日前，經過前期緊張籌備，本鋼丹東不銹鋼公司復產后首批產品汽車排氣筒專用不銹鋼SUH409L、441成功軋制下線，且外觀及力學性能滿足用戶使用需求，達到同類產品先進水平，具備批量供貨能力。

 今年下半年以來，本鋼丹東不銹鋼公司深入貫徹落實本鋼集團關于減虧扭虧的工作要求，由集團分管領導帶隊，國貿公司、板材研發院及該公司相關人員赴外部市場調研，同相關用戶達成初步合作意向。

 據該公(gong)司生(sheng)產技術(shu)室(shi)張龍介紹，SUH409L和(he)(he)441不(bu)銹鋼(gang)具有(you)優良的(de)(de)(de)耐腐蝕(shi)性和(he)(he)抗高溫性，可實(shi)現(xian)高效(xiao)率的(de)(de)(de)發動(dong)機及排氣(qi)系(xi)統(tong)，并減少(shao)排氣(qi)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)厚度，減少(shao)廢氣(qi)的(de)(de)(de)排放(fang)。可滿足延長汽車(che)壽命和(he)(he)汽車(che)的(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化要求，且(qie)可作(zuo)為可回(hui)收再利(li)用的(de)(de)(de)環保(bao)材料(liao)。因此(ci)，該鋼(gang)種(zhong)對原(yuan)材料(liao)成(cheng)分(fen)要求較高。軋制過程中，該公(gong)司加強了工藝參數控(kong)制，結合熱(re)帶酸洗板(ban)原(yuan)料(liao)的(de)(de)(de)特點嚴(yan)格控(kong)制表面質(zhi)量(liang)和(he)(he)雜質(zhi)，對異常(chang)情況的(de)(de)(de)技術(shu)工藝參數及操作(zuo)技巧進行(xing)了合理優化，并得到(dao)鞍(an)鋼(gang)(廣州)聯眾的(de)(de)(de)全力支持，在此(ci)基礎(chu)上，總結形(xing)成(cheng)了一套(tao)完(wan)整的(de)(de)(de)生(sheng)產工藝。

 目前，該(gai)公(gong)司SUH409L、441已具備批量軋制穩(wen)定(ding)供(gong)貨能力，且試(shi)(shi)軋卷已經成功下(xia)線，近期將(jiang)(jiang)發往用(yong)戶(hu)處(chu)進行試(shi)(shi)用(yong)，用(yong)戶(hu)試(shi)(shi)用(yong)合格(ge)后(hou)將(jiang)(jiang)實(shi)現批量供(gong)貨，產品(pin)銷售(shou)范圍(wei)將(jiang)(jiang)輻射東北、華北等(deng)地(di)區。據悉，該(gai)公(gong)司后(hou)續還(huan)將(jiang)(jiang)開發439、436、443等(deng)高(gao)附加值不銹鋼品(pin)種(zhong)。