在攀鋼研究院特鋼技術研究所和攀長特聯合攻關下，前不久，95Cr18高碳馬氏(shi)體不(bu)銹鋼(gang)連鑄第3輪工藝試驗取得成功，標志著攀鋼率先突破國內碳含量≥0.90%的高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術。目前，該鋼種已實現穩定生產。

  95Cr18高(gao)(gao)碳馬氏(shi)體不(bu)銹鋼是碳含量最高(gao)(gao)的(de)不(bu)銹鋼品種，屬(shu)于高(gao)(gao)合金特殊鋼，具(ju)有優異的(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)能和耐(nai)腐(fu)蝕性(xing)(xing)能，用于制造高(gao)(gao)端耐(nai)蝕軸(zhou)承、刀(dao)具(ju)、汽車發動機和家電關鍵零(ling)部件，市場前景廣闊。因95Cr18高(gao)(gao)碳馬氏(shi)體不(bu)銹鋼材料的(de)物理特性(xing)(xing)，連鑄生產面臨坯料高(gao)(gao)溫強度高(gao)(gao)、塑性(xing)(xing)差、導熱慢等(deng)技術(shu)瓶頸，行業內一直采用模鑄生產，存在綜(zong)合成(cheng)材率低、成(cheng)本高(gao)(gao)等(deng)問題。

  為破解(jie)行業技術難題，攀(pan)鋼(gang)研究院特鋼(gang)技術研究所與攀(pan)長特發揮各自優勢，協同創(chuang)新，結(jie)合(he)材料物理性能及(ji)高溫(wen)性能測定(ding)(ding)、連鑄(zhu)過程數值仿真等(deng)手段，制定(ding)(ding)了詳盡的連鑄(zhu)工藝技術試驗方案。經過多次試驗和不斷改進，連鑄(zhu)坯及(ji)軋制成品質量優異，綜合(he)成材率顯(xian)著提高，生產(chan)成本有效降低，生產(chan)效率得到明顯(xian)提升。

  95Cr18高碳馬(ma)氏(shi)(shi)體不銹鋼連(lian)鑄的成功是攀鋼繼2018年(nian)突破(po)高氮奧(ao)氏(shi)(shi)體氣閥鋼21-4N連(lian)鑄技術、2019年(nian)突破(po)6Cr13Mo高碳馬(ma)氏(shi)(shi)體不銹鋼連(lian)鑄技術后(hou)，高合金特殊鋼連(lian)鑄技術的又一重大突破(po)。