2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不(bu)銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該發明(ming)公開了一種航(hang)空(kong)用(yong)馬氏體含(han)硫易切(qie)削不銹鋼(gang)的(de)制備方(fang)法，包括將(jiang)(jiang)工(gong)業純鐵、鎳板、低碳(tan)鉻鐵、本鋼(gang)種返料加(jia)(jia)入電爐內熔煉，調整鋼(gang)液(ye)成份至控制成份，按(an)重(zhong)量(liang)百分(fen)比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)(jiang)用(yong)薄皮管密封(feng)的(de)硫磺粉插入鋼(gang)液(ye)中，攪拌均勻，然(ran)后按(an)加(jia)(jia)入BaAlSi合金進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)終脫氧，再出爐澆注成電渣(zha)(zha)(zha)坯(pi)(pi)；將(jiang)(jiang)電渣(zha)(zha)(zha)坯(pi)(pi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)電渣(zha)(zha)(zha)重(zhong)熔，采用(yong)的(de)電渣(zha)(zha)(zha)重(zhong)熔渣(zha)(zha)(zha)系(xi)包括30~40 wt%的(de)CaF2粉、25~35 wt%的(de)Al2O3粉、20~30 wt%的(de)SiO2粉、3~7 wt%的(de)MgO粉和(he)3~7 wt%的(de)金屬錳粒；電渣(zha)(zha)(zha)重(zhong)熔出錠后送(song)入鍛造(zao)(zao)熱(re)加(jia)(jia)工(gong)爐內加(jia)(jia)熱(re)，然(ran)后進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)鍛造(zao)(zao)，鍛造(zao)(zao)后送(song)入退火爐進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)退火熱(re)處(chu)理，得航(hang)空(kong)用(yong)馬氏體含(han)硫易切(qie)削不銹鋼(gang)。該制備方(fang)法能有效(xiao)控制硫元(yuan)素和(he)錳元(yuan)素含(han)量(liang)，提高Y25Cr13Ni2的(de)綜(zong)合成材率。