(bang)(bang)使(shi)用(yong)方式(shi)為：當D／S不大于6時，采用(yong)限動(dong)方式(shi)；當D／S小于6時，用(yong)全浮(fu)方式(shi)。
二、天津市無縫(feng)鋼管(guan)廠ф140mm機組
引進的德(de)國MEER公(gong)司新型(xing)阿塞(sai)爾軋管機組，于1995年4月(yue)一次(ci)試車(che)成功，所(suo)軋鋼(gang)管規(gui)格范圍：外徑(jing)Φ73～141mm，壁厚4～10mm，主要品種有：低中壓鍋(guo)爐管、高壓鍋(guo)爐管、油(you)井管管體、芯(xin)棒用管（自用，壁厚20mm）等(deng)。
軋(ya)輥直徑380～450mm，芯(xin)棒(bang)直徑60～150mm。芯(xin)棒(bang)為內水冷式，有限(xian)動和回退兩種(zhong)軋(ya)制(zhi)方式該機(ji)可(ke)軋(ya)荒管的最大(da)長度(du)為14m。
設備組成(cheng)及特(te)點(dian)：新(xin)型阿塞爾軋管機由以下部分構(gou)成(cheng)前(qian)臺(tai)、后臺(tai)、主機架(jia)、主傳動系(xi)統、PLC控(kong)制系(xi)統。前(qian)臺(tai)包括芯(xin)棒小車、限動液壓缸、石墨潤滑箱、毛管移送機構(gou)、3架(jia)定心輥、5個支(zhi)撐輥（含一夾送輥）、NEL裝置及紅外線測(ce)頭等。后臺(tai)由導槽(cao)、可(ke)調(diao)(diao)導板、可(ke)調(diao)(diao)壓板和夾送輥等組成(cheng)。
主機(ji)(ji)架為由鋼板(ban)焊接而成的(de)(de)(de)高剛度開(kai)口(kou)(kou)式(shi)機(ji)(ji)架。換輥(gun)時，裝有(you)(you)上輥(gun)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)蓋(gai)通過液壓缸向(xiang)一側打開(kai)。每個(ge)(ge)軋(ya)(ya)輥(gun)由單獨(du)的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)傳動(dong)，通過撥(bo)叉轉動(dong)大轉鼓(gu)，調整(zheng)(zheng)軋(ya)(ya)輥(gun)的(de)(de)(de)送(song)進角，調整(zheng)(zheng)范圍(wei)為4°～12°。輾軋(ya)(ya)角由兩個(ge)(ge)壓下(xia)螺絲轉動(dong)小轉鼓(gu)來(lai)調整(zheng)(zheng)，其調整(zheng)(zheng)范圍(wei)為3°～6°。所有(you)(you)調整(zheng)(zheng)由計算機(ji)(ji)設(she)定后自動(dong)調整(zheng)(zheng)，調整(zheng)(zheng)到位(wei)后數據在(zai)屏幕上顯示(shi)。在(zai)軋(ya)(ya)機(ji)(ji)出(chu)口(kou)(kou)側的(de)(de)(de)3個(ge)(ge)壓下(xia)裝置(zhi)上，分別裝有(you)(you)“快打開(kai)”液壓缸。3個(ge)(ge)軋(ya)(ya)輥(gun)有(you)(you)單獨(du)的(de)(de)(de)平衡液壓缸，用以(yi)消除壓下(xia)系(xi)統的(de)(de)(de)間隙。
主傳動電機功率(lv)為2500kW，轉速為200／400／600r／min，采用交一(yi)交變(bian)頻調速；減速機速比為1.65；萬(wan)向接軸帶(dai)有內液壓缸，以方(fang)便換輥。
三、天津鋼(gang)管集團股(gu)份有限公(gong)司ф219mm機(ji)組
ф219mm Assel軋(ya)管機組，引進了德(de)國梅爾公司軋(ya)制工藝技術。于(yu)2005年3月18熱負荷試車一次貫通，實現(xian)了當(dang)年投產(chan)當(dang)年達產(chan)。
主(zhu)要創新點：
1. φ219mm 阿塞(sai)爾(er)軋(ya)管(guan)(guan)機采(cai)用限動階梯芯棒軋(ya)制方(fang)式和(he)快關方(fang)法(fa)，以解(jie)決荒管(guan)(guan)頭(tou)部(bu)喇叭口和(he)荒管(guan)(guan)尾部(bu)三角形問(wen)題。快壓／快開方(fang)法(fa)，分(fen)別在管(guan)(guan)端頭(tou)部(bu)和(he)尾部(bu)使用。
