管道系統泄漏分內漏和外漏兩種類型。內漏是夾套管、閥門等在管道系統內部產生的泄漏,從管網外表很難察覺,一般可通過管網的運行狀態或物料性質的變化來分析;外漏是指香蕉視頻app下載蘋果版:不銹鋼管內的介質漏至大氣,也就是由管外部能夠檢測到的泄漏。


  管(guan)道泄(xie)漏(lou)(lou)不僅浪費資(zi)源、能(neng)源和(he)污染環境,影響(xiang)管(guan)網的(de)輸送能(neng)力,特(te)別是易燃、易爆、有毒介質的(de)外漏(lou)(lou),嚴重(zhong)威脅管(guan)道內流體的(de)正(zheng)常輸送和(he)人身安全,甚至造(zao)成(cheng)重(zhong)大(da)事故及停車(che)、停產(chan)。公(gong)用(yong)管(guan)道的(de)泄(xie)漏(lou)(lou),也會造(zao)成(cheng)停水、停汽等后果,給用(yong)戶帶來不便。因此,妥(tuo)善處理泄(xie)漏(lou)(lou)問(wen)題,是管(guan)網安全運行的(de)一大(da)關鍵。


 管道泄漏多發生在連接件及其管段上,連接法蘭、連接螺紋、閥門體及填料上發生的泄漏,屬于管道連接件泄漏,而管段上的泄漏,則多發生在焊口、流體轉向的彎頭、三通及蝕孔等部位。


1. 法蘭泄漏


  法蘭密(mi)(mi)封是化工裝置中應用最廣泛的一種(zhong)密(mi)(mi)封結構形(xing)(xing)式(shi)。這種(zhong)密(mi)(mi)封形(xing)(xing)式(shi)一般是依靠(kao)其連接螺(luo)栓所(suo)(suo)產生的預緊(jin)力(li),通過各(ge)種(zhong)固體(ti)墊片或液體(ti)墊片達到足夠的工作(zuo)密(mi)(mi)封比(bi)壓,來阻止被密(mi)(mi)封流體(ti)介質的外泄(xie),屬于(yu)強制(zhi)密(mi)(mi)封范疇(chou)。如圖6-1所(suo)(suo)示(shi)為法蘭強制(zhi)密(mi)(mi)封示(shi)意(yi)圖。這種(zhong)連接形(xing)(xing)式(shi)主要(yao)存在三(san)種(zhong)泄(xie)漏形(xing)(xing)式(shi)。


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 ①. 界面泄漏 


  密封(feng)墊(dian)片(pian)(pian)壓緊力不(bu)(bu)足、法(fa)蘭(lan)結合(he)面上(shang)的(de)粗(cu)糙度不(bu)(bu)恰當、管(guan)道熱變形、機械振動等(deng)都會引起密封(feng)墊(dian)片(pian)(pian)與(yu)法(fa)蘭(lan)面之間密合(he)不(bu)(bu)嚴而(er)發生泄(xie)漏,這(zhe)種(zhong)由(you)于金屬面和(he)密封(feng)墊(dian)片(pian)(pian)交界(jie)面不(bu)(bu)能很好地(di)吻合(he)而(er)發生的(de)泄(xie)漏稱為界(jie)面泄(xie)漏,如圖6-2所示。


  ②. 滲(shen)透泄(xie)漏


   墊片材料(liao)的(de)纖維(wei)和纖維(wei)之間有(you)一定的(de)縫隙,流(liu)體(ti)介(jie)質(zhi)在一定條件(jian)下能夠通(tong)過這些(xie)縫隙而產生的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)現(xian)象稱為滲(shen)透(tou)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)。滲(shen)透(tou)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)一般與被密封的(de)流(liu)體(ti)介(jie)質(zhi)的(de)工作壓力有(you)關,壓力越高,泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)流(liu)量越大。另外滲(shen)透(tou)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)還與被密封的(de)流(liu)體(ti)介(jie)質(zhi)的(de)物理(li)性(xing)質(zhi)有(you)關,黏性(xing)小(xiao)的(de)介(jie)質(zhi)易發生滲(shen)透(tou)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou),而黏性(xing)大的(de)介(jie)質(zhi)則不易發生滲(shen)透(tou)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou),如圖6-3所示。


