浙江(jiang)至德鋼業有限公司不銹鋼管減徑機調整要點主要有以下幾(ji)項:


一、荒管(guan)除鱗(lin)


  1. 定徑高壓水壓力為13~18MPa,為保證成品不(bu)銹鋼(gang)管(guan)外表面質量,正常生產必須投人高壓水除鱗。開軋前應檢查高壓水壓力及除鱗環嘴狀況,如有堵塞及時清理。


  2. 為保證整支(zhi)不(bu)銹鋼管都除鱗,且避免除鱗水噴人鋼管內(nei)部,除鱗開(kai)啟和(he)(he)結束延(yan)時,要根據入(ru)口輥道速(su)度和(he)(he)主機速(su)度的調整及時做相應的調整。


  3. 為(wei)避免除(chu)鱗(lin)水噴入爐內,除(chu)鱗(lin)刷應根據擋水效果及時更換。


  4. 荒管溫度(du)(du)不低(di)于8000℃,即可進入定徑機軋(ya)制,對有終軋(ya)溫度(du)(du)要求(qiu)的鋼管品種因選擇相應的工藝制度(du)(du)來滿足要求(qiu)。


二、定徑前后輥道高(gao)度調整(zheng)


  調整原則:不(bu)銹鋼(gang)管中心線與軋制中心線重合。


  當(dang)荒(huang)管和(he)成品管規格(ge)變(bian)化時,根據軋(ya)制表和(he)輥道高度行(xing)程(cheng)表進行(xing)調整(zheng),實際調整(zheng)時應根據荒(huang)管和(he)成品管的直度做適當(dang)修正(zheng),一般修正(zheng)量不超(chao)過5mm.


三、定徑機(ji)調整(zheng)


  定徑機的速度(du)(du)調整要依據(ju)定徑機的速度(du)(du)制度(du)(du)執行。定徑機的速度(du)(du)制度(du)(du)由軋(ya)(ya)制表或(huo)(huo)其他(ta)相(xiang)關文件提(ti)供(gong),跟班(ban)工藝師根據(ju)生產的品種、規格(ge),提(ti)取(qu)與(yu)之品種、規格(ge)相(xiang)同或(huo)(huo)相(xiang)近的軋(ya)(ya)制表提(ti)供(gong)給(gei)定徑機組,或(huo)(huo)在(zai)其他(ta)相(xiang)關文件中選擇(ze)與(yu)之品種、規格(ge)相(xiang)同或(huo)(huo)相(xiang)近的定徑機速度(du)(du)制度(du)(du)提(ti)供(gong)給(gei)定徑機組。


  在滿足生產要求前提下,應選擇較低轉速,軋不銹鋼(gang)厚壁管(guan)時,轉速不能太快,同時入口輥道速度應降低,減小對第一架的沖擊。


四、機(ji)架配置方式


 A 定(ding)徑機的機架配(pei)置方式


  定徑機的機架(jia)配置(zhi)方(fang)式(shi)(shi)有(you)兩種:前(qian)充(chong)滿(man)方(fang)式(shi)(shi)和后(hou)充(chong)滿(man)方(fang)式(shi)(shi)。前(qian)充(chong)滿(man)方(fang)式(shi)(shi)指的是變(bian)形機架(jia)集中(zhong)在定徑機的前(qian)部(bu)分布置(zhi),而不參(can)與變(bian)形的機架(jia)集中(zhong)在后(hou)部(bu)分。后(hou)充(chong)滿(man)方(fang)式(shi)(shi)則相(xiang)反(fan)。一般采用前(qian)充(chong)滿(man)方(fang)式(shi)(shi)。


B 機架三(san)類


   1. 工作機架:是指參(can)與鋼(gang)管變形的機架,有傳動軸。


   2. 傳(chuan)輸機架(jia):只(zhi)是(shi)起到(dao)傳(chuan)送不(bu)銹鋼管的作用,不(bu)參與(yu)變形(xing),有傳(chuan)動(dong)軸(zhou),第一架(jia)需上導嘴。


   3. 導向機架:不(bu)參與不(bu)銹鋼(gang)管金(jin)屬(shu)變形,只起導向作用。


工作機(ji)架又分(fen)為:


   1. 通(tong)用機架:該機架用于同(tong)一孔型(xing)系(xi)列軋制不(bu)同(tong)規格(ge)的(de)成品管,并完(wan)成主要的(de)變形工作;


   2. 精軋(ya)機架:該(gai)機架僅用(yong)(yong)于軋(ya)制一種尺寸的成品管,布(bu)置在通用(yong)(yong)機架之后(hou);


C 機(ji)架編號


 可(ke)根據(ju)機架編號(hao)布置機架,只有工作機架才有編號(hao),其編號(hao)規則如下:


   1. 孔型系列由兩(liang)位字母表示(shi);


   2. 通(tong)用機(ji)架編(bian)號(hao)的(de)前一(yi)位(wei)(或兩位(wei))數(shu)按順序(xu)編(bian)排(pai),該(gai)數(shu)表示孔型(xing)直徑的(de)大小,其編(bian)號(hao)的(de)后兩位(wei)總是零(ling);


   3. 成(cheng)品(精(jing)軋(ya))機架(jia)安裝在通用(yong)機架(jia)之后(hou),其前面一(yi)架(jia)工作(zuo)機架(jia)的(de)(de)孔(kong)型(xing)編(bian)號(hao)的(de)(de)頭一(yi)位(wei)(或(huo)兩(liang)位(wei))數(shu)與精(jing)軋(ya)機架(jia)孔(kong)型(xing)編(bian)號(hao)相同(tong),精(jing)軋(ya)機架(jia)用(yong)編(bian)號(hao)后(hou)兩(liang)位(wei)數(shu)字來區分(fen),一(yi)般每套精(jing)軋(ya)機架(jia)的(de)(de)第一(yi)架(jia),孔(kong)型(xing)編(bian)號(hao)最(zui)后(hou)一(yi)位(wei)數(shu)字為1,第二(er)架(jia)為2,依此類推(tui)。


D 機(ji)架配(pei)置原則


   1. 工作(zuo)機架:根據(ju)生產計(ji)劃和相關文(wen)件配置(zhi)。


   2. 傳輸機架:安排在導向機架之間的(de)單數機架位置上。


   3. 導向機(ji)架(jia):安(an)排在工(gong)作機(ji)架(jia)之后(hou),填充傳送機(ji)架(jia)間的空位。


E 機(ji)架(jia)配置中易出現的問題


   1. 第一架(jia)導嘴用錯;


   2. 導向機(ji)架及傳輸機(ji)架錯誤;


   3. 工(gong)作機(ji)架位置擺錯;


   4. 新舊輥搭配使用(yong)。


避免方法:


   1. 上線前仔(zi)細(xi)測量導嘴、導管及(ji)傳輸輥(gun)尺寸是(shi)否正確;


   2. 認真核實孔型號、機架(jia)號及(ji)傳輸軸位置是(shi)否(fou)正確。