1. 管坯預旋轉裝置


  大型的不(bu)銹(xiu)鋼管(guan)穿孔機組,管坯直徑大如ф350mm、φ380mm、φ450mm、φ500mm,管坯重量大,為方便管坯咬入,防止前卡事故,在前臺設置了管坯預旋轉裝置,大管坯在推鋼機推入軋輥前在預旋轉的驅動下旋轉起來,這樣很大程度改善了咬入條件,減少了事故,提高了軋輥壽命。國內攀成鋼ф340mm機組、湖北新冶鋼φ460mm機組、天淮φ508mm機組均采用了管坯預旋轉,使用效果良好。見圖6-37所示。


圖 37.jpg


2. 關于(yu)主(zhu)電機、傳(chuan)動軸擺放的位置


  桶(tong)形(xing)(xing)輥(gun)(gun)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)均是電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)擺放(fang)在(zai)(zai)前(qian)(qian)臺(tai)(tai)(tai),如寶鋼(gang)改造(zao)前(qian)(qian)的φ140mm穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、天津(jin)鋼(gang)管(guan)的φ250mm穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)以及(ji)為(wei)自動軋(ya)管(guan)配套(tao)的桶(tong)形(xing)(xing)輥(gun)(gun)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。錐(zhui)形(xing)(xing)輥(gun)(gun)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)由于(yu)采用(yong)了(le)大輾軋(ya)角(jiao)(10°~15°,多(duo)數采用(yong)15°),因此,絕大多(duo)數錐(zhui)形(xing)(xing)輥(gun)(gun)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是將電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)放(fang)在(zai)(zai)后臺(tai)(tai)(tai)。衡陽(yang)鋼(gang)管(guan)的φ89mm機(ji)(ji)(ji)(ji)組,為(wei)有利(li)于(yu)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)實現頂桿循(xun)環和設(she)(she)備維護,將錐(zhui)形(xing)(xing)輥(gun)(gun)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)放(fang)在(zai)(zai)了(le)前(qian)(qian)臺(tai)(tai)(tai)(輾軋(ya)角(jiao)為(wei)10°)。鞍鋼(gang)ф159mm機(ji)(ji)(ji)(ji)組建設(she)(she)時(shi),將桶(tong)形(xing)(xing)輥(gun)(gun)改為(wei)錐(zhui)形(xing)(xing)輥(gun)(gun),輾軋(ya)角(jiao)為(wei)3.3°,電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)放(fang)仍放(fang)在(zai)(zai)前(qian)(qian)臺(tai)(tai)(tai)。將電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)擺放(fang)于(yu)前(qian)(qian)臺(tai)(tai)(tai),有利(li)于(yu)操(cao)作環境的優化(hua),有利(li)于(yu)設(she)(she)備的維護。近年(nian)來(lai)國(guo)內的一些小(xiao)型穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的改造(zao),均采用(yong)了(le)小(xiao)錐(zhui)角(jiao)的錐(zhui)形(xing)(xing)穿孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji),電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)放(fang)仍放(fang)在(zai)(zai)前(qian)(qian)臺(tai)(tai)(tai)。


圖 38.jpg


3. 頂桿的運行方(fang)式


  我國早期穿孔機(ji)(ji)頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)運(yun)(yun)行(xing)方(fang)(fang)式均采用單支(zhi)(zhi)運(yun)(yun)行(xing),寶鋼引進的(de)φ140mm機(ji)(ji)組采用多(duo)支(zhi)(zhi)頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)(8~11支(zhi)(zhi))線外循環,頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)冷卻更換機(ji)(ji)構見圖6-40。衡陽(yang)鋼管(guan)(guan)的(de)89mm機(ji)(ji)組頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)也是8~11支(zhi)(zhi),這種運(yun)(yun)行(xing)方(fang)(fang)式多(duo)用于高(gao)節(jie)奏的(de)全浮動式、半浮動式機(ji)(ji)組,軋制節(jie)奏可(ke)以(yi)滿足(zu)3.5~49/min。這種運(yun)(yun)行(xing)方(fang)(fang)式占地面(mian)積大(da),配備的(de)頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)多(duo)(投(tou)入大(da)),更換規格時費時費力。但這種頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)運(yun)(yun)行(xing)方(fang)(fang)式使頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)、頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)冷卻效(xiao)果(guo)好(hao),可(ke)滿足(zu)高(gao)節(jie)奏的(de)軋管(guan)(guan)機(ji)(ji)組。隨著(zhu)限(xian)動軋機(ji)(ji)占有主導地位后,單支(zhi)(zhi)頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)為主流,并在頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)、頂(ding)(ding)桿(gan)(gan)(gan)內外冷卻方(fang)(fang)面(mian)開發(fa)了很(hen)多(duo)新技(ji)術。