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  ③. 破壞泄漏(lou)


  由于安裝(zhuang)質量(liang)欠佳而(er)產生密封墊片壓縮過度(du)或密封比壓不足(zu)導致的泄漏稱(cheng)為破壞泄漏,如圖(tu)6-4所示。



2. 閥門泄漏


  不銹鋼管路上閥門(men)是不可缺少的主要控制元件,由于受到輸送介質溫度、壓力、沖刷、腐蝕的作用及閥門生產制作中存在的內部缺陷,閥門在使用過程中不可避免地會發生泄漏,而且泄漏可能發生在閥門的任何部位。


  ①. 連接法(fa)蘭(lan)及壓蓋法(fa)蘭(lan)的泄漏。


  ②. 焊(han)接過程(cheng)中(zhong)可能遺(yi)留下各(ge)種焊(han)接缺陷,在使用過程(cheng)中(zhong)擴展而(er)發生(sheng)泄漏。


  ③. 絲(si)(si)扣連接中的絲(si)(si)扣泄(xie)漏。


  ④. 閥(fa)門在生產過程中的鑄造(zao)(zao)缺陷以及腐蝕(shi)介質的輸送、流體介質的沖刷造(zao)(zao)成(cheng)的閥(fa)體的泄(xie)漏。


  ⑤. 由于填(tian)料(liao)老化等因素(su)造成的填(tian)料(liao)泄漏(lou),在無法更(geng)換填(tian)料(liao)的情況下,可以采用“管道注劑(ji)式帶壓密(mi)封技術”,當(dang)把(ba)密(mi)封注劑(ji)注射到閥(fa)門填(tian)料(liao)部(bu)位后,立(li)刻(ke)能(neng)達到止住(zhu)泄漏(lou)的目的,同時又能(neng)起到閥(fa)門填(tian)料(liao)一樣的自(zi)潤滑功能(neng)及長期(qi)密(mi)封的效果。



3. 管段(duan)泄漏


  ①. 焊縫缺陷引(yin)起的管道泄漏


  在焊(han)接(jie)(jie)過程(cheng)中(zhong),由(you)于(yu)(yu)人為的(de)(de)因素及其他自然(ran)因素的(de)(de)影響(xiang),在焊(han)縫成形(xing)過程(cheng)中(zhong)不可避免(mian)地存在著各種(zhong)缺(que)(que)(que)陷(xian),如裂(lie)紋、未焊(han)透、未熔合、夾渣(zha)、氣孔(kong)等,焊(han)縫上發生的(de)(de)泄漏現象,很大一(yi)部分是由(you)焊(han)接(jie)(jie)過程(cheng)中(zhong)所遺(yi)留下的(de)(de)焊(han)接(jie)(jie)缺(que)(que)(que)陷(xian),在管(guan)道使(shi)(shi)用過程(cheng)中(zhong)由(you)于(yu)(yu)使(shi)(shi)用條件如交變應力、振動等的(de)(de)影響(xiang),使(shi)(shi)缺(que)(que)(que)陷(xian)擴(kuo)展,以致引起(qi)管(guan)道泄漏。因此,管(guan)道工(gong)程(cheng)施工(gong)必(bi)須嚴格執行相關規范及工(gong)藝措施,認(ren)真對待,盡量(liang)減少缺(que)(que)(que)陷(xian)的(de)(de)產生。