2. 在(zai)軋管(guan)機后臺，采用了如圖5所示的(de)長導向輥(gun)。長導向輥(gun)以(yi)近(jin)似荒(huang)管(guan)的(de)螺旋(xuan)轉(zhuan)數旋(xuan)轉(zhuan)直至軋制結束(shu)。長導向輥(gun)下方裝有(you)交(jiao)錯布置的(de)18個支撐(cheng)輥(gun)，這種輸送方式(shi)可防止軋制過程(cheng)中荒(huang)管(guan)表(biao)面扭曲和劃(hua)傷，在(zai)上壓(ya)輥(gun)的(de)作用下，還可減小荒(huang)管(guan)的(de)擺動量(liang)。
3. 軋管機3個軋輥分別由3臺電機通(tong)過減速機、萬向接軸單(dan)獨傳(chuan)動。
4. 穿(chuan)孔機的毛管與軋管機荒管的旋轉(zhuan)方向相(xiang)同(tong)，避免了(le)二(er)次斜軋過程中荒管因產生反向扭轉(zhuan)而(er)出現的分層和表面微裂缺陷。
四、聊城中(zhong)鋼(gang)聯ф325mm Assel機組(zu)的創新點(dian)
該機組結合了國內外同(tong)類(lei)型機組的使用情況，在工(gong)藝方面進(jin)行了多項(xiang)創(chuang)新(xin)。
1. 工(gong)藝路線的創新
在Assel機組(zu)的傳統生產(chan)工藝(yi)中，若軋管機出現故障，會(hui)導致毛管產(chan)生甩(shuai)廢；當軋管機進行(xing)換輥或檢(jian)修時，機組(zu)會(hui)被迫(po)停產(chan)，嚴重降低了生產(chan)效率。
鑒(jian)于傳統工藝路(lu)線(xian)的(de)不足，將(jiang)傳統的(de)穿孔一軋(ya)管工藝路(lu)線(xian)設計成(cheng)一套機組可(ke)實現兩條工藝路(lu)線(xian)：
a. 穿孔(kong)(kong)一(yi)定(ding)（減）徑，即(ji)管坯切(qie)斷一(yi)加熱一(yi)穿孔(kong)(kong)一(yi)定(ding)（減）徑一(yi)冷(leng)卻一(yi)矯直；
b. 穿孔(kong)一軋管，管坯(pi)切斷一加熱一穿孔(kong)一軋管一定（減）徑一冷卻一矯(jiao)直。
通過增加穿孔機后臺(tai)輸送輥(gun)道(dao)、定（減）徑機前臺(tai)橫移鏈(lian)床和軋管(guan)機前臺(tai)毛管(guan)橫移裝置(zhi)，實現了根據不同(tong)工(gong)藝要求選擇不同(tong)工(gong)藝路線。
2. 穿棒方式的創新
通過(guo)對連軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)組(zu)的芯(xin)(xin)棒(bang)預(yu)穿(chuan)、循環(huan)(huan)(huan)技術進行(xing)研究和借鑒，設計開發(fa)了Assel 機(ji)組(zu)芯(xin)(xin)棒(bang)預(yu)穿(chuan)和限動小循環(huan)(huan)(huan)技術。圖6-51充分利用軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)前(qian)(qian)(qian)臺空間，芯(xin)(xin)棒(bang)在軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)前(qian)(qian)(qian)臺循環(huan)(huan)(huan)，并設計預(yu)穿(chuan)線；在毛(mao)管(guan)(guan)移(yi)送至軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)前(qian)(qian)(qian)臺后，利用前(qian)(qian)(qian)一支毛(mao)管(guan)(guan)的軋(ya)制(zhi)時間，對其進行(xing)預(yu)先穿(chuan)棒(bang)；待前(qian)(qian)(qian)一支毛(mao)管(guan)(guan)軋(ya)制(zhi)完成后，直接(jie)由毛(mao)管(guan)(guan)平(ping)移(yi)裝置平(ping)移(yi)進行(xing)軋(ya)制(zhi)。
3. 軋制方式的創新
為了解決薄壁、厚壁鋼管生產(chan)時的質量(liang)差異問題，聊城(cheng)中聯鋼通過對電氣控制(zhi)(zhi)系統、限動(dong)(dong)油缸(gang)進行改造(zao)，實(shi)現了（1）回退軋(ya)制(zhi)(zhi)，（2）限動(dong)(dong)軋(ya)制(zhi)(zhi)的這(zhe)兩種軋(ya)制(zhi)(zhi)方式。
五、河南長葛一鳴機械雙(shuang)芯棒三輥斜軋(ya)管（ASSEL）機組
河南長葛一(yi)鳴(ming)機(ji)械(xie)有限公司發明了一(yi)種新型(xing)的雙芯(xin)棒(bang)機(ji)構，即一(yi)根(gen)芯(xin)棒(bang)在軋制中，另一(yi)根(gen)芯(xin)棒(bang)預穿(chuan)毛管。縮(suo)短芯(xin)棒(bang)的運行時(shi)間，就(jiu)可以縮(suo)短機(ji)組(zu)的軋制時(shi)間。