圖 40.jpg


4. 頂(ding)桿預(yu)選轉(zhuan)


  天津不銹鋼管廠φ250mm連軋管機組、成都無縫ф180mm精密軋管機組,都采用頂桿預選轉機構。頂桿預選轉有利于穿孔時管坯咬入,有利于減少穿孔前卡,尤其是針對大管坯穿孔,天(tian)津不銹鋼管廠Φ460mm PQF機組也采用頂桿預選轉,但是由于頂桿預選轉機構維護成本較高,沒能在國內較大范圍推廣。


5. 頂桿小車驅動(dong)方(fang)式(shi)


  頂桿止推小車的運行多采用鋼絲繩卷筒拖動,靠液壓缸張緊鋼絲繩保證小車運行的定位,這種方式投資少,維護簡單,但不能滿足高節奏的需要,見圖6-41。天津不(bu)銹鋼(gang)管廠φ168mmPQF機組,穿孔機采用了帶有齒條驅動的頂桿止推小車,這種小車的運行,啟、停速度快、定位精度高,最高節奏可以保證24秒/根。


圖 41.jpg


6. 頂(ding)頭的連接方式及頂(ding)頭冷卻


 頂頭(tou)與頂桿的連接方式:


   a. 一種是(shi)螺紋連(lian)接(jie),頂頭(tou)(tou)冷卻采用內外水冷,單個頂頭(tou)(tou)連(lian)續(xu)使(shi)用;


  b. 另一種是(shi)銷子(zi)連接,多支頂桿(gan)(gan)成組(zu)循(xun)環使用,頂頭(tou)、頂桿(gan)(gan)線外冷卻(que),多用于頂桿(gan)(gan)快(kuai)速(su)更(geng)換(huan)的(de)高節奏機組(zu);


  c. 還有一種是(shi)頂(ding)頭頂(ding)桿不固定連接,采用頂(ding)頭快(kuai)速更(geng)換(huan)(huan)方式如天(tian)津鋼管(guan)的(de)(de)φ168mm機組,引(yin)進(jin)了(le)三頂(ding)頭快(kuai)速更(geng)換(huan)(huan)循(xun)環(huan)使用的(de)(de)頂(ding)頭冷卻及更(geng)換(huan)(huan)裝(zhuang)置,滿(man)足了(le)工藝的(de)(de)要求。但該(gai)頂(ding)頭更(geng)換(huan)(huan)裝(zhuang)置對(dui)頂(ding)桿的(de)(de)定位,頂(ding)頭的(de)(de)定位要求精度較高(gao)。


7. 后臺的(de)定心裝置


  穿孔機(ji)后臺(tai)定心(xin)的(de)穩定性(xing)直接影(ying)響毛管(guan)的(de)壁(bi)厚精度。早期的(de)穿孔后臺(tai)定心(xin)輥,采用的(de)是四輥定心(xin),氣(qi)動壓(ya)緊,對其頂桿對中性(xing)、穩定性(xing)都較差(cha)。20世紀80年代后,隨著(zhu)電控技(ji)術和液壓(ya)技(ji)術的(de)發(fa)展,新建機(ji)組和改造機(ji)組普遍的(de)做法是:


   a. 采(cai)用(yong)液壓系統(tong)實施對頂桿的壓緊;


   b. 采用三輥定心裝置(對中性高);


   c. 增加定心裝置的架(jia)數,一(yi)般(ban)機組采用(yong)5~7架(jia);


   d. 縮短第一架定(ding)心裝(zhuang)置與機架中(zhong)心線的距(ju)離(li)。


  天津(jin)不銹鋼管廠(chang)ф250mm穿孔機的第一架定心裝置安裝在機架內,采用四輥裝置,因強度不夠,經常損壞,維護也不方便。后續建設的機組不再沿用此結構,改成了機架外的三輥定心裝置。設計上將第一架三輥定心向機架方向平移,縮短軋機中心到第一架三輥定心裝置的距離,起到了減少頂桿抖動,保證壁厚精度的作用。