  ②. 腐蝕引(yin)起的(de)管道泄漏 


  有(you)些管(guan)道系統在腐(fu)蝕介質、環(huan)境因素及應力等(deng)的(de)作用下造成管(guan)道的(de)腐(fu)蝕,如應力腐(fu)蝕、氫腐(fu)蝕、點腐(fu)蝕、晶間腐(fu)蝕及大面積的(de)均勻(yun)腐(fu)蝕等(deng),使管(guan)壁變薄,造成管(guan)子局部穿孔,發生泄(xie)漏。


  ③. 沖(chong)刷(shua)引(yin)起管道泄漏 


  由于高速運動的流(liu)體(ti)在(zai)改變(bian)方(fang)向時,對管(guan)壁產生(sheng)較大的沖(chong)刷(shua)力,使(shi)管(guan)壁逐漸變(bian)薄,這(zhe)種過程就像滴水(shui)穿石一樣,最終造成管(guan)道(dao)穿孔而泄(xie)漏。如(ru)蒸汽(qi)管(guan)道(dao)的彎頭處常發生(sheng)沖(chong)刷(shua)引起的管(guan)道(dao)泄(xie)漏。


  ④. 振動引起的管道泄漏 


  強烈的(de)(de)機(ji)械振(zhen)動或(huo)流(liu)體的(de)(de)氣錘、水(shui)錘的(de)(de)沖擊作用(yong),使(shi)管(guan)材承受交變載(zai)荷(he)產(chan)生(sheng)疲勞裂紋,導致泄(xie)漏(lou)。凡是經常振(zhen)動的(de)(de)管(guan)道,發生(sheng)泄(xie)漏(lou)的(de)(de)比(bi)率要(yao)比(bi)正(zheng)常管(guan)道大得多。振(zhen)動能使(shi)法蘭的(de)(de)連接螺栓松動,墊(dian)片上的(de)(de)密封比(bi)壓(ya)下降,還會(hui)使(shi)管(guan)道焊(han)縫內(nei)的(de)(de)缺(que)陷擴(kuo)展(zhan),最終導致嚴重(zhong)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)事故。因此要(yao)消除或(huo)隔離振(zhen)源,才能有(you)效消除振(zhen)動。


  ⑤. 凍裂引起(qi)的管道泄漏 


  因管(guan)子(zi)(zi)內的(de)(de)水凍(dong)(dong)脹將管(guan)子(zi)(zi)凍(dong)(dong)裂,或因管(guan)子(zi)(zi)周(zhou)圍的(de)(de)土產生凍(dong)(dong)脹使(shi)管(guan)子(zi)(zi)移位而造成(cheng)管(guan)子(zi)(zi)泄(xie)漏。對(dui)于地(di)下鋪設(she)的(de)(de)管(guan)道(dao),防止(zhi)凍(dong)(dong)壞的(de)(de)方法是使(shi)其(qi)安裝深度在(zai)凍(dong)(dong)土層(ceng)以下。對(dui)于架設(she)在(zai)地(di)面上(shang)的(de)(de)管(guan)線(xian),加(jia)設(she)保溫層(ceng)、加(jia)蒸汽伴熱或使(shi)管(guan)線(xian)內介(jie)質處于流(liu)動狀態,可(ke)以有效地(di)防止(zhi)結凍(dong)(dong)。


  ⑥. 外(wai)力作(zuo)用引起的(de)管道泄漏(lou) 


  因(yin)外部靜載荷(he)或沖擊(ji)載荷(he)超過管子(zi)的允許限度而使(shi)管子(zi)泄(xie)漏,如管道(dao)在道(dao)路下(xia)(xia)埋設較淺,在車輛沖擊(ji)、振動(dong)載荷(he)作(zuo)用下(xia)(xia)則產生泄(xie)漏。


 ⑦. 管材本身缺陷引起的(de)管道泄漏


 由于管材存(cun)在細小的砂眼(yan)、裂(lie)縫,初(chu)期不明顯,經過一段時間運行后,缺(que)陷擴大,產生泄漏。