2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該(gai)發(fa)明公(gong)開了一種(zhong)航(hang)空用(yong)馬氏(shi)體含硫(liu)易切削(xue)不(bu)銹鋼的(de)制(zhi)備方法，包括(kuo)將(jiang)(jiang)(jiang)工業純(chun)鐵(tie)(tie)、鎳板、低(di)碳(tan)鉻鐵(tie)(tie)、本鋼種(zhong)返料加入(ru)電爐內熔(rong)煉，調整鋼液(ye)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)份至控制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)份，按重(zhong)量百分(fen)比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)(jiang)(jiang)用(yong)薄皮(pi)管密封的(de)硫(liu)磺(huang)粉(fen)(fen)插(cha)入(ru)鋼液(ye)中(zhong)，攪拌均勻，然后(hou)按加入(ru)BaAlSi合金進行終脫氧，再出爐澆注成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)電渣坯；將(jiang)(jiang)(jiang)電渣坯進行電渣重(zhong)熔(rong)，采用(yong)的(de)電渣重(zhong)熔(rong)渣系包括(kuo)30~40 wt%的(de)CaF2粉(fen)(fen)、25~35 wt%的(de)Al2O3粉(fen)(fen)、20~30 wt%的(de)SiO2粉(fen)(fen)、3~7 wt%的(de)MgO粉(fen)(fen)和3~7 wt%的(de)金屬(shu)錳粒(li)；電渣重(zhong)熔(rong)出錠后(hou)送(song)入(ru)鍛(duan)造(zao)熱加工爐內加熱，然后(hou)進行鍛(duan)造(zao)，鍛(duan)造(zao)后(hou)送(song)入(ru)退火(huo)爐進行退火(huo)熱處理(li)，得(de)航(hang)空用(yong)馬氏(shi)體含硫(liu)易切削(xue)不(bu)銹鋼。該(gai)制(zhi)備方法能(neng)有效(xiao)控制(zhi)硫(liu)元素(su)(su)和錳元素(su)(su)含量，提高Y25Cr13Ni2的(de)綜(zong)合成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)材(cai)率。