奧氏體鐵素體（雙相）不銹鋼早在20世紀30年代初就在歐洲研制出來了。當時，主要用于防止尚未獲得低碳組成的奧氏體不銹鋼發生晶間腐蝕。后來，含鉬的0.1C-26Cr-5Ni-1.5Mo鋼在美國被規范化為AISI329.而在日本國內，329鋼最初主要用于鑄造物，經過添加氮元素、調整成分平衡等過程，也逐漸可以用來制造板材了；科研工作者們針對329鋼的耐蝕性進行了基礎性研究，于1969年制造出了耐腐蝕用的25Cr-5Ni-2Mo-N鋼，該鋼改善了原來329鋼的脆性；第二年，該鋼被用于油輪的冷卻器冷卻管。此后，25Cr-5Ni-1.5Mo-1 Cu-0.1N鋼也被用于冷卻器或排煙脫硫裝置的滌氣器等，其耐點腐蝕能力引起人們的注意。同期，也開發了無特別添加氮的雙相不銹鋼，這些鋼材具有良好的耐酸性和耐強度性能，但耐點腐蝕能力差，所以不適合用于抗點腐蝕方面，用途受到限制。當時所制造的主要的雙相不銹鋼已被列在表8.4中。這些鋼種在1972年作為SUS329J1被JIS所采用。但是，雖然如前所述，氮是雙相不銹鋼用來抗點腐蝕的必要元素，但在規格上卻沒有把氮記錄進去，只承認它是一種可任意添加的元素。

 當初，人們希望(wang)把上(shang)述的(de)SUS329J1 鋼(gang)用作耐(nai)海水(shui)(shui)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)，但含氮的(de)鋼(gang)種也(ye)會(hui)在(zai)(zai)海水(shui)(shui)中(zhong)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)發生腐蝕（特(te)別是焊接部(bu)位），即(ji)使在(zai)(zai)常溫下也(ye)不(bu)能保證充分(fen)的(de)耐(nai)蝕性，所(suo)以逐漸就不(bu)用在(zai)(zai)海水(shui)(shui)中(zhong)了。此后(hou)，作為(wei)抵抗常溫以上(shang)海水(shui)(shui)侵(qin)蝕的(de)雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)鋼(gang)，日(ri)本從1975年(nian)(nian)開始(shi)研(yan)制25 Cr-6 Ni-3 Mo-N系的(de)雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)鋼(gang)。與SUS329J1相比，這些(xie)(xie)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)在(zai)(zai)提(ti)高鉬含量的(de)同時(shi)，還(huan)增加(jia)了少量的(de)氮元素，而且因鎢元素的(de)組(zu)織穩定性比鉬強(qiang)，能改善耐(nai)局部(bu)腐蝕的(de)能力，所(suo)以有的(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)中(zhong)還(huan)添(tian)加(jia)有鎢元素，這也(ye)可以用于(yu)更嚴峻的(de)海水(shui)(shui)環境中(zhong)。這些(xie)(xie)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)于(yu)1984年(nian)(nian)被規范(fan)化(hua)(hua)為(wei)SUS329J2L（1991年(nian)(nian)改稱為(wei)SUS329J4L).此外(wai)，在(zai)(zai)這一(yi)時(shi)期內(nei)，由歐洲開發的(de)多用于(yu)（海上(shang)）油井、化(hua)(hua)學品運輸(shu)船等的(de)22Cr-5Ni-3Mo-N 鋼(gang)也(ye)在(zai)(zai)日(ri)本制造出來，也(ye)在(zai)(zai)1984年(nian)(nian)規范(fan)化(hua)(hua)為(wei)SUS329J2L(1991年(nian)(nian)改稱為(wei)SUS329J3L).表8.5列出了日(ri)本國(guo)內(nei)制造的(de)相當于(yu)SUS329J4L的(de)雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)名稱及(ji)主要(yao)成分(fen)。

此后，日(ri)本(ben)不(bu)銹(xiu)鋼界通過(guo)進一步增加Cr、Mo含(han)量，先后開發了與(yu)超奧(ao)氏體不(bu)銹(xiu)鋼一樣具有耐局(ju)部腐蝕性的(de)27.3Cr-7.3Ni-3.8Mo-0.32Cu-0.31N鋼（DPS28)、在SUS329J4L 基礎上(shang)加大(da)鎢及氮含(han)量的(de)25Cr-7Ni-3Mo-2W-0.3Cu-0.28N鋼（DP3W).