一、連接(jie)形式
閥門(men)與管道的連(lian)(lian)(lian)接主要(yao)有螺紋(wen)連(lian)(lian)(lian)接、法蘭連(lian)(lian)(lian)接、焊接連(lian)(lian)(lian)接、對夾連(lian)(lian)(lian)接和卡套連(lian)(lian)(lian)接等。
1. 螺紋連(lian)接
螺(luo)紋連(lian)接(jie)結構簡單，安裝容易，是閥門(men)(men)中采用較多的(de)一種方式(shi)。但螺(luo)紋易銹(xiu)蝕，在管徑(jing)逐漸增大時，安裝的(de)難度(du)隨之增加，密(mi)封性能下降，因此螺(luo)紋連(lian)接(jie)多在小口徑(jing)（DN<100mm)閥門(men)(men)中采用。
2. 法蘭連接(jie)
法蘭連接是閥門中采用最廣泛的(de)一種連接方式(shi)。因為法蘭有(you)多種密封(feng)形式(shi)，能適應各(ge)不同運行壓力和溫度要求，裝(zhuang)卸方便(bian)，密封(feng)可靠，幾乎不受(shou)管徑(jing)的(de)限(xian)制。
3. 焊接連接
閥(fa)門(men)(men)(men)與管道焊(han)接(jie)是一種特殊的(de)連接(jie)方式(shi)。焊(han)接(jie)閥(fa)門(men)(men)(men)安(an)裝后不能拆卸，給安(an)裝及維修帶來困(kun)難。但焊(han)接(jie)結(jie)構強度(du)高，密封可靠，在高溫高壓中(zhong)運行(xing)的(de)閥(fa)門(men)(men)(men)多有(you)采用。
4. 對夾式(shi)連(lian)接
對(dui)夾(jia)式連接(jie)(jie)是(shi)以螺(luo)栓拉緊固定(ding)的(de)方式將閥(fa)(fa)體夾(jia)在(zai)兩(liang)個(ge)管(guan)道法蘭之(zhi)間(jian)。對(dui)夾(jia)式連接(jie)(jie)的(de)兩(liang)個(ge)端面距離較短，有利(li)于(yu)閥(fa)(fa)門(men)的(de)安裝和拆卸。對(dui)夾(jia)式連接(jie)(jie)只在(zai)蝶(die)閥(fa)(fa)及部分高壓(ya)小口徑球閥(fa)(fa)及止回閥(fa)(fa)范圍內使(shi)用。
5. 卡套連接
卡(ka)套(tao)連接(jie)是將(jiang)管子(zi)及卡(ka)套(tao)與閥體連接(jie)端的(de)外(wai)螺(luo)紋連接(jie)，利用(yong)卡(ka)套(tao)的(de)楔形尖角將(jiang)管子(zi)和閥體緊密(mi)(mi)地(di)擠(ji)壓在一起而(er)達到(dao)連接(jie)和密(mi)(mi)封的(de)目(mu)的(de)。卡(ka)套(tao)連接(jie)已(yi)廣泛用(yong)于小(xiao)口徑(jing)鍛造(zao)閥門。
二、驅動機(ji)構
閥(fa)門的驅(qu)動(dong)(dong)(dong)機構是控制和操作閥(fa)門運行(xing)的組成部件。除運行(xing)人(ren)員在現場(chang)直接操作的手動(dong)(dong)(dong)方(fang)式(shi)外，還有由遠(yuan)方(fang)控制或(huo)自動(dong)(dong)(dong)控制的電(dian)(dian)力驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、電(dian)(dian)磁驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、氣壓及液壓驅(qu)動(dong)(dong)(dong)等方(fang)式(shi)。
1. 手(shou)動(dong)閥門
手動(dong)閥(fa)門是由運行人員在現場直接(jie)操作的閥(fa)門。它(ta)包括(kuo)手輪驅(qu)動(dong)、手柄或(huo)扳手驅(qu)動(dong)、齒輪驅(qu)動(dong)、鏈輪驅(qu)動(dong)及(ji)連(lian)桿驅(qu)動(dong)等。
①. 手輪驅動 多用(yong)于閥芯(xin)作直線運動，驅動力矩較小(xiao)的閘閥、截(jie)止閥等(deng)。
②. 手(shou)柄（或(huo)扳手(shou)）驅(qu)動(dong)(dong) 一般用于閥芯(xin)作旋轉運動(dong)(dong)，驅(qu)動(dong)(dong)力矩不大的球(qiu)閥、蝶閥等。
