2024年1月23日,寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹鋼的制備方法”專利,申請公布號CN117431454A,申請日期為2023年10月26日。


   該發明公(gong)開(kai)了一種(zhong)航空(kong)用馬氏體含(han)硫易切削不銹(xiu)鋼的(de)(de)(de)(de)制(zhi)備方法,包括(kuo)(kuo)將(jiang)工業純(chun)鐵、鎳(nie)板、低碳鉻鐵、本鋼種(zhong)返料加(jia)入電爐(lu)內熔(rong)煉,調整鋼液成(cheng)份(fen)至控制(zhi)成(cheng)份(fen),按重(zhong)(zhong)量百分比:C:0.22~0.25%、Si:0.10~0.25%、Mn:1.10~1.20%、P:0.10~0.13%、Cr:12.50~13.50%、Ni:1.65~1.90%;將(jiang)用薄皮管密封的(de)(de)(de)(de)硫磺(huang)粉插(cha)入鋼液中(zhong),攪拌均勻,然后按加(jia)入BaAlSi合金進(jin)行(xing)終脫(tuo)氧(yang),再出爐(lu)澆注成(cheng)電渣坯;將(jiang)電渣坯進(jin)行(xing)電渣重(zhong)(zhong)熔(rong),采(cai)用的(de)(de)(de)(de)電渣重(zhong)(zhong)熔(rong)渣系包括(kuo)(kuo)30~40 wt%的(de)(de)(de)(de)CaF2粉、25~35 wt%的(de)(de)(de)(de)Al2O3粉、20~30 wt%的(de)(de)(de)(de)SiO2粉、3~7 wt%的(de)(de)(de)(de)MgO粉和(he)3~7 wt%的(de)(de)(de)(de)金屬錳(meng)粒;電渣重(zhong)(zhong)熔(rong)出錠(ding)后送入鍛造熱(re)加(jia)工爐(lu)內加(jia)熱(re),然后進(jin)行(xing)鍛造,鍛造后送入退火爐(lu)進(jin)行(xing)退火熱(re)處(chu)理,得航空(kong)用馬氏體含(han)硫易切削不銹(xiu)鋼。該制(zhi)備方法能有效(xiao)控制(zhi)硫元素(su)(su)和(he)錳(meng)元素(su)(su)含(han)量,提高Y25Cr13Ni2的(de)(de)(de)(de)綜合成(cheng)材(cai)率。




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