印度金達萊Jindal Stainless Ltd（JSL） 為國家運輸公司印度鐵路公司（IR）的12輛公共汽車項目供應了約50噸201LN級不銹鋼。印度金達萊表示，他們有信心繼續向IR供應高級不銹鋼，用于制造列車組或底盤，以提高目前在印度各地推出的高速列車的制造能力。201LN不銹鋼牌號以其耐腐蝕性、更高的強度和耐久性而聞名，是列車車體或底盤結構不可缺少的材料。

   這一享有盛譽的項目提供了回火 201LN 級高強度不銹鋼。Vande Metro 列車是 Vande Bharat Express 的短途版本。與傳統的鐵素體不銹鋼相比，列車外板的厚度從3毫米減少到2毫米，從而使列車更輕、更節能、更具成本效益。不銹鋼201LN牌號還具有極強的耐腐蝕性，具有更高的強度和卓越的耐用性，并表現出更好的抗碰撞性能，

  Jindal 不銹鋼(gang)公司董事總經理 Abhyuday Jindal 先生在(zai)(zai)評論這一(yi)(yi)發展(zhan)時表示：“我們很(hen)高興成為(wei)印(yin)度(du)鐵(tie)路(lu)基礎設施和機(ji)車車輛現代化的(de)一(yi)(yi)部分。我很(hen)榮幸能夠在(zai)(zai)印(yin)度(du)鐵(tie)路(lu)公司首次從鐵(tie)素體不銹鋼(gang)轉向 201LN 不銹鋼(gang)的(de)決定中發揮重要作用。輕質(zhi)、節能的(de)車身將(jiang)減少(shao)印(yin)度(du)鐵(tie)路(lu)的(de)碳足跡，并成為(wei)實(shi)現凈(jing)零目標(biao)的(de)催化劑。我相信 Vande Metro 列車將(jiang)為(wei)乘客提供(gong)世界一(yi)(yi)流的(de)體驗，我們很(hen)高興在(zai)(zai)這方面與 IR 合(he)作。”

  Vande Metro 旨(zhi)在滿足出行(xing)距離長達 250 公里的城(cheng)(cheng)市通勤者的需求。預(yu)計連(lian)接全(quan)國120多個城(cheng)(cheng)市，將于(yu)今年(nian)7月(yue)開通。初步航(hang)線包括(kuo)金奈-蒂魯帕蒂、布(bu)巴內(nei)斯瓦(wa)(wa)爾(er)-巴拉索(suo)爾(er)、阿格(ge)拉-馬圖拉、德里-雷(lei)瓦(wa)(wa)里和勒(le)克瑙-坎普爾(er)。