③. 齒輪驅(qu)動(dong) 當閥門(men)(men)的啟閉力(li)矩較(jiao)大時，應通過齒輪或蝸輪蝸桿驅(qu)動(dong)機構(gou)來減少啟閉力(li)矩。圖4-1為(wei)閥門(men)(men)齒輪驅(qu)動(dong)機構(gou)。由齒輪驅(qu)動(dong)的閥門(men)(men)一(yi)般都是壓力(li)較(jiao)高、口徑較(jiao)大的閥門(men)(men)。
④. 鏈(lian)輪(lun)及(ji)連桿驅動(dong) 安裝在(zai)不便直接(jie)操作處(chu)的(de)閥門，可(ke)在(zai)手(shou)輪(lun)上加裝鏈(lian)輪(lun)或連桿間(jian)接(jie)驅動(dong)，鏈(lian)輪(lun)及(ji)連桿需由用戶(hu)自行配置，閥門制造廠不予供應。
2. 電(dian)動閥門
電(dian)動(dong)閥(fa)門(men)是由電(dian)力(li)驅動(dong)的閥(fa)門(men)，也是閥(fa)門(men)中廣泛(fan)采用的一(yi)種驅動(dong)方式。
a. 電動閥門(men)的(de)特點
①. 可(ke)用于(yu)不能手動操作和難以接近(jin)的閥門，易于(yu)實現遠(yuan)距離操作和系統的自(zi)動化。
②. 可以減輕操作(zuo)人員的勞動(dong)強度，特別適用于高壓力、大(da)口(kou)徑閥(fa)門。
③. 可以快(kuai)速(su)啟閉，縮短閥(fa)門啟閉的操作時間。
④. 用(yong)(yong)于(yu)電(dian)動閥(fa)門的(de)(de)(de)驅(qu)動電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)屬于(yu)專用(yong)(yong)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)。因(yin)為在(zai)閥(fa)門剛啟動及關(guan)閉終了時的(de)(de)(de)瞬間所產生(sheng)的(de)(de)(de)轉(zhuan)矩最(zui)(zui)大，要求(qiu)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)啟動轉(zhuan)矩和最(zui)(zui)大轉(zhuan)矩與額(e)定轉(zhuan)矩之比均應(ying)大于(yu)2.5。又由(you)于(yu)在(zai)閥(fa)門關(guan)閉終了時，要求(qiu)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)能迅速停止，因(yin)而(er)要求(qiu)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動慣(guan)量要比普通(tong)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)小(xiao)三分之一左右，普通(tong)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)不能具備這種特性。在(zai)潮濕(shi)及易燃、易爆區(qu)域使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)，應(ying)有特殊的(de)(de)(de)防護措施。
圖4-2為一電(dian)動(dong)(dong)(dong)截止閥，閥門的開閉由安(an)裝(zhuang)在閥蓋上(shang)的電(dian)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)控制。電(dian)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)包括(kuo)專用電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、減速器、轉矩(ju)控制機(ji)構(gou)、行(xing)程控制機(ji)構(gou)、現場操(cao)作機(ji)構(gou)以(yi)及手動(dong)(dong)(dong)與電(dian)動(dong)(dong)(dong)切換機(ji)構(gou)。閥門可就地手動(dong)(dong)(dong)或電(dian)動(dong)(dong)(dong)操(cao)作，也(ye)可遠距離電(dian)動(dong)(dong)(dong)操(cao)作。
b. 電動裝置