雙芯棒(bang)機(ji)構是由兩組單芯棒(bang)機(ji)構組合安裝在同一個移動(dong)平臺上的新型(xing)機(ji)構見圖6-53。
機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)運行(xing)說明，當穿孔后(hou)的荒管(guan)經送料(liao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)傳(chuan)送到第(di)一(yi)組的穿棒(bang)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)的受料(liao)槽內后(hou)，由氣動(dong)(dong)壓輪(lun)裝置壓緊毛(mao)管(guan)，啟動(dong)(dong)芯棒(bang)小車(che)將芯棒(bang)穿入毛(mao)管(guan)，然(ran)后(hou)再(zai)啟動(dong)(dong)旋(xuan)轉(zhuan)進料(liao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，將毛(mao)管(guan)送入軋(ya)(ya)管(guan)機(ji)(ji)中(zhong)進行(xing)軋(ya)(ya)制(zhi)，當第(di)一(yi)組芯棒(bang)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)處于(yu)軋(ya)(ya)制(zhi)過程中(zhong)，第(di)二組芯棒(bang)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)把(ba)冷卻后(hou)的芯棒(bang)提(ti)前預(yu)穿至穿孔后(hou)的毛(mao)管(guan)中(zhong)，等待軋(ya)(ya)制(zhi)，第(di)一(yi)組芯棒(bang)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)完成(cheng)軋(ya)(ya)制(zhi)后(hou)退回冷卻區(qu)備用(yong)，移動(dong)(dong)平臺有液(ye)壓缸推動(dong)(dong)將第(di)二組芯棒(bang)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)移動(dong)(dong)至軋(ya)(ya)制(zhi)工作(zuo)區(qu)，啟動(dong)(dong)旋(xuan)轉(zhuan)進料(liao)將毛(mao)管(guan)送入軋(ya)(ya)管(guan)機(ji)(ji)中(zhong)進行(xing)軋(ya)(ya)制(zhi)，這樣實現(xian)兩支芯棒(bang)的循環使用(yong)，見圖6-54和圖6-55所示。
此套(tao)裝置是機(ji)(ji)(ji)械式伸縮移動平(ping)臺的(de)雙芯棒(bang)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，通過獨立的(de)進料機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和穿棒(bang)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，互不影響，機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)簡(jian)單，穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)無須等待軋機(ji)(ji)(ji)的(de)穿棒(bang)時間和芯棒(bang)退回的(de)冷卻時間，有效(xiao)地解決(jue)了傳統三輥軋機(ji)(ji)(ji)軋制(zhi)節奏慢的(de)問題，此機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)設計(ji)緊湊，操作簡(jian)單。
以YM-76型雙芯棒(bang)熱軋機(ji)(ji)組為例說明。使(shi)(shi)用斜(xie)底爐加(jia)熱，單芯棒(bang)軋制年產量(liang)是5.5萬(wan)噸，經改造使(shi)(shi)用雙芯棒(bang)后產量(liang)達到7.15萬(wan)噸，增(zeng)加(jia)了35％。根據軋制周期(qi)計(ji)算，若加(jia)熱能力(li)再提高，該機(ji)(ji)組仍(reng)有20％左右提高的潛(qian)力(li)。
