2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹(xiu)鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該(gai)發明公開了一種(zhong)航空用馬(ma)氏(shi)(shi)體(ti)(ti)含硫易切削(xue)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)的(de)制備方(fang)法，包(bao)括將(jiang)(jiang)工業純(chun)鐵、鎳板、低碳鉻鐵、本鋼(gang)(gang)種(zhong)返料加入(ru)電(dian)(dian)爐(lu)內(nei)熔(rong)煉，調整鋼(gang)(gang)液成(cheng)份至控制成(cheng)份，按重(zhong)量百分比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)(jiang)用薄皮管密封的(de)硫磺粉(fen)插入(ru)鋼(gang)(gang)液中，攪拌均勻，然后按加入(ru)BaAlSi合金(jin)進行終脫氧，再出(chu)爐(lu)澆注(zhu)成(cheng)電(dian)(dian)渣(zha)坯；將(jiang)(jiang)電(dian)(dian)渣(zha)坯進行電(dian)(dian)渣(zha)重(zhong)熔(rong)，采(cai)用的(de)電(dian)(dian)渣(zha)重(zhong)熔(rong)渣(zha)系包(bao)括30~40 wt%的(de)CaF2粉(fen)、25~35 wt%的(de)Al2O3粉(fen)、20~30 wt%的(de)SiO2粉(fen)、3~7 wt%的(de)MgO粉(fen)和(he)3~7 wt%的(de)金(jin)屬錳(meng)粒；電(dian)(dian)渣(zha)重(zhong)熔(rong)出(chu)錠后送(song)入(ru)鍛(duan)造熱加工爐(lu)內(nei)加熱，然后進行鍛(duan)造，鍛(duan)造后送(song)入(ru)退火爐(lu)進行退火熱處理，得航空用馬(ma)氏(shi)(shi)體(ti)(ti)含硫易切削(xue)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)。該(gai)制備方(fang)法能有效(xiao)控制硫元素(su)和(he)錳(meng)元素(su)含量，提高Y25Cr13Ni2的(de)綜合成(cheng)材(cai)率。