閥門(men)(men)(men)的電動裝置有Z型(xing)和Q型(xing)兩大(da)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)。Z系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)適用于閘閥、截止閥等閥芯做直(zhi)線運動的閥門(men)(men)(men)。Q系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)適用于球閥、蝶閥等閥芯做旋轉運動的閥門(men)(men)(men)。此外，ZD系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)是Z系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)中(zhong)轉矩較大(da)的分支(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)，TZ系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)是Z系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)中(zhong)可與閥門(men)(men)(men)同軸直(zhi)聯的分支(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)。TQ系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)是Q系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)中(zhong)可與閥門(men)(men)(men)同軸直(zhi)聯的分支(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)。
閥門電(dian)動(dong)裝置(zhi)型(xing)號編(bian)制(zhi)方(fang)法(fa)見JB2920《閥門電(dian)動(dong)裝置(zhi)形式、基(ji)本參數和連接尺寸》標準的規定。型(xing)號由(you)五(wu)個單元組(zu)成(cheng)，表示如(ru)下：
閥門電動(dong)裝(zhuang)置型(xing)號與(yu)性(xing)能參數，見(jian)表 4-11~表4-15。
三、氣動閥(fa)門(men)和液動閥(fa)門(men)
氣動、液(ye)動閥(fa)(fa)門是以有一定壓(ya)(ya)力的空氣、水或油為動力源，利用活塞(sai)機構來驅動開閉閥(fa)(fa)門。氣動裝置(zhi)的空氣壓(ya)(ya)力一般小于(yu)0.8MPa.液(ye)動裝置(zhi)的水壓(ya)(ya)或油壓(ya)(ya)為2.5~25MPa。氣、液(ye)驅動裝置(zhi)都有往(wang)復(fu)式(shi)及回轉式(shi)兩種(zhong)形式(shi)。往(wang)復(fu)式(shi)用于(yu)驅動閘閥(fa)(fa)、截止閥(fa)(fa)、調節閥(fa)(fa)等。回轉式(shi)用于(yu)驅動球(qiu)閥(fa)(fa)、蝶閥(fa)(fa)、旋塞(sai)閥(fa)(fa)等。
圖(tu)4-3為(wei)帶手輪的(de)氣動（或液動）閘閥(fa)。閥(fa)頂有活(huo)(huo)塞(sai)與閥(fa)桿相連(lian)，活(huo)(huo)塞(sai)由壓(ya)縮空氣（或液壓(ya)）推(tui)動。下(xia)部(bu)充(chong)氣（液）時，活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)升，開啟(qi)閥(fa)門(men)。上(shang)部(bu)充(chong)氣（液）時，活(huo)(huo)塞(sai)下(xia)降，關(guan)閉閥(fa)門(men)。充(chong)氣（液）方式可由儀(yi)表控制，可達到(dao)遙控或自控閥(fa)門(men)的(de)目的(de)。
四、電磁閥(fa)
電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)以電(dian)磁(ci)為驅動(dong)力的閥(fa)(fa)(fa)門，具有(you)快速(su)啟(qi)(qi)閉(bi)功(gong)能。圖4-4為一(yi)快速(su)啟(qi)(qi)閉(bi)的電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)，開啟(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)門時，將(jiang)電(dian)磁(ci)裝(zhuang)置接通(tong)電(dian)流，電(dian)磁(ci)鐵產生磁(ci)力，吸(xi)起重錘及(ji)閥(fa)(fa)(fa)瓣，閥(fa)(fa)(fa)門被打開。切斷(duan)電(dian)流時，磁(ci)力消(xiao)失，重錘及(ji)閥(fa)(fa)(fa)瓣下(xia)落，閥(fa)(fa)(fa)門即被關閉(bi)。
