日前，被譽為“大海星”的青島膠東國際機場正式實施轉場運營。太鋼超純鐵素體不銹鋼材料架構起了“大海星”的金屬鎧甲，應用于機場一期22萬平方米的屋面工程（相當于27個足球場大小）。這是不銹鋼材料在國內大型公共建筑屋面的首次鋪設應用，也是目前世界最大的整塊不銹鋼金屬屋面工程。

青島(dao)膠東國際機場

機(ji)(ji)場(chang)的(de)設計運行(xing)等級為國內民航最(zui)高的(de)4F級，也是山東(dong)省首座(zuo)4F級機(ji)(ji)場(chang)、中國民航首批18個“智(zhi)慧(hui)型機(ji)(ji)場(chang)”示范項目(mu)之一(yi)。一(yi)期工(gong)程占地16.25平(ping)方公(gong)里，總投資360.39億元，建設2條長度均為3600米平(ping)行(xing)遠距跑道。膠(jiao)東(dong)機(ji)(ji)場(chang)定(ding)位為“世界一(yi)流(liu)、國內領先”的(de)東(dong)北亞國際(ji)樞(shu)紐機(ji)(ji)場(chang)，規劃到(dao)2025年，可(ke)滿(man)足(zu)旅客(ke)吞(tun)吐量3500萬(wan)人次、貨(huo)郵吞(tun)吐量50萬(wan)噸、飛(fei)機(ji)(ji)起降30萬(wan)架次的(de)保障需求(qiu)。

“鎧甲”太鋼造

 不(bu)銹鋼屋面是(shi)近幾年(nian)才在(zai)國(guo)際上(shang)應用的新一(yi)代金(jin)屬(shu)屋面。2012年(nian)，作(zuo)為環(huan)渤海地(di)區國(guo)際性航空(kong)樞紐的青島(dao)膠東國(guo)際機場在(zai)設計之初(chu)，太(tai)鋼就積極為業主和設計單位提供屋面用不(bu)銹鋼材料(liao)從(cong)設計、生產到(dao)延伸加(jia)工的一(yi)攬(lan)子解決方(fang)案。

 不銹(xiu)鋼(gang)材(cai)料(liao)(liao)在青島膠東國(guo)際機場(chang)如此大面積(ji)應用，在世(shi)界范圍(wei)內尚屬首(shou)次(ci)，加上臨海(hai)的(de)氣候環(huan)境和機場(chang)特殊的(de)使(shi)用條件，對(dui)不銹(xiu)鋼(gang)材(cai)料(liao)(liao)的(de)耐(nai)久性、抗風揭、防漏水、防眩目(mu)等(deng)都(dou)提出了超(chao)(chao)高要(yao)求，堪稱(cheng)“世(shi)紀工程(cheng)”。太鋼(gang)研發的(de)445J 2超(chao)(chao)純鐵素(su)體(ti)不銹(xiu)鋼(gang)具有(you)強度高、焊接性能好、熱膨脹系數小(xiao)的(de)特點。同時，針(zhen)對(dui)CL離(li)子腐蝕(shi)進行了成分設(she)計與優(you)化，使(shi)材(cai)料(liao)(liao)的(de)耐(nai)腐蝕(shi)性能更(geng)優(you)，壽命可達80年以上。

 生產過程中，太鋼(gang)選用(yong)(yong)特殊軋輥軋制(zhi)，以滿足機場(chang)建筑對光反射的(de)要求，同(tong)時采用(yong)(yong)專線生產固化工藝(yi)路(lu)線，保證了(le)大批量產品的(de)一(yi)致性(xing)。進(jin)入安裝階段，太鋼(gang)進(jin)一(yi)步(bu)把材料(liao)加工成(cheng)方便施工使用(yong)(yong)的(de)規格(ge)尺寸，直接送(song)到工程現場(chang)，有效降低(di)了(le)施工成(cheng)本，提高(gao)了(le)施工